转自：揭阳发布近年来，作为全省首个中国快递示范城市和全国性邮政快递枢纽城市，揭阳凭借快递业务量的新闻频频出圈：2022年，全市快递业务量完成37.29亿件，位居全国第4位，全市邮件快件日处理量达2600万件，占全国日处理量的8.33%。目前揭阳全市聚集了邮政、三通一达（圆通、申通、中通和韵达）、顺丰、极兔等国内快递巨头的快递分拨中心共9家，辐射服务粤东地区。这9家快递分拨中心中，仅揭东区就占了7家。揭东究竟有何“魔力”，吸引如此众多快递物流企业争相落户？记者近日深入该区调研采访寻找答案。落户揭东新亨的韵达速递揭阳分拨中心，服务辐射汕头、潮州、揭阳、梅州。这里电商业与快递业协同发展：每天寄件超260万件，奠定快递物流业发展基础01提起快递业，自然就能让人想起电商业。而电商业，恰恰是近年来揭东大力发展的新业态之一。目前，揭东区电商市场主体共15430个，电商从业人员10多万人。揭东区电商业集聚发展的“龙头”是锡场镇军埔村。该村自2012年正式开启向电商转型之路，经过10多年的发展，现有电商企业221家、电商个体户5157户，淘宝、拼多多、抖音小店等网店1万多家、实体批发店300多家、本地网批平台3家，电商从业人员5000多人，主要经营服装服饰。作为电商从业人员，军埔电商户是揭东快递业发展的参与者和见证者。“揭东快递业的迅猛发展，与电商业快速发展密不可分。”中国淘宝村军埔村优秀带头人、揭东区人大代表许冰峰说，“军埔电商从零开始，到目前拥有1万多家网店，不断扩大的规模为快递业发展打下良好的基础。目前这里最大的一家直播网商企业最高峰每天发快递件10万件。粗略算一下，1万多家网店就算是每家每天只发货100件，每天就有100多万件！”“从开淘宝店到开发运营JP0663军埔网批网，10年间，我经营的企业日发货量从几件到2万件。”2013年开始在军埔村创业的蔡友生，见证了10年来揭东快递业的发展。“10年前，快递品牌少，而且费用还贵，而现在快递品牌选择多，快递费更是10年前的几分之一。相比周边地区，军埔电商圈在快递成本上非常有优势。这足以证明揭东电商业和快递物流业的协同发展。”蔡友生说。近年来，除了军埔电商圈的服装，揭东各地的五金产品、日用品、食品等，也乘着电商快速发展的东风，通过快递销售到全国各地。仅今年1~4月份，揭东区就完成快递业务量3.21亿件，比增185.6%，平均每天寄出267.75万件。可见，发达的电商业奠定了揭东快递物流业发展的基础，有力推动了快递物流业的发展。这里将区位优势转化为发展胜势：构建内畅外联的交通“路网”，为快递物流业发展创造有利条件02与军埔电商圈相邻的新亨镇规划了工业园区，大力发展快递物流业。目前，7家落户揭东的快递分拨中心，就有3家落户新亨，使该镇成为潮汕三市电商寄件的集散地。“新亨镇能吸引多家快递物流业落户，除了毗邻军埔电商圈的优势外，我们还有很好的交通区位优势，周边有揭阳高铁站，有玉湖、华清高速出入口，国道G206线从镇区穿境而过，交通发达，地理位置优越。这是我们大力发展快递物流业的有利条件。”新亨镇党委副书记、镇长郑树周说，同时，近年来该镇充分发挥“百年商埠”特有的良好商贸优势，主动融入周边电商经济圈，电商和快递物流业逐步成为当地经济新支柱。在揭东区境内，国道G206线、国道G539线和汕昆、潮揭2条高速公路以及广梅汕铁路、梅汕高铁穿境而过，境内设有梅汕高铁揭阳站和5个高速公路出入口、1000-3000吨级水运码头多座，城区至揭阳潮汕国际机场仅15分钟车程。这使揭东拥有明显的区位优势，这是7家快递分拨中心纷纷选择落户揭东的重要因素之一。记者在采访中发现，除了新亨镇，另外4家落户揭东的快递分拨中心所在地，都有交通发达、地理位置优越的特点。揭东之所以交通发达，与该区着力构建的内畅外联的交通“路网”息息相关。据悉，揭东区以“着眼长远发展、主动对标先进”的规划理念，编制完成《揭东区道路交通路网“一张图”》《揭东区综合交通规划（2022-2035年）》等，围绕打造“一环线、两高速、多干线”交通格局，谋划近期和中远期的重要交通基础设施建设。阶段来，该区全力推进“三大”改造提升工程建设，在县城通镇街道路、县城通高速公路、县城通产业园区等方面建成多个项目，进一步提升全区道路交通水平，为快递物流业发展奠定了坚实基础。这里不断优化营商环境：打造具有揭东特色的党建品牌，暖心服务吸引快递物流企业落户03快递物流业如此看好揭东，除了揭东有发达的电商业、明显的区位优势，也离不开揭东党政为快递物流业发展打造良好的营商环境。落户揭东新亨的东莞莞韵速递有限公司揭阳分公司是上海韵达货运有限公司属下的分公司。该公司揭阳分拨中心于2021年7月投入使用，目前该中心服务辐射汕头、潮州、揭阳、梅州4个城市。该公司揭阳分拨中心经理周耀波表示，对于快递物流企业而言，交通条件很重要，但具备良好交通条件的地区也不少，之所以选择落户新亨，除了交通因素，最大的考量因素是地方党政的高度重视和支持。“各级党政和相关部门在用地、招工等方面给予我们大力的支持，我们觉得落户这里是正确的选择。”周耀波说。“近年来，我们在市邮政管理局的大力支持下，树牢‘项目为王’理念，深入实施‘双有双心’（办事有规范，服务用心；事事有回应，结果暖心）工程，着力加快电商和快递物流业发展。”揭东区委常委、常务副区长黄济勇表示，该区在项目用地、优化营商环境、基础设施建设、暖企帮企工作上狠下功夫，为快递物流企业营造良好发展环境。“不仅如此，我们还打造具有揭东特色的‘党建引领·高质速递’党建品牌。”黄济勇说，揭东区成立由公安、交通运输、税务、市场监管等相关部门和快递物流企业共同参与的信息沟通协调小组，及时帮助快递物流企业解决发展难题；同时，建设2个快递物流行业教育培训基地，积极开展思想教育、岗前培训和技能培训，夯实快递物流行业人才支撑。这里抓住新机遇增创新优势：“现代物流+电商产业”双翼齐飞，将为揭东高质量发展注入强大动力04伴随着7家快递分拨中心陆续落户揭东，该区快递业发展驶入了快车道。2016年以来，揭东区快递业务增速多年超过200％。仅2022年，全区完成快递业务量11.24亿件，比增77.52%，将揭东区快递业务量单列放在全省21个地级市中可排第6位，放在全国各城市中可排第26位。为推动揭东快递业高质量发展，今年以来，该区多措并举加大快递物流业服务力度，进一步促进电商业和快递物流业协同发展。该区印发的《关于全面推进“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的工作方案》，提出要加强冷链物流和快递点建设，做大做强电商经济。“近日，揭阳市与广铁集团携手开展战略合作，进一步研究开行揭阳至深圳北高铁货运列车、揭阳地区至西南方向货运班列，相信将给揭东快递物流业进一步加快发展增添强劲动力。”揭东区副区长谢奕涛表示。目前，揭东区“现代物流+电商产业”双翼齐飞的新经济业态正逐渐形成，电商业和现代物流业的进一步发展，将为推动揭东高质量发展注入强大动力。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
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　　先睹为快　　人间最美四月天　　可快递人心情似乎并不美丽　　各大企业之间的明争暗斗也未停歇　　具体都发生了哪些大事？　　现在，就让我们一睹为快吧！　　……　　01　　一季度大盘数据出炉　　A股四家快递发3月业绩　　4月19日，国家邮政局公布2024年一季度邮政行业运行情况：一季度，快递业务量累计完成371.1亿件，同比增长25.2%，快递业务收入累计完成3116.9亿元，同比增长17.4%。　　同日（4月19日），顺丰、圆通、韵达、申通四家在A股上市的快递企业发布3月业绩快报——　　顺丰控股3月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为215.82亿元，同比增长4.69%，不含丰网同比增长5.99%。其中，以不含丰网数据口径，速运业务营收达到161.80亿元，同比增长5.05%；业务量10.33亿票（日均3332万件），同比增长10.84%；单票收入达到15.66元/票，同比下滑5.26%。国际及供应链业务营收54.02亿元，同比增长8.91%。　　圆通速递3月快递产品收入51.24亿元，同比增长17.40%；业务完成量21.76亿票（日均7019万件），同比增长22.43%；快递产品单票收入2.36元，同比下降4.11%。　　韵达股份3月快递服务业务收入39.89亿元，同比增长8.84%；完成业务量19.20亿票（日均6194万件），同比增长32.60%；快递服务单票收入2.08元，同比下降17.79%。　　申通快递3月快递服务业务收入36.52亿元，同比增长14.94%；完成业务量17.37亿票（日均5603万件），同比增长31.51%；快递服务单票收入2.10元，同比下降12.86%。　　老鬼点评：行业整体来看，一季度的大盘表现并不意外，增速实现了25%以上的“开红门”，而业务量增幅依然大于业务收入增幅，平均单价再创新低，行业竞争尤为激烈。具体到各家快递，亦颇多看点，如韵达增速反超申通，但单票收入下降最明显；圆通愈战愈勇，也越来越稳，日单量超7000万；顺丰供应链与国际业务急速回升，趋势向好。　　02　　国家邮政局最新部署　　“三项制度”专项整治行动　　4月19日，国家邮政局市场监管司（安全监督管理司）召开电视电话会议，部署自4月20日起至10月20日，开展为期6个月的寄递安全“三项制度”专项整治行动。会上，国家邮政局市场监管司主要负责同志作动员部署，邮政业安全中心相关负责同志解读了《寄递安全“三项制度”专项整治行动方案》。　　会议指出，实名收寄、收寄验视、过机安检“三项制度”是寄递安全的基础性制度，是保障寄递渠道安全的根本抓手，也是多年来推进邮政快递业安全发展的创新成果和宝贵经验。开展专项整治行动是落实法律责任的必然要求，是适应当前寄递安全严峻形势的现实需要，是为新中国成立75周年营造安全稳定社会环境的有力保障，也是统筹发展和安全、以高水平安全保障高质量发展的有力支撑。　　老鬼点评：每逢重大活动，寄递渠道的安全保障绝对是严防死的重点。对快递公司来讲，早已不再陌生，经验有，教训也不少，但不管是什么时候，还是要提高警惕，不能掉以轻心。　　03　　顺丰推出无人仓配服务模式　　近日，在北京、上海、深圳等一线城市，“顺丰无人仓配服务”已陆续推出，通过在消费者近场1-3公里的顺丰网点搭建“智微仓配一体网”的整套基础设施，助力各类城市生产、生活消费的商家实现全城“小时达”的履约交付。　　据顺丰相关负责人介绍，此次推出的“顺丰无人仓配服务包含了“智能无人仓”＋“前置小时达”的极致微仓+小时级配送服务，商家通过Saas平台将货物前置至无人仓后即可实现智能补货、库存管理及小时级配送。　　老鬼点评：随着顺丰将“大同城”这一概念落地为产品，目前我们看到的“无人仓配服务”，可以说是顺丰城市服务业务进化的又一阶段性成果，背后离不开顺丰覆盖全国范围的场站资源，且有密集的中转配送班次，未来也存在进一步迭代完善的空间。　　04　　德邦约6695.75万限售股4月22日解禁，韵达成最大赢家　　近日，德邦股份发布公告称，公司限售股份约6695.75万股将于2024年4月22日解禁并上市流通，占公司总股本比例为6.52%。　　公告显示，经中国证券监督管理委员会出具的《关于核准德邦物流股份有限公司非公开发行股票的批复》，公司非公开发行人民币普通股（A 股）66957470股，每股发行价格9.17元，新股发行募集资金总额613999999.90元，募集资金总额扣除不含税发行费用总额10214975.07元后，募集资金净额为603785024.83元。　　据了解，此前2021年4月22日，韵达完成德邦非公开股票66957470股认购，韵达正式持有德邦6.52%的股份，成为德邦的第二股东。　　老鬼点评：按照当下16元的德邦股价，韵达已经大赚了80%以上。而且，目前的大环境下，德邦股价短期内不会有太大起色，持有的成本会比较高。更关键的是，韵达现在面临的处境也不乐观，还不如直接卖掉，把钱揣到兜里，应对行业竞争才更有底气。　　05　　京东打响“上门收费”第一枪　　近日，京麦商家中心发布了《京东开放平台送货上门服务产品上线公告》。　　公告称，为提升商家订单履约的消费者体验，鼓励商家自主开通送货上门服务，自2024年4月9日起逐步开放，预计2024年4月28日全部覆盖。　　公告显示，开通“送货上门”服务的商家，需要根据快递包裹重量支付费用。送货上门订单分为中小件送货上门订单、大件送货上门订单2种类型，对于中小件，有中通、圆通、申通、极兔、韵达5家快递承运商支持“送货上门”服务，在快递运费的基础上，商家需额外向快递承运商支付5公斤内1元、续重1公斤0.2元。对于大件，商家可委托任意快递承运商发货，自行约定费用标准。　　老鬼点评：归根结底，快递企业不上门和难上门的背后，还是“钱有没有到位”的问题。不过需要保持清醒的是，这笔“上门费”，并不是快递企业主动作为的结果，而是借助“外力”实现的，最终能否分给快递一杯羹，能否到快递小哥手里，基本上还是要“看人脸色”。　　06　　中通智驾无人车　　运营平台将上线　　4月19日，中通无人车运营平台“中通智驾”即将上线，中通智驾有运营监管平台和业务操控平台，预计4月30日正式发布，并向全行业开放接入，可实现不同品牌无人车的操作流程与规范统一，避免了在不同企业的平台与流程之间切换，建立了具有行业定位的无人车运行体系。　　老鬼点评：随着无人车产品和技术的成熟，无人车配送在快递行业前景和成长空间越来越广阔，中通抢先一步上线中通智驾无人车运营平台，实现不同品牌无人车的操作流程与规范统一，不仅为自身，也为行业提供了可借鉴的运行体系。　　07　　圆通广东（汕头）智创园开工　　4月18日消息，广东汕头市近日举行2024年第一季度重大项目签约开工投产活动。本次活动签约、开工、投产的重大项目共50个，总投资约270亿元，其中就包括主场项目之一——圆通速递广东（汕头）智创园项目。　　选址于汕头市潮阳区贵屿镇的圆通速递广东（汕头）智创园项目总投资10亿元，规划总用地200亩，其中一期占地153亩、规划总建筑面积16万平方米，计划于2025年11月投产使用，投产后年处理快递包裹量预计可达14亿件以上，带动就业近千人。届时，该项目将成为圆通在粤东区域的集总部业务运营、行政办公、数字化研发、智能云仓、大数据运营管理为一体的智慧物流供应链科技创新产业基地，也将是汕头快递物流行业自动化程度最高、管理水平最先进的示范性智慧创新园区之一。　　老鬼点评：以往，圆通在基建投入方面的步伐较为稳定，但这最近几年走得很快，特别是以“智创园”为主的基建能力建设，加速推进。如此密集的项目开工和投入使用，必然会带来圆通网络吞吐能力显著提升。这样的圆通，一方面说明公司现金流足够健康和强劲，另一方面也凸显出其对未来发展的信心和野心。　　08　　丰巢回应抄袭盟友　　近日，互联网洗护初创公司浣洗称，丰巢借“投资尽调”的名义“抄袭”浣洗的商业模式。　　双方早在2020年就展开洗护合作，浣洗租用丰巢快递柜推广洗护服务，不过很快丰巢也上线了自己的洗护业务，并随后自建了洗衣工厂，浣洗因此面临着流量丢失的压力。　　丰巢方面对此回应称，无论是商业模式还是工厂流程，丰巢并不存在抄袭。有业内人士表示，互联网洗护行业没有秘密，“这个行业门槛极低，丰巢没有必要抄袭其他家的商业模式”。　　老鬼点评：孰是孰非暂且不论，丰巢的回应有一点还是没错的，当下的互联网洗护行业，并没有太多的创新之处，不论模式，还是业务流程，实际上都是透明的，没有什么秘密可言。最大的区别就是先与后，以及管理上的落地与执行。　　09　　菜鸟连开三个跨境仓　　4月19日，速卖通与菜鸟青岛产业带仓正式投入运营，紧随天津和成都的步伐。速卖通半托管一周内“特种兵式”连开三仓，与菜鸟一起把跨境仓开到产业带商家门口。　　据了解，今年1月，速卖通宣布正式推出“半托管”服务，为POP（自运营商家）低成本升级物流服务。随后，半托管的热度持续走高，吸引了一大批有运营能力、品牌类商家入驻，掀起了跨境圈的“半托管”新浪潮。短短1个月的时间，就有2万商家订单增长超100%。　　老鬼点评：一周连开三个跨境仓，足见“半托管”服务对于跨境商家的吸引力，也可见跨境圈新的风口就已显现——“半托管”或将成为弯道超车之一的快车道，成为跨境玩家们竞争的关键所在。　　10　　淘宝将支持　　无限次退货包运费　　4月20日消息，淘宝将为88VIP用户推出退货包运费服务，每单最高25元，次数无上限，目前正在灰测中。此前淘宝会为88VIP用户提供每月6张5元退货券。如今取消了张数限制，改为不限次数，同时升级为每单可用单张25元券。据了解，目前该权益仅部分用户可以使用，近两天会全量覆盖。　　老鬼点评：从客户的角度来看，确实方便了购物体验，却让“钻空子”的人有了可乘之机，也让快递人苦不堪言。若从快递的角度看，无限次退货包运费，都是喜闻乐见的。这一市场正成为各家快递巨头业务又一大增量空间，是必须要争夺的香饽饽。不过，也要警惕有人“钻空子”，赚运费险的差价，助长“线上黄牛”气焰。}

汕头大学东校区是在澄海吗？汕头大学东校区地址：汕头大学东校区位于汕头市澄海区塔岗尾区东岸大道翠峰路(汕头大学东校区和AYG体育馆)汕大地理位置？汕头大学地址：广东省汕头市金平区沱江街道大学路243号3360汕头大学东海岸校区属于哪个区？澄海区凤翔街。大东校区位于华侨实验区东海岸新城塔岗圩区翠峰路东侧。2019年7月，正式开工建设；2022年10月1日，东海岸校区交付使用。汕头大学快递地址填哪里？总部快递总部快递地址：广东省汕头市金平区大学路243号汕头大学#01.金麟宝快递服务中心地址：本系冷却室后面，图书馆和医学院之间。本部门冷却室后有四个快递点，分别是附近宝快递柜、附近宝(店内)、附近宝店后铁棚、京东快递点。短信上会显示快递的送达地点。学生还可以关注微信官方账号中的“附近的校园”，利用附近的小程序随时随地查看包裹信息，在小程序上一键开箱或者输入朋友的联系方式，帮自己取快递。如果快递员已经显示签收，但没有收到取件码，可能是快递员处于待送状态。汕头大学建在海上吗？首先我可以明确的告诉你，汕头大学一开始肯定不是建在海上的，现在有了另外一个答案。汕头大学位于广东省汕头市。它原本有两个校区，一个是主校区，一个是医学院。本部在汕头大学路，靠海但不在海上，医学院在市区。今年，2022年10月10日上午，汕头大学在东海岸校区举行了2022年开学典礼。没错，东海岸校区就是汕头大学的新校区，从普桑山到东海岸，这是划时代的篇章。汕头东海岸是填海区，是新开发区，所以以后汕头大学的学生可以一边读书一边欣赏无敌海景，想想都觉得舒服！汕头大学2022年新生什么时候开学？2022届汕头大学新生10月7日开学，报名地点为汕头市澄海区翠峰路东岸校区。1.报名日期：2022年10月7日。注：因特殊原因不能按时报到者，凭原单位、街道或镇的证明，以书面形式(或邮件)向汕头大学招生就业办公室请假，请假时间不超过两周。逾期不报到，不请假者，视为放弃录取资格。2.注册地点新生直接到东海岸校区报到。地址：汕头市澄海区翠峰路。3.入学手续。学校将于10月7日8:00-10月7日20:00在宿舍区设立接待点，办理入学手续。4.欢迎招待会10月7日，学校分别在厦深铁路汕头火车站、汕头汽车客运站、潮汕站出站口设立“汕头大学新生报到接待站”，安排车辆接送新生到校。
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