如今交规虽严，但是还是有不少车主开车的时候会出现违法违规的情况。对于经常走高速的朋友来说，应该或多或少都曾经占用过应急车道吧。如果被交警逮到了，会被扣6分，罚款200元。

很多车主说，应急车道本来就是应急使用的，为什么有时候我是应急状态，占用应急车道却要被罚款扣分呢？广大的车主对于在什么样的情况下才能使用应急车道清楚吗？如果你是处在这两种情况下，使用应急车道是不会被扣分罚款的。

1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚。

2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的。

不过，即使是以上两种情况，车主也有需要注意的地方。当出现以上两种情况，车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果你没有这样做，也有可能被罚款200。

以下文字资料是由(历史新知网)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！

1.请教老司机驾驶知识

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

同方向两车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里，最高车速为每小时120公里，右侧车道的最低车速为每小时60公里，最高车速为每小时80公里，同方向有三车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，最高车速为每小时120公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最高车速为每小时110公里。实际道路也不会完全按照上面所说的规定的，要看道路限速标志的车速来行驶。

2.新手司机上高速要注意哪些事项

高速公路是交通事故的频发区，所以驾驶时要格外注意，下面一起来看看新手上高速开车技巧及注意事项。

1、不要顺便占用应急车道

所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

3、不要长时间占用超车道

很多行驶超车道是那条都搞不太明白！超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

4、变道时，每次只能变一条车道

在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

6、提醒一定要看清楚限速范围

在国内，按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一样，要根据高速公路上的限速标志为准。

新车上高速一般担心的不是速度太快，而是担心车速过慢。在高速上行驶，车速过低也是属于违章的。因为车速过低的危害不亚于超速，在高速上因为参照物的因素，后面的车辆不太能准确的判断出前面车辆的速度，要是前面车辆速度太慢，后面的车辆有可能注意力不集中来不及刹车，后果就不堪想象了！

3.新手必看,高速行车必备的安全知识,你知道多少

很多人对安全带不以为然，甚至为了不让车辆报警，自己购买了“卡子”将安全带插孔堵上。我承认相对来说在城市道路上行驶安全带或许是用处不大，但是在高速上系不系安全带却会在发生事故时的结果中产生天壤之别。

有两个例子，一起是车辆自翻事故，车上只有司机一人，因为没系安全带，在车辆翻滚过程中造成颈椎骨骨折，

经抢救无效死亡！另一起是爆胎照成的撞击，撞到护栏上了，司机系了安全带毫发无伤，副驾驶乘客没系安全带，结果被甩出车外，经抢救无效死亡！

所以只要一上高速，请系好安全带！

二、不要超速也不要低速行驶

四个字：“十祸九快”。有具体数据表明，一辆时速超过160KM的小汽车如果发生交通事故，不管你是什么车，不管你是否系了安全带，死亡率都是100%!

中国高速的最高限速不是没有道理的，所以不仅不要超速，而且还要保持车距！

当然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上开80，那也是非常危险的！

三、不要忽略高速公路上的警示牌

交警和高速公司不会那么无聊随意设置警示标志，这些标志背后都是事故和人命！各位在高速行驶时如果看到这些警示牌，请降低车速、保持车距并且随时准备好采取制动措施。

在晚上跑过高速的朋友都知道，夜间高速上的货车数量绝对是要比白天多的，原因就不说了，大家都懂的。大车多跑着不爽还是次要的，这些大车司机超载、疲劳驾驶才是可怕之处！也许一个疲劳驾驶的大货车司机根本就看不到他的货车周围还有一辆小车。

虽然春节期间大货车可能不多，但是夜间开车驾驶员视线也不好。所以大家还是尽量避免在夜晚开车吧。

在高速公路上行驶时，由于速度较快，喇叭基本上是没有作用的，就算你拼命按喇叭，前车也许根本就听不到，超车时使用近/远光切换来提醒前车更加有用。如果遇到两辆车在行车道前后行驶且距离较近，那你就要防止后面的那辆车突然变道了，如果后面这辆车是大货车而且你刚好在它旁边，那你就只有自求多福了。这也是很多老司机在高速行驶时，要么不超车，超车就要至少提速10%加速超车的原因，特别是遇到大货车的时候！

这是最近几年说得最多的话题了，说到这点我也有一些自己的观点，既然前面都发生车祸了，你走应急车道也一样过不去，无非就是多走几百米，除非你可以飞过去！而且还挡住了救援车辆的路！

有些司机是有“跟从”心理的，如果第一辆车走应急车道过去了，绝对会有第二辆、第三辆、第四辆，直到将应急车道堵死。从这一点来说，我觉得大车司机其实做得很好，也许你们会说他们因为车太大了过不去，但是我相信，就算这些大车司机把大车换成小车，他们也绝对不会走应急车道！因为他们常年走高速，看过太多事故了。

从另一个角度来说，举个不恰当的例子，如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人，他们急需等待救援，这时候可能他们会比我们更加痛恨占用应急车道的人。

七、小事故请将车移至路边等待交警到来

特别是在放大假的时候，如果在高速上发生小事故（事实无争议、无人员伤亡、财产损失不大、车辆可以移动），请自行照相后把车辆移至路边。交警也没有长翅膀，不可能及时地赶到事故现场，特别是在高速上，如果距离巡逻点较远，可能半个小时甚至一个小时才能到达现场，再遇上占用应急车道的司机，可能会等更久。这对后面的车辆来说，简直就是悲剧！可能交警来了之后你们两车司机都会被处罚吧。

高速上最怕紧急停车，不管因为什么原因而导致停车，最可怕的事情可能就要发生了。

对于小车来说，如果你看到前面堵车时，一定要马上从后视镜观察后面有没有大货车，如果有大货车，一定要提前打开双闪灯提醒后车并减速，给大货车足够的反应时间。如果后面的大货车地向你闪灯且长按喇叭的话，请你马上向应急车道里走，远离货车所在车道！因为它这时候肯定是刹不住车了！

不是货车司机不想刹车，而是他根本刹不住！为什么？因为大车普遍超载，而且还不是超那么一点半点。

4.老司机经验分享：上高速如何开车最安全

下边我把我总结出来的经验和大家分享一下，说的不全的，忘大家来积极补充！ 一交通工具的选择：如果要出远门，（自驾游除外）能坐飞机不坐火车，能坐火车不坐高客，能做高客绝不开车，能不开车就不开车！最安全的交通工具还是飞机，自己开车实在是很累，容易疲劳驾驶，我在高速上跑一个半小时左右必须要休息半个小时，不然受不了！ 二道路的选择：非要开车的话能走高速不走低速！能走大路不走小路！低速路况参差不齐，各种车辆，各种人员，各种险情频发，我有一次为了省点高速费，结果在国道上车拖了N次底，走出了蜗牛的速度，到最后发现是一条断头路，无奈原路返回！（在这赞一下老捷达，真是皮实） 三时间选择：出门在外人生地不熟，天已擦黑尽快找地方休息！上路最好是白天，我在高速上爆胎就是晚上，晚上视线不好，等你看清的时候基本上就是来不及处理的时候！时在破不得以深夜行车时，路遇拦车的千万别停，要是路政查车的会是一帮人，穿制服，夜光棒，夜光停车牌等工具，旁边会有警车，这个可以停，其他的大半夜招手停车的，坚决不能停，撞上去也不停，因为一听倒霉得可能就是你！如非要深夜停车的话，先把钱包手机装好，其他的门都锁好，只开启驾驶室的门！ 四高速上行车道的选择：一般人自认为开的是小车，车速快，长期占用超车道，这是不对滴，还记得前一阵子杭州的高客司机被对面飞来的异物刺死的事吗？随被追认为英雄，但命没了，他就是在超车道上被对面飞来的异物击中的！还有很多的不法分子，作案团伙，先派一个人藏在高速中间的隔离带里，不时地向外抛异物钉子石头等，都散到了超车道上！等你轧上了，爆胎了，停车了，就会有很多人上来实施抢劫！所以尽量在中间的车道上行驶，需要超车时上快车道超车，超完了还回到行车道！ 五 超速问题：这是个老生常谈的问题，什么车上了高速超速行驶，出了车祸那都浮云！在豪华的车在高速上一旦出事故，那都是车毁人亡！我在高速上见过的事故不少，其中也有很多豪车啊！司机脑袋被挤扁，眼珠子都耷拉到嘴上了！所以大家不要在找什么躲避高速超速拍照的窍门了！ 六外出在路上住宿和就餐的选择：高速的服务站那都没问题，就不多说了！重点说说在国道上，尽量的不要在荒郊野地的餐厅和旅店住宿，尽量的走到城市的边缘，在大马路边上的旅店还是可以放心住的！价钱不等，视自己的钱包考虑！最好带上自己的床单和被罩。

米攀值纾？？安叫辛礁龆嘈∈贝蛄艘煌坝停？俨叫辛礁龆嘈∈狈祷乩？人都累瘫了，从那以后，我的邮箱绝没少过三分之一的油！ 八 高速上遇到堵车或车多车速呈龟速时请尽快找到最近的口下高速，该走国道！因为你不知道要堵到什么时候！ 【汽车用品精选店铺推荐榜-建议收藏】 1.车品弘智专营店 店铺评分： 周销量：118179 进入店铺 2.龟派车品专营店 店铺评分： 周销量：79462 进入店铺 3.驾瑞汽车用品专营店 店铺评分： 周销量：54418 进入店铺 4.卓卡车品专营店 店铺评分： 周销量：45124 进入店铺 5.美卡车品专营店 店铺评分：周销量：45664 进入店铺 6.豫海汽车用品专营店 店铺评分：周销量：28270 进入店铺 7.奔图汽车用品专营店 店铺评分：周销量：12246 进入店铺。

5.高速公路行车基本常识是什么

在上高速公路之前应确认汽车的技术状况完好，事先了解有关资料将行驶线路、沿途加油、食宿和其他须停车或出入口、变换路线记住，做到胸有成竹。

·驶上高速公路后最重要的是前后左右为自己保持安全空间，参照交通规则的规定选择合适的速度，做变线超车等动作要提前打转向灯示意他人车辆。 ·高速公路除有全程限速外，在弯道、进出隧道等地点还有特殊的速度要求，超速行驶除了被罚款扣分之外，还将得到吊扣驾照半年的严重处罚。

·在高速公路上要尽量避免列队行驶。有的司机喜欢在夜间跟在别人的后面行驶，这不是一个好习惯。

·雨雾天在高速公路上行驶要将所有灯光打开。 ·高速公路上停车是非常危险的，如果车辆发生问题应及时打开双闪提示后车，并进入最近的停车带。

修车、等人、休息等事情应在服务站完成。 ·长时间在高速公路上行驶因为单调枯燥很容易感到疲劳，可准备一些不同风格的音乐在途中交替欣赏。

同车的乘客尽量不要睡觉，最好能与驾车人间歇着讲一些话以打破单调的气氛。 吃一些小零食也是消磨时间的好办法。

在服务区小憩或加油时，驾驶员要尽量做一些身体活动，减少肌肉紧张。

6.新手司机第一次跑高速要注意什么 这八点问题须知

1，作为新手，如果你想要去高速上开车，副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同，不然你将会被处以200元的罚款。

2，汽车在进入高速之前会有一段道路，有的呈直线，还有的有较大的弯道，注意：那是匝道，那是匝道，那是匝道，重要的事情说三遍。在匝道和高速道路的连接处，你可以把速度适当提到60--70km/h最好，再正式进入高速道路，还要注意左边方向的来车，以免发生严重的交通事故，大家都知道高速上的车速都是很快的。

当你在离开高速的时候，作为新手的你就要注意，因为长时间在高速道路上跑的时候，会让你对速度失去感觉，一般匝道限速是在60km/h以下，因为长时间在跑高速让你感觉不到在减速，所以还是建议你看下迈速表是否在减速。

3，新手在上高速公路之前会对高速进行一些简单的了解，现在部分高速的收费站开始使用自主取卡，因为新手司机对车距感不如老司机掌握的好，免不了和自主取卡机器有些距离。然而当你拿不到卡，请记得挂N档或拉起手刹，在解开安全带去拿卡。

千万注意，不要挂在P档，万一你在取卡时候，不小心一只脚踩到油门上，你的爱车会有向前冲的感觉。假如你在取卡时，会有后面车辆在按喇叭或催促你，一定不要紧张，调整好心态上车并寄好安全带，然后慢慢驶出收费站。

4，高速收费站有个叫ETC入口，请勿乱进。有的人就会问ETC是代表什么意思，ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。所以在过高速收费入口时候，千万要看清其提示，不然是件非常麻烦的事情，打个比方你不小心驾车进入了，你会发现怎么都不开闸，你肯定在心里嘀咕收费站连个入口都能坏。其实不是回事，你只是没有交费而已。

5，好多人一直以为高速路都是笔直的。事实上，高速公路也是有弯道的。在过隧道的时候如果有弯曲的道路，建议把大灯打开。咱们来聊聊过隧道时需要注意哪些，假如你走在隧道的左侧车道，尽量提前把大灯开启可以看清前方的道路，还有高速公路有时候也会维护，在进入隧道前注意隧道的入口的标识和灯的变化。

6，许多新手司机都会犯的错误就是，在还没有进入休息区的匝道时，就已经开始减速，这种作法是非常危险的，弄不好的话是会造成追尾。正确的方法是先打右转向灯，等车子进入休息的匝道时适当的减速行驶，个别的休息区的匝道是比较长。千万记得一定不要还在高速公路时就减速！

7，在高速公路上不要猛打方向盘，但是也不是不动方向盘，这点是很多新手容易犯的错误，因为在高速上的速度都是很快的，轻轻一碰方向盘就会出现偏移，所以不要大幅度的打方向盘，那样会造成严重后果，轻则使车辆部分受损，严重的会导致车毁人亡。

但是，高速公路也不都是平平坦坦的路，路面上也有不平整的地方和小石子，汽车在快速的行驶过程中多多少少会有一些偏移，这需要驾驶员的精神高度集中，要实时的调整方向盘，来保证自己的行车安全。

7.为什么老司机说跑高速要“逢三必进”

逢三必进的意思就是说在高速上行驶，如果你走过了两个服务区，到第三个服务区的时候一定要进去休息一下。那么为什么会有这种说法呢？

其实是因为在高速上服务区与服务区它们之间的距离都在50公里以上，就是说当你到第三个服务区的时候那时你已经驾驶汽车走了150公里的路了，所以这个时候不管是人还是车，都需要休息一下，因为长时间开车会引起过度的疲劳，尤其是在高速上一条路开下去特别会容易让司机产生瞌睡。所以说逢三必进，就是到第三个服务区的时候，一定要进去休息一下。而且不光是人需要休息，车子也需要休息，因为长时间开车发动机的温度也会过高，轮胎爆胎的几率也会变大。

所以说逢三必进这个说法不过就是为了人们的安全考虑，当然人是活的规矩是死的，如果两个服务区距离实在过远的话，我们也没有必要非要等到第三个服务区才去休息。所以经常开车的司机朋友特别是高速上感到自己疲劳或者是瞌睡了一定要进入服务区休息，不光是为自己的生命负责，也是为家人负责。

以上就是老司机经常说的走高速要封三必进，其实这也是为你的安全考虑，所以为了自己与家人的安全，在高速上开车的时候一定要注意。

8.新手为何开高速必须有老司机陪同

很多新手司机拿到驾驶证的时候都很会很兴奋，毕竟是费了很大的劲才考下来的，经历了多少次“磨难”。那种感觉仅次于高考之后的录取通知书！于是很多第一时间拿到驾驶证的朋友，都会选择用家里的车在宽阔的马路上练练手。有的直接就去4S店买车，甚至有已经提前买好车的。可能经历了多次历练，在马路上已经游刃有余，不需要老司机的陪伴。但是如果下证一年之内想开上高速，就需要副驾驶有老司机陪同，那是为什么呢？因为新手司机做不到一下4点！

在高速上开车，因为车速一直会保持一个很高的速度，容易要集中精神去开车。这种情况下稍微有些紧张就会让自己特别的累，而且作为新手心里会有一些压力，看着超过自己的车辆，看着各种各样的警示牌，会让自己不知所措。而旁边坐着一个老司机就不一样了，会让你心里踏实许多，就不容易紧张，这样就不会出错了。因为高速上一旦出错可就是大错！

高速上会有各种各样的指示牌，虽然我们在驾校学习后都有所了解，但是我相信大部分人都早已忘了一干二净。所以在高速上看明白这些指示牌，尤为重要。本身作为新手注意力就都在路面上，所以很容易忽略，那么就容易造成下错高速口等问题。我们经常会看到在高速上因为错过高速口逆行的车辆，是相当的危险啊！害人害己！

第三点，在高速上行车和超车

很多人都会开车，也都开过高速。但是有些人却一直不遵循左侧超车，或者占用超车道。当然，新手更记不住了，反正看到宽敞的高速上有四排车道，就使劲开吧。其实指示牌上面都有标明，哪个是小车道哪个是大车道。知道小车道就可以分清行车道和超车道了。其实我见过很多朋友会靠着中间隔离带那条道开，其实这种做法是错误的。第一，那是超车道，第二，一旦发生车辆意外离隔离带太近很容易就撞上。

这是最重要的一点，因为新手开高速都会紧张，所以很多在脑海里面记住的操作都已经忘记了。比如爆胎不要乱打方向盘，比如高速车间距离保持200米，比如左侧超车。而老司机就会不断的告诉新手如何做，来强化新司机的记忆。关键时刻还能帮助握住方向盘！因为高速上车速很快，无论是爆胎还是马上追尾，过度的反向操控方向盘很容易翻车，尤其SUV，而且容易殃及他人车辆。所以老司机陪伴最重要的作用在这里！