球杆之于斯诺克职业球员，毫无疑问是个至关重要的存在，甚至有些玄学在里面。

　　斯蒂芬·亨德利的球杆甚至发弯，只是一副价值40英镑的机器批量生产的球杆，却帮助他夺得36冠纪录中的34个，包括7个世界冠军。随着他状态下滑、球杆被损坏，亨德利的王朝也不复存在。我们听到过球员换球杆后状态下滑，也见证过换杆后浴火重生，这至少证明了球杆会对球员的成绩产生影响。

　　罗尼·奥沙利文最引人注目的换杆发生在2009年。在大师赛前，他亲手折断了球杆，在对阵乔·佩里的首场比赛前，他仅有一小时的时间适应。而结果是他拿着新球杆在决赛击败马克·塞尔比夺冠。

　　谈 及这段经历，为奥沙利文制作球杆的传奇制造商约翰·帕里斯（John Parris）回忆：“罗尼在大师赛开赛前5天给我打电话，说他把球杆弄坏了。按理说这种情况很少见，但幸运的是我们总会有一些进行中的订单是要求完全按 照罗尼球杆的规格打造。我们就以此为起点给他做了一副，他能拿着这支杆最终夺冠简直是不可思议。”

　　加拿大人阿兰·罗比杜身上发生的是截然不同的故事。1997年世锦赛他打入半决赛，但他的球杆断成几段，世锦赛征程也就此终结。随后他送去修，但制造商发现他竟把赞助商的标志贴到球杆上，制造商深感冒犯，并没有特别精心修复，像修一根柴火一般敷衍了事。接下来的一个赛季，罗比杜一场比赛都没赢下来。

　　2005年世界冠军得主肖恩·墨菲则是用一个科学的眼光选择球杆，认为不同的气候和环境条件，需要用的杆也是不同的。“母球的运动是至关重要的，你得懂母球在球台上的运动原理，也要知道球杆给出多大的力。”墨菲表示，“这些因素和球员的表现直接相关，杆硬更容易让母球偏离线路，而软一点的能吸收更多反作用力，就像高尔夫球杆的前踢点，能让球走得更直。”

　　“去上海这种湿度大的地方比赛，母球的效率并不会像往常那么大，这样就需要击球者作出调整。教练克里斯·亨利和我曾考虑过在上海出场带三副不同的球杆：一副常用的、一副打强塞、一副打软塞。我会先用常用的，根据需要上下调整点位。我已经不在乎别人的看法了，大家都会觉得你奇怪，除非这招真的管用。我不会完全摒弃这种做法，因为我觉得这可能是未来。我相信技术永远会是领先的，这样50年后人们回顾今天，会当这是一种遗产。”

　　“你没法指望带着同一副球杆在世界各地都能产生一样的效果。罗杰·费德勒绝不会每场比赛的球拍都是同一种紧度，可放在斯诺克这里，要是谁在大赛中一场比赛用五副杆，大家肯定觉得他疯了。”

　　墨菲换杆是因为特定环境，两届排名赛冠军得主多米尼克·戴尔则是因为“审美疲劳”。威尔士人整个职业生涯使用过30多支球杆，出于他对制杆工艺的迷恋。“你们绝对见不到我拿一支丑杆打球的样子。”戴尔自豪地表示，“以前我不换杆，因为我是自己打得差，或是球杆需要修了。可你一旦开始尝试新球杆，十分钟之内就会知道这杆适不适合自己。”

　　“当我赢得2007年上海大师赛冠军时，我用的球杆是比赛一周前拿到手的。由于环境潮湿，首轮后我决定做一些处理。我自学过木匠手艺和法国抛光机操作，所以能自己削杆。”

　　“我 在一位中国志愿者的帮助下找到一家商店，买了一些磨料和打磨机，然后我对杆头进行了一番打磨，使其变得更加柔韧。结果是效果很出色，我打出一番好成绩。” 戴尔表示这一切源于喜爱：“我就是很喜欢木材，觉得它们有美感。从乌木到椴木镶嵌，拿起来都感觉奇妙，简直太美了。以前我曾有100多支球杆，现在不再收 藏了。”

　　1.一个木块放在水平地面上，在恒力F的作用下，以速度v匀速运动，下列关于摩擦力的说法正确的是( )

　　1.关于惯性下列说法中正确的是( )

　　A.物体不受外力或合力为零时才能保持匀速直线运动状态或静止状态，因此只有此时物体才有惯性

　　B.只有在物体受力作用时才能知道改变它的运动状态的难易程度，因此只有受力的物体才有惯性

　　C.运动物体的加速度大，说明它的速率改变得快，因此加速度大的物体惯性小

　　D.物体惯性的大小仅由质量决定，与物体运动状态、受力情况无关

　　2.对于作匀变速直线运动的物体，下面说法中正确的是( )

　　A.如果运动时间相同，加速度大的，它的末速度就大

　　B.如果初速度相同，末速度大的，它的加速度也大

　　C.如果速度的变化量相等，它们的加速度大小就相等

　　D.如果速度的变化量相等，运动时间长的，加速度小

　　3.坐在正在行驶的汽车里的乘客，看到道路路两旁的树木迅速后退，则这位乘客选取的参照物是( )

　　A.树木 B.自己乘坐的汽车

　　C.路面 D.边上行驶的其它汽车

　　4.有一个瓶子，装满液体后封口横卧，液体上有气泡，如图。当加作用力使瓶子向A方向运动时，气泡将向( )运动;停止瓶子的运动，气泡将向( )运动。

　　5.在A点板上蹲一只小狗，AC达到平衡，那么BC部分的重量( )

　　A.比小狗重 B.比小狗轻

　　C.与小狗一样重 D.未知

　　6.我们平常谈及物体的重心，比如标准球体的重心在球心，可见( )

　　A.物体上只有重心受到重力作力 B.物体的重心一定在这个物体上

　　C.球体的重心一定在球心上 D.重心与物体的形状及物体内质量分布有关。

　　7.对于做匀速圆周运动的物体，下列物理量变化得是( )

　　A.线速度 B.角速度

　　C.速度 D.周期

　　8.力总是成对存在的，称为作用力与反作用力，且作用点相同，则( )

　　A.作用力与反作用力作用在不同物体上

　　B.地球对重物的作用力大于重物对地球的作用力

　　C.作用力和反作用力的大小有时相等，有时不相等

　　D.作用力与反作用力同时产生，但不同时消失

　　9.亚洲一号是我国发射的同步通迅卫星，设地球自转角度恒定，则亚洲卫星( )

　　A.运行轨道是正圆 B.不围太阳公转

　　C.运行的轨道半径是一确定值 D.如果需要，可以固定在北京上空

　　10.关于摩擦力，我们知道它与压力有关，并具方向性，并且( )

　　A.摩擦力方向总跟运动方向相反

　　B.相互压紧且接触面粗糙的物体之间一定有摩擦力

　　C.相互接触的物体间正压力增大，摩擦力一定增大

　　D.物体受到静摩擦力的大小，与材料的粗糙程度无关

　　11.物体与地面有摩擦力，物体克服摩擦力就可以向前运动。假如没有摩擦力( )

　　A.人将无法走路 B.汽车跑得更快

　　C.机器运转不再需要能量 D.人可以冲出太阳系

　　12.齿轮靠齿与齿之间的拨动来实现转动，由此可知( )

　　A.齿轮转动不会浪费能量做无用功 B.齿轮转动不会改变双方的运动速度

　　C.齿轮转动适合于高速度运转 D.齿轮转动的双方运动方向相反

　　13.物体的动量是其质量与速度的乘积，动量越大，其冲击力也越大。小轿车之所以撞不过大卡车是因为( )

　　A.小轿车速度较快 B.大卡车速度快

　　C.小轿车动量大 D.大卡车动量较大

　　14.一般来说，当物体受力足够大时，它在脱离力源后将会运动一段时间，然后才停下来，这也就是惯性，假如世界上没有了惯性，那么( )

　　A.牛顿就成了大骗子 B.人类将可以进入太空

　　C.猎枪不再有用 D.人们工作将会更加省力

　　15.我们用力推车，车就前进，这表明( )

　　A.万有引力很有用 B.在前进的方向上产生了不平衡力

　　C.车有轮子会转 D.让车前进是人们生活的需要

　　16.如果两个齿轮用链条来传动，且两个齿轮齿数不同，则( )

　　A.两个齿轮转动的圈数相同 B.大齿轮比小齿轮转的圈数多

　　C.两个齿轮的转动方向不同 D.两个齿轮转动的圈数是它们齿数之比的倒数

　　17.一个物体在10秒内走了50米，则( )

　　A.它的平均速度为5米/秒 B.它距离起点的距离为50米

　　C.物体是匀速直线运动 D.物体具有加速度

　　18.同心圆旋转一定角度，则大圆与小圆( )

　　A.转速相同 B.转的角度相同

　　C.位置互换 D.同速但不同向

　　19.船在静水中的速度为v1，水流速度为v2，河宽为S，当船头垂直河岸渡河时( )

　　A.过河时间最短 B.实际航程最短

　　C.如水流速增大，渡河时间要变短 D.如果水流速增大，渡河时间变长

　　20.物体在受力不均的情况下会产生加速度，当汽车在加速时( )

　　A.加速度增大 B.加速度减小

　　C.加速度不变 D.加速度变化不确定

　　21.物体的运动是相对的，所取参照物木同，对其进行的描述也不同。如果两个物体速度相同，则( )

　　A.它们是相对静止的

　　B.它们是相对运动的

　　C.相对来说，可能是运动的，也可能是静止的

　　D.以地球为参照物，他们都是运动的

　　22.某车在10小时内走了20千米，则在这段时间内此车的速度( )

　　A.2千米/时 B.大于2千米/时

　　C.小于2千米/时 D.不确定

　　23.做功公式为W=FS，A、B两物体分别为1米和2米，A置于光滑水平面上，B置于粗糙水平面上，用相同水平力推A和B，使它们前进相同的位移，则( )

　　A.两次推力做功相等 B.第二次推力做功大一些

　　C.第一次推力做功大 D.无法比较

　　24.被吊起的重物同时受到重力与拉力的作用，当它匀速上升时( )

　　A.拉力大于重力 B.拉力小于重力

　　C.拉力等于重力 D.重物受到不明存在物的作用

　　25.用起重机将质量为m的重物习速竖直提起一段的距离，则( )

　　A.拉力大于重力 B.拉力小于重力

　　C.拉力等于重力 D.不确定

　　26.从地面竖直上抛一小球，不计空气阻力，则小球两次经过离地h高的某点时，小球具有不相同的( )

　　A.速度 B.加速度 C.动能 D.重力势能

　　27.定滑轮不省力，动滑轮可以省一半力，则用三个滑轮组成滑轮组最多可省力( )

　　28.人跳远需要借助脚下的静摩擦力，当你起跳的一刹那间脚下打滑时( )

　　A.你将跳得更远 B.说不定你会扑到地上

　　C.你将立即站稳 D.你会失去比赛

　　29.根据能量守衡定律，能量总是从一种形式转化为另一种能量，且总量保持不变。据此( )

　　A.永动机是一种永远不可能实现的科学幻想 B.在实际生活中，能量不会损失

　　C.能量是可以无条件转化的 D.能量是取之不尽，用之不竭的

　　30.汽车在启动过程中，在开始的13秒内速度由0均匀地增大到18千米/时，在其次的5秒内速度不变，在最后的10秒内速度又均匀地增到36千米/时，可见，( )

　　A.汽车在做匀加速运动 B.汽车在做直线运动

　　C.汽车的加速度不变 D.在整个过程中并非都作匀加速运动

　　31.火车向前行驶，座位上和乘客受到座椅的摩擦力方向是( )

　　32.一物体向上抛出后，所受空气阻力大小不计，它从被抛出到落回原地的过程中( )

　　A.上升时间大于下降时间

　　B.上升加速度等于下降加速度

　　C.上升阶段平均速度大于下降阶级平均速度

　　D.上升阶级平均速度小于下降阶段平均速度

　　33.我们在地球上之所以能活得好，其中一个很重要的原因就是我们胸腔内外的气压平衡，保证了我们不受大气压所害。一旦骤然扔我们到太空( )

　　A.我们将飞走 B.我们的胸腔将爆裂

　　C.我们将分解 D.无所谓

　　34.汽车能够行进，是因为汽车与地面间存在摩擦力，那么人能够行进是因为( )

　　A.受到向前的摩擦力 B.受到向后的摩擦力

　　C.不受摩擦力 D.脚与鞋之间存在摩擦力

　　35.一个铅球和一个皮球相互挤压的时候( )

　　A.铅球对皮球的压力大于皮球对铅球的压力

　　B.铅球的形变小于皮球的形变

　　C.皮球对铅球的压力和铅球对皮球的压力不一定同时产生

　　D.铅球对皮球的压力小于皮球对铅球的压力

　　36.当你前进时，你会发现建筑物在后退。当你坐在车上，发现一辆车向你身后移动，则( )

　　A.你所坐的车正在行驶 B.对方的车正在停站

　　C.你坐的车可能静止 D.你眼睛出了问题

　　37.一个置于水平地面上的物体受到重力为G，当用竖直向下的恒力F压它时，则物体对地面的压力大小是( )

　　38.一人从泊在码头边的船上往岸上跳，若该船的缆线并没有拴在码头上，下列说法中正确的有( )

　　A.船越轻小，人越容易跳上岸 B.人跳时对船速度大于对地速度

　　C.船越重越大，人越难跳上岸 D.人跳时对船速度等于对地速度

　　39.力是物体间的一种相互作用，有方向性，可见( )

　　A.不相接触的物体之间也会产生力的作用，可见力是可以离开物体而独立存在的

　　B.只要确定了力的大小和方向，那么这个力就完全确定了

　　C.在日常生活中，人们常用杆秤在测量力

　　D.作某力的图示时，选定的标度不同，那么表示这个力的线段长度也木同，但箭头的指向是相同的

　　40.用水平力F把一铁块紧压在竖直墙壁上静止不动，当F增大时( )

　　A.墙对铁块的支持力增大 B.墙对铁块的摩擦力增大

　　C.墙对铁块的摩擦力减小 D.墙与铁块间的最大静摩力减小

　　41.人在水池旁观察鱼，其实看到的是( )

　　A.厚深度鱼的本身 B.变浅了的鱼的虚像

　　C.厚深度鱼的虚像 D.变深了的鱼的虚像

　　42.沿坡度不同、粗糙程度相同的斜面向上拉完全相同的物体，如果上升高度相同，则，( )

　　A.沿各斜面克服重力做功一样大

　　B.沿坡度小的斜面拉力做功小些

　　C.沿坡度小的斜面物体克服摩擦力做的功较大些

　　D.拉力情况不同，故拉力做功无法比较

　　43.加速度反映了速度的变化程度，则，( )

　　A.速度越大，加速度越大 B.速度很大时，加速度可以为零

　　C.速度变化越大，则加速度越大 D.速度为0时，加速度一定为零

　　44.惯性是维持物体原来状态的性质、与质量相关，所以，( )

　　A.只有静止或匀速直线运动的物体才有惯性

　　B.做变速运动的物体没有惯性

　　C.有的物体没有惯性

　　D.两个物体质量相等，那么它们的惯性大小相等

　　45.物体M在皮带运输机上向右传递，两者之间无相对滑动，则下列关于M受磨擦力的说法中正确的是( )

　　A.皮带运动的加速度越大，M受到的摩擦力越大

　　B.皮带运动的速度越大，M受到的摩擦力越大

　　C.M所受的摩擦力方向始终与传动方向相同

　　D.M所受的摩擦力的方向始终与传动方向相反

　　46.有两个共点力，一个是40牛顿，另一个是F，已知这两个力的合力是40牛，则F的大小在下列各力中可能的是( )

　　47.大小在10牛、8牛、8牛的3个力，互相成120度角，则这三个力的合力为( )

　　48.在n秒内，汽车速度越来越快，我们可以断定( )

　　A.汽车加速度不断增加 B.汽车加速度不变

　　C.汽车受力平衡 D.汽车第n秒的速度大于第n-1秒的速度

　　49.速度的变化取决于加速度，则下面说法正确的是( )

　　A.速度变化很大，加速度很小 B.速度变化方向为正，加速度方向为负

　　C.速度变化越来越快，加速度越来越小 D.速度越来越大，加速度为负

　　50.甲乙两辆汽车速度相等，在同时制动后，均作匀减速运动，甲经3秒停止，共前进了36米，乙经1.5秒停止，乙车前进的距离为( )

　　51.惯性是物体维持原来状态的性质，则下面属于惯性作用的是( )

　　A.庄稼一天天长高 B.车启动时我们会后仰

　　C.重心低的物体较重 D.我们可以一口咬下大半个苹果

　　52.当你在乘火车时，你高高跃起，当落下时你将( )

　　A.落在原地 B.落向前

　　C.落向后 D.不确定

　　53.物体运动时，若其加速度恒定，则物体( )

　　A.一定做匀速直线运动 B.一定作直线运动

　　C.可能作曲线运动 D.一定作圆周运动

　　54.大自然中存在各种各样的力，有许多力的存在并不需要接触。如引力，但作用力与反作用力同时存在，则( )

　　A.在空中将物体释放后，物体不受任何力作用 B.竖直向上运动的物体不受重力作用

　　C.在空中将物体释放后，物体仍受重力作用 D.只有竖直向下运动或静止的物体才受重力作用

　　55.作变速直线运动的物体在5秒内通过了10米的路程，则它在2秒内通过的路程是( )

　　A.等于4米 B.大于4米

　　C.小于4米 D.以上均有可能

　　56.地面上运动的物体受到摩擦力的情况，人在行走时两脚所受的摩擦力( )

　　A.都向前 B.都向后 C.后脚向前，前脚向后 D.后脚向后，前脚向前

　　57.A、B两车沿一直线匀速反向而行，则在A车中的人看来( )

　　A.B车静止 B.建筑物作加速运动

　　C.B车作匀速直线运动 D.B车作匀加速运动

　　58.F(力)=m(质量)·a(加速度)，大小为6牛和8牛的两个共点力，作用于质量为10千克的物体上，物体产生的加速度的大小不可能为( )

　　59.物体受力平衡时可以做匀速直线运动;某物体绕一圆周作匀速运动，可见( )

　　A.此物体受力平衡 B.此物体受力不平衡

　　C.此物体在做匀速直线运动 D.有一根线系着这个物体

　　60.力是物体间的相互作用，并且是成对存在的，也是改变物体运动状态的因素，可见( )

　　A.物体受到力作用时，运动状态一定改变 B.一个物体受力，同时也必定施力

　　C.物体间有力的作用时，物体间一定接触 D.天平可以测量力的大小

　　61.物体有维持原来运动状态的性质，即惯性，有惯性人们才能正常生活，下面看法中正确的是( )

　　A.物体仅在静止和匀速运动时才具有惯性

　　B.歼击机战斗前抛掉副油箱是为了减小惯性，提高灵活性

　　C.物体的速度越大其惯性越大，物体的速度越小其惯性越小

　　D.质量相同的物体在月球上比在地球上的惯性小

　　62.从地面竖直向上抛出一小球，若在上升和下落过程中不计阻力，则小球两次经过离地h高的某点时，小球具有( )

　　A.不同的速度 B.不同的加速度

　　C.不同的动能 D.不同的机械能

　　63.甲、乙、丙三辆汽车同时以相同的速度经过某一路标，此后甲一直做匀速直线运动，乙先加速后减速，丙先减速后加速，它们经过下一个路标时的速度仍相同，则( )

　　A.甲车先经过下一个路标 B.乙车先经过下一个路标

　　C.丙车先经过下一个路标 D.无法判断谁先经过下一个路标

　　64.斜坡上的木块同时受到重力、摩擦力、斜坡对木块的反作用力，它之所以不下滑是因为( )

　　A.本身重量足够大

　　B.摩擦力大于重力

　　C.重力等于斜坡对木块的反作用力

　　D.重力沿坡面方向的分力不大于木块与斜坡间的摩擦力

　　65.大小分别为5N和10N的两个力，同时作用在同一直线上，其合力的大小( )

　　66.对于摩擦力我们都不陌生，它与物体所受外力方向相反，且与压力、物体质量相关，则( )

　　A.摩擦力的方向总是和物体的运动方向相反 B.相互压紧的物体之间总有摩擦力

　　C.相互接触的物体之间，压力增大，摩擦力一定增大 D.静止的物体受的摩擦力与本身无关

　　67.在打高尔夫球时，根据牛顿定律，不影响所击出的球的落点(第一落点)的因素是( )

　　A.风速和风向 B.打球力量

　　C.打球的角度 D.高尔夫球杆的长短

　　68.有一个重量为10N的球，现在内部里塞一些铁片，重量增大到20N，那么( )

　　A.球的重量无变化 B.球在下落时的加速度没有变化

　　C.球比以前下落得更快 D.无法判断

　　69.坐在匀速行驶的列车里的乘客，看到铁路两旁的树木迅速后退，则这位乘客选取的参照物是( )

　　A.树木 B.地面

　　C.迎面驶来的列车 D.乘客乘坐的列车

　　70.甲、乙两车都做匀速直线运动，甲车的速度是乙车的4倍，乙车行驶的时间是甲车的3倍，则甲乙两车的行驶的路程之比为( )

　　71.一般在解有关机械物理问题时，涉及到的最重要的一个物理定理是( )

　　A.摩擦定律 B.热能定律

　　C.牛顿定律 D.没有确定

　　72.在下列各种物理现象当中，利用摩擦力的是( )

　　A.自行车在前进 B.东西自由下落

　　C.球向上飞 D.摇摆现象

　　73.地球不停地自西向东转，跳远运动员想利用这一自然现象使自己跳得远，正确结论是( )

　　A.由东向西跳最有利 B.由西向东跳最有利

　　C.由南向北跳最有利 D.无论向什么方向跳效果都一样

　　74.一辆车上，用同样长度的绳子挂着两个球，一个重，一个轻，刹车时，若不计空气阻力和绳子重量的话，哪个球摆得高?(　　　)( )

　　A.重的 B.轻的

　　C.一样高 D.无法判断

　　75.有一钟摆，在不计磨擦力和空气阻力的情况下，若增大摆幅，则摆动频率将( )。

　　A.增大 B.减小

　　C.不变 D.无法判断

　　76.水平飞行的飞机，在目标正上方投放一木箱，落地时的位置( )。

　　A.在目标处 B.在目标前方

　　C.在目标后方 D.不确定

　　77.在表面粗糙程度一致的长条形木板一端放一铁块，当抬起该端，到达某一斜度时，铁块将开始下滑，若保持这个斜度不变，则铁块作( )。

　　A.匀速运动 B.加速运动

　　C.减速运动 D.先加速后减速运动

　　78.质量不同的物体沿光滑斜面(没有磨擦力)滑下，则物体的加速度( )。

　　A.相同 B.质量越大，加速度越大 C.质量越小，加速度越大 D.不能判断

　　79.一辆汽车按着喇叭行驶，从它驶向你到远离你的过程中，你听到的汽车喇叭声的频率会( )。

　　A.提高 B.降低 C.不变 D.先提高后降低

　　80.一个在高原地区拧紧盖子的瓶子，被拿到平原地区，开启盖子时，人们会感到( )。

　　A.省力 B.费力 C.没有变化 D.以上都不是

1 杆体要平直，把球杆放在球台上或平板上滚一滚，看一看杆头是否上下跳动。杆身是否紧贴台面，杆头不跳动，杆身在转动中，始终保持与台面紧贴，说明球杆是平直的。另一种方法是：用手把球杆托起，好像射击瞄准一样，一边转动球杆，一边瞄视杆身，看看是否保持一条直线。弯曲的球杆会影响瞄准和击球效果。

　　2 球杆的长度。需根据每个人的不同身材高低来选定。方法是身体直立，用尺由地面量到，由肩头到嘴唇之间的高度，这个高度便是要选用的球杆高度。目前商店里出售的球杆长度为1.4--1.5米，重量为450克--500克左右，有的球杆上标有重量OZ（即英两盎司，loz=28.35克），一般可选用19oz重的球杆。在国外，可以根据自己的要求定制球杆，自己选材，定规格尺寸和重量，购到满意顺手的球杆。

　　3 球杆有整根的，也有两节，三节组合式的。组合球杆携带方便，但选购时要注意连结部位的螺丝是否同心，拧紧后是否弯曲不严。

球杆上的撞头（亦称皮头）质量好坏将直接影响击球效果。撞头是用皮革或合成材料经过加工处理制成的，是直接与球相撞击的重要部件。所以，撞头虽小，但其在击球中的重要作用千万不能忽视，往往会因皮头出了毛病而遭失败。当撞头用过一定时间后，就要检查表面是否被频繁撞击而压光打滑，则需要用砂布把表面打磨出毛茬来，增加摩控力防止滑杆失误。市售的球杆皮头是个带楞角的圆片形，用胶水粘在杆头上后，必须经过修整才能使用。需用砂纸把楞角打磨成半月形，这样才能和球的外圆表面接触良好。

选择台球杆的基本要素（知识篇）
center joint cue（两段式）台球杆是把台球杆切成两段，而它的涵接口刚好在中间，所以又称1/2球杆，因为携带方便曾经一度非常普遍，后来有人认为台球杆是在中间被切开，木头本身的power会有所衰减，所以就延伸出涵接处大慨在杆子的3/4处的３／４jointed cue（3/4段式)台球杆。    
3/4jointed cue（3/4段式)是目前最普遍的台球杆类型，它的前节是一体成型的，所以木头本身的传动力得以保留，这种球杆又细分为12、14和16英吋后节，后节越长自然重量越重。
 斯诺克球杆的前截材质大慨只有两种…..Ash（枕木）跟Maple（枫木）两种，Ash（枕木）有明显的木纹，Maple（枫木）就没有，依我个人使用的经验Ash（枕木）比较有韧性而Maple（枫木）的硬度比较硬，在知名的职业选手当中使用Maple（枫木）的人有Steven Lee,Stephan Hendry,Peter Ebdon跟香港的博家俊，而其它的选手大部份都是使用Ash（枕木）的球杆。要选择那一种就跟据个人喜好。    
在后截方面主要的材质也大慨只有两种…..Ebony（黑檀）跟Rose wood（玫瑰木）。因为这两种木质非常硬，可以乘受击球时所回传的力度，再加上它们的重量比一般的木头重，可以给于球杆自然的重量。为了让后截更美观也可以配上不同的木块作为装饰（只供装饰，对球杆本身并不会有多大的功用），当然装饰越多价钱就会越高。
 台球杆的重量从16oz到21oz都有，一般比较多人使用的重量在于17.5oz~19oz左右，有很多人因害怕自己的后手不稳定所以都希望台球杆越重越好，其实这种慨念是不正确的，因为后手稳不稳定是在于基本动作正不正确而不在重量，所以如果基本动作正确，轻的球杆会比重的球杆在于杆法跟力度上的控制会比较容易。
 台球杆的粗细要注意的地方主要是最前端（击球处）和最后端（握把），最前端的直径从8mm~11mm都有，一般现成买到的球杆都在9.5mm左右，因为这个粗细度是最适当的，如果要比这个粗或细都需要掟造。    
握把的直径普遍在于29.5mm~30mm，比这个粗或细同样要掟造，要选择那一种完全要看个人手感，但切忌让握把把手填满，因为这会影响出杆的灵活度，最好在握把跟手之间留一点空间。
 其实在如何选择长度有很多的说法，但是都没有完全正确的标准，这要看个人架杆跟握杆的习惯，如果真的要说个标准的话，握手应该距离最尾端一个权头的位子。而一般能够买到的台球杆长度都在57英吋跟58英吋。
 很多人在测试球杆时都是第一时间把台球杆放在球桌上滚动，其实所有制造球杆的师傅都不建议用这种方法来测试台球杆够不够直，尤其是手工球杆，因为既然是手工就没办法造到一个完美的圆周，所以在球桌上滚动自然就会有一些跳勋，这会在心理上造成很大的阴影。正确的测试方法应该是用球杆的细端朝箸光源（如灯泡）然后用一只眼睛来检验球杆够不够直。
球杆软硬度对球杆的影响:
硬度与木材本身的纤维结构有关，纤维结构越紧密，木材的硬度也就越大。硬度与弹性不成正比，硬度高的木材不一定弹性好，同样硬度低的木材不一定就没弹性。

所谓瞬间偏移就是当给予母球一个大力打击并下强塞时, 母球并非沿着与球杆的并行线方向跑去, 而会因下塞的关系产生偏移, 下右塞则偏左, 反之则偏右!    球杆前枝软硬与瞬间偏移有着密切的关系, 前枝木质越硬, 产生偏移越大, 反之则小。瞬间偏移概念说明：木质较软的球杆，下塞时瞬间偏移量小，因此容易掌握。但高手大多喜欢用硬度高的球杆，因为瞬间偏移正好被利用于走位。

(三)球杆软硬如何选择？
木质偏软的球杆，加塞效果好；瞬间偏移相对较小，母球容易控制；不足的是 发大力击打远距离球时，会因前枝瞬间变形较多而不够稳定。偏硬调的球杆塞力差一些，下塞偏移量相对较大，母球不容易控制，但胜在准度高(容易把目标球打进)。球杆的软硬要适中，根据个人打球习惯选择合适的软硬度。如果你是力量型的球手，那在选择球杆时，应选择前肢硬一点的；如果是细腻型选手，则应该选择前肢软一点的。

　　球杆，作为每一个球手必须拥有的工具，在打球中的作用尤为重要。
　　首先，选择球杆要适合自己。很多球手选择球杆考虑的几个问题是完全错误的，比如有的球手选择球杆先是迷信某个品牌，然后就是迷信某个职业选手，再有就是迷信某种材质。这都是没有意义的，球杆好坏的唯一标准，是——是否适合自己。
　　初学者和高手使用的球杆是不同的。初学者对球杆的要求应该是弹性<硬度，重量偏大一些，这样的球杆容易让初学者在练球的时候培养比较规范的动作，提升基本的准度，因为硬度稍大的球杆，在出杆的过程中不易产生变形，不会出现无意识的旋转，这样一来，可以提升准度，以及锻炼专注度。而再有了一定基础后，开始向更高层次提升的时候，这种比较硬的球杆可能就不适合这些球手了，再水平月来越高的时候，球手越来越减少发力打击的次数，将手臂的力量减小，而更多使用手腕的力量，以避免发力时候的动作变形，影响准度，总希望用一点点力量可以将母球送出去，用一个合理的打击点来走出比较舒适的位置。所以，这个时候球手选择的应该是弹性比较大，重量偏轻，而且大多都是经过化学处理的球杆。也是比较昂贵的球杆。
　　一些顶级球杆，根本不适合初学者练球，他没有这样细腻的手感，偏软的球杆只会令他们丧失准度，而且完全没有办法驾驭，可能击球点只偏离中心一点，因为球杆的弹性，就能出现他想想不出来的侧旋。所以，选择球杆首先要了解自己所在的层次，追求贵的，不一定适合自己。
　　一般斯诺克球杆多采用枫木和白蜡木，也有柚木和菲律宾木，外观上并无太大区别。一定要比较来说，可能枫木的木质比较硬一点，击球时的冲击力会相对更强；而白蜡木的木质偏软一点，那么和枫木相比弹性会好一些。一般说来，技术相对细腻的选手可能会选择白蜡木球杆，也就是通常所说的球风细腻型。绰号“火箭”的奥沙利文素以球风强悍而闻名，所以如果让他选择白蜡木的球杆也许真是强他所难。其实球杆的选择和选手的性格是有着直接的联系的，选一根适合自己的球杆，绝对是打好球的至关键因素。

　　在不考虑品牌的前提下，拿起一根球杆：
   要先看球杆的平直度，可以把球杆放在球台上，推动它转动，看球杆转动的轨迹是否是平滑的，然后看木纹、看侧纹， 看箭头纹是否是一致向前，这还不够，关键是要看木纹是否疏密有致，分布均匀，这样的球杆说明木质非常好。其实说难也不难，所谓的箭头纹其实就是木头的年轮，如果年轮不一致的话，其实是说明这个木头的木质量分布很不均匀，也许一年碰到了雨水，下一年却又是干旱，所以木头的正常生长就受到了影响，最后反映在年轮上。
 如果箭头纹很多的球杆，使用的就是比较靠近树梢位置的木头，或者是底部角度很平的选才，在这样，靠近树梢的位置，木质太软，密度太低，而且一旦失水会变得很脆，不好。而底部角度平的选才，一般又会很硬，缺乏弹性，而且密度大，很重。很多人都知道橡木球杆4-6个箭头纹的球杆难得，这就是原因，如果4-6个箭头，而且距离平均的花纹，说明选才上是靠近树的中央，弹性、密度都适中的位置，而且选才的角度接近于垂直，符合树木本身的纹路，那样这样的球杆基本上不用担心会变弯。
 这个需要你在选择时用心去感受多支不同的球杆，不是说去触摸球杆的表面看是否光滑，这个“触”更多可以引伸为“触感”——去碰触、去感觉。先找到球杆的重心处，然后握住重心偏后节下面大约10-15公分处，握紧后用另一只手敲击杆尾感受一下球杆回弹的力度，频率越高、振幅越大，说明球杆的弹性越好。反之说明球杆的弹性小一些，不过并不是说弹性大的就一定好、弹性小的就不好，这其实还是会和个人的球风、性格喜好比较相关，完全看你自己的偏好。
   用手指轻弹杆身，声音清脆悦耳的则是上品。如果声音杂乱比较拙，那一样说明这根球杆的木质不是很好，而且往深里说，其实是会涉及到一些初学者看不出门道的内容的，比如防潮做得好不好，接口做得牢靠不牢靠、这些确实是需要技术达到一定高度后，才可以感受的。
　　无论是一看、二触，还是三听，其实只是选择的一般常规环节，不同的人要根据自己的水平、性格、球风去切实选择适合自己的那一根。从细节处考较球杆的好坏，每击打一次球，去感受、去体会球杆所回传的力量和触感，如此一定能找到适合自己的那一款。

斯诺克台球杆选购终极攻略之一：名词解释及常见规格

皮头：（别称：撞头、枪头）
球杆顶部安装的皮制圆头，有一定弹性，是球杆击球时的唯一接触点，会影响球杆的力度和弹性，过薄或损坏时需要更换。

位于球杆木质杆体顶部，与皮头粘接。用于保护球杆木质不会因为长期撞击而破裂。因为通常用黄铜制作，俗称为铜箍，也有使用其他金属制作的。
注意：区别于花式9球杆的先角，使用材质不同，作用相同。

球杆不同木质结合处的上半部分称为前支，也就是我们看到的球杆偏白色的部分。
注意：有人将分体球杆的前半部分称为前支是不对的。区别于花式9球杆的前截。

球杆不同木质结合处的下半部分，也就是我们看到的球杆后半截深色部分。

分体球杆中部衔接的部分（单支球杆没有）。所用材质有黄铜、电木、其他金属等，也可以直接在原木材上进行处理。

嵌于球杆尾部，通常为圆形，也有方形或其他形状的，用于标注品牌等信息。也有直接在原木材上雕刻或烫印标记的。

位于球杆底部，用于连接加长把。目前多数斯诺克台球杆均有加长接口，但部分品牌的部分型号没有此接口，比如著名的英国品牌JOHN-PARRIS的很多款式就没有加长接口。

加长把：（别称：延长把、小后把）
属于配件类，分为木质固定长度加长把和金属材料可伸缩加长把。多数品牌台球杆出厂即配有加长把，也有需要另行选购的。
注意：多数品牌的加长把接口规格不兼容，只能配原厂生产的加长把才能使用。

白蜡木前支上的木纹，朝向杆头方向称为正箭，朝向杆尾方向的称为反箭。
注意：箭嘴是白蜡木特有花纹，枫木没有花纹。部分白蜡木球杆的深色木纹是经过化学处理的，并非木材本色，只为美观。

球杆前支与后把连接的部分，呈咬合状结合，工艺上分为四面插花或两面插花。
注意：通常以插花的形状区分球杆是否手工制造。尖形插花为机制球杆，圆形插花为手制球杆。

贴片：（别称：后把插花）
球杆后把花色部分，以不同颜色木材一层层贴出层次，起到美观的作用。工艺上分为单面贴片或四面贴片。

枫木：（英文名：MAPLE）
制作台球杆前支的木材之一，白色无花纹。

白蜡木：（英文名：ASH）
制作台球杆前支的木材之一，有明显木纹。

制作台球杆后把的木材之一。

长度：球杆整体长度，从铜箍位置到杆尾的直线长度。通常是145cm

重量：通常在480-520克之间

杆头直径：即铜箍部分的直径，通常在9.5mm至10mm之间

后把直径：即后把最粗部分的直径

锥度：球杆是前细后粗的结构，但并不是笔直的。不同品牌的球杆会有不同的弧度，称为锥度。

重心位置：整支球杆重心位置，通常位于杆头往下占整支球杆3/4的位置，不同品牌会有细微差别。
斯诺克台球杆选购终极攻略之二：球杆的结构类型
斯诺克球杆从结构上来看，主要分为以下几种结构：

五、 3/4高位分体球杆

一、 单支球杆（别称：通杆、独挺、独苗）

球杆杆身是一体的，中间没有接口，前支和后把的不同木料被叉接在一起。杆体长度大约为145cm

优点：传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样，但是都是木质，物理属性相近。
缺点：携带不便。球杆最小长度145cm，加上加长把或者杆盒可能会更长，很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。

从球杆杆头位置向下大约占整支球杆3/4的位置有接口，球杆在不用的时候可以拧开分装在杆盒里。拧开后前支长度约为110cm，后把长度约为35-36cm。

优点：便于携带，接口处接近于球杆的重心位置，可以使整支球杆发力均匀。

在整支球杆中心位置有接口，球杆在不用的时候可以拧开分装在杆盒里。

除了便携之外没有任何优点，已经很少有这种款式。

与3/4球杆基本一样，只是接口位置比3/4偏低，更接近于球杆尾部。可以拧开存放。

五、 3/4高位分体球杆

接口位置比3/4偏高，这种接口位置的球杆比较少，比较知名的是泰国MASTER品牌下的TM2型号，因为著名斯诺克选手马克威廉姆斯使用这款球杆屡获殊荣而闻名。

缺点：由于接口处位于白蜡木部分，长期使用可能造成前后支木纹不能对齐，影响美观

类型 便携性 传力 美观 可选款式 适用范围
单支 差 好 好 多 1、不经常携带
3/4 较好 较好 好 多 1、偶尔携带
1/2 好 差 差 少 只要求便携
4/5 较好 较好 好 少 特殊要求
3/4高位 较好 较好 较好 少 特殊要求

品牌简介：Predator是目前世界最知名的量产球杆品牌，其314前节和Z前节是最大特色，由10片枫木压合而成，前端中空，能最大幅度降低击球时的下塞偏移量。

美洲豹球杆的做工非常的好，无论是5K1还是郎中后把上的漆都很亮，美洲豹球杆后把比一般的九球杆稍细，314 2的前肢由于细也很好瞄点，有一定弹性，让点少，所以美洲豹球杆上手感觉非常的好。冲杆BK2很有名气，用户从职业选手遍及台球爱好者，BK2前肢同样为高科技合木，弹性较大，效果不错。

品牌简介：Mezz是为日本Tomioka市的球杆公司Miki的品牌，1960年创立至今已40多年，其球杆具有日本产品一贯高质量的传统，是世界最知名的量产球杆之一。MEZZ拥有多项球杆专利，如5/16”-14半快速接牙、Hybird科技前节、Professional Extension加长握把等，其Power Break冲杆、Air Shooter跳杆等产品也都非常有名。Mezz球杆均配单前节，杆性偏硬，近来出厂的球杆都附上Moori皮头。

MEZZ的球杆做工也不错，小日本的东西质量是没有问题的，球杆前肢很硬，也有几种高科技前肢，有加炭的、加树脂的，确实很有科技含量，最近很红的WD700前肢好像就是填充了树脂，打感比较接近原木前肢但是很硬没什么弹性。PB系列等冲杆以及跳杆都非常的好用也非常有特点。大家可以用空到MEZZ中国网站上看看非常的不错

加拿大FALCON（猎鹰）

品牌介绍：KPS是世界著名量产球杆制造商，1990年该公司就在加拿大设立球杆工厂，多年来一直为赫赫有名的美国Predator（美洲豹）球杆代工就是其实力的证明。多年生产经验的积累，对高品质的不懈追求，使该公司赢得了业内的一致肯定和用户的良好口碑。其自主品牌Falcon（猎鹰）球杆以北美非常凶猛的猎鹰作为LoGo，是世界最知名的量产球杆之一。

FALCON球杆同样是非常知名的球杆，该球杆同样分很多个系列，价位从中低档到中高档的都有，据说在多年前拥有大批的使用者。FALCON前肢弹性比较大，一上手就知道非常适合九球。KPS公司也同样在台湾建厂，市场上一些品牌的台湾球杆就应该是KPS台湾工厂生产。

品牌简介：Poison球杆是美国Predator（美洲豹）公司08年推出的另一品牌 。后节大量使用金属环、金属烤漆、合成橡胶握把等新材质和新款设计，使得球杆整体风格充满现代感。前节使用了专利的Double Density(DD)技术（双密度），硬度比314前节略硬。

毒药和环球、美洲豹一样都为广东东莞台全木器厂代工的球杆，所以做工和打感一点都不差，球杆设计的很前卫现代或许有很多人都接受不了，但是现在在市场上卖的不错使用者也越来越多，接牙很有特点，前肢很有力道。

品牌简介：FURY为高发（世界第三大球杆生产厂家）自主品牌，于2000年在美国注册。球杆弹性好，性价比高，所以在美国市场很快受到欢迎。FURY大概是2003年以后大家才听说过的牌子，开始是在国外销售，没有太长时间的品牌历史。

高发是非常有名的台湾球杆厂在台湾本土有厂，FURY全部由高发漳州工厂生产。FURY为中低档九球杆，但是打感和用料都是不错的，同样分为很多个系列。从DL球杆大概价值300左右价钱到顶级RP系列几千元售价的都有。我个人非常喜欢FURY的RP9，FURY前肢为中硬有些弹性，所以也有些朋友评价偏软，球杆质量和性价比都非常不错。

英国台球杆斯诺克球杆品牌介绍
先从Ronnie用的牌子开始:John Parris:JP就是制杆师傅的名字,世界公认的斯诺克球杆第一品牌.球杆分为成品款和定做款,近年来由于品牌效应,销售量剧增,定做级别中只有最高的Ultimate级是Parris大师本人制作的.由于产量原因,成品款式的质量有所下降,感觉主要是在卖牌子.Ronnie现在的球杆是Traditional的款式,当然是老John亲手制作的.还有Mark Hunt又开始以自己的名字制作球杆，不久又停产，现在能买到的新杆就只有Hunt&Osbourne。H&O分为四个级别：蓝牌、红牌、绿牌和黑牌，其中蓝牌是机制的球杆，黑牌的价格将近人民币一万左右。Mathew Stevens用的就是Hunt&O'Byrne的老球杆。
   Stamford：丁俊晖和塞尔比正在使用的球杆品牌，以斯坦福小镇的名字命名，制杆师傅名叫Paul。今年五月份Stamford全面涨价，涨幅达到50镑左右，而且推出了另一个系列，与JP的ULtimate价格相当，可见Stamford受欢迎的程度。
   Trevor White：由南威尔士的一位大师制作，代表顾客Steven Maguire。TW球杆的性能十分出色，尤其插花的制作工艺令人叹为观止。TW本人也是一位出色的球手，所以对球员的需求十分了解，这也是他的球杆与众不同之处。
   Deroo：来自加拿大的品牌，擅长制作枫木球杆。球杆的一大特色是鸭嘴拼花，据说这样有助于传力。傅家俊使用的就是Deroo的球杆。近期Deroo将会进军中国市场。
   Mike Wooldridge：以花哨做工著称，没用著名球手代言。本人不太喜欢他家的球杆，感觉有些华而不实。
   以上都是英国的著名球杆品牌，价格都在5000人民币以上，我可以给大家介绍一个群大家可以加一下找老大，他是做台球器材的，本文说到得几个品牌都是代理，还有就是台球桌，比如奥德威、绅迪、名轩等品牌的球桌，都是代理，球房俱乐部用的周边耗材器材都有，台呢球杆架公杆都有，下面介绍两个泰国的名牌：Master&Omin
Master的球杆在国内比较流行，球杆的性能很出色，销售网络已经成熟.许多国内的职业选手都在使用。价格从600到3000+，整体性能可以说与英国的各大名牌已经十分接近.
Omin的球杆做工比较精致,价格略高于Master.纹路超好,这也是我质疑其品质的原因.其实球杆的纹路主要与切割木材的角度有关,纹路最好的角度未必就是传力最佳的角度.从使用者的角度来分析,普遍感觉Master要比Omin稳定,传力更佳.

在这里列举一些Snooker球杆的品牌及背景，以便共喜爱斯诺克的朋友参考。 斯诺克球杆也叫英式球杆，大体分为枫木和白蜡木两种。品牌众多，以英国出品的球杆最为著名，泰国和加拿大也有出产斯诺克球杆，但出名的只有少数几个品牌。国产球杆近年来不断更新换代，也涌现出不少知名品牌。 国外品牌： Acuerate——英国品牌，为亨德利所用。是英国业界的著名教练等合创的品牌，价格大都在5000以上。

BCE————英国品牌，有较高的知名度，与大名鼎鼎的桌球器材制造商Riley一样，在英国有着很长的历史。目前国内批量销售的BCE球杆价格大都在1000以上，作为练习所用性价比还是可以的。 Kevin De Roo——加拿大品牌，Kevin De Roo以制作枫木球杆闻名于世，近两年也开始涉及ASH（白蜡木）球杆的制作。Kevin De Roo球杆制作精美，用料考究，对球杆精度和艺术的要求达到了很高的境界。更可以说Kevin De Roo球杆是一件精美绝伦的工艺品。价格在7000以上。傅家俊目前使用的就是Kevin De Roo枫木球杆。 早在上世纪70年代初，跟随父亲的足迹，Kevin开始了他木工的学徒生涯。在该领域工作学习19年之后，他木工技术日臻完美，并擅长家具设计和古董家具修复工作。但是他一直渴望从事更具艺术性，也更具创造性的工作…Kevin在1969年被引入斯诺克台球界，斯诺克所需要的复杂技术和繁复的战术深深吸引了他。高人一筹的悟性与努力，使他随后进入了当地锦标赛，并迅速成为了一个令人尊敬和爱戴的台球选手。在1978年，Kevin结合他的木工工艺技术，同时秉持着他对台球运动的热爱，开始了球杆修理和制造工作。他开始了对各种球杆木料，机械，精度方面的研究和艺术追求的漫漫旅途。今天，无论是他的英式球杆还是美式球杆制造艺术，尤其是他完美的球杆剃度和球杆稳定化技术，已经蜚声全世界。他的球杆也成为众多拥有国际成就的球手追求的终极目标.

John Parris——英国品牌，作为Snooker的爱好者，相信大多数人都知道大名鼎鼎的John Parris英国球杆，简称JP。英国杆中的名牌，为许多著名斯诺克球手所选用。价格在4000以上。火箭奥沙利文所用的球杆就是JP。

Mike Wooldridge——英国球杆，在斯诺克爱好者心中Mike Wooldridge是一把利器更是一个收藏的好杆。制杆师Mike Wooldridge 创立的球杆品牌，名气很大。 Mike Wooldridge做工精细，款式新颖，大胆创新，深得民心。 MIKE有些杆子采用了LP专利的真空气压扣。价格不详。

Master——泰国球杆，在广大中国球迷心中，MASTER早已是广为人知的品牌，也可能是使用最多的品牌，很早就在我国销售。现在，MASTER各个系列已经是很多球迷早已拥有的利器，特别是有些型号广为流传，性价比是很多球杆品牌不可比拟的。 MASTER台球杆源于泰国，是国际名牌台球杆之一，为众多世界和国内的职业球手所选用，最出名的莫过于前世界冠军Mark Williams！ MASTER共有八个系列，22个型号，其实只是插花的选料和手工的区别。主要的区分，还是在木材的选料-----前枝的木材选料决定了一支台球杆的好坏。MASTER前枝木材均采用了ASH木，但木材分三个等级：A木，B木，C木。 A木----高级球杆的前枝木材。 C木（CP）----低级球杆的前枝木材----初学者的进门版球杆。 B木（CS）----过渡形的前枝木材 MASTER台球杆的价格从RMB600-2500，与国内台球杆相差无几，销售的却是一个世界认可质量的知名品牌产品。