压铸车间培训资料
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东莞市长安先创金属材料行
主营产品： 金属材料,高速钢,模具钢,钨钢,不锈钢
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东莞市长安先创金属材料行
东莞市长安镇沙头工业区
AM50AAM50A镁合金 汽车零部件
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【简单介绍】企业热线：6
企业QQ：企业邮箱：联系人：黄先生
【详细说明】
企业热线：6 &企业QQ：企业邮箱：联系人：黄先生镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小（1.8g/cm3镁合金左右），比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。对振动?冲击的吸收性：由于镁合金对振动能量的吸收性能好，使用在驱动和传动的部件上可减少振动。另外，冲击能量吸收性能好，比铝合金具有更好的延伸率的镁合金，受到冲击后，能吸收冲击能量而不会产生断裂。再生：镁合金与塑料不同，它可以简单地再生使用且不降低其机械性能，而塑料很难在不降低其机械性能再生使用。镁合金与其他金属相比，熔点低，比热小，在再生熔解时所消耗的能源是新材料制造所消耗的能源的4%。压铸是3C产品用镁合金目前最为适合的加工工艺。与铝适合冲压、锻造和CNC一体加工等变形加工工艺不同，镁的晶体结构为密排六方，塑性变形加工存在天然的困难，这也就是目前在镁合金材料中，全球一般铸件和压铸件占90%以上，变形加工产品不到10%主要原因，在我国，铸造产品占比甚至高达95%以上，变形加工材只占3%左右。在压铸工艺中，由于3C产品大多是薄壁镁合金，挤压铸造、半固态成形等工艺对其最为适合。表面处理是目前压铸镁合金市场推广的主要技术瓶颈，微弧氧化是重点发展方向。镁的氧化膜(MgO)不致密，耐蚀性能差，工件必须进行可靠的表面处理。但是，镁合金表面处理技术在全球范围看一直是个瓶颈问题，近年来进展不大，一方面导致这一环节的成本较高，另一方面也使得镁合金表面涂层的着色较为单一，难以满足当前日益增长的美观时尚的需求，目前市面上的镁合金3C外壳主要以黑色、灰色为主。从技术上讲，表面处理会根据外观要求、合金成分和组织以及产品不同的工作环境来选取相应处理工艺，目前流行的工艺主要有保护膜与涂层、阳极氧化、微弧氧化、表面渗层处理、金属涂层、有机涂层以及表面改性等7种。从宜安科技、嘉瑞国际等主攻压铸技术路线的厂商了解看，目前较为流行的是阳极氧化和微弧氧化工艺。其中，阳极氧化属于传统主流工艺，但由于涉及高价铬处理液、硫酸盐、氟化物等，污染问题凸显，各地政府对阳极氧化进行了严格的牌照管理，据调研信息，目前广东省内已停止发放阳极氧化的牌照。而80年代兴起的微弧氧化处理，以其工艺简单、效率高、清洁无污染、膜层均匀质硬且兼具陶瓷喷涂层的优点，成为继阳极氧化之后的重点发展方向，这也成为镁合金表面处理技术瓶颈的最有可能的突破口。产品特点&&&&&&其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。应用范围&&&&&&镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。&&&&&&镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。&&&&&&镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。&&&&&&在弹性范围内，镁合金受到冲击载荷时，吸收的能量比铝合金件大一半，所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。&&&&&&镁合金熔点比铝合金熔点低，压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当，一般可达250MPA，最高可达600多Mpa。屈服强度，延伸率与铝合金也相差不大。&&&&&&镁合金还个有良好的耐腐蚀性能，电磁屏蔽性能，防辐射性能，可做到100%回收再利用。&&&&&&镁合金件稳定性较高压铸件的铸造行加工尺寸精度高，可进行高精度机械加工。&&&&&&镁合金具有良好的压铸成型性能，压铸件壁厚最小可达0.5mm。适应制造汽车各类压铸件。&&&&&&但镁合金线膨胀系数很大，达到25～26&μm/m℃，而铝合金则为23&μm/m℃，黄铜约20&μm/m℃，结构钢12&μm/m℃，铸铁约10μm/m℃，岩石（花岗岩、大理石等）仅为5～9&μm/m℃，玻璃5～11&μm/m℃。&&&&&&镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小，比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。&&&&&&镁合金比重在所有结构用合金中属于最轻者，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。镁合金的比强度明显高于铝合金和钢，比刚度与铝合金和钢相当。在弹性范围内，镁合金受到冲击载荷时，吸收的能量比铝合金件大，所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。在相同载荷下，减振性是铝的100倍，钛合金的300～500倍。电磁屏蔽性佳，3C产品的外壳（手机及电脑）要能够提供优越的抗电磁保护作用，而镁合金外壳能够完全吸收频率超过100db的电磁干扰。质感佳，镁合金的外观及触摸质感极佳，使产品更具豪华感，而且，在空气中更不容易腐蚀。&&&&&&镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势：根据公式：Q=dvC△t&其中Q―热量；d=比重；V=体积；C=比热容；△t&=(t1-t2）变化的温度；当相同体积与形状的镁合金与铝合金，接受相同的热量Q时，二者变化的温度比为：△t/△t=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3；即镁合金为铝合金的1/3；镁合金导热系数54W/mk；铝合金导热系数100W/mk；相差一倍。意味对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，某热源生产的热量（温度）镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度，顶部更容易达到高温。即铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差，比镁合金材料的散热器小。这意味着由镁合金材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差，比铝合金材料制作的散热片大，因此加速散热器内部空气的扩散对流，使散热效率提高。因此，相同温度，镁合金的散热时间还不用铝合金的一半。所以，镁合金是应用于LED及其他灯饰，汽车应用零部件，及其他要求高质量，高强度，高韧性配件的理想材料。((友情提示))本信息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。产品库存数量及规格会不断变化。如有需要可以电话，传真或EMAIL与我们联系，我们都会以最快的速度给您回复！感谢您关注和查询我司的商业信息。
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AM50A镁合金
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AM50A镁合金,AM50A,镁
联系人杨涵& &
邮编518118
地址广东省深圳市龙岗宝龙工业区
AM50A镁合金
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属于铸造镁合金类，主要依靠压力模具铸造辅以后加工的方式加工，可以用电泳等表面方式改变外观。特点是强度高且耐腐蚀性好 ，主要用于电器产品的壳体、小尺寸薄型或异型支架等。A代表金属铝Al，Z代表金属锌Zn，9代表铝的含量为9%，1代表锌的含量为1%，最后的D为辨识代码。（国标 GB/T）应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的镁合金&
AM50A属于铸造镁合金类,主要依靠压力模具铸造辅以后加工的方式加工,可以用电泳等表面方式改变外观。特点是强度高且耐腐蚀性好 ,主要用于电器产品的壳体,小尺寸薄型或异型支架等。
A代表金属铝Al,Z代表金属锌Zn,9代表铝的含量为9%,1代表锌的含量为1%,最后的D为辨识代码。
（国标 GB/T）
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小（1.8g/cm3镁合金左右）,比强度高,比弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝,锌,锰,铈,钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空,航天,运输,化工,火箭等工业部门。在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属,高强度,高刚性。
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其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：散热快,质量轻,刚性好,具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性,抗冲击,耐磨,衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能,无磁性,屏蔽性好和无毒的特点。 应用范围：镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中,达到轻量化的目 镁合金的比重虽然比塑料重,但是,单位重量的强度和弹性率比塑料高,所以,在同样的强度零部件的情况下,镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。另外,由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高,因此,在不减少零部件的强度下,可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢,远高于工程塑料。 在弹性范围内,镁合金受到冲击载荷时,吸收的能量比铝合金件大一半,所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。
镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,一般可达250MPA,最高可达600多Mpa。屈服强度,延伸率与铝合金也相差不大。
镁合金还个有良好的耐腐蚀性能,电磁屏蔽性能,防辐射性能,可做到100%回收再利用。
镁合金件稳定性较高压铸件的铸造行加工尺寸精度高,可进行高精度机械加工。
镁合金具有良好的压铸成型性能,压铸件壁厚最小可达0.5mm。适应制造汽车各类压铸件。
但镁合金线膨胀系数很大,达到25～26 &m/m℃,而铝合金则为23 &m/m℃,黄铜约20 &m/m℃,结构钢12 &m/m℃,铸铁约10&m/m℃,岩石（花岗岩,大理石等）仅为5～9 &m/m℃,玻璃5～11 &m/m℃。
镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小,比强度高,弹性模量大,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐腐蚀性能好。主要合金赜新?锌,锰,铈,钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
镁合金比重在所有结构用合金中属于最轻者,因此,在不减少悴考那慷认?可减轻铝或铁的零部件的重量。镁合金的比强度明显高于铝合金和钢,比刚度与铝合金和钢相当。在弹性范围内,镁合金受到冲击载荷时,吸收的能量比铝合金件大,所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。在相同载荷下,减振性是铝的100倍,钛合金的300～500倍。电磁屏蔽性佳,3C产品的外壳（手机及电脑）要能够提供优越的抗电磁保护作用,而镁合金外壳能够完全吸收频率超过100db的电磁干扰。质感佳,镁合金的外观及触摸质感极佳,使产品更具豪华感,而且,在空气中更不容易腐蚀。
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镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势：根据公式：Q=dvC△t 其中Q&热量；d=比重；V=体积；C=比 镁合金热容；△t =(t1-t2）变化的温度；当相同体积与形状的镁合金与铝合金,接受相同的热量Q时,二者变化的温度比为：
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手机电话,笔记本电脑上的壕聊坏某叽缒觋增?在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。 虽然镁合金的导热系数不及铝合金,但是,比塑料高出数十倍,因此,镁合金用于电器产品上,可有效地将内部的热散发到外面。 在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金。电视机的外壳上使用镁合金可做到无散热孔。 电磁波屏蔽性：镁合金的电磁波屏蔽性能比在塑料上电镀屏蔽膜的效果好,因此,使用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。 在硬盘驱动器的读出装置等的振动源附近的零件上使用镁合金。若在风扇的风叶上使用镁合金,可减小振动达到低骚音。此外,为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化,在方向盘和坐椅上使用镁合金。
合金名称特征应用范围
AM50A 强度高且耐腐蚀性好 电器产品的壳体等 AM60B 延伸率和抗冲击力大 汽车上的方向盘和坐椅等 AM50A 延伸率和抗冲击力大 汽车上的方向盘和坐椅等 AS41B 抗蠕变性能好 汽车上的减速箱等
机械加工性能
镁合金比其他金属的切削阻力小,在机械加工时,可以较快的速度加工。 表：各种金属的切削阻力（以镁合金的切削阻力为1) 金属名 切削阻力 镁合金 1.0 铝合金 1.8 黄铜2.3 铸铁3.5
耐凹陷性好：镁合金与其他金属相比抗变形力大,由冲撞而引起的凹陷小于其他金属。
对振动&冲击的吸收性：由于镁合金对振动能量的吸收性能好,使用在驱动和传动的部件上可减少振动。另外,冲击能量吸收性能好,比铝合金具有更好的延伸率的镁合金,受到冲击后,能吸收冲击能量而不会产生断裂。
镁合金与塑料不同,它可以简单地再生使用且不降低其机械性能,而塑料很难在不降低其机械性能再生使用。镁合金与其他金属相比,熔点低,比热小,在再生熔解时所消耗的能源是新材料制造所消耗的能源的4%。 表：各种材料的物理性质比较
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按成型方法分为变形镁合金和铸造镁合金两类。
1,合金名称 镁合金的合金名称是以主要添加合金元素及其百分比来取名。
2,主要合金的成分（ASTM规格） 合金名称 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe AM50A bal. 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4AM60B bal. 5.6-6.4AM50A bal. 4.5-5.3AS41B bal. 3.7-4.8
防腐方法镁合金化学处理
镁合金的化学转化膜按溶液可分为：铬酸盐系,有机酸系,磷酸盐系,KMnO4系,稀土元素系和锡酸盐系等。 传统的铬酸盐膜以Cr为骨架的结构很致密,含结构水的Cr则具有很好的自修复功能,耐蚀性很强。但Cr具有较大的毒性,废水处理成本较高,开发无铬转化处理势在必行。镁合金在KMnO4溶液中处理可得到无定型组织的化学转化膜,耐蚀性与铬酸盐膜相当。碱性锡酸盐的化学转化处理可作为镁合金化学镀镍的前处理,取代传统的含Cr,F或CN等有害离子的工艺。化学转化膜多孔的结构在镀前的活化中表现出很好的吸附性,并能改镀镍层的结合力与耐蚀性。
有机酸系处理所获得的转化膜能同时具备腐蚀保护和光学,电子学等综合性能,在化学转化处理的新发展中占有很重要的地位。 化学转化膜较薄,软,防护能力弱,一般只用作装饰或防护层中间层。
阳极氧化可得到比化学转化更好的耐磨损,耐腐蚀的涂料基底涂层,并兼有良好的结合力,电绝缘性和耐热冲击等性能,是镁合金常用的表面处理技术之一。
传统镁合金阳极氧化的电解液一般都含铬,氟,磷等元素,不仅污染环境,也损害人类健康。近年来研究开发的环保型工艺所获得的氧化膜耐腐蚀等性能较经典工艺Dow17和HAE有大程度的提高。优良的耐蚀性来源于阳极氧化后Al,Si等元素在其表面均匀分布,使形成的氧化膜有很好的致密性和完整性。
一般认为氧化膜中存在的孔隙是影响镁合金耐蚀性能的主要因素。研究发现通过向阳极氧化溶液中加入适量的硅-铝溶胶成分,一定程度上能改善氧化膜层厚度,致密度,降低孔隙率。而且溶胶成分会使成膜速度出现阶段性快速和缓慢增长,但基本上不影响膜层的X射线衍射相结构。
但阳极氧化膜的脆性较大,多孔,在复杂工件上难以得到均匀的氧化膜层。
镁懊竞辖鹗亲钅讯频慕鹗?其原因如下： （1）镁合金表面极易形成的氧化镁,不易清除干净,严重影响镀层结合力； （2）镁的电化学活性太高,所有酸性镀液都会造成镁基体的迅速腐蚀,或与其它金属离子的置换反应十分强烈,置换后的镀层结合十分松散； （3）第二相（如稀土相,&相等）具有不同的电化学特性,可能导致沉积不均匀； （4）镀层标准电位远高于镁合金基体,任何一处通孔都会增大腐蚀电流,引起严重的电化学腐蚀,而镁的电极电位很负,施镀时造成针孔的析氢很难避免； （5）镁合金铸件的致密性都不是很高,表面存在杂质,可能成为镀层孔隙的来源。
因此,一般采用化学转化膜法先浸锌或锰等,再镀铜,然后再进行其它电镀或化学镀处理,以增加镀层的结合力。镁合金电镀层有Zn,Ni,Cu-Ni-Cr,Zn-Ni等涂层,化学镀层主要是Ni-P,Ni-W-P等镀层。 单一化学镀镍层有时不足以很好地保护镁合金。有研究通过将化学镀Ni层与碱性电镀Zn-Ni镀层组合,约35&m厚的镀层经钝化后可承受800-1000h的中性盐雾腐蚀。也有人采用化学镀镍作为底层,再用直流电镀镍能得到微晶镍镀层,平均结晶颗粒大小为40nm,因晶粒的细化而使镀层孔隙率大大降低,结构更致密。 电镀或化学镀是同时获得优越耐蚀性和电学,电磁学和装饰性能的表面处理方法。缺点是前处理中的Cr,F及镀液对环境污染严重；镀层中多数含有重金属元素,增加了回收的难度与成本。由于镁基体的特性,对结合力还需要改善。
离子注入是在高真空状态下,在十至数百KV电压的静电场作用下,经加速的高能离子（Al,Cr,Cu等）以高速冲击要处理的表面而注入样品内部的方法。注入的离子被中和并留在样品固溶体的空位或间隙位置,形成非平衡表面层。
有研究认为耐蚀性能的提高是由于自然氧化物的致密化,注入离子的辐射和形成镁的氮化物的结果。所得改性层的性能与所注入离子的量和改性层的厚度有关,而基体表面的MgO对改性层的耐蚀性能的提高也有一定的促进作用。
气相沉积即蒸发沉积涂层,有物理气相沉积(PVD）和化学气相沉积(CVD）两种。它是利用能使镁合金中的Fe,Mo,Ni等杂质含量大幅度降低,同时利用涂层覆盖基体的各种缺陷,避免形成局部腐蚀电池,从而达到改善防腐性能的目的。
与镁合金的其他表面处理技术相比,有机涂层保护技术具有品种和颜色多样,适应性广,成本低,工艺简单的优点。目前广泛使用的主要是溶剂型的有机涂料。粉末型的有机涂层因无溶剂,和具备污染少,厚度均匀以及较佳耐蚀性能等特点,近几年来在汽车,电脑壳体等镁合金部件上的应用较受欢迎。
镁合金压铸件由于锁模力不足,合模不良,模具强度不足,熔汤温度太高等问题会出现表面有毛刺的现象,这种现象叫做产品披锋,往往是企业必须要面对的后处理加工工序.目前主要是根据产品性质运用手工打磨,氢氧爆炸以及昭凌冷冻抛丸机去解决。
镁合金焊丝用于各种锻压镁合金及铸造镁合金,广泛应用于光学仪器 ,航空航天,汽车配件及民用镁制品和工艺品的焊接,是用于焊修镁合金断裂,裂纹,沙眼气孔的专用镁合金焊丝。
优点：①密度小,比铝轻1/3,其比强度（抗拉强度与密度之比值）较铝合金高；②疲劳极限高；③能比铝合金承受较大的冲击载荷；④导热性好；⑤铸造性能好；⑥尺寸稳定性好；⑦易回收；⑧有良好的切削加工性；⑧有较好的减振性能；⑩在诸多方面比工程塑料优越,可替代工程塑料；
深圳市龙兴硬质合金有限公司是长期专注于冶金矿产领域。本公司倡导&专业、务实、高效、创新&的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是：&用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！&我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来
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AM50A压铸件孔洞与力学性能关系的研究
摘　要：针对压铸过程中气体卷入形成的孔洞与压铸件力学性能之间的定量关系进行了研究。在压铸件不同厚度的部位取样，测试了所取试样的力学性能，采用阿基米德方法和图像定量系统分别测量了取样的孔洞体积分数和最大尺寸，探讨了它们和力学性能之间的关系。并利用多元线性回归的数学统计方法，提出了AM50A压铸件中孔洞体积分数和最大尺寸与力学性能的定量关系。
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AM50镁合金压铸件致密性与压铸工艺研究
以工业用压铸镁合金AM50为研究对象，设计了阶梯块试样和基本工艺参数，并对浇注温度、模具温度、铸造压力、低速速度、高速速度、高速位置、增压时间、增压位置和料柄厚度等工艺参数设计了不同的变化水平。研究了压铸工艺参数对铸件密度的影响规律，得到了致密度较高的压铸件工艺参数。
&&&&&& 镁在实用金属中密度最小，为1.738g／cm2，具有良好的电磁屏蔽性、阻尼性能和散热性，镁合金还有较高的比强度、比刚度、良好的切削加工性能。因此，镁合金在电子产品、笔记本电脑和通信工具的可携式壳体等方面应用快速增长，在汽车工业和航空工业也有广泛的应用。
&&&&&& 在压力铸造中，孔洞类缺陷是公认的主要缺陷之一，使铸件力学性能下降，不宜进行热处理，而且降低了压铸件的耐压性和气密性，限制了压铸件的使用。孔率及气孔分布是评价压铸件质量的重要指标，通常用压铸件整体密度来衡量其致密度,永忠的试验结果显示，压铸件的强度与镁合金密度有着较好的对应关系。研究还发现，合金密度是影响镁合金抗蠕变性能结构敏感性特征的重要因素。
&&&&&& 因此，本研究中，以工业用压铸镁合金AM50为研究对象，设计了阶梯块试样和基本工艺参数，并对浇注温度、模具温度、铸造压力、低速速度、高速速度、高速位置、增压时间、增压位置和料柄厚度等工艺参数设计了不同的变化水平。研究了压铸工艺参数对铸件密度的影响规律，得到了致密度较高的压铸件工艺参数。
&&&&& 1、试验的设计与密度测定
&&&&& 1.1 试验设计
&&&&& 压铸阶梯块试样厚度分别为14mm、11mm、8mm、5mm、2mm。在650 t冷室压铸机(TOY0 BD-650一V4一N)上进行压铸试样，压铸的基本工艺参数设计为浇注温度680℃，铸造压力67MPa，模具温度150℃，低速速度0.2m／s，高速速度2m／s，高速位置240mm，增压时间40ms，增压位置290mm，料饼厚度20mm。试验固定其他基本参数，只改变其中一个参数，改变的参数设计4个水平；达到热平衡状态后，所有试验连续进行，每个水平连续压铸7个铸件，并取中间5个铸件进行检测。具体AM50压铸工艺条件视情况而定。
&&&&&&1.2 密度测定
&&&&& 阶梯块不同厚度的相同位置加工成形状相同的试样进行密度测定，密度测试方法采用阿基米德法，参照GB／T进行，公式P=m/(m-m&)&Pt其中，m表示空气中的质量，m&表示在酒精中的质量，Pt表示酒精在温度t时的密度，P就是镁合金的密度。试样质量用电子天平(JT5003)测量，精度1 mg，测量温度15～20℃，采用高纯度无水乙醇，密度取0.7893g／cm3。图中的密度是相同条件下密度的平均值作为该条件下的密度。
&&&&& 2、试验数据分析
&&&&& 2.1&&温度对密度的影响
&&&&& 金属液浇注温度和模具工作温度是压铸过程的热因素，控制和保持热因素稳定性，保证良好的充填条件是压铸过程的重要工艺条件。在压力较高情况下，应尽量降低浇注温度，最好是金属呈粘稠的&粥状&时压铸，温度过低会降低金属液的流动性。合理的浇注温度不仅改善充型能力，防止缺陷产生，且可避免浇注过程的氧化燃烧。在650℃时，不同厚度阶梯块的密度均较高，680℃时，不同厚度阶梯块的密度均较低，因此，压铸AM50合金浇注温度在650℃左右为好。如果充型较薄的铸件，可以选择700℃。模具温度合理可以避免金属液急冷，引起铸件缺陷，降低型腔中的气体密度，有利于型腔中气体的排出，获得表面光洁、轮廓清晰及组织致密的铸件。阶梯块铸件结构较简单，但壁厚有较大的变化，最厚14 mm，最薄处只有2 mm,在模具温度180℃时，14mm、11mm、8mm、5mm的阶梯块密度最高，模具温度对最远端2mm试样(Stepl)的充型影响很明显，模具温度越高密度越大。模具温度过低使金属液冷却速度过快，导致压铸件表面快速形成硬壳，不利于充型和补缩，易形成冷隔；模具温度过高，金属液具有高的热量，融入相当多的气体导致密度下降。浇注温度与模具温度是压铸工艺中两个相关的因素，对于不同压铸件应有合理的配合。
&&&&&& 2.2&&充填速度对密度的影响
&&&&&& 充填速度包括充填压室的低速速度、充填型腔的高速速度和高速位置。低速速度是金属液充填压室和流道时的速度，是压铸时间最长的阶段，低速速度要防止压室卷气，又要防止温度下降过多。低速充填时，金属液形成波浪向前推进，速度低的时候，金属液形成的波浪很小，使液面平稳上升充填压室，因而压室卷气较少，密度较大。0.1m／s的速度时，不同厚度阶梯块的密度相对较高，但是在较小的压射速度下，不仅会出现压室内金属液温度下降过快的问题，难以保证充填阶段良好的流体性能，而且由于充填时间长，可能会由于金属液慢速下形成的波形提前到达浇道口而形成一定的封闭区域，导致卷气。0.2m/s时阶梯块的密度相对较低，主要因为金属液向前推进，形成的波浪达到压室另一端后返回，和前进的波浪叠加，封闭了压室，使压室中气体被卷入金属液，这时，就会卷入更多的气体，从而导致密度下降。0.40m/s阶梯块的密度相对较高，这时金属液掀起的波浪推进速度较快，掀起的波浪超过前进的波浪，压室中气体卷入较少。
&&&&&& 研究表明，充型过程中随着高速速度的增加，充型时获得的充填压力开始大幅度提高，随后增加缓慢。从图3b可以看出，0.7m/s的高速速度时，各厚度阶梯块的密度均高，这主要是由于阶梯块试样结构简单，壁厚较大，金属在型腔中充填较慢，排气通畅，铸件具有较高的密度。3.0m/s的高速速度时，阶梯块密度较高，随着高速速度增加，铸件内的充填压力和增压压力均开始大幅度提高，压力增加使得金属气孔、缩孑L等缺陷减少，密度增加。4.0m／s的高速速度时，密度明显下降，由于过高的高速导致金属液流到空气前面，堵塞排气通道，空气被裹在型腔内。
&&&&&& 高速位置是指冲头开始位置到开始施加高速速度位置的距离，应该使金属液充满压室和流道时冲头的位置。过早，会导致金属在流道内卷入较多气体，密度下降；过晚，会使金属液低速充填型腔，铸件温度下降，同时也使得高速速度开始较晚，前沿金属液的动能较低，造成铸件内远离浇口部位的充填压力增加不明显，增压压力有所降低，缺陷增加，密度降低。高速位置明显在230mm时，铸件的密度最高，200mm、210mm时，这时金属液没有充满流道，高速引起较多的卷气，气孔率增加，密度很低。
&&&&&&&2.3&&压力对密度的影响
&&&&&& 与压力相关的工艺因素主要包括铸造压力(即增压压力)、增压时间、增压位置和料柄厚度。&&高压是压铸区别于其他铸造的显著特点，铸造压力反映了金属液凝固结晶过程中作用于金属液上的补缩压力以及压缩气体空隙的压力，补缩与压缩空隙的压力必须传递到正在凝固的金属，可使空隙尺寸减小，增加致密性，提高压铸件密度。图4a中可看出，24mpa、35MPa时，密度明显较低，随压力增大，不同厚度阶梯块密度明显增加，在67MPa、55MPa、44MPa时的密度较高，44MPa；之后密度变化较小。
&&&&& 增压时间是冲头将增压压力经内浇口施加在型腔中尚未完全凝固铸件上的时间，增压时间须小于内浇口凝固时间，增压时间越短，越有利于压力传递。20 ms之后，随增压时间延长，铸件密度降低，故应尽量缩短增压时间。增压位置会影响铸件内的充填压力和增压压力，通过压力变化作用在铸件上，增压位置在280 mm时，各阶梯块的密度均较大。料饼厚度是间接和充填压力相关的因素，料饼厚度大，压铸时液相时间长，越有利于压力传递，铸件密度会增加。由图4d看来，随料柄厚度增大，铸件密度增大，当料柄厚度达到30mm时，密度最大；料柄厚度继续增加，密度基本保持不变。
&&&&&& 3、结论
&&& （1）阶梯件密度高的工艺参数是浇注温度650℃、模具温度180℃、铸造压力44 MPa、低速速度0.25 m／s、高速速度3m／s、高速位置230mm、增压时间20ms、增压位置280mm、料柄厚度30mm。
&&& （2）2mm阶梯试块，在浇注温度700℃、模具温度200℃、铸造压力44MPa、低速速度0.1m／s、高速速度1m／s、高速位置230mm、增压时间20ms、增压位置280mm、料柄厚度15mm时，可获得较高密度的铸件。
&&& （3）5mm和8mm阶梯块在浇注温度650℃、模具温度180℃、铸造压力44MPa、低速速度0.25～0.4m／s、高速速度3.0m／s、高速位置230mm、增压时间20ms、增压位置280 mm、料柄厚度30mm(可考虑15mm)时，可以获得较高密度的铸件。
&&& （4）11mm阶梯试块在浇注温度650℃、模具温度180℃、铸造压力44MPa、低速速度0.4m／s、高速速度3.0 m／s、高速位置230mm、增压时间20ms(或60ms)、可以获得较高密度的铸件。
&&& （5）14mm阶梯试块在浇注温度650℃、模具温度180℃、铸造压力44MPa、低速速度0.4 m／s、高速速度3.0m／s、高速位置230mm、增压时间20ms、增压位置280mm、料柄厚度30mm时，可获得较高密度的铸件。
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