未来科学城西向海淀道路正式开工，2023年续建道路全面复工点击量：
来源：北京未来科学城管理委员会,未来科学城公司
时间：2023-03-16 10:13
【页面纠错】
【打印】
【关闭】　　织就“快速网”、畅通“微循环”。随着一条条道路新修续建，纵横交织的交通路网，正逐步串联起未来科学城发展的各项要素，为服务区域高质量发展、保障重点项目建设以及服务百姓出行提供坚实基础。　　3月10日，由未来科学城集团下属置汇公司负责实施的中关村生命科学园三期及“北四村”棚户区改造和环境整治A地块项目（以下简称“生命园三期A地块”）内二拨子横一路（规划横一路）道路工程正式开工，力促一季度固定资产投资“开门红”。　　二拨子横一路位于昌平区回龙观中部，未来科学城西区范围内，西起二拨子纵二路，东至三一光电子园西路，道路全长280.06米，规划为城市次干路，红线宽40米，设计速度40km/h，承担着生命园三期A地块内部交通互联互通的功能，建成后将为地块内学校，北清云际、建发珺合府等小区，商业多功能用地等提供市政条件。　　同时，作为西向海淀的重要道路，二拨子横一路未来将继续西延，穿过京新高速公路与西侧规划航智路连通，打通昌平回龙观和海淀航天城地区，周边居民通往航天城、永丰产业园、中关村软件园等地的通行时间将大幅缩短。　　在后续的施工过程中，未来科学城集团将继续优化作风，提升能力，会同施工单位、监理单位全力推进项目建设，确保完成2023年任务目标，实现当年开工建设，当年通车使用。　　奔跑复工，实干开局　　新路建设如火如荼，续建项目同样铆足干劲。聚焦“两谷一园”，由未来科学城集团下属置汇公司、置地公司、振邦承基公司分别负责实施的各项续建道路工程也全面迅速实现复工，各项目真抓实干，全力以赴开局起步。　　未来科学城西区　　二拨子横二路等4条支路　　生命园三期A地块内共有市政道路8条，其中城市次干路2条，城市支路6条。除上文提到的二拨子横一路外，2022年实现开工的4条支路二拨子横二路、二拨子横三路、二拨子横四路、二拨子纵一路也于日前正式复工。　　作为生命园三期A地块内重要的城市支路，4条路全长合计1.83公里，道路红线15米至20米，全部规划为城市支路，设计时速30公里/小时。　　建成后将为二拨子公交首末站、小学、幼儿园、社区卫生服务中心、社会福利机构、北清云际、建发珺合府等周边单位、小区提供市政条件，使区域内各板块贯通，实现东西南北互通有无。　　目前，4条道路正在进行管线工程施工，预计上半年完成二拨子纵一路的道路施工，2023年底4条支路具备通车条件。　　小米昌平二期项目内7条支路　　为保障重点项目建设，小米昌平二期项目范围内的7条支路：工业区四街、工业区七街、工业区八街、工业区九街、工业区十街、工业区加密一路、工业区加密二路于日前正式复工，目前正在进行六方验收工作办理，预计今年5月底完成加密一路底层沥青混凝土摊铺，具备通行条件，保障小米智能手机工厂调试运行，力争2024年7条支路主体工程全部完工。　　马满路　　未来科学城西区创新基地区域内的马满路道路工程也进入到了繁忙施工状态中。　　马满路西起沙河西区十二号路，东至京藏高速公路现状满井桥西侧，全长约2.2公里，红线宽50米，规划为城市主干路。作为未来科学城西区路网重要的组成部分，马满路接连G6京藏高速与G7京新高速，贯穿中关村国家工程技术创新基地东西向，连接创新基地和沙河高教园区，承担着创新基地西南部交通、雨污水排放等重要功能，道路建成后将极大缓解该路段因车流量大、上下班高峰造成的拥堵问题。　　现阶段，马满路正在实施雨水、电力工程，工程计划2024年完工通车。　　未来科学城东区及生态绿心　　平西府4条城市支路　　平西府土地一级开发项目4条市政道路均规划为城市支路，全长约1312米。道路的实施将进一步完善北七家镇市政道路管网系统，推进平西府地区环境整治和城市化进程，改善当地居民居住环境。　　目前，项目内4条城市支路总体完成45%，一季度计划污水、雨水、给水、再生水管线完工，2023年内4条支路全部完工。　　平坊3条城市支路　　平坊村土地一级开发项目内包含3条市政道路，均规划为城市支路，总长度约1200米。道路建成后将进一步完善平坊地区交通路网，对提升居民居住环境和生活品质具有重要意义。　　目前，3条城市支路总体完成65%，一季度王府花园东二路电力隧道基本完工，王府花园中一路规划桥梁桩基础施工完成，预计2023年3条支路全部完工。　　规划五路　　北七家镇规划五路位于昌平区北七家镇中部，东三旗地块东侧，南起亚运汽车市场北路，北至七北路，全长630.64米，规划为城市次干路。目前项目地下管线完成总体85%，接下来将继续推进电信工程、道路路基施工，预计2023年具备通车条件。　　“能源谷”核心区加密路　　加密五、六、七、八、九、十、十一号路均位于“能源谷”核心区，上述道路建设将有效提升“能源谷”路网品质和交通服务水平，不仅能为周边市民出行、通勤、上学带去极大便利，也能让区域内各板块紧密连接。　　目前加密七号路、加密八号路、加密十号路、加密十一号路已完工，加密五号路（西段）完成60%，加密九号路雨水、污水完成60%。未完成道路预计年内全部完工，具备通车条件。　　开局干劲足，起步即冲刺。2023年，未来科学城集团将继续紧盯建设任务，持续推进交通基础设施建设目标完成，通过道路交通逐步完善，不断提高未来科学城区域通行能力和服务水平，助力区域重点项目建设、城市品质提升、民生福祉增进，为区域高质量发展夯实基础、释放更多活力。}

今天要说的是一个位于黄陂板块的新盘：中铁建信达花语天宸。这个盘是2021年中铁建拿下的，和信达同时开发，一听名字就知道，是两个国企，有品质保证，当然，这个也是开发商主打的亮点。黄陂板块规划定位为“复合居住组团”，规划落地高度兑现，拥高质量城市生态环境和完善的城市基础设施。它位于广州科学城西北边缘与天河东北交界处。承接着来自天河智慧城和科学城城的人口外溢，货量而言比较有限，学位还是相当的可观。临天河板块迎重大利好！据近日媒体消息透露，火炉山隧道建设进入冲刺阶段，剩余60米可全线贯通，按目前的速度隧道开通指日可待。提起火炉山隧道，其重要性不言而喻。为解决天河东、科学城拥堵的交通问题，火炉山隧道建成后将实现科韵路与广汕路的链接，形成贯穿广州*城区南北的交通走廊。建成通车后，从广汕路开车到科韵路的时长将大大缩短，快速通达金融城。相比起之前只能走大观路或者华南快速，有了火炉山隧道，通勤时间将大大缩短！再叠加金融城连接琶洲的车陂南隧道已经通车，琶洲也进入了日常生活范围之内。但目前科学城区府板块住宅供应已较少，优质*物业更为*，位处黄陂的中铁建信达花语天宸凭借近天河的区位、低密舒适的环境、超强户型及双央企品质等多维*，成为品质换房族青睐的主城山居红盘。花语天宸项目位处科学城黄陂广汕路，紧邻天河智慧城与科学城*区，可谓一步到天河；周边3公里范围有东方汇、萝岗万达等大型商业，可随心逛街购物；一路之隔还有黄埔军校中小学，教育资源优渥；周边还有天麓湖、大观湿地公园等，周末亲子露营、户外徒步随时走起，享受健康生态的生活体验。花语天宸位于天河智慧城与黄埔科学城交汇的地方，开发商由中国铁建和中国信达双央企共同开发，总占地 4.3 万㎡ 总建筑面积 16 万㎡，总共 8栋。作为板块难得的南向一线山景楼盘，花语天宸主打纯改善，超低密2.8容积率，规划建面约97-168㎡3+1房*四房产品。118的设计其实比142的要略好，把客卫放在门口处私密性更高。为了多做一户，多卖点钱，142和168的户型都有飞机户型，这种户型是很多小区都有的，像牛奶厂的金地天河公馆、千灯湖的中铁建水岸花园，都是这样的。但这个户型比其他更好的是它有长阳台，在这一点上面做了优化，而且它是把阳台开在了次卧，避免了主卧的隐私性。再说一下它的142以及168的单边位户型，虽然设置了南向长阳台，但是餐厅位没有阳台，厨房位也少一个阳台，空间感不足。*后我们综合分析一下黄陂这个板块，吃的不仅是科学城的外溢，还有来自天河的外溢，确保了这个板块将来还是会有接盘侠的，也会跟随大势来涨的。价格方面，其实也不算贵，比较看好的是它的改善属性，也就是将来换房的人可能不多，卖房的也不多，本身户数也不多，不是刚需盘，即便行情不好也不会有抛压。而且如果真的要三房换四房的话，小区内就可以置换升级。更多找房咨询请在你的手机微信右上角搜索处选择小程序后，输入“亮点好房”搜索，即可进入“亮点好房”小程序，即可直接查询到更多的楼盘、房源、资讯……，里面可直接找到专业的房地产顾问进行咨询购房事宜!如果你还想更加了解广州，或者了解广州相关的楼盘项目!可以点击下图链接进行登记!亮点好房企业会为你配置一对一的本地置业顾问为你解答，免费为你制定置业计划！免费咨询热线：400-832-7668}

发布时间：2022-02-09
发布时间：2022-02-09
2月8日，西部（重庆）科学城科学大道一期3公里示范段正式竣工，具备通车条件。首席记者　龙帆　摄／视觉重庆2月8日，记者从西部（重庆）科学城获悉，科学大道一期3公里示范段已竣工，具备通车条件。预计到今年9月，科学大道一期主干道将全线通车。科学大道项目是2020年市级重大项目，南接支坪长江大桥北桥头，北接北碚嘉陵江大桥南桥头，纵贯北碚、沙坪坝、重庆高新区、九龙坡，全长约66公里，计划总投资约300亿元。建成后，将串联起西部槽谷各个重点区域，是整个西部槽谷的基础交通保障，也是西部（重庆）科学城的门户景观大道和城市名片。科学大道一期项目南起狮子口立交，北至中柱立交，长约10.5公里，总投资约54亿元。项目建设涵盖道路、立交、桥梁、隧道、排水、照明、综合管廊、绿化景观、交通工程、安全设施、海绵城市等。在位于罗家院子立交附近的科学大道一期3公里示范段，记者看到主干道、慢行道、人行道被绿化带隔开，机动车、自行车和行人可以各行其道。道路两旁的绿化层次分明，以疏林草地的方式营造出开阔的道路空间。“我们组织了40余台机械设备和1200多名不同工种人员，项目班子成员齐上阵，将工程量进行了倒排工期和分解量化，加快项目建设进度。”项目经理殷世刚说。值得一提的是，科学大道还敷设了断面尺寸为8.1米×4.1米的综合管廊，入廊管线包含水、电、讯三大类。根据规划，综合管廊将沿科学大道全长敷设，建成后将成为成渝地区规模最大的城市地下综合管廊。“目前，科学大道一期已经完成总工程量的70％，计划今年12月全部完工。”重庆高新开发集团相关负责人表示，科学大道建成后，将依靠数字孪生地图，以及挂载于智慧灯杆上的各类前端感知设备，成为一条智慧道路，实现车辆自动驾驶、无人公交等车路协同功能，以及桥梁、隧道、综合管廊、道路荷载、边坡变形等各类道路信息的智慧管养功能等。}