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小米首款智能快充移动电源拆解评测：有App黑科技
日期： 22:07:27&& 编辑：阿鸿&& 来源：cnbeta网站(台州)[db:文章来
摘要： 今年5月小米发布了10000mAh移动电源新品，依旧69元的价格成为行业再次关注的焦点。而下半年，高通QC2.0快充手机的普及，用户对快充需求的增大。小米生态链成员紫米科技在自家众筹平台8月11日发布了首款智能快充移动电源，首次将快充与智能App控制理念引入移动电源，在满足充电需求的同时还增加了操控乐趣，获得不少小伙伴关注。 这款产品本周登陆京东商城开放销售
摘要：今年5月小米发布了10000mAh移动电源新品，依旧69元的价格成为行业再次关注的焦点。而下半年，高通QC2.0快充手机的普及，用户对快充需求的增大。小米生态链成员紫米科技在自家众筹平台8月11日发布了首款智能快充移动电源，首次将快充与智能App控制理念引入移动电源，在满足充电需求的同时还增加了操控乐趣，获得不少小伙伴关注。这款产品本周登陆京东商城开放销售，充电头网购买了一台，通过拆解与测试给大家分享了这款移动电源的做工和性能。一、小米ZMI HB810移动电源开箱在此之前，行业里面已经有多家品牌抢先推出了快充移动电源，小米并没有贸然跟进，而是采取观望态度。从目前的市场来看，高通QC2.0、MTK PE、USB PD等多种协议并存，稍有不慎押宝失误，将会错失市场先机。但结合小米自家手机来看，已经有小米3、小米4、小米note三款机型支持快充，再不发布满足米粉的移动电源，将会粉转他家。拿到手的第一感觉还是素白包装，正面仅一个ZMI品牌图标。这款移动电源的包装风格跟苹果有几分神似，不过看了紫米其他产品线包装，也走的类似素雅环保风，之间有个延续。包装背面标注了产品规格，产品型号HB810。手机连接移动电源前需扫描二维码下载安装App，默认是Android版本，iOS版本需要登录苹果商店下载。手机要求运行Android4.3及以上系统，并支持蓝牙4.0。开箱后的全貌，一个电源主体，一条长20厘米的充电数据两用线，一本使用说明。整个包装由内到外都以简洁的白色为主，包装上没有过多的图案装饰，均以体现ZMI的品牌LOGO为主。ZMI HB810（下）跟之前的PB810（上）外形一样。在正面LOGO处有做了区隔。PB810的LOGO使用了CNC精雕热熔工艺，与外壳的光哑面形成强烈反差，衬托出LOGO，摸上去有凹凸感。PH810的LOGO则采用了丝印工艺，并在ZMI后增加了smart，方便区分。USB输入和输出接口、4颗LED电量指示灯、开关按键都集中在了一侧。考虑到用户给智能手表、手环、蓝牙耳机等穿戴设备充电，这款移动电源设计有微电流充电模式，让你随时随地为穿戴设备充电。内置的TI智能识别IC，具有BC1.2协议，能解决Android和iPhone充电兼容问题。PB810与HB810铭牌参数对比。而大家最为关心的充电速度，HB810与ZMI HA511 QC2.0充电器参数对应，也是5V 2A、9V 2A、12V 1.5A，合计18W。以内置10000mAh电池容量37Wh计算，真正做到移动电源2小时充到80%，速度提升比5V 2A快了近1倍。比较遗憾的是，输出依旧是5V 2A，无法给手机实现快充。如此一来，这款移动电源只能算上单向快充。ZMI HB810移动电源重量约196g，小米10000mAh的重量为205g，同容量的两款不同电芯产品重量相差仅9g。二、小米ZMI HB810移动电源拆解带App的智能快充移动电源听起来有一些时髦，通过App还能查看电量、电流，控制LED随身灯、小风扇等功能。这些功能的实现离不开内部的硬件结合，而实现的芯片又是如何分工，下面我们奉上高清拆解大图。聚合物充电宝为了减小体积，已经将螺丝装配改成了扣位加超声波结合的工艺，针对这一工艺只能使用暴力大法破坏性拆解。大家在拆解的时候避免用力过猛戳穿电芯，造成自燃危险。拆解完的全貌，包含了电池组、电路板、外壳等。电池组的面积占比最大，ZMI PH810采用了2块ATL 5060mAh电芯。电池组特写，ZMI PH810使用了ATL出品的18.72Wh电芯（18.29Wh最小值），两块并联合成37.44Wh，与标称容量相符，足容足瓦。ATL是苹果电池供应商之一，该款属于高能电芯，也正因为如此产品才可以做到至薄至轻。每块成品电池组上面都有J5的型号，通过紫米内部的供应链管理系统可查看到生产批次和日期。电路板的正面，PCB版本号为E253117。板上的部分元器件有在之前对小米16000mAh、5000mAh的拆解中见到过。其中最核心的主控依旧采用TI德州仪器，这次升级为性能更好的BQ2585，支持MaxCharge快充；搭配TI CC2543，实现蓝牙传输、电量、电流显示。温度传感保护依旧得到了保留，为安全再加一层防护，当温度超出预设范围自动停止放电。电路板的另外一面，安装有USB接口、LED指示灯、1R5电感、保护MOS，以及TI TPS2514智能USB端口电压识别芯片。有了这颗IC，可以做到移动电源与手机之间的电流、电压智能识别，不再为苹果和安卓手机充电兼容性头痛。TI带来的BQ25895最新方案输入电压最高可达14V，从而向下兼容高通Quick Charge 2.0的9V、12V两档电压，而对MTK Pump Express的7V、9V、12V支持也更不在话下。在PDF中我们已经看到了MaxCharge字样，作为TI的首批快充方案，BQ25895全面的性能成为了移动电源工程师心目中的“梦中情人”，不过TI给出的每千颗批发报价为2美金/颗，想说爱她不容易呀。这颗来自IT CCGHz RF射频芯片，采用5mm x 5mm QFN32封装，具备众多黑科技，内置了蓝牙模块和MUC（微控制器），在右下角我们看到了一颗智能手机上才用到的陶瓷天线，用于接收和发射信号。上图USB后面6条腿6SOT-23封装的芯片来自TI的TPS2514，可实现一路USB输出智能识别。识别芯片右侧的一颗8205加上R020精密电阻，检测输出过流以后关闭输出。电池组保护电路由3颗8205 MOS加上1颗10A保险丝组成了锂电池最重要的一道安全防线，可以在单片机或者主控都失效的情况下防止电池被过充电、过放电和短路。位于两片电池中间的温控探头，市面上移动电源少有的设计。USB和MicroUSB接头用强力磁铁均无法吸附，铜壳材质，经久耐用。三、小米ZMI HB810移动电源测试通过拆解，我们对这款移动电源的内部结构有了近距离的认知，用料上还是延续了小米只选一线大厂的风格，将发烧理念也融入高价比产品当中。作为小米首款智能快充移动电源，快充就是下面要测试的重点。用小米自己的QC2.0快充充电头充HB810给PH810充电，电压和电流分别达到了11.9V 1.67A，此时有效功率高达19.873W，这个比标称的速度还快。再看下三星手机标配的EP-TA20CBC充电头，这款充电头最高支持9V 1.67A，在给HB810充电时依旧能跑到15W，几乎是充电头的满速全负荷了，没有出现异常，兼容性不错。基于26度室温，移动电源充电时PCB附近外壳的温度为54.3 C。打开手机上的App，可见移动电源快要充满电了。手机App与移动电源配对成功进入后，可见底部三个主要菜单，分别是百宝箱、电源、手机。其中百宝箱里面可以控制小米LED台灯、小风扇，并有位置记录、微充电、适配器检测等功能。电源菜单，能看到移动电源的剩余电量百分比，给手机充电的次数，以及放电电流。可视化的交互界面，增添了不少操作乐趣。独有的微充电模式。小风扇控制。使用放电测试仪模拟5V 2A实际使用，经过3小时15分43秒放电测试得到32.61Wh能量，移动电源标称37Wh，此时5V 2A转效率88.13%，表现优秀。
评测总结：小米ZMI PH810移动电源充电速度很快，12V 1.65A（20W）输入，大约两个小时就充满了80%电量。后期进入涓流转到5V 2A，需一个小时；再进入小电流充电，也是一小时；涓流时间有点长，总计约4小时充满。输入支持5V、9V、12V三档，输出只有5V 2A，是个小小的遗憾，考虑到PCB的尺寸过于紧凑，做成双快充是一个极高的挑战。这款移动电源内置蓝牙，通过App可以看到电量、充电电流、输出状况、控制输出设备等，这些功能在移动电源中算是开创了先河，增添了可玩性，让充电变得有趣。但从小米工程师的风格来看，这个更像是一款大胆试水之作，通过App给未来产品增添了更多想象空间；而通过这次的用户体验反馈，下一款产品将会更完美。[db:内容1]
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正在犹豫有没有必要买个聚合物的。
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嵩山左冷禅殿下 发表于
买了一个16000的，插在电脑usb口上，16个小时才充一半的电量。
...那就对了，，不是假货。
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买了一个16000的，插在电脑usb口上，16个小时才充一半的电量。
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zhfreal 发表于
嗯。Sony标的是输出。粗粮标的是额定。看来民航那个100Wh的规定是针对单个移动电源，而不是每个人能带的移动电源容量合计。这规定针对的应该是那种山寨厂生产的电量无边无际的充电宝。
去年我同事在村里买过一个60000mah的，才200块钱，体积巨大，确实至少能充4次ipad air。
我在这家伙旁边坐着都有点心虚，这同事自己也怕了，挂某8上出了。
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zhfreal 发表于
嗯。Sony标的是输出。粗粮标的是额定。看来民航那个100Wh的规定是针对单个移动电源，而不是每个人能带的移动电源容量合计。...原来是这么回事，看来怎么标没个统一的标准啊
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泡蔡 发表于
索尼20000mAh的不在手边，用这个10000的吧。
大法厂标记非常清楚，无须抬杠。
嗯。Sony标的是输出。粗粮标的是额定。看来民航那个100Wh的规定是针对单个移动电源，而不是每个人能带的移动电源容量合计。
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zhfreal 发表于
手上正有一个16000的粗粮产品。仔细看了下容量，是这样标的：
16000mAh 3.6V
电池容量：mAh，54/57.6 Wh (MIN/TYP)
输出容量：10200mAh，5.1V(TYP 1A)
也就是说，该充电宝额定3.6V，16000mAh，容量是57.6Wh （3.6 V * 16000 mAh /1000)。这个应该远低于民航100Wh的标准。
输出是5.1V（注意是输出，不是额定，所以说给手机充电时需要升压，有损耗），最理想的是输出10200 mAh * 5.1 V / 1000 = 52.02 Wh。 转换效率是 52.02/57.6 = 90.31 %。所以粗粮宣称这个产品转换率大于90%。
就粗粮的这款产品而言，标称16000mAh(3.6V)的移动电源容量是57.6Wh，其他锂聚合物移动电源产品的容量应该是类似的。上飞机不是问题，前段时间正好带了这个出去，当时还有点忐忑，结果安检看了下就放行了。
所以各位买的时候选电源容量时放心吧索尼20000mAh的不在手边，用这个10000的吧。
大法厂标记非常清楚，无须抬杠。
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手上正有一个16000的粗粮产品。仔细看了下容量，是这样标的：
16000mAh 3.6V
电池容量：mAh，54/57.6 Wh (MIN/TYP)
输出容量：10200mAh，5.1V(TYP 1A)
也就是说，该充电宝额定3.6V，16000mAh，容量是57.6Wh （3.6 V * 16000 mAh /1000)。这个应该远低于民航100Wh的标准。
输出是5.1V（注意是输出，不是额定，所以说给手机充电时需要升压，有损耗），最理想的是输出10200 mAh * 5.1 V / 1000 = 52.02 Wh。 转换效率是 52.02/57.6 = 90.31 %。所以粗粮宣称这个产品转换率大于90%。
就粗粮的这款产品而言，标称16000mAh(3.6V)的移动电源容量是57.6Wh，其他锂聚合物移动电源产品的容量应该是类似的。上飞机不是问题，前段时间正好带了这个出去，当时还有点忐忑，结果安检看了下就放行了。
所以各位买的时候选电源容量时放心吧
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泡蔡 发表于
然后还是先不说别的，20000mAh * 5V，超过100Wh了？
不知道是什么大地方的机场不让你过安检。无所谓啦，想抬杠去和机场安检抬吧。我手里最大的就16000，至于你能不能通过安检跟我也没啥关系。
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民航总局规定的是100WH，大概就是容量*输出电压。16000的就是，16*5=90。
离规定的100差多少，自己看。新手入门了 发表于
那就是80了，然后？然后还是先不说别的，20000mAh * 5V，超过100Wh了？
不知道是什么大地方的机场不让你过安检。
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泡蔡 发表于
别的先不说，你找个计算器，算算 90 除以 5，等于多少？那就是80了，然后？
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新手入门了 发表于
所以16000mAh就是16*5=90了。好吧，16*5=90
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新手入门了 发表于
所以16000mAh就是16*5=90了。别的先不说，你找个计算器，算算 90 除以 5，等于多少？
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新手入门了 发表于
所以16000mAh就是16*5=90了。3.7*16 这帮活都在这上面耍点小心眼
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超级哈密瓜 发表于
这里讨论的是充电宝吧。
关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告
中国民航局　& & 时间：
& & 充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：
& & 一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
& & 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
& & 三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
& & 四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
& & 五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
& & 上述规定同时适用于机组人员。
& & 本公告自公布之日起施行。
& & 附：充电宝额定能量的判定方法
附：正解，
所以16000mAh就是16*5=90了。
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坐而论道 发表于
这东西其实是出自垃圾手机厂商的垃圾手机，名为移动电源，其实就是装垃圾手机的垃圾桶。
自从用了华为手机后，这种垃圾桶就不需要了。
我一直以为那么多手机厂家真是猪头，弄个手机出来电池都用不了半天，真特么傻逼。同意。待机一天用不了的手机就是次品。
不过这玩意就是苹果手机带流行起来的。
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超级哈密瓜 发表于
这里讨论的是充电宝吧。那哥们认准了16000mah是最大，哪怕算出16*5=90，他也认了。
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新手入门了 发表于
有一种叫安顿保尔的摄像机电池，处理好了，拿着证明是可以托运的。这里讨论的是充电宝吧。
关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告
中国民航局　& & 时间：
& & 充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：
& & 一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
& & 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
& & 三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
& & 四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
& & 五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
& & 上述规定同时适用于机组人员。
& & 本公告自公布之日起施行。
& & 附：充电宝额定能量的判定方法
充电宝额定能量的判定方法
& & 若充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:
& & 1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：
& & Wh= V x Ah
& & 标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
& & 2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。
& & 例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760 mAh ，其额定能量为：
& & 760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah
& & 3.7V×0.76Ah=2.9Wh
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超级哈密瓜 发表于
充电宝不能托运，只能随身带。有一种叫安顿保尔的摄像机电池，处理好了，拿着证明是可以托运的。
泡网分: 22.968
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新手入门了 发表于
随身的是16000，超过的必须托运，但需要办手续了，你懂的。充电宝不能托运，只能随身带。
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新手入门了 发表于
哪里冒出的CAN？广州白云国际机场 (CAN)
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金属大光圈 发表于
人性要比任性好，原来CAN是小机场。哪里冒出的CAN？
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泡蔡 发表于
真的算错了。
请验算一下吧。算法是机场安检给的，错不错的我也不关心，我只要结果，16000，够了。
至于跟安检人员讨论算法的正确性，我也没那个时间。
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新手入门了 发表于
民航总局规定的是100WH，大概就是容量*输出电压。16000的就是，16*5=90。
离规定的100差多少，自己看。
大机场执行的标准就是这样，小地方，人性化的另说了。确实算错了。
泡网分: 18.1
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注册: 2008年01月
新手入门了 发表于
那我只能说小机场，很人性。人性要比任性好，原来CAN是小机场。
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新手入门了 发表于
民航总局规定的是100WH，大概就是容量*输出电压。16000的就是，16*5=90。
离规定的100差多少，自己看。
大机场执行的标准就是这样，小地方，人性化的另说了。真的算错了。
请验算一下吧。
泡网分: 21.658
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注册: 2005年07月
泡蔡 发表于
自己去看规定然后自己算算。没抬杠的必要。民航总局规定的是100WH，大概就是容量*输出电压。16000的就是，16*5=90。
离规定的100差多少，自己看。
大机场执行的标准就是这样，小地方，人性化的另说了。
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网站名字有点黄黄 发表于
日立旗下万胜&&c5200bk。。。京东卖39
日本也有卖，但贵多了连接？
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注册: 2006年02月
新手入门了 发表于
纯抬杠的没必要，国内大家都知道。自己去看规定然后自己算算。没抬杠的必要。
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注册: 2005年07月
泡蔡 发表于
2个索尼20000，上周刚结束一圈PEK -& FRA -& LAX，没问题。纯抬杠的没必要，国内大家都知道。
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注册: 2011年09月
日立旗下万胜&&c5200bk。。。京东卖39
日本也有卖，但贵多了
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10000mAh卖69元移动电源设计解密：直逼小米！ - 全文
来源：移动电源网
作者：来福日 13:47
[导读] 品能的PN913移动电源是一个追求性价比的产品：10000mAh容量，2.1A/1A两路输出，1A输入，带液晶屏，售价69元。
　　品能的PN913是一个追求性价比的产品：10000mAh容量，2.1A/1A两路输出，1A输入，带液晶屏，售价69元。看来是要和小米火拼价格。为什么这么便宜？我们进入产品一探究竟。
　　下面是PN913的正反面照片：
　　先看下PN913的方案：
　　1. MCU软件控制方式
　　MCU方案是中国人创造出来的，完全没有开关电源知识的愚蠢方案。但凡正规电源IC企业都不可能杜撰出MCU方案来。长时间所谓MCU多合一低成本方案把移动电源厂商折腾的死去活来。但既然品能当初用了MCU方案，就只有一条道走到黑，但PN913命中注定也只能成为低成本方案，而无法登大雅之堂了。
　　在这里第一次总结下MCU方案的主要问题及背后的原因：
　　1 MCU是软件控制方式，无法并行处理很多事件。所以在处理保护、按键、充放电环路控制、显示、电量计算、电流电压检测的实时性是无法保证的。同时一个动作的执行需要分解成很多的指令，比如要执行一次PWM运算都需要几十个微秒，试想1微秒的开关周期条件下，几十个周期都无法计算，一旦发生负载变化，或短路，后果不堪设想。
　　2 MCU计算能力极差，过去只是用于小家电的控制，应用环境非常简单。现在很多卖到1块钱的MCU都是几MHz的频率，配上8位甚至4位的运算，显然无法做电源的控制。
　　3 MCU由于运算速度太低，所以一般MCU方案的典型特点是开关频率很低。笔者亲眼见到礼品板上的MCU方案只有20kHz的频率。很多人问我为什么很多移动电源会发出响声。这么低的频率，电流纹波大的吓死人，怎么可能不响。所以必定会配大电感，体积大，内阻高，最后又造成效率低&
　　4 MCU是通用器件，根本不是为移动电源应用而设计的。当初采用这种方案，完全是因为追求低成本，并且MCU毕竟具有灵活性，适合各种显示方式。
　　5 MCU外围资源非常有限，一般配有12位低速ADC。这个ADC要分时复用处理多个电流采样，电压采样，本身频率又低，所以完全无法做电源控制。另外大部分公司用集成的ADC做空载电流检测和充电结束电流检测，结果因为无法做到微伏级的失调而告失败。
　　6 MCU直接驱动MOS或加三级管驱动MOS。由于驱动能力有限，所以开关损耗很大。
　　7 电源调整率和负载调整率会比较差。大电流放电时输出电压低。PN913在带2A输出时，输出电压只有4.4V。试想电池电压就有4.2V，有的甚至是4.35V。这种性能极其危险！
　　8 MCU方案输出相应速度极差。PN913测试出来在0.1A到1.5A切换时下冲0.8V，200ms都无法恢复。这在正规电源芯片中是不可能发生的。
　　9 MCU保护速度非常慢。经常需要几个毫秒才能对短路进行保护。
　　2. 充电
　　充电开关频率200kHz，充电路径上串联了肖特基、50mOhm电阻、40mOhm 电感，所以效率自然很糟糕，1A充电效率87%。目前很多公司可以做到94%的充电效率。换句话说，PN913的充电损耗是好方案的2倍。
　　充电无法做到适配器自适应。也就是如果适配器是500mA输出，这个移动电源会直接将适配器输出拉死。
　　当然1A的充电能力对于10000mAh的电池容量来说，只能一声叹息，让子弹飞了。目前已经出现了快速充电方案，让充电时间缩短一半。
　　3. 放电
　　MCU方案几个明显的现象：MOS输入信号上升下降沿时间长达100ns－200ns，所以开关损耗非常大。开关频率200kHz，因为MCU硬件处理能力太差，甚至无法在一个开关周期内完成一次采样和运算。稍有信号分析和开关电源知识的人都知道这会带来的灾难性的结果。在加2A输出电流时，输出电压掉到了4.4V，非常接近电池电压4.2V。这是极其危险的事情！我们看如下的响应波形：
　　PN913测试出来在0.1A到1.5A切换时下冲0.8V，200ms都无法恢复。
　　我们再看看实际测试的效率：
　　我们可以看出几个明显的问题：
　　效率不高，在3.2V电池电压时效率连79%都不到。效率损失大部分来自于，功率路径上电流检测电阻50mOhm和20mOhm电感寄生电阻。PN913选择的是同步的方案。在P/NMOS上还分别并联了肖特基二极管提高续流能力，名义上是同步方案，却因为采用了MCU方案使得MOS上还需要并联肖特基，成本反而高了。从效率上讲，MCU方案使得本应该在90%以上效率的情况下只做到了80%的效率。
　　另一方面，电池电压在3V左右停止对外输出。
　　4. 输入输出电流检测及空载检测
　　2A的输出路径上串联了两颗并联的100mOhm电阻检测输出电流。1A的输出路径上串联了一颗100mOhm的电阻检测输出电流。输入路径上串联了1颗50mOhm的电阻检测输入电流。有人问为什么大电流升压效率不高。50mOhm的检测电阻就能带来2%的效率损失。之所以选择这么大的电流检测电阻，原因还在于MCU的ADC失调过大。目前能做到的最好水平是10mOhm检测电阻检测出10mA电流。
　　5. 手机智能识别
　　目前实现智能识别功能的产品还不是很多。这是一些品牌用来宣传的功能。大概有10%的手机或平板充电会有问题。追求性价比的方案当然不需要这个功能。
　　6. 过温保护
　　没有。很多厂家认为电池不会过温。但毕竟过温保护是要花成本的，对于追求性价比的方案而言省掉过温保护功能。
　　7. 采用了P/NMOS双管集成芯片
　　品能PN913是同步方案，选的是外置P/NMOS。但是没有外置驱动电路，很可能是MCU直接就驱动了，当然是为了省成本，但其实还必须并联两个肖特基，所以得不偿失。
　　8. 电池保护
　　采用了1颗锂电保护芯片、2颗MOS做保护。标准的电池保护方式。
　　9. 同时充放电
　　一颗肖特基管串联在输入和输出端，用来做充放电自动路径分配。但是就如大多数厂家的同时充放电功能的问题一样，存在插入手机可能把适配器拉死的可能性。这就是产品的细节。另外肖特基串联在充电路径上使得充电效率变得很糟糕。一颗50mOhm检测电阻使得效率进一步下降。再加上20mOhm的电感寄生电阻，使得充电效率极低。
　　10. LCD屏和LED片显示电量
　　LCD是目前提升移动电源档次的重要手段。把成本花在这里，确实是讨好消费者。但是问题是电量测量非常不准。消费者长时间观察就可以看到。实际上目前是有方案可以精确测量电量的。如果用LCD显示屏显示电量百分比的，那显示精度绝对要好的。目前已经可以做到16位精度的显示了。
　　11. 散热片
　　无。当然对于MOS外置的方案，散热要求会比较低，所以有很多厂家没有加散热片。
　　12. 10uH电感
　　大部分厂家采用的是10uH电感。原因是MCU处理速度太低，没办法采用高的开关频率（TI采用的是1.5MHz的开关频率）。所以电感值和耐电流值都会很大，成本也会相应显著提高。同时大电感会带来更大的DCR，会严重降低产品效率最高达2.5%。这是很多用MCU方案的厂家所完全没有考虑到的问题。
　　13. 保护
　　由于时间有限。我们仅做了下短路测试。
　　短路电流响应波形
　　高达10A的电流，维持3ms时间。正常的保护速度是ns级的。直接跨了几个数量级了。
　　总结：作为一个拼性价比的方案，PN913采用了MCU软件方案，使得整个方案效率较低，成本也没有减少，有些配置省掉以节约成本。但MCU软件方案毕竟只是中国出现的特例，已经被正规的公司所放弃，目前仅存在于礼品移动电源市场。抱着对消费者负责的态度，相信品能未来会采用真正优异的硬件方案，PN913会成为品能最后一款MCU方案的移动电源产品。
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