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符合强制报废标准的车辆 交警将采取强硬措施还能使用的车辆 面临主动淘汰和接受限行的选择黄标车老旧车要“黄”了
(来源：桂林晚报)
　　昨天，记者从市公安交警支队车管所获悉，为让空气质量变得更好，我市将对黄标车老旧车动真格。
　　据介绍，目前我市符合强制报废标准的黄标车老旧车共有2.2万辆，今年底前，将强制报废9800多辆，剩余车辆将陆续报废。此外，我市还有1.5万辆使用年限达10年以上(含10年)、连续3个检验周期未检验合格的黄标车老旧车，若明年检验仍不合格，也面临强制报废。
　　对于还未达到淘汰标准的车辆，相关部门将采取补贴的方式鼓励车主主动淘汰;如车主暂不淘汰，则禁止在交警部门划定的“内环线”内行驶。
　　2.2万辆黄标车老旧车将强制报废&
　　市交警部门相关负责人说，随着我市机动车的增多，排出的废气越来越多，特别是黄标车老旧车所排废气中含大量有毒有害污染物质，容易导致PM2.5和臭氧浓度超标。
　　那究竟什么是黄标车?它是指污染物排放达不到国家第一阶段排放标准(简称“国Ⅰ”标准)的汽油车和达不到国家第三阶段排放标准(简称“国Ⅲ”标准)的柴油车。一辆这种车的污染物排放量通常是标准车的五六倍，最高甚至达到28倍。因其贴的是黄色环保标志，故称为“黄标车”。
　　“黄标车”具体有七项分类：一是日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车;二是日前登记注册的，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;三是日前登记注册的，燃料种类为汽油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;四是日前登记注册的，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;五是日前登记注册的，燃料种类为柴油的微小型载客汽车;六是日前登记注册的，燃料种类为柴油的微轻型载货汽车;七是日前登记注册的，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。
　　老旧车则是指使用时间较长、污染控制水平较差、未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中、重型专项作业车，低速货车和三轮汽车。
　　为进一步改善环境质量，国务院提出明确要求，全国淘汰600万辆黄标车及老旧车，全广西将在今年底前淘汰10万辆黄标车老旧车。市交警部门相关负责人说，我市目前符合淘汰标准的黄标车老旧车共有2.2万辆，今年的目标是淘汰9800多辆，现在已经完成淘汰3500多辆。
　　“边缘车辆”面临检验关卡&
　　“这2.2万辆汽车，有一些是黄标车，有一些是老旧车，他们均已达到了强制报废条件。”市车管所一位张姓副所长说，他们已对这些车辆的信息进行了统计汇总，以便进行下一步处理。
　　而交警部门将加大路面巡查，这些车一旦现场被交警查处，将按相关法律进行暂扣。
　　记者了解到，市车管部门除了强制报废2.2万辆黄标车老旧车，从明年开始，将对使用年限达10年以上(含10年)、连续3个检验周期未检验合格的1.5万辆黄标车老旧车进行严查，如检验不合格也将进行强制报废。
　　“当然，在强制报废前，这些车主可以再次到车管部门进行车检，如能检验合格，可继续使用。”张副所长举例说，A女士购买了一辆小汽车，一直在市区代步使用，车子开了10年后，就每半年到车管部门检验一次，可连续3个检验周期未检验合格，这辆车就属于1.5万的一辆了。不过，这辆车在市车管部门对其进行强制报废前，还有机会去车检，只要合格就能继续使用。
　　张副所长说，有些黄标车老旧车的车主存在着侥幸心理，认为只要不被交警查处，车辆仍可以上路。对于这些车辆，交警部门会严格执行《机动车强制报废标准规定》，也将及时通过短信、电话、函告等方式告知车主，并通过媒体向社会公告。如果符合强制报废条件，车主仍不自行报废，交警部门将采取强制方式。
　　黄标车将禁止驶入“内环线”&
　　据了解，自治区人民政府近日出台规定，要求南宁、柳州、桂林、北海等市在今年11月底前划定黄标车限行和禁行区域，实施限行区域黄标车分时段限行，重点城市核心区域全天禁行。
　　目前，我市共有2.5万多辆黄标车，这其中，一部分车辆因达到强制报废标准将面临报废，其余部分将可以继续使用，但在市区将受到限制。
　　昨天，记者了解到，黄标车和无环保标志将不能进入市区部分主干道。
　　按照交警部门设定的禁行路线，从日开始，黄标车将只能在以下路段以及以外的道路行驶：北极广场——— 环城北一路———环城西二路———香江饭店十字路口——— 雉山桥——— 漓江桥——— 漓江路——— 三里店大圆盘——— 普陀路——— 环城北二路——— 环城北一路——— 北极广场。
　　从交警部门所规定的路线来看，黄标车将只能在市区内环线及以外行驶。“这样规定就是要压缩黄标车的行驶空间，车主一旦用车不方便，就会考虑到换车，结果就会让我市的黄标车数量减少。”市交警支队秩序大队一名孙姓负责人说。
　　该负责人介绍，日开始，交警将联合环保部门上路对车辆进行整治，一旦发现有黄标车或无环保标志的车辆违法上路或者进入禁行区，将严厉处罚。根据相关法规，被查的无标车和黄标车将予以罚款100元记3分。
　　主动淘汰黄标车老旧车有补助&
　　黄标车的行驶“空间”被压缩，可能会出现车主以前驾车能到的地方已经禁止通行，或者一时大意进入了禁行区被交警处罚等。因此，市交警部门鼓励这些黄标车的车主主动淘汰黄标车。
　　市车管所相关负责人介绍，为提高广大车主主动淘汰黄标车老旧车的积极性，我区将出台奖励补贴指导意见，提前淘汰黄标车老旧车可获得一定的政策补贴。
　　该负责人说，如果车主主动去报废车辆，程序很简单，车主只用将车辆交给有资质的机动车回收企业报废解体，由机动车回收企业的工作人员持相关手续，到公安机关交通管理部门办理注销登记即可。
　　据记者了解，目前，位于灵田公路的桂林市国联车船回收有限公司是我市唯一一家有资质的机动车回收企业。
　　据该公司一名唐姓负责人说，目前，他们已经将停车场清理干净，保证前来报废的车辆有地方停，并将加派人手和机器，尽可能地缩短机动车拆卸时间。对于回收费用方面，19座以下的小车回收价为300元/吨;19座以上的大客车如果是1.5吨以下的400元/吨，1.5吨以上的500元/吨。
　　市车管所相关负责人说，12月31日前，将有一大批车要报废，他们已加派警力到机动车回收公司监销，确保车主能顺利将机动车报废。
记者梁剑　李桃
　　■链接&
　　我市2500多辆公务车将淘汰&
　　据市车管所相关负责人介绍，根据规定，在公务用车中，包含党政机关、事业单位和国有企业使用的汽车，只要是日前登记注册的轻型汽油车和日前登记注册的小型柴油车，一律列入报废范围。
　　据交警部门统计，我市有2500多辆公务车辆符合报废条件，目前，车管部门已将车号通报给各单位。
　　“这些车辆的隶属单位，将按照行政事业单位国有资产处置规定，到同级财政部门办理车辆处置审批手续。车管所将对逾期未办理注销登记的老旧公务用车强制注销，停止使用该车车辆号牌和行驶证。”该负责人说，这2500多辆公务车将在12月31日前全部淘汰。
主办：桂林市人民政府
　承办：桂林市人民政府办公室
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桂林市人民政府办公室信息科
　桂林市信息
（最佳分辨率：分辨率，IE6.0以上版本浏览器　桂ICP备号）【导语】：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九条规定，已达到强制报废标准年限注册的机动车辆，将予以报废。（来源：沈阳市公安局交警支队车管所）　　【强制报废车辆清单】　　日以前注册的其使用性质为非营运的9座以上普通客车;　　日以前注册的其使用性质为旅游客运的(含旅游转非)旅游客车;　　日以前注册的其使用性质为出租客运的(含出租转非)19座以下出租客车;　　日以前注册的其使用性质为营运的(非出租)客车(含营转非);　　日以前注册的轻型货车、大型货车;　　日以前注册的微型货车;　　日以前注册的20座以上出租车(含出租转非);　　日以前注册的带拖挂货车、矿山作业车;　　日以前注册的全挂车、半挂车、半挂牵引车;　　日以前注册的三轮汽车;　　日以前注册的低速载货汽车;　　日以前注册的正三轮摩托;　　日以前注册的两轮摩托、轻便摩托;　　日以前注册的其它汽车;　　日以前无人认领及查扣无合法认领手续的车辆。　　【强制报废车辆注销登记办理】　　强制报废的机动车辆所有人必须在两个月内到车管所办理注销登记。　　逾期不办理注销登记的，公安交通管理部门将依法作废机动车登记证书、号牌、行驶证，注销机动车档案。报废车上道路行驶将予以收缴，强制报废。对驾驶员处2000元罚款，并吊销机动车驾驶证。　　　　&
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2007年9月上户轻型的营运载货车什么时候强制报废
我有更好的答案
1，九座及以下（包括9）15年客运使用寿命不操作，可以延迟退休; 10年的乘客服务寿命超过9的非操作时，延迟退休，最多10年
2，为10年的旅游巴士使用寿命，延迟退休，最多为10年
3，经营（非租借）公交车的使用寿命为10年，延迟退休，不超过五年
4，轻货，10年大货车的使用寿命，可以延迟退休，不超过五年。
5，微型载货车，19以下8年出租车使用寿命。
6,20座出租车服务超过8年的寿命，延迟退休，最多四年。
7，与拖车的卡车，采矿作业的八年汽车的使用寿命，延迟退休，最多四年。
8，起重机，消防车，汽车等特种车辆报废10年钻井期间，可适当延迟退休。
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11，为10年拖拉机报...
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提问者采纳
您好，这个是不可以的。黄牌和蓝牌是分开的~
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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