LED作为继白炽灯、荧光灯、节能灯之后的第四代照明体，具有发光效率高、耗电量少、使用寿命长、可靠性高、可控制性强、绿色节能等一系列优点，已广泛应用于家庭、城市、工业、汽车、航空航天等领域。从身边的室内照明到户外照明，从城市景观照明到标识标志照明，从农业照明到工业照明，随处可见LED的身影。粘接密封作为LED照明产品(如球泡灯、投光灯、T8灯管等)生产加工过程中不可或缺的一部分，一般都采用硅酮密封胶作为解决方案，硅酮密封胶选用不当，就会给LED照明产品的应用性能、安全可靠、使用寿命等带来极大的隐患。因此，在LED照明产品中如何选用合适的硅酮密封胶一直是行业关注的热点。通常情况下，LED照明用硅酮密封胶的主要性能要求包括：低挥发分、优异的耐黄变性能、中性无腐蚀、无卤无硫、优异的粘接性和对基材的广泛适应性等。具体分析如下：1)低挥发分：硅酮密封胶如果在固化过程中释放出的有机小分子含量高，就会在密封的灯体内富集于灯罩表面而形成雾态，从而影响灯体的光效和色温，而低挥发分的硅酮密封胶可以确保LED照明产品灯体不因内部起雾而受到影响。2)优异的耐黄变性能：LED照明产品对硅酮密封胶的颜色变化有很高要求，在长期的使用过程中，硅酮密封胶优异的耐黄变性可以确保LED照明产品的外观正常。3)中性无腐蚀：LED照明产品使用的灯罩和灯管大部分都采用低成本、高韧性和长寿命的PC材质(PC材质耐酸不耐碱)，使用碱性硅酮密封胶会导致PC材质腐蚀开裂，从而缩短灯具的使用寿命，因此，LED照明产品使用的硅酮密封胶要求中性无腐蚀。4)无卤无硫：卤素和硫的存在会导致LED灯珠的银支架被卤化、硫化后发黑，进而导致灯珠的电流大幅度波动，影响LED灯珠的光效和色温，严重时甚至会造成死灯。因此，LED照明产品使用的硅酮密封胶要求无卤无硫。5)优异的粘接性和对基材的广泛适应性：LED照明产品的粘接材料多种多样，包括PC、PBT、PET、ABS、PA以及这些材料与玻璃纤维的复合材料等，优异的粘接性和对基材的广泛适应性可以保证硅酮密封胶对LED照明产品中可能出现的多种基材实现粘接，从而为产品的安全稳定提供保障。在传统的LED照明行业内，考虑到以上LED照明用硅酮密封胶的主要性能要求，行业内普遍选用了钛酸酯体系催化的脱甲醇型硅酮密封胶作为解决方案。然而，伴随着LED照明用胶领域中生产技术的不断升级、生产材料的不断更新以及生产智能化的不断提升，传统的钛酸酯体系硅酮密封胶越来越无法满足LED照明产品的生产要求，其性能缺陷主要包括以下三点：1)固化速度慢、形成粘接强度时间长：硅酮密封胶的固化速度和产生一定粘接强度需要的时间对LED照明产品的生产效率有着重要影响，固化速度慢且产生一定粘接强度需要的时间太长，LED照明产品的生产效率就会降低。传统的钛酸酯体系硅酮密封胶需要依靠空气中的湿气进行交联固化，湿气扩散到胶层内部比较困难，24小时固化深度约为2～3mm，而达到粘接密封胶的最佳性能甚至需要用几天时间，这使得组装后的LED照明产品需要七、八个小时后才能包装搬运，严重影响了生产厂家的连续化生产效率。2)耐黄变性能差：传统的钛酸酯体系硅酮密封胶大都采用钛酸异丙酯和乙酰乙酸乙酯合成的一次钛或者二次钛螯合物作为催化剂，该催化剂合成过程中产生的副产物很容易同LED照明产品组件内的其它材质发生化学反应，导致硅酮密封胶和PC泡壳发生黄变现象，对LED照明产品的外观产生不良影响。3)粘接广泛性和耐久性不足：LED照明产品在实际生产中涉及到的粘接材料种类繁多，硅酮密封胶只有具备了广泛的粘接性，才能对LED照明产品生产加工过程中用到的各种材料起到粘接和固定的效果。另外，硅酮密封胶还需要具备良好的粘接耐久性，以确保LED照明产品在各种恶劣的使用环境中不会粘接失效。而传统的钛酸酯体系硅酮密封胶对一些LED照明产品生产加工过程中用到的基材的适应性差、粘接耐久性不足，无法满足当今LED照明行业的需求。广州市白云化工实业有限公司作为国内硅酮密封胶的龙头企业，一直致力于LED照明用硅酮密封胶的研究和开发。需求万变，超越需求，LED照明行业技术日新月异，白云化工不断研发出适用于LED照明产品的硅酮密封胶系列产品，这系列产品具备了LED照明硅酮密封胶所需的优点，即：耐黄变性能好、挥发性低、中性无腐蚀、无卤无硫、粘接性广泛、粘接耐久性好、综合性能优良，且改良了传统密封胶的缺点，新型白云牌硅酮密封胶相比于传统的硅酮密封胶固化速度更快、耐黄变且加强了粘结的广泛性和耐久性，为LED照明产品的粘接密封可靠性提供了有力保障。扫描二维码，了解更多产品详情广东省光电技术协会，是依托华南理工大学，汇集光电产业链各个环节的单位，在广东省民政厅登记注册的一家光电行业社会组织。其宗旨是构建政产学研用协同发展的桥梁，为政府决策咨询提供可靠依据，为企业创新发展提供有力支撑，为教授技术产业化提供承接平台，为各类人才提供用武之地，助力中国光电产业健康发展。协会秘书处办公地址：广东省广州市天河区五山路373号五山科技广场C座C513A室联系人：廖嘉华15625058769（微信同号）尹仁泉18700542764（微信同号）}

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探岳大灯亮度如何调节娱乐显示屏右下角有一个设置。寻找光线可以设置光线的高度，越靠左，光线越高。其他方法:打开发动机舱进行手动调节。发动机舱大灯后面有两个螺母，大灯的高度可以用工具调节。找一个黑暗的地方和一面墙，地面一定要平整。然后垂直于墙壁停放车辆，尽可能靠近。把手放在大灯灯泡的位置，画一条水平线，用胶带在墙上做标记。这个标记是大灯安装高度的水平线，将近光照射高度调整到这个水平线下一拳左右的距离是比较合适的角度。探头大灯组也采用多边造型，内部线条锐利，内部为远近光分体结构。当近光开启时，两个LED光源组都会点亮，当远光开启时，外透镜组也会开启。灯腔内部的银色装饰与中网的横向镀铬装饰条相连，使眼睛更加锐利。全LED大灯内部结构非常精细，未来上市的车窗还将配备随动转向、远光灯辅助等功能，提升夜间行车安全性。这款日间行车灯亮度很高，高到会对测光造成一定的干扰，但也有很高的识别度。雾灯还具有转向辅助灯的功能。车辆转弯时，同侧雾灯亮起，增加照射范围。百万购车补贴
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模糊的大灯困扰着世界各地成千上万的车主。你可以用大灯修复套装或在汽车零件店里买的工具来修复车灯，这样就省了大笔的换灯的钱，可谓既方便又实惠。这种方法的最大的好处是任何人都可以既不需要特殊训练也不需要专用工具就能修复大灯。你如果能找到那种没有腐蚀性的“大灯脱氧剂”，一分钟就能搞定。方法一：使用玻璃水1、确定问题来源于汽车大灯玻璃的内部还是外部。如果是在内部就会看见潮气，需要取下大灯把它弄干。（在你试验下面的方法之前，试试“大灯脱氧剂”，它能节省你的时间，并且没有腐蚀性。）根据你的大灯玻璃受损或氧化的程度来决定哪些步骤可以不用去做。大灯的状况越糟，就越需要时间清理。如果大灯的情况太糟糕，就不得不把它换掉。2、如果汽车大灯玻璃的外部脏了就用玻璃水或脱脂剂清洁。3、然后喷上去划痕抛光剂，这种喷液中的磨料是你所需要的。4、按照抛光剂瓶子上面写的步骤去做，避免阳光直射。不要把它喷到黑色的塑胶配件上面，如果喷到会留下很难去除的白色薄膜。5、用汽车抛光机可以更快更好的清洁车灯。打上一层蜡能让车灯持久保持光亮如新。方法二：使用遮蔽胶带1、使用3M的汽车大灯透镜修复系统套装能让工作更加轻松。里面有胶带、砂纸、抛光剂以及说明书，你可在网上找到视频示范。2、遮住前照灯周围的地方。用遮蔽胶带保护漆面，不要用布基胶带。布基胶带会粘掉车漆。3、清洁车灯玻璃。使用砂纸。不要忘了使用砂纸后还需要更多的步骤来去除砂纸留下的划痕。先用肥皂水把砂纸弄湿。把清洁剂或肥皂和水（脱脂剂也成）喷到车灯玻璃上。然后用干净的毛巾或抹布擦。4、去除氧化层。用手指蘸一些透镜抛光剂或其他的透镜清洁溶液。趁车灯玻璃还是湿的时候均匀抹在上面。拿出磨砂海绵或一个软垫，同时准备出你刚才决定好要用的砂纸。大多数情况下，一般用600号的。把砂纸折成三份套在上磨砂海绵或软垫上。让砂纸和海绵蘸些肥皂水。左右移动，均匀用力打磨，并不时把海绵和砂纸用肥皂水浸湿。（注意打磨时不要碰到车漆。）5、在车灯玻璃表面打磨，同时保持表面湿润。用1200号打磨，然后用更细的2000号砂纸继续打磨，最后用2500号砂纸打磨。直到除去刚才打磨所留下的擦痕。用2500号砂纸打磨之后，在大灯上面喷上一层雾状的抛光剂，然后用擦车毛巾擦掉。用肥皂水或汽车清洁剂清理车灯。这是为了除去残留的抛光剂。6、在车灯玻璃上打蜡。需要注意的是，这只是清理后的大灯的预览。如果还不满意可以重复上面的1到5步直到玻璃通透为止。为了密封，在车灯玻璃的边上涂一层蜡或硅酮密封胶。把擦车毛巾叠成四份，在上面抹点蜡或抛光剂。等几秒钟，让它完全浸入毛巾。用毛巾从左到右逐层涂蜡，直到把蜡都涂在车灯玻璃上。7、检查车灯干净程度。大灯在被修复之后光亮如新，你在夜间行车也更安全。方法三：使用牙膏1、戴上橡胶手套，尝试使用各种类型的牙膏，包括凝胶型的。最好是含硅的美白牙膏。2、洗掉车灯玻璃上的砂子和尘土。3、不要把清洁剂或抛光剂弄到漆面或者塑胶上面。要用遮蔽胶带和塑料薄膜保护漆面。4、在擦车布或软布上抹少许牙膏，转圈擦车灯玻璃，尤其注意模糊或有刮痕的地方。5、再加点牙膏，然后用力擦，你会发现车灯玻璃更透明了。6、当玻璃开始变得更加透明时，再多加些水和牙膏。每个灯要擦3到5分钟。7、擦得差不多了就用清水洗几次，然后用纸巾或软布擦干。小提示把砂纸放在肥皂水里泡5分钟。打开车前盖能擦到车灯玻璃的所有地方。在阴凉的地方做车灯修复。不要在阳光下修复。开始时用型号小的砂纸打磨是为了去除变色的那一层，后面用型号大的砂纸打磨是为了去除前面打磨留下的擦痕。（记住顺序：600=>1200=>2000=>2500）。如果大灯只是变黄而没有刮痕的话，可以使用萘然后打磨。你可以用2500号砂纸，但如果变黄比较严重就先用400号砂纸。大多数情况下，大灯的变色越严重，需要的砂纸也就越粗糙。砂纸型号的数字越大，砂纸越细：600（最粗糙）=>1200=>2000=>2500（最细）。在打磨之前要先把灯擦干净，去除昆虫、油污以及其他污染物。再拿一个砂纸，在这个例子中砂纸的型号应该是1200。用同样的方法来打磨，然后用2000号的砂纸打磨，最后用2500号的砂纸打磨。戴上防护装备：戴上手套、护目镜、旧衣服等。打磨时会淌下你要去除的杂质，一直打磨直到表面平滑不再有杂质。打磨时要让砂纸上面一直有水。湿式打磨的关键就是水。寻找车灯上的潮气和裂缝。如果车灯内部有潮气，说明车灯在组装的过程中进入了水气。这时即使清理大灯的外部也只能对改善灯的外观和提高灯的亮度起到很小的作用。你可能需要对大灯内部的塑料透镜进行清洁、烘干以及密封处理，从而避免大灯内部再次进入潮气。你可以在车灯的底部钻个小眼，但是不要在玻璃材料的大灯或封闭式光束前大灯上钻眼。放走潮气并弄干后用橡胶塞或硅酮密封胶堵上。所有的车用溶液都应该不破坏汽车漆面，但用完之后你一定要把它们擦掉。一旦这些溶液干了，就会对车漆产生不好的影响！你需要准备你可以分别购置这些东西，也可以买3M的汽车大灯透镜修复系统套装，这个套装里面有上面所列出的部分工具，只是没有比较常见的带抛光盘的电钻抛光机、纤维布和带水的喷壶。 在这里有完整的修复技术：[1] 如果上面的方法都不管用，你就找一下“大灯脱氧剂”吧。}