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提问者：易车网友|分类：
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本周答题数
首先检查灯泡是否坏了，再检查主线路
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夜晚大灯不亮
夜晚，大灯不亮不能开车上路，首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。
用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，表明变光开关有故降；若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良（大灯亮度弱）。
2灯泡经常烧毁
大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有:电压调节器有故障，电压过高；蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
3尾灯不亮
汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是:尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好.再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。
4制动灯不亮
行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时，先拆下制动灯灯泡.检夜灯丝。若灯丝完好.可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火:若有火，制动灯不亮，表明搭铁不良；若无火，表明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路；若制动灯亮，则说明制动灯开关有故障，应予更换或修理；若制动灯仍不亮，表明线路中有断路处，找出后予以排除。
5转向灯不亮
拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮，其原因是:电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处，或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是:
（1）检查闪光继电器火线头是否有电。若无电，应检查该线至电源间是否断路。
（2）若有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应更换。若不亮，应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。若按下活动触点使触点闭合时转向灯仍不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时若灯亮，则说明触点氧化。
（3）用螺丝刀将闪光继电器两接线柱短接时，转向灯不亮，则可能是转向开关有故障。检查时，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左、右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。
本周答题数
你好，保险丝，灯泡，开关，线路
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【新捷达试驾作业】超多图，新捷达最全详细解析！（内饰篇）
续上篇作业，继续解析新捷达的内饰。捂着眼睛坐进去，然后睁眼，你能分清这是什么车吗？如果不是特别注意，我坐进都会犯迷糊。坐在这款1.6L自动豪华的新捷达里，完全没有发现和老达的相同之处。是时尚动感？还是简洁稳重？新捷达的内饰，完全颠覆了我对捷达车的印象。仔细看整个仪表台的上接缝，很均匀。再镶嵌银色亮条，整体的品质提升了不少。内饰方面，绝对是速腾级别的，下面我会正时给大家看。还有我很喜欢这个黑色内饰的搭配，我要是买就会选这款黑的。米色的，个人不喜欢，不考虑。多功能真皮方向盘，是新捷达车高、低配的又一项差距。方向盘的造型与功能，与大众大部分的车型是基本一致的。方向盘左侧是调节声音的按键，右侧是切歌和接听电话按键。这款带有蓝牙电话，用这个确实很方便，以免扣分，好像专门为新交规设计的。我个人的感受新捷达内饰是速腾级别，但从真皮方向盘的包裹，接缝的处理，缝合线的处理，这都是大家能真是看到的。原来不少老达子车友，都亲手缝过真皮方向盘套，缝合线的缝隙很重要，影响美观，还有最后线头处理。我的老捷达也弄过，现在想想还有点怀念那。从这里可以看出，这款1.6L自动豪华型是有定速巡航的！有了他，从此高速就省事儿了。就是一个非常普通的雨刷开关，很大众，没什么新鲜的。不过仔细看，发现雨刷开关顶端，多了两个调节仪表的按钮。方向盘的调节把手，上下搬动，手动调节。仪表：迈速表，表头指到了240，这点看出他是很有实力的，虽然我不可能开到这个速度；转速表，过6000转后就进入红线了。很期待，挂S档，地板油的表现。选择、清零按键也是大众一贯的风格！独立大灯开关，没啥新鲜的。
而且我还发现，有大灯高度可调开关，分1、2、3档。看过很多人说，这个圆形的出风口不好，是不喜欢这个外形吧，不过我觉得很不错。滑动调节，控制风量和风向，试驾的时候，特意把风开大试了试出风效果，还可以。单碟CD，各种功能一应俱全，AUX、SD卡、USB，这些都能全部给你，只是没看出是什么品牌的，那位看客知道也告诉我下啊。销售介绍这个空调，有极速制冷和快速除雾功能，当时没记住，不过大家看车的时候，可以好好问问。6AT，在发动机那里，已经介绍过，就不提了啊。神奇的烟灰缸和点烟器，应该是销售拿走了吧。试驾车有个圆筒的烟灰缸，这个展车没有。
我家老捷达的储物盒还是淘宝买的那，没想到新捷达带有储物盒了。储物盒的宽度和放个4S，还是没问题的。这个位置也就放点卡、手机、票据什么了。还有一项功能，跑长途，驾驶使用的时候，给胳膊减轻负担。柔软度上，我也试了试，很不错。说句实话，这个手刹把手，握着很舒服，抬起，放下。手刹旁的卡槽，放两张银行卡，亲自实验了下。卡槽的宽度、高度，大家自己看图吧，我不知道数据。副驾驶储物盒，内部够深，肚量大。不过没有锁，大家不要放贵重物品啊。新捷达的内饰中、下半部基本看完了，现在抬头看看头顶。没错，主驾驶的遮阳板，没有梳妆镜，默默地为咱们爷们悲哀吧！有点偏心的副驾驶有梳妆镜，大众的设计师是个女的？有待考证，这个也太贴心了吧。
手动防眩目后视镜，不解释了。阅读灯和天窗开光，没什么可说的。天窗的面积一般，能有天窗我就满足了。出来说说车门，跳过大家关心真皮座椅，最后再说啊！主驾驶车门上的控制开关，带有中控锁功能。不过主驾驶的玻璃升降开关和老捷达一样，只能控制前门玻璃升降（主驾驶和副驾驶）其他三个车门都是一键升降，我还发现高配的新捷达，每个车门上的开关位置的门饰板，都是真皮的。
车门铰链什么的，我就不说了，开老捷达这么长时间，对大众这方面的做工很放心。扶手的做工很到位，品质有保证后排乘客衣服挂，基本不用，这不过有肯定比没有好。最后上座椅，吊了大家这么半天的胃口，要好好说说。座椅是真皮的，白线缝制，有点运动风格。软硬适中，包裹性嘛，这个要自己体验了，你的胖瘦决定包裹性。哈哈终于不再用老古董，拧着调剂靠背的了，我的老捷达，还是旋钮调节那。拍了这么多缝合线，就是为了告诉大家，这个真皮坐椅，缝线均匀，接缝处理的很好，很不错。
高配的捷达有侧气囊，出过大事故的人都知道，呃，大过年的说这个不好，当我没说，蛇年大吉后排空间很大，两腿可以放的很开，坐着很舒服。头顶位置空间也不错，车顶内的天窗后面，内饰顶还单独留有头部，凹痕的空间。你没看错！就是儿童座椅按转位置，后排座椅左右头枕后面各有一个。
大家又想看外观篇的下面是连接【新捷达试驾作业】超多图，新捷达最全详细解析！（外观篇）/jetta/thread-4055186.html
愿楼主天天好心情
因为看LZ的帖子，忘了给LD电话，被领导骂了一顿。。。。。
先坐沙发，磕着瓜子，看看楼下怎么说
灵魂救渎者
活动达人GRE证
青铜地区联盟
易车爱心联盟达人
嗯，作业很好
静静的点起一根烟，开始看楼主的帖子
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