正是因为外卖员不敢来太多的订单，所以每个月送的订单一般600单左右，送的多的也就1000单。有的外卖平台是有底薪的，但是要扣量，而没底薪的平台每单可以有6块钱。简单来算的话可以直接用价格乘上订单数，像送600单的话一个月也就不足4000块。而那些一个月能送1000单的神人，绝对是工作很多年的老员工，地图熟，有点脉广，只有他们才能送那么多。

美团众包配送员收入怎么样，一天能接几单？

要看在什么地方跑，如果外卖市场尚可的话，每天好一点的差不多300多，也就是50单左右，平均每单6块钱差不多，差一点的新手怎么也得有200多。

美团外卖人员跑一单能赚多少钱？

我就跑了一个月，而且是美团众包，单子分时间段，我只跑过中午高峰期，晚上的不知道，一单会多加2.3快，然后在根据距离另算费用，我当时瞎跑一个中午跑4个小时吧，能跑个80左右，当然，你要对路况熟悉，一次多接几单，四个小时能跑个15单左右，外卖小哥很辛苦的，买外卖的对于外卖小哥的小错误多多担待

辞了月薪六千的工作，跑美团合适吗？

你好，辞了月薪六千的工作干美团送外卖，合不合适要看情况。你那月薪六千的工作也没有说明具体是什么工作，如果你在企业里面干的是很基层的工作，月薪六千都是通过加班才拿到的，而且你干的不开心，也没有发展前途可言，那么你辞去这样的工作干美团送外卖，我个人认为是很合适的，因为美团外卖送好了拿六千不是事，而且我个人觉得干外卖发展更大。相反，如果你在企业里面是个小领导或者技术工种，那么你辞职去干外卖我觉得有些亏，因为你还有发展和提升的机会，就算这家企业干不了了，也可以另找一家企业干，跑美团工作太单调，而且不一定符合你的职业习惯，所以就不太合适。所以我说你辞了月薪六千的工作干外卖合不合适要看情况。

好人做到底，送佛送到西，我教你一个方法来决定到底是继续工作还是干美团外卖。在职场上，有一个应用非常广泛的分析工具，就是SWTO分析法。简单说就是你分别罗列出你在企业干工作和跑美团外卖的优势、劣势、机会和威胁，然后把两者进行比较，你就能知道你到底是继续工作好，还是跑外卖好。为什么要用这个分析法呢？因为SWTO分析法是能让你认清事情全面性的实用方法，很多事情都可以通过这种分析法得到确切的答案，你到底是辞工还是干外卖也能通过它看清楚。

如果要我选择的话，我想我不会辞去工作干外卖，倒不是看不起它，而是在企业里面拿一份稳定的工资比在外面跑外卖要好的多，比如有社保，不用担心被顾客投诉而受到重罚，而且还安全的多。当然，每个人都有自己的想法，别人无可替代，我这里讲的都仅仅是个参考，具体是辞工还是干外卖，最终决定权在于你。一旦你决定了，就没有对错，只需你努力的工作就是了。

我认为干原来的工作比较好，收入较稳定。跑美团工作较辛苦，收入还不稳定。我单位有个员工，辞工了去跑美团，干了两个月，现在又回厂里上班了。

美团，有的每天工作15小时收入才200多，这说什么？

美团骑手就是一个送外卖的。不过这个送外卖的不再象以前穿得不讲究，再加一身汗臭而被嫌弃的店小二。美团骑手穿着讲究，清一色的工作服，普通都开着轻快的小电瓶，看上去严然社会上的蓝领。也开始给人们有了专业的印象！

这个美团骑手来源于美团网，美团网的创始人是一个叫王兴的暖心创业者创造出来的。这个王兴还是个富二代，他父亲曾开水泥长赚有亿万身家，但这个王兴没有因为家庭优越而纵容自己。从小就成绩优异。还被保送清华大学，读清华大学获得奖学金便出国读书。25岁的时候自行中断美国特拉华大学电子与计算机工程系的博士学业，毅然回国创业。这个热血男儿的回国之路，也是为国为民创造工作机会之路。美团骑手的这个名字从此也深入到千家万户。真实的激动人心！

一个行业要发展起来，都不是坐享其成的，都是经历无数的挫折，无数的失败，从中吸取的足够的经验和教训才兴得起来。美团网创业阶段竞争也是跟坐过山车似的激烈，刺激。一开始，是给够了骑手们很多福利和补贴的。这些福利和补贴远超过它的实际价值。大家都能想到，就跑一趟送一个东西而已，而且还不是很重的东西。所以我们能想得到，它的价值不高。但当有人给它定义了一个更高的价值，那么这个价值就会引起人们的重视。几百万的骑手也就这样产生了。

从自由的角度我们看看，其实骑手的工作就是在附近或稍微远一点的地方送一个东西。这件工作是很自由很灵活的。你有时间可以选择接单，没有时间则可以选择不接这个单。如果你有充足的时间，又想得到这个报酬的话，没有拒绝的理由！所以成为骑手的人越来越多，成为骑手的来自不同阶层的人群也越来越多。也就是说这个骑手有可能是兼职的，有可能全职的，还有可能是老师，医生，工程师，小卖部老板，或者理发师，又或者是建筑工人。

为什么都可以成为骑手呢？因为这份工作的门槛太低了，几乎健全的人都可以完全胜任。当然了，门槛越低的工作，竞争当然也是巨大的。不可能一直保持着诱惑的报酬。当骑手达到定量，它自身的价值自然就能体现出来。如果数量不断增加，还可能出现贬值现象。

送一趟东西的价值过高，那些高科技伤脑又伤身的高强度工作如果不如送外卖，那么人们都送外卖了，哪来的科技发展，科技创新，提高人们生活水平？所以几百万美团骑手，每天工作15小时收入才200多属于自身价值的充分体现。

说明了辛苦钱不是那么容易挣的。

估计这个数据，代表了大多数外卖骑手的收入状况。每天收入200多的话，至少要送二三十单。而点餐送餐的时间相对来说比较集中。一天能送二三十单，也算比较紧张的了。

当然，外卖骑手中也不乏收入远高于这个数的。那大多是有多年经验的老骑手。对城市交通枢纽了如指掌，骑术精湛，险象环生的飞驰在城市的大街小巷。网上屡屡曝光的违反交规外卖小哥，大抵就是这些人。这高薪是要冒着巨大危险才能赚到的。

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