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近日，浙江极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）与运车管家签署战略合作协议。双方将重点围绕到家交付服务模式展开深度合作，运车管家将为极氪提供覆盖全国的到家交付服务，赋予用户全新的提车体验。

　　极氪与运车管家的携手正是剑指消除新车交付“最后一公里”的障碍，共创个性化的“极氪到家”交付服务新模式。作为大搜车集团旗下汽车供应链综合服务平台，运车管家已整合3000多家优质物流企业，最大调动44000多台运力资源，全国已布局70多个车辆仓配监管中心，构建了覆盖全国30个省的干支线及门到门物流网络，可以做到全国范围内快速到门交付。

　　在运车管家的加持下，极氪可以为消费者提供个性化的到家交付服务，用户足不出户，在家门口就可以体验在车辆交付中心的全部服务流程，为车主带来方便快捷的提车体验。同时，也可以降低极氪自建自营众多交付中心产生的建设和运营成本，快速完成全国销售网络的布局。

　　运车管家负责人透露，双方现已完成平台对接工作，将在行业内率先实现交付服务全程数字化，即从极氪交付中心提车到终端用户车辆交付全流程线上操作，数据实时在线。从产生交付需求，自动通过智能车货匹配平台，快速匹配优质物流企业，提供新车交付服务。在极氪汽车交付中心提车时，工作人员只需扫描运车管家平台司机二维码，即可核对司机身份，快速完成车辆交接。车辆运输过程中，用户通过App即可实时在线查看车辆位置，随时随地掌握车辆动态。到达用户指定地点后，司机只需通过小程序扫描提车用户二维码，即可轻松完成用户身份确认。

　　与此同时，为确保专业周到的交付服务，运车管家在各个环节，都建立了标准化的服务规范。提车验车，严格按照70项标准流程精细化验车。运输车辆时，严选优质承运人，并为每一辆汽车购买专项保险，保障车辆安全。用户交车环节，提前与用户预约交付时间并确认交车地点，规范每一个服务细节，助力极氪高品质交付用户车辆。

我们在马路边总能看到一些停了很久的“僵尸车”，车上满是尘土，锈迹斑斑。车主为什么宁愿放在路边不管，也不把车子当废铁卖掉呢？
其实国家对于这些报废车也是有严格的管控的。如果不按规定私自处理报废车，后果也是很严重的！

根据交管部门发布的《报废汽车回收管理办法》第12条规定：报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
第15条规定：禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。
禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。
禁止拼装车和报废汽车上路。

那么如果我们没有按照规定报废汽车，或者将车辆已经当废品卖掉了会有什么后果呢？
如果我们没有按照规定报废汽车，报废车辆的信息将一直留在数据库中。在没有注销该车辆的信息之前，车辆所有人名下不允许为其他机动车登记上牌。除非你打算以后不买车换车了，不然必须处理掉。
而且驾管业务和机动车业务同属交管部门管理。两者是有关联的，报废机动车所有人如果不按规定注销名下的报废机动车，以后对办理驾驶证补换证等业务也是有影响的。
如果将报废机动车卖掉的话，参考《报废汽车回收管理办法》第22条规定：违反本办法第十二条的规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。

如果赠与，转让，出售报废机动车上路的
根据《道路交通安全法》一百条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。如果报废车上路行驶发生了交通意外，那么不管是自己还是对方驾驶员的责任，都需要由报废车辆的驾驶员承担所有责任。同时保险公司也不会接受报废车辆的投保，因此一旦行驶报废车辆发生交通意外就无法得到保险公司的赔偿。
如果你把报废车当废品卖了，别人拿你卖的报废车修理后上路行驶出现交通事故，你将承担连带责任。

所以咱们名下的机动车达到报废条件了一定要按正规流程处理注销报废机动车。千万不要私自处理。而且现在有一些城市也积极配合报废车的处理，对主动报废机动车的还有一定的补贴！

天天在开车，你知道车子那些油水需要定期更换吗？车子跟人一样需要定期检查保养，不然就容易出问题！下面我们来看下“五油四滤三水”的更换时间吧！

由于汽油价格上涨，不少车主非要等到油表指针接近“0”才去加油，或者加油的时候加得很满。其实这些做法都是不对的，我们最好是在油量剩余1/4的时候加油，并加到“跳枪”即可，这样既可以保护油泵，又能防止碳罐受到损害。

机油长时间不更换，会变质，不但起不到保护作用，反而加大对机件的磨损以及腐蚀。一般情况下，只需按照机油或者保养手册上建议的保养里程进行更换就可以。在恶劣驾驶环境下，要定期观察机油情况，发现有变质现象就要及时更换。另外，我们尽量使用半合成或全合成机油，会让发动机的工作状态更好。

变速箱油并不用经常更换，更换的时间和里程最好建议参考保养手册上的标注。如果没有明确标注，正确的周期应为每1万公里检查一次，每隔8~10万公里彻底更换一次。

我们日常开车不断的刹车过程，刹车油也在不断的损耗，我们一般都建议2年或者4万公里更换一次。

转向助力油减少或者变质，会影响转向系统的使用寿命。我们可以通过发动机怠速运转，反复将转向盘打到底，如果发现转向助力油液起泡或发白，就要换油了。一般2年或者4万公里更换一次，平时保养不够了补充一下。

机滤的更换，取决于机油的清洁程度，如果机油中杂质偏多，就要更换机滤了。多数情况下，机滤的使用寿命是5000公里，但如果没有到5000公里，只要是换机油，我们都会把机滤一起换了。

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体更换时间可以参考车辆使用手册。如果不换会影响到汽车性能，导致油路不畅，出现加油没劲等现象。

关于空气滤芯的更换周期，只要记住“按环境更换，换需更换”即可。有些地区风沙大、尘土多，那建议车主必要时一保一换，关键是换空滤不麻烦，成本很低，连工具都不需要！

如果长时间不更换空调滤芯，会导致空调不凉，甚至没风，同时空调滤芯太脏，开空调车内异味严重，很容易滋生细菌。所以，最少每年更换两次空调滤芯，夏天一次，冬天一次。

水箱水也就是冷却液，最好是使用专用的防冻液或者纯净水，加注到防冻液标准刻度即可。

雨刮水又叫玻璃水，建议车主还是加正规的玻璃水，加至标准刻度线即可，普通车辆的雨刮水一般加注2L。

现在的电瓶基本上都是免维护的.，不需要添加电瓶液，电瓶上面有个观察孔，上面说的很清楚。如果不是免维护的，那么就需要定期的检查电瓶液，电瓶液到了下限后就需要补充了。