物流采购员专业刚毕业应届毕业生,采购员不是那么好做的吧

采购员经验分享:采购员多年未晋升的原因_职位百科
采购员经验分享:采购员多年未晋升的原因
【一】宝洁采购员四年工作经验分享 不知不觉,工作已经快四年,吃过一些亏,有一些进步,一些小小的经验,和学弟学妹共勉。如果能够在某一点上提醒或者帮助到一些人,便不失我的初衷。 我08年从交大船工毕业,去了广州宝洁,做采购。我看到网上有一些采购的职位在做招聘,简单看了一下,有一些确实不错,但有一些确实职位内容和发展 前景都非常有限。大家看招聘广告的时候一定认真地读一下职务的内容。我当年找工作的时候英语也不咋地,也不太看得懂到底什么意思,就稀里糊涂都去投。其实 可以问一下已经工作的学长或者学姐大概了解了工作的内容和性质,这样也不会太过盲目。其实找工作的时候脸皮放厚点真没坏处,多请人看看简历,找在相应公司 的学长学姐指导一下网申面试。大家都会乐意帮忙的。 刚开始工作的时候,有很多不懂的地方,我老板告诉我一定要多问周围的人。新人的任何问题都不是蠢问题。刚工作的时候就虚心地大胆请教前辈吧。后来自己慢慢地也熟悉了,有经验了,也要乐于和新人分享。 一定要重视和高层老板的每一次谈话。这个谈话包括生意的回顾,单独的沟通。不要鄙视这个是功利的行为。我们埋头 苦做了那么多的出色工作,也是需要被认可的吧。多花个几个小时准备一个条理清晰,重点突出的PPT;对老板可能提出的所有问题都有所准备;能够主动主导和 老板的每一次谈话。我还记得我第一次和老板回顾生意,结结巴巴讲得自己都快昏了,他的表情也似乎很不理解问什么当年招了我;一年半后,在我们的季度回顾之 后,他非常开心地找我聊了半个小时,表扬这进步。这些好的习惯会让我们受益。 永远积极。工作中总会有意外发生,任何时候和任何人沟通这事情的时候都要提出自己想到的可能的解决方案,并落实真正的步骤。 尊重每一个人。有时我们会觉得某个合作的人思路完全无法理解,即使做评价,也只针对这件事情,这个观点,而不是 这个人。其实大家都是打一份工,下了班,别人也是他人的知己,亲人,不要让别人难堪。同样,我们自己也要放宽心,工作中难免会遇到某些老板的羞辱,遇到别 人的故意刁难,也遇到咄咄逼人的高层施压。别往心里去,强势的人未必幸福。 支持自己的下属。有时候下属处理问题时候遇到困难,一定要挺身出来帮忙,可能他要说上一个小时的事情,你出来几分钟就搞定了。 最最重要的一条,过自己想要的生活。其实我现在都没有想清楚这一点,我最希望做的事是不再工作,好好陪伴我的儿子,给他一个幸福的童年。花所有的心思,给他做一日三餐,看花花世界,讲人生道理,可惜没人会为这份努力付工资。我需要一份安全,稳定的工作,只在下班后的时间里跟他在一起。 有时我们的理想是空中的楼阁,难以完美。那我们便努力,让现在的更好。希望大家都能开心地工作,认真地生活。 【二】采购员多年未晋升的原因 如今身边的不少朋友跟我抱怨说采购员做了3、4年依然还是底层员工,弄得现在上班都没有兴趣。其实做了多年采购员依然是底层员工我认为和自身的心理状态 以及专业技能缺乏还是很有关系的,要想在工作的时候职位得到提高就是要有一个明确的目标,是想做高层管理领导,还是想做TOP BUYER。 如果是高层管理领导,应该具备有较大的大局统筹能力及管理能力,而不能单单看你采购回来的是什么东西,价格是多少,是不是及时交货了等等;因为作为一个管 理者来说,那些都是最基本的东西;管理者的眼光要放得更高些,还要看同行产品的销售情况,了解自己公司的产品销售情况,对市场需求有一定了解,安排好采购 的备货或者是预订货的数量。 如果只是想做个TOP BUYER的话,应该要专业的去了解物料的性能、品质甚至用途,了解国内或者是国外做这个品牌的供应商有哪一些,代理商有哪一些,好的贸易商又有哪一些, 保证自己对所产品的了解度及把握程度,加大自己在跟供应商谈判的力度及筹码。同行也让自己在跟老板聊天的时候,多了一些话题,你想想,如果说一个物料你说 起来的东西比老板所知道的还多,行业信息比他还了解,那还怕他不认为你是个人才要好好留住你吗? 如果上面几点你从来都没有去想过,每天只是做着重复的工作买东西,那么我想,就要先检讨一下自己了,因为自己从来没有给自己一个好的目标定位,而也从来没有向着这个目标去努力,要想提升是很难的。检讨好后给自己定个目标。 如果以上几点你都做到了,工资还很低,还觉得自己没有得到提高的话,我觉得你要考虑以下两种措施了,一种可能是你老板人比较小气,没有主动给你加工资及 提升的机会,那么你要主动去跟他聊天了,再考虑是否换新工作;二种,始终觉得不能得到提高,因为公司成立几年了始终是那么几个人,业务量也很少,而你又迫 切的想提升自己,那我觉得你应该考虑一下是否公司的发展水平已经到了一定的空间已经不能再给你什么提升的机会,那么选择是否跳槽去一个更大的公司再煅练一 下自己 我始终认为,无论是工作还是做人,成功与否重要的一点还要看自己的目标定向是否明确和自己对实现目标的主动性有多少,我还没有成功,但是我相信有一天,我会成功! 【三】一个老采购员的工作体会 1、尽量收集多一点产品信息:我不熟悉这个产品,但是我会尽我最大的努力寻找懂得这个产品信息的人,从别人那去学到自己本来不知道的东西。那怕是一丝丝信息都算是学习和进步。 2、做事情要有条理:我基本上会每天记录下来,我所做过的工作,处理的事,对没有处理好的事,要求次日,或紧接处理,尽量做到问题不推迟,尽最快解决。 3、工作有计划:在每一天结束前我会在头脑里打旋我什么事没完成,明天的主要事情是什么,做个计划。很重要的,或事情较多,我会记录下来,逐个或交给某人处理。 4、学会主动与人沟通:经常与车间,仓库,打样车间、品质的相关人员接触,这样便于自己了解产品,跟踪需要,减少工作失误,提高工作效率。 5、对工作的难点重点要有总结:对工作中的难点,事后尽量做个简短的书面总结便于自己以后总结经验。要求厂家售后服务处理事情,需要交书面说明。 6、尽量做好工作总结:对所做的工作,每个月至少做个简短的总结。从工作量、工作内容、完成事项,要事处理,问题解决,工作失误,工作计划等方面做个简短的总结。 7、做好供应商的管理:尽量用条款有效的文件去约束他们,让他们能主动争取配合我们工作,及时解决问题,让其感受有压力又有动力。 8、要持续对订单的跟踪:工作要有责任心,要严谨,要主动出击,不要寄希望于供应商肯定没有问题,要及时做好跟进工作,要分析供应商的每一次看似合理的理由,是否隐藏着丝丝供货风险或其它东西。要做好记录,便于查询和统计,及配合相关部门做好工作。 9、问题处理:反应要快,汇报要及时、处理问题要敏捷果断,要有自己较好的处理建议提供,并能与供应商做个合适的谈判结论。 10、职业习惯:要让自己有一个好的职业习惯,有成本概念,有利润思维,有风险意识、有统筹能力、有交流沟通的好习惯。这些都有助于自己向一个更优秀的采购靠近,做一名真正优秀的采购员 【四】谈谈我从事外贸采购员的这些年 我是03年10月开始做采购的,那时没有什么经验,交接工作的老采购不怎么愿意教我,只好自己学。现在是06年4月了,我已经做了2年零6个月,现在的感 觉就是1个字-累。 我看过论坛中讲采购员分类的一个贴子,我就是其中所谓的第一类-执行采购者,我每天的工作就是做单,输单,开立LC,催货,入帐结 报。应付供应商的催款,追厂内付款,品质跟踪索赔等。另外供应商的评估,也就是做做表面 的单据文章。没有什么执行力的。 我们的原料供应商都是国外的,全球也就那么几十家做,而且都由我们的客户指定的。相对而言,公司对供应商的谈判力度不 是很强。 其实累的原因大都在公司内: 一、一奴侍三主。 我现在有3个直接主管:采购经理,计划经理,财会经理。每拿到计划经理的购单,我请采购 经理分配供应商及价格,然后完成请购单填写,给计划经理签字,给总经理签字。然后做订购单,再给计划经理签字,订购单在会给财会经理签字,对于财会经理的 疑问:为什么不买甲而买乙,为什么突然买这么多?为什么这个价格有涨,我都小心翼翼的解释,讨好他签字,不然订单是发不出去的。然后签好的 定单 要去盖章。公司对盖章时间还有规定的,早8:30-9:00,下午1:30-2:00,过时盖章的人就会给脸色看了。所以我每次都要掐算好这些老大签字的 时间,以便能在法定的时间内盖好章,然后盖完章的还要复印1份给财会。其实光单据这么一走,至少就要5天。对于业务那边的急单,狠不得马上 让供应商第2天交货的,此刻我根本就是个百米运动员,楼上楼下来拿单据来回跑,面带笑容的解释:不好意思,这是急单,因为业务那边。供应商那边。麻烦您签 个字吧,麻烦您盖个章吧。谢谢。 二、小公司的接单无规律。 我们的客户是上帝,1年多都没交的货可以突然下个很大的单子。采购就立刻打电话给供应商 紧急买料。快点啊,快点,帮帮忙,不然头就要掉下来。料催到了,客户的单子又取消了。采购赶紧跟供应商解释:不好意思,因为市场变化,请您帮忙把料往后延 迟,或是帮我取消吧~库存的退给你吧。这样的事1个月可以发生2,3次,一会急,一会又延。嘿嘿,我的脸皮已经练的超厚了,尽管有些老道的供应商骂人都不 带脏字的,我依然打哈哈。 三、采购料品的规范。 在这里让大家见笑了,我们公司的采购订单上对于规格的确认很简单,就一个品名。对于交货期的控制也没有条款去规范。第1年我初来乍到,以为就是这么做的,可第2年陆陆续续发生了很多料品和厂内规范不统一的事情,我就翻文件柜,终于找到了1份与各供应商 签署的供料规格书,还是5年前的,而且有的签了,有的根本没签,。即使签了的,与现在的厂内规格也有不符的。于是我私下问公司的技术部(我男朋友,呵呵),能否重新和供应商确认一些料品规范,他说每家供应商的供货规范都不一样,和ICPC 的都有差别的。如果我们定个中值,有些客户指定的供应商就无法送货。他打算定个下限值,再订个上限值。这样虽然简单,可是对于供应商供货料品的CPK确难 以控制,所以到时我们品管可以每月根据进料统计供货料品的CPK,把这些值发给供应商看,让他们自己了解自己产品的CPK,除此我们无话可说。 讲到料品规范的问题,有件事让我印象很深,我们以前偶尔跟A家买1料,后来市场变化,原料紧缺。A家不供货,理由是平常我们买的都很少,现在多了更给不了,于是 我们问B家有没有1料,B家说有的,他们就是跟A家买的。于是我们的采购经理大叫&好&,立刻下单就买。(中间没有任何书面规格确认的沟通)后来B家的1 料用在客户端出现问题,查不出原因。我问B家1料的学名是什么,才发现B家的1料其实和A家的1料不一样,报告采购经理,采购经理立刻让我骂B家:你为什 么给错货,B家说自己厂内买的1料就是这样的规范。这样类似的事情发生很多,一些新料品的下单购买前连个规范确认都没有。都是料进来了才让我跟供应商要张 规格书。我觉得这也不是个事儿吧,就先口头跟采购经理报告:是不是要和供应商签个规范协议,采购经理说:是哦。也没见啥具体号召,后来我用内部邮件发给老 大,包括 技术,品管:是否能有个规范协议。可是直到今天我们买的原料还是没有一个有效的规格书。大家都太忙了吧。顺便提以下,我们每月购买的原料金额在250万美 金。 四、订单价格和数量确认。 因为公司做的提前1个月采购(因为海外交期是1个月):目前订购做法是:不先和供应商沟通,按照自己的意员分配好数 量,价格按照当时价格下单。单子给供应商后,各家电话就来了:这个价格还不能做确认啊,到时可能会变动的;这个量是不是多了,估计接不了;也有说量少的, 能不能增多。于是采购经理再电话和他们沟通,然后让我再去改 定单 ,于是复杂的签字流程又开始出现了,我又开始不停的和财会经理解释,这个不确认量,所以要改;那个答应降低价格,所以要改,麻烦请签字。就这个问题,我一 开始工作时就很有疑问,为什么不做事先沟通,采购经理的回答是:先把量,价放下去,以这种市场来看,价格会上扬。如果供应商能同意旧价,我们就赚了。如果 价格下跌,我们再修改 定单 。于是乎,我就成了制作定单专业户,修改、盖章、复印。 五、交期的确认。 我们订单上写的交期,70%的供应商是没办法完全履行的,基本上他们自己 排个交期,然后发给我,我再通知物管,告诉他们的交期是这样那样,如果真的要断料,就每天早一个电话,中午一个邮件,下班前一个电话,催货~交一点是一 点,交不了我挨着头皮受厂内的抱怨。 六、催债难逃。 公司定了制度,面对供应商,只有采购是对外的,采购是对内对外沟通的桥梁~`催债的一律采购接 待,无论使用什么招数反正都是我挨着,告诉他们:会计病了,银行系统坏了,财会经理休假,没人签字。其实有的供应商也就想知道我们可以在什么时候付,财会 经理说10天后,可是10天后又因为货款没及时到帐,原料款还是没办法付,人家供应商就对我产生了怀疑。好象欠了他家一大笔债,下辈子只能做牛做 马了。到了月底,我连电话都不敢接了,让同事待接,就说采购不在。 七、品质不熟。 说到这个问题我觉得自己还是有责任的,我买的原料,从进厂到做成 产品,是一个什么过程,我都没见过,甚至连原料什么样的包装,里面是啥样,都不是很了解,我觉得自己只是个买的工具。但是品质索赔,因为公司有制度,面对 供应商,只有采购是对外的,采购是对内对外沟通的桥梁,我还要跟供应商谈为什么索赔,生产中到底有什么问题产生?可是没有现场经验的我怎么去谈? 当初进公司本来有培训的,因为采购那会没人做单,催货,就看着我了,所以有一些原料课程和现场的课程我都没有上。后来工作又忙,就这么稀里糊涂的过去了。老大 后来也安排我去现场看了以下,就十几分钟, 可是那些对我来说,就是走马观花,自己还是不了解啊。我去年和采购经理提出,能否让我在品管做1个月,或现场学习1个月,以便和供应商沟通。(备注:采购 经理是以前的品管经理)可她说:&你已经做的很好了。有时要求太高也未免是个好事情,你已经很优秀了,你还要再做什么啊。后来她打哈哈:你是想把我干掉 吧。&呵呵。我是真的一无所知,你的位置我哪能坐的了我回答到。 其实,我就是想学一点现场的,以便跟供应商谈索赔时有理有据,自己也掌握点东西。 八、无系统操作。 我们公司是生产,销售企业,上面也说了每月采购金额。相信这个采购量还是很大的,可是厂内却没有ERP系统,都是手工帐,今天缺这个料,让紧急调 货,后来仓库又找到了,说还有很多。本来我费心尽力谈好料可以退的,等来拉货时却找不到料了,原来已经安排线上使用了。这种事情不断的发生让我感到厌烦。 疲惫不堪。 说到这个系统,再提下我们用的内部工作交流系统,叫OA,不知道大家的公司有没用到这个,我觉得以前的OUTLOOK还很好使的,现在换成 OA,别人发的邮件自己还删不了,只能发的人删,而且别人的邮件还不具备回复,转发,功能。发的邮件也没办法按照&发件人&&发送时 间&筛选的,发的人只能选择置顶,要不别人可能就看不到。哎,结果一群邮件都是置顶,也没办法删,看的我的眼睛是花啊。不知道看哪个IT说OA的好 处是把资源共享在网络上了,大家在家里也可以上网办公的,可是我回家上公司的地址也打不开~原来是主任级以上的 人才 有这个外部办公权限。哎。其实那些平日部门沟通的邮件都是我们这些小弟发的,主任能有时间看就不错了(我们公司要开的会也贼多,跟赶场一样)。 九、采购 流程不明。 有份采购的SOP,是建厂初老采购写的。但现在的料品作业已经有很大变化了。于是上个月有新的流程公布(财会人写的),可是跟现实操作中有 很多相冲突的,我圈圈点点的疑问发给大家,可是到现在还是没个定案,真难啊,我做的也好难,不按流程做要罚钱,按流程做了又不通,难!说实话每天都提心掉 胆。 十、关于灰色收入。 别人来推销的电话问我是不是采购,我说我不是;别人问采购姓什么,我瞎编一个给他。因为我怕他们来拜访。第一我没时间,第 二我没权利,第三,我恐怕真的也不懂。以前有个电话推销过来说是卖汽车的,我说小姐抱歉,我们公司需要买汽车,小姐说你是采购啊,你可以买的啊。哎,我 03年10月进公司的工资是1100,做到去年末,工资是2300。平均起来连去年苏州的人均工资都还没达到。过年后公司取消行政人员的加班费,现在我工 资一下少了200,本人是很少准时下班的,有时晚9点还在公司做单子,年终奖连半个月的工资也没有。 对于现在的公司,我很感激它,让一个刚毕业的傻丫 头学会了很多职场的交际。因为要求采购独自对外,工作中我也学到了财务,技术,品管的一些知识。期间我也自学报考了国家物流师,已经顺利的通过了。但是这 也让我更看到了自己公司内物流出现的问题,我们办公室的采购,计划,业务,生管是在一起的。每天办公室就象菜市场。我有时跟供应商讲电话都没办法听清楚 的。可是,我个人的力量是有限的。讲这么多,我希望我们公司的运做体制能有所改变。真的,毕竟执行长也不是全能的,他能看到的能管的也只是大局,希望各部 门的主管能真正想一想:能不能少一些争吵,多一些合作?少一些推脱,多一些责任?少一些官僚,多一些协助。 &
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  希望小以下的分享的内容,如物流管理专业毕业后能做什么工作、用人企业招聘需要的要求、就业后的工资待遇、物流管理专业在哪些城市比较吃香以及同类专业还有哪些专业比较好,对2014年的高考生填报志愿和专业时有帮助!
  工资待遇
  截止到 日,143079位物流管理专业毕业生的平均薪资为 3664 元,其中10年以上工资1000元,0-2年工资3131元,应届毕业生工资3757元,3-5年工资4291元,6-7年工资6586元,8-10年工资7966元。
  招聘要求
  针对物流管理专业,招聘企业给出的工资面议最多,占比84%;不限工作经验要求的最多,占比36%;大专学历要求的最多,占比47%。
  就业方向
  物流管理专业学生毕业后可在各级经济管理部门,工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路,航空,港口,仓储等管理和技术工作。
  就业岗位
  仓库管理员、仓库主管、店长、物流经理、物流主管、仓管员、物流专员、物流专员 助理、采购经理、采购主管、销售经理、采购员等。
  城市就业指数
  物流管理专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是北京。
  就业岗位比较多的城市有:上海[7558个]、广州[5760个]、北京[5252个]、深圳[4213个]、武汉[2304个]、杭州[1949个]、成都[1318个]、东莞[1216个]、南京[1216个]、天津[1111个]等。
  就业薪酬比较高的城市有:北京[4696元]、上海[4023元]、厦门[3970元]、绍兴[3739元]、深圳[3569元]、烟台[3528元]、泉州[3486元]、苏州[3463元]、无锡[3444元]、南京[3410元]、大连[3383元]等。
  同类专业排名
  物流管理专业在专业学科中属于管理学类中的工商管理类,其中工商管理类共17个专业,物流管理专业在工商管理类专业中排名第8,在整个管理学大类中排名第12位。
  在工商管理类专业中,就业前景比较好的专业有:市场营销,会计学,人力资源管理,电子商务,商品学,旅游管理,财务管理,物流管理,审计学等。
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有关现在的物流专业毕业生在物流公司都从事什么工作,请在物流公司工作的回答
问下,跪求在从事物流工作的回答,现在本科毕业的毕业生在物流公司或一般公司都从事什么工作,我非常想了解这方面的东西,这个对我很重要,哪个比重大点,还是从事管理工作,是不是都是搬东西或送快递,回答的好,小弟将一生感激你
可以说下自己的经历,我是真心求各位的,这么多分
提问者采纳
项目专员等等基础的岗位希望对你有帮助别妄想以出来就去做管理,这是某些虚伪公司的做法,书上的东西很多拿到现实中来就不起作用的,你们学到的东西都是片面的,他们是一问三不知,这个在于心态:现在大学物流管理毕业的学生,你刚毕业进物流公司绝对绝对(注意我这里用了两个绝对)不可能做管理岗位,那是不可能的,信息专员,你们可以将你们再书面是学习的知识运用到工作中来,几年内,我经常问一些名牌大学毕业刚进公司的员工问题。你们刚毕业会到很多基础岗位上去,你所问的问题我可以回答你,比如德邦,但是别高不成低不就。比如,但也不至于像你说的要去搬货送快递之类的:跟车收款对账,对于我们用人单位来说,做物流操作,客户服务。所以,上百份简历我只要了3个人,他们绝对不是你们的对手,而我去一个职业院校招聘,还不如一个高中文化的业务熟手,如果心态好冲你这两百分我就给你说说真实状况。不过你们的优势在于等到你们精通业务之后,我有一次去了一个重点大学招聘物流专业的学生,学报关,我要了20几人
提问者评价
那请问考研和就业哪个对未来的发展更有帮助些?
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其他5条回答
1、影响岗位的因素很多,如:个人能力、公司状况。
2、如果你想进入这个行业,必须要有不怕苦不怕累的精神,才能有一个好的发展。物流行业本身经常没有时间点,上下班不规律,或是不正常。
3、你如果是学的物流专业,那么应该知道,主要是仓储系统、货运系统、配送系统。岗位都是在这些里面。我曾经在一家大的物流公司从事人力资源招聘工作,对业内的岗位做过分析调查。新进的大学生主要以基础性岗位比较多,例如:快递员、拣货员等等。这些是基础工作,谁都要经历的一个环节。如果个人比较优秀,过一段时间会转移岗位到管理、调度、配送站长、货运主管、仓库主管,或是技术类的,如:配送系统监控和仓库进出系统监控等等。
4、我个人比较看好中国的物流行业,虽然现在管理混乱,国家政策支持不力等等因素影...
学习成绩好的各方面比较优秀的有机会从事管理工作。60%以上的物流毕业生都从事国际货代了
一部分同学进了大点的工作做采购和供应链管理(比如海尔,国美苏宁等)物流公司不是你想象的搬东西送快递的,那些是初中高中生做的
现阶段的中国物流业很混乱,建议你去专业的国际物流公司做,或者去一家国际贸易公司做货代做起,然后靠一个报关员...我很多朋友都从事报关,收入都很高,基本上8000/月以上。
看怎样给自己定位和做怎样的职业规划,如果希望在物流领域里面得到纵深发展,那么需要接触物流流程的每个环节,前面有位同学回答说:“物流公司不是你想象的搬东西送快递的,那些是初中高中生做的”这个观念我不是很认同,假如我们没有基础的学习和锻炼,想直接进入高层管理,从职业发展的角度上来讲是不合理的。况且,不一定初中生高中生就是做搬运送快递的,今时今日,文凭已不能当成所有领域的敲门砖来使用了,综合能力的积累才是重中之重,现代企业更加需要的是综合能力比较强、务实、学习能力强的各种人才。
不知道你是哪类的,物流工程类的,还是物流管理类的,前者属于工程类专业,一般在大型企业内部的物流部门从事维护ERP,采购等工作。后者一般在货代公司从事海运物流,或者在外贸公司,海运公司等从事相关工作,当然也可以转行啦。
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出门在外也不愁德邦物流公司怎么样?适合应届毕业生吗?
网上看德邦的水军很多,贴吧里把自己吹的很凶。但是百度知道里,说德邦不好的也很多。但是作为正常人我还是宁愿相信百度知道里的,毕竟水军少些。作为应届大学生,这大四才开学就过了德邦的中面,请问这个公司到底怎么样?(网上获取途径有限,往大牛们给透露点吧)要不要这么早就把自己卖出去,还是再观望观望其他公司呢?
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按照莫克说的,很理性,可以继续的探讨一下当我们在讨论一个公司好不好的时候,我们在讨论什么?1.和哪个公司比较?物流行业整体是个粗犷式的行业,劳动强度大,技能要求低,人员数量大等,这是物流的现状,在物流业里面,德邦、佳吉,华宇都大同小异,德邦相对更好一些,其中的好,参照莫克说的几点,薪酬、前景、环境、文化等。但如果跨行业比较,又要看你对比的行业了。2.德邦什么样子?对技能要求不高(IT,财务除外,相对其他行业,这两部分要求也不高),所以容易上手,也容易换岗位,重复性高,离职的人的人多,但第二天就可以立刻补上,公司运转依旧。3.我是什么样子的?这是最重要的一点,我的水平怎么样?能上北大,不去复旦,能出国,不上北大。如果缺少拿得出手的专业技能,可以暂时到德邦,德邦大量招人,大家水平基本一致,一批批的淘汰,最后的都能升职。至于能不能留下,一个是看个人技能,一个是勤奋也就是加班。————————————————————————————————————————————修改难得知乎第一次有人评论。尽管是,依然有欣喜。通过这个朋友的信息我们分析一下。带有了太强的个人情绪。1、“你是德邦派来的间谍吗”,由此可见德邦水军很严重。贴吧实在惨烈,水军与吐槽军占了大部分,当然水军占优。为什么水军这么多,因为吐槽的人太多,会对未知者造成误解,第一印象即为负面,无论从人员招聘还是发货都是不利的。两三个管理员,一个月几千块的成本就可以避免,哪个企业的公关部不会这么做呢?吐槽是不是真的呢?绝大部分是真实的,包括加班、工资、搬货等等。都是真的,还有货物破损、理赔等等也都是真的。那这么烂的企业怎么还不倒闭呢?货物破损、理赔不顺等等都是小概率,邮政、佳吉、华宇等都避免不了。淘宝上的评价一般也就4.7,4.8吧。常见是5分返现之类来提升,而德邦又没有这个业务,好评的或是中评的人不会闲的来评价。但差评肯定会来,因为造成损失了嘛。德邦一天十万票,异常的货物千分之一,一百票吧,这已经很不错了。一年3万票,其中3千票来吐槽,足够刷屏,何况还有竞争对手的水军来刷屏(德邦水军肯定也会去攻占对方阵地的,礼尚往来)2、“招工的时候说的可好听了”。谎言有两种,一种是言过其实,另一种是避而不谈,招聘人员基本都采用后一策略,包括而不仅限于德邦。3、法定假日问题,参见百度百科。民企基本如此,且加班无加班费,国企,事业单位、外资企业较好。4、年终奖问题,的确未发,很多人失望。不过老崔肯定不会去向向员工搞投票,是否要发年终奖,高层还有可能在期权与奖金间摇摆,员工层级肯定是被忽略的。是否有奖取决于收入、效益,人员等等。5、保险问题。这个最有趣,“五险之一——社保”,你问我是不是德邦派来的。我想问你,你是猴子派来的吗?社保全称社会保险,含养老、医疗、工伤、失业与生育。缴费的话个人与公司各承担一部分,我可以明确的告诉你,任何公司都不想为员工交社保,这是国家强制的社会保障。公司是要上交国家,也是一种成本。假设工资3000,发了2800,扣你200交社保,它也要出200左右,你的保险账户里面就是400,当然羊毛出在羊身上。这是一种隐性的工资成本。河北人交深圳社保,这种情况是有的,签约时要注意,外聘人员社保的交到哪里是看子公司的。不过合同上都是标明的。还有就是要取出来的话,需要本人去深圳。6、税务问题不清楚。个人猜测会有合理避税,太过明显的偷税漏税是不可能的。7、一线员工待遇目前比较合理,当一线员工大量离职时,难以运转时就会加薪来留人招新人,未出现此问题说明人员饱和,薪资合理。(你可以继续吼,一个部门就一经理俩员工,你跟我说饱和?你觉得多少配置算合理?)这是逐利的民企,不是垄断的国企。8、证明本人非五毛,特举两点德邦不理想之处。(1)加班太多,的确太多了。常常四点多开始布置任务(文职的时候,不是营业员),明早交,加班是必然。不过新工作加班也不少,加班少的钱少,加班少钱又多的员工关系太复杂,陪经理吃个饭还得陪笑,加班少钱多氛围理想的公司竟然嫌弃我。(2)工作单一,学不到太多知识,不知道大家看到过流水线没有,有些类似,只负责其中的一个模块,脑力流水线。想学到更多的东西,需要经理以上层级,不处理杂事。9、解决办法。目前来看通过吐槽等方式,扭转舆论改变现状不是很现实。解决办法一是换个新工作,二是继续加班,做到极致,升职加薪,跳到不加班的企业。不要说是德邦洗脑,描绘了一个海市蜃楼,造成员工难以辞职,半个月就可以搞明白搬货是怎么回事。不是不想走,只是凭自身能力还找不到一个更好的企业而已。10、题主的问题可以参见莫克回答的,简明扼要,很佩服。===============================================日更新
又一年了,看到还有朋友关注,随着个人成长,我又有了新的认识,分享一下:
德邦为什么主要招应届生,很少招社会人,这与德邦的运行机制是相关的,德邦采用的是一个萝卜一个坑的方式,我只需要你把坑填上,我不管你擅长什么,你未来的规划是什么,所以德邦的四力八条,也是以执行力最为看重。如果你是社招的,文案策划,让你去做事务推进,你意见会很大,我不会啊,我不擅长啊,我未来不靠这个吃饭啊。但是德邦人不会,他们习惯了接受任何工作,只要领导需要。所以什么样的应届生适合德邦?习惯于执行的与习惯于分配任务让他人执行的。如果你有自己的想法,在德邦干不了太久。
如果你刚毕业,需要一份养活自己的差事,我觉得德邦也不错,养活自己才重要。如果你机会成本很高,那就不要单纯的考虑德邦的问题,要考虑在德邦打算学什么,自己未来的职业规划,什么情况下走人。德邦以及其他公司只是整个职业生涯的一小段。需要的是在德邦学会东西,学不到了的时候,走人。那些说被搬了一年的货,被德邦的招聘人事骗了的人,被德邦晋升制度骗了的人,是他们太蠢,在一个公司一个月,两个月,最多三个月就可以搞清楚这里所有的好与不好了,走人就好,君子绝交不出恶语。
总而言之,对于那些大学没学到东西的,没有职业规划的,没有技术特长的,出身不富裕的,肯吃苦的,以及对立志献身于物流业的,德邦职能是个不错的选择,可以培养你的很多方面的基本功,数据、ppt、文案、事务推动、流程化、沟通技巧,加班认识等等。但切记,只是基本功,而非专业技能。专业技能要靠自己去练,如果你能碰到一个公司在你什么不会的情况下,教你很深的职业技能,嫁了吧。记住:德邦或其他公司只是你的一小段职业生涯。关键是你要在两年内找到属于自己的位置,未来的发展方向。这个只能自己去找,德邦可能机缘帮你定位,也可以让你干各式杂活。
至于一线搬货的,如果自己拉不来业务,找不到业务着力点,三个月内,趁早走吧,否则永远落后于时代的发展速度。
我在德邦工作了两年,整体而言,我对德邦在第一年为我做的大量辅导、培训,各位领导、同事的指点、帮助抱有发自肺腑的感激之意。同时我对二年后期熟悉业务后的大量重复、无趣、加班的工作抱有深入骨髓的厌恶之情,对离开德邦抱有坚定的不悔之心。
公司的身份更像是大学里的一个社团,而不是女朋友。
我来了,我付出了,我得到了,我付出了,我得不到了,我走了。
作为一个曾经的校招生,每年一到毕业季,总会有很多(其实没几个&^ω^&)毕业生问我:德邦物流怎么样?当我们讨论一个公司好不好的时候,我们在讨论什么?1、薪资福利:德邦的新员工起薪其实算一般吧,基本工资2400元(一线城市+200),13年校招生3000,扣除保险实际发到手的也就是3000元左右。不包吃住。福利嘛,中秋节有6个月饼,年终奖1200。2、发展前景:德邦的发展平台不错,员工从入职培训到管理通道晋升都有一套流程,只要你按照公司的要求走,2年左右能做经理,月薪6K-7K。3、工作环境:分运作和经营。经营分布范围比较大,市区繁华处有,郊区偏僻处也有,去营业部的男生要兼职搬运工。运作的话,因为仓库成本问题,都在郊区,有专门的搬运工,不用搬货。如果没触过物流,去你们附近(郊区)的物流园逛逛。4、工作时间:公司规定8:00-17:30,从来没有准点下班,加班到晚上7点是正常,没有加班费。其实很多工作没必要这么晚下班,但是德邦的领导都喜欢晚上7点之后下班,说不定什么时候就会给你安排任务,所以下边员工只能先等领导下班。5、工作氛围:德邦员工都比较年轻,因为只招应届生,部门很少有年龄超过你2岁的老员工,比较有朝气,用隔壁华宇人的话说,德邦员工都跟打了鸡血似的。6、公司文化:整体风气不错,因为老板比较反感官僚风气,所以制订了很多制度规范员工行为,发现人品问题员工可匿名举报,举报有奖。最后,找工作跟找对象差不多。能找到一个各方面条件都满意的公司,是可遇不可求的事。不管到哪里,先抱着学习的态度,每个公司都有它的优缺点,看你看中什么,受得了就好好干,受不了的时候打个辞职就行了。这些人适合德邦:农村出身,家庭条件一般,社会背景简单,沟通能力好,肯吃苦,渴望通过自己双手改变现状,买房买车融入城市生活。
已经离职的员工说点经历,我说的负面内容多,因为我选择了离职,主观上有偏见。这些偏见是四年多时间里,琐事点滴汇聚而成,自己衡量。进德邦可以,做到退休都行,再烂的企业都有骨灰级员工做得心满意足。找工作其实是找生活方式,怎么活都是活,问题是你想怎么活。在德邦,你没有自己的生活。这一点很重要,不同意这个说法的,无非是把工作当成私人生活而已。工作时间长(无偿加班),休息日被占用,即便休息领导也会理直气壮的打电话给你处理工作,培训(洗脑)、竞聘(洗脑)、各种开会(洗脑加被叼)。晋升渠道多,是很多人向往德邦的重要原因。看起来很多而已。话说你要是会拍马屁、会说会show,去哪个私企都能升个不错的职位。德邦的经理,和其它公司的经理,至少在薪水上不是一个概念。待遇方面,刚入职的工资不比其它物流公司差,其它福利差到沟里去了。这一点要去了其它公司才看得出来。德邦最坑的可能就是白白浪费的异地社保。答案里有人说外企是最好的选择…千真万确!其它行业不敢说,物流也只有外企能感受到做人本该拥有的权利,和薪水无关。老板会尊重你的想法,会因为加班感谢你,会因为发脾气当面道歉,我只见过老外这么做。当然,我的见识足够少,以至于观点以偏概全…但是足够用来判断老崔和他的企业,给他打工,要有足够的肚量容纳委屈。另外我觉得挑选公司之前,首先要确定是不是打算长期在物流行业奋斗。跳槽事小,转行事大,年轻也要慎重。
搜索DP关键词,浏览了很多答案,发现老东家已经被黑出翔来了……我拄着拐杖,还是出来说一说我在德邦难忘的青春岁月,供大家参考。先说结论:DP适合哪些应届生:1. 二本,物流专业,拿不到外资公司Offer的。2. 二本,非物流专业,不知道自己发展方向,抱着试试看的心态一不小心面试成功的。进去后尽可能的多轮岗,了解自己,找准发展方向。(DP校招通用管理类不限专业)P.S. 一本二本如果有四大国际快递或者Global货代公司的Offer,DP直接忽略吧。例如DHL或者KN的MT等。具体入职年份及部分关键信息不表,不想被认出来。履历:1. 校招入职,营业部3个月(2个月实习+1个月正式入职),华南;2. 外场5个月,华南;3. 总部某XX中心某组,5个月,上海;4. 总部某核心部门,12个月,在此升职,最终离职,上海;P.S. 储干1/24,储备3/23。1.营业部:1.1 搬货:历经两个营业部(分别为10、20人),一个需要搬一个不需要,取决于外场人手是否充足。我个人不反感搬货,我属于热情100实战为0的选手,一堆货,别人一个托盘就能放下,啊,我特么需要两个托盘。话说我从小就开始玩搭积木,但依然玩不好码货这游戏;1.2 测重量方打包带:部门晨会上,我自告奋勇地提出:要写一个如何推广打包带的月度专题,经理微笑着鼓励我(竟然还有傻X主动申请?),然后我还没写,就实习结束回学校了;1.3 打单:不喜欢,不是因为我眼手有残疾,而是感觉太机械,纯粹是熟能生巧的活,P.S. War 3 APM 160-180,当然右击点地占了很大比重……1.4 收钱:有次忘了收249元运费,后来经理坐摩托车把追回,经理说我差一点就是250了;1.5 跟外请车一起接包车货:这活本是交给外场主管的,但是其临时有事,营业部主管比较器重我,指派我去。途中,摩的司机停下来,轻描淡写地告诉我:到了。我站在荒无人烟的路口,呆呆地把车钱交给司机,问:这是XXX???话音未落,摩托车“嗡嗡”呼啸着扬尘而去……幸好后来又遇到台摩的。等等……总结:没什么技术含量。经历过的两个经理人品都不错,部门总体氛围不错,当然搬运工和柜台还是有些矛盾。2.外场(Hub):2.1 岗位原因,对于装车、卸车、统计、调度、叉车组等都比较了解。2.2 一般的校招生会散落在上述几个组,工作也很简单,就是统计一些关键数据等等,相关统计数据及口径来自总部XX中心,定期上交,时不时需要写个改善专题,对Excel有一定要求,个人觉得只要上过大学,都能学会;2.3 集体活动较营业部多,比如读书会、座谈会等等;总的来说,工作量较营业部轻松;总结:没什么技术含量。3.总部某XX中心某组:3.1 岗位原因,对于总部XX中心各组的职责都非常了解……没错,我每次异动,都运气很好地能异动到一个俯瞰全局的位置上。3.2 XX中心有很多小组,安全研究、培训、人员配置、外场租赁等等,会有专题指标(专题方向是改善XX,提升XX等等),如果有专题被老崔认可,那么升职只是时间问题,有多人因专题直接从员工升职为高级经理。3.3 XX中心每个内部升职的人都是有能力的,当然也需要机会;3.4 老崔是个务实的人,忽悠的专题是过不了关的。总结:总部研究类部门适合有干货、喜欢理性思考的人,非研究类的不好说,有忽悠的人存在。4. 总部某核心部门:这个部门是我主动申请去的,往后的岁月里,我非常庆幸自己的这次选择。简而言之,我接触到了大量顶尖的咨询顾问……不能再说了,再说就暴露了。我在此部门升职,也最终离职。离职原因:① 30%因当时直线领导(总监),此人曾在凌晨给我发成功学方面的电子书,我根本没看就直接删了(我是看王小波书长大的……)此人其实对我不错,想培养我,但我和他价值观完全不同。他野心很强,属于为了达到目的不择手段的那种。② 70%因我发现自身没什么专业的物流知识,不敢跳槽,我去哪?LTL领域DP已经是行业第一,工资在行业内已经是中上(后来Hoau挖人另说)。当时部门的职责比较虚,虚的我心里没底,感觉自己就是一忽悠,我年纪最小,下面还带了5个人,幸好没被头衔冲昏头脑。当时有机会半年后升高级经理,我在想真到到那时我肯定就一辈子死在DP了,DP的升迁比较有成就感,像打怪升级,像吸毒,有瘾(说的好像我吸过……)。我个人比较喜欢英语,想去外企,正好有机会,遂离开。总结:这部门的经验对大家没什么参考价值。因为进去要看运气。看到上面有人抱怨年终奖……本不想回答。DP的年终奖是看老板的心情的,效益好了,12000都能发,不发你,也是正常。只分享,不讨论。有什么其他问题可留言,我尽可能回复。
我朋友去德邦前 38军悍将去德邦后
过来人说说自己经历,去年这个时候也在刷知乎看看德邦咋样,现在深深滴感觉自己被坑了,所以觉得很有必要给未来想进入德邦的朋友一点忠告。获赞最多的莫克感觉很像是德邦公共事务组的人啊!先一一反驳一下,1.薪酬各地不一样,但经理、快递员、司机、搬运工都比一线本科、专科员工工资高,而且14年高级经理以下是没有年终奖的,连挂历之类的摆设都没有,公司组织的聚餐也是没有的。4.上班时间,各地情况不太一样有些地区分早晚班,但是我们所在区域早上八点半到晚上八点半,每天班车7点发车你还想五点半下班?事实上如果经理七点半就下班了被高级经理发现还会被骂,因为不少高级经理恐怕要到11点以后才能下班。5氛围,.营业部能呆上2年绝壁是元老了,正常人很难熬得住。6.企业文化:官僚主义盛行,效率低下,当然普通员工一般感受不到,经理级别以上会有体会,一点小事被骂得狗血淋头,德邦内俗称吊人。德邦确实有人品举报电话,但是往往很难成立,案例:某营业部坏账严重其高级经理要求另外2位营业部经理虚报交通费填补坏账。下级如果出了人品问题上级、上上级、上上上级都会有连带责任,你觉得一个电话可能搞定吗?最后:农村出身,家庭条件一般,社会背景简单,沟通能力好,肯吃苦,渴望通过自己双手改变现状的的确适合德邦,但是买车买房?回小农村老家买房还是没问题的。一线经理不少连买iPhone都有困难好么!本人主要被大量关于要搬货干体力活的抱怨蒙蔽了双眼,个人一度认为年轻人干点体力活吃点苦无所谓,现在想想真是呵呵!最近德邦(主体指大区还是事业部级别甚至更高层就不得而知了)在搞”全民营销“要求部门经理自己贴钱发快递刷快递收入,这样的公司却天天跟一线员工谈人品问题,药店碧莲好吗?本来觉得移动一线员工在某宝买设备刷sim卡销量已经够奇葩了;同事被300公斤木箱砸伤无名指,粉碎性骨折,高级经理要求经理1w块钱搞定此事,真想说QLMLGB。德邦现在从上至下已经形成了一种体制,在这样的体制下面各种奇葩事件、人性缺失争奇斗艳,也导致了服务质量无法得到质的提升。作为应届毕业生还是慎重考虑吧
我是德邦2015届的校招生,工作地点上海,7月初入职,8月初离职。只能以个人经历粗浅的谈谈德邦营业部员工的情况。(由于德邦至今还有部分工资没有发给我,加上我本来就不喜欢德邦的工作和文化,我的回答难免有偏见)我2014年10月在学校面了德邦的通用类管培训生,其实就是营业部的物流操作员(德邦员工分两种:职能和营业部,营业部的就有点类似于于邮局那些开单的人,不过邮局有专人搬货,德邦要由物流操作员做)。入职德邦后首先会到总部培训一个星期,主要内容是:成功学+德邦如何好+企业文化。之后会根据需要分到不同的营业部。先说说德邦营业部本科校招生的待遇:1、德邦给校招生报销一面的交通费和两天的宾馆钱,到部门后经理还会带着你找房子;2、基本工资:2400+各种补贴=4450(这是个大概,具体的我忘了,反正还要差几十块才到4500,一本的还要加500块,不过和我一块进的两个一本的500块在签了合同之后都给取消了);3、福利:好像农村的只有三险一金,亲情1+1要入职一年之后才有,中秋节给家里寄月饼,上海最热的时候快到40℃,发了一瓶盐汽水+一瓶冰红茶。除此以外应该没有了;4、德邦会因为操作失误而扣钱,我们部门的一个就一直被扣,我的工资单上也显示被扣了30几块。再说说工作内容:我是纯出发部门(货比较少,人比较轻松,但升职很难)。1、上班时间:每天早上9点上班,一般是在晚上8、9点下班,也会经常到10点才下班。2、上班地点及环境:营业部,就相当于邮局的一个网点。3、工作内容:称货量方开单、跟单、补单,卸货、装车+外出到某个公司大楼/某户需要搬家的住户搬货,外加各种会报及应付各种检查。在有的部门,经理也可能带着你去收钱。再说说文化:以客户为中心+以进取者为本+以团队创高效+(还有一条忘了),这是写出来的。公司人际关系比较简单,为寒门子弟提供一个平台(德邦的大部分都是农村出来的,我也是),这是公司所宣扬的。我个人的感受:培训的时候天天讲成功学、灌鸡汤(培训的时候会有体罚),个人感觉简单粗暴,官威很大(我们部门三个人,经理一点官威不耍,另一个比我还小几个月“老员工”对我也还好,但是每天微信里汇报的时候就会看到高级经理各种乱骂,感觉好粗俗,经理们一个个领导前领导后的,营业员们每次称高级经理位某总);打电话给职能的,职能的傲得很,一个个都像领导一样,爱理不理的;营业部之间为争货经常挖墙脚;当然,坑客户也是必不可少的。最后讲一下:德邦宣称每年以60%的速度扩张是假的,好像是在06年的时候确实做到过。所谓的升职快,是因为部门经理的工资才5000多一点,还得搬货,也没多少福利。能干上两年没升经理,却还不走人,绝对牛逼。补充一下离职原因:1、进德邦之前在网上了解到德邦的工作内容及真是待遇就已经有些犹豫了;2、到了之后发现工作时间很长,每天都是开单和搬货,感觉付出和收益不成正比(遇到突然下雨,冒着大雨卸车,冒着大雨把货搬进部门里;当然,不下雨的时候就是顶着38℃、39℃的高温去做;在德邦还的常常用自己的的手机打电话,但没有话补;连记事的笔记本都得自己买,德邦依然坚称自己的待遇很好)3、受不了别被人当成搬运工一样使唤,给别人搬家,到别的公司去一箱一箱的搬货心里很不爽。虽然之前也知道会搬货,但不知道自己会成为搬运工。并且每天搬货和开单,究竟能学到什么呢?要辞职进下一家公司的时候简历上怎么写?而德邦却依然坚称你在德邦能学到很多东西。4、德邦2015年的管培生有2000多个,每天都招储备干部。德邦96年成立,现有员工7万多人,我的工号27开头,之前的那20万人哪里去了?据别人说每年的离职率超过三分之二,而司机、理货员、快递员还是相对比较稳定的。5、到了部门之后发现,我们部门的营业额一直都达不到,这等于是的说升职无望。于是果断走人。
江门 德邦一营业部
所谓营业员 实习生 底薪1800 六日休息 上班时间长 多出来的时间不算加班
天天搬货 培训竞聘什么的就是洗脑 呵呵
我大学毕业后就去德邦了,做了两个月左右就辞职了,坦白来说,在二线城市里,德邦给的工资算好的,但是工作太辛苦,不要觉得我是给你开玩笑,我那时候也想,我年轻轻的,能怕吃苦吗,但是当一天要搬十几吨货的时候,真的有些扛不住,这不是关键的,主要是在德邦,就意味着辛苦,不管你是处于哪个层级的,未来的发展比较受限制
现在在部门给你写的答案,工号27,入职时间七月初,现在还在职中。10月月薪应发三千五实发3200这样吧,没有奖金但经理评了A。坐标广州,天气今天转冷了,来的客人少了比较闲。入职不到半年,还没去储备,但自己和经理区长关系不错,过一段时间准备异动去职能了,还没储备,等不及了,再等怕那个岗位招满了。来德邦其实自己好好工作,搞好人际,抓住机会,德邦还是不错的,特别今年触手开始伸向仓储和整车。野心很大但不得不说有这个资本(网络脉络太强大)开通了合伙人模式之后,有时候一天爆增十几个营业部,现在已经是57++了,一切都是在为成为综合供应商布局啊,虽然感觉前途很美好,但作为一线员其实还是很多地方可以吐槽的。还有什么想问的可以评论,贴吧那些地方早就逛烂了,我尽量客观。「评论的一些回答:给非物流专业应届生的建议?我就是15年今年的应届毕业生,我的专业跟市场都不着什么关系,我是个特长生专业,更别说和物流相关了不也一样来做物流了。建议的话如果要来做营业员就要做好搬货的准备,我这里是晚上十二点下班,你现在来已经没那么累了,一年中最忙货量最多的8910月已经过去了,但是你还是要做好如下准备:1.应对心理落差,工作环境比较杂乱且工作内容脏,累,对比你在城市工作的同学你(我)会觉得不甘,刚来那前面三四个月,我半夜累成狗躺在床上心里想:为什么我一个读了四年本科的人要来干这些活?2.改变以往在学校的懒散心态,来到公司后,我开始痛恨自己过往自己在学校的懒散状态,这个活动没用那个活动没意义,其实不是的,其实这些在某个程度的确可以锻炼自己更成熟的个性和处事能力,于是我在公司开始尽可能地改变自己懒惰的性格,有什么活动都参加,见了很多高层事业部总裁也见了,大区总也拍过我的肩膀,哈哈慢慢也和区长搞得很熟,虽然也才半年。总而言之你要自己抓住机会(为了以防有人说我是拍马屁不干事儿的那种,其实部门工作营销我干的还是可以的,经理让我主管柜台那个月是部门0投诉,个人0差错的)3.自己主动学习职业知识,我每周休息的时候都忘购书中心去,除了看一些自己感兴趣的书外,一定要去看看物流的书的,我并不觉得自己会比公司里物流管理相关职业的差。读过大学的都知道大学上课是个什么事儿,我经常一看就看两三个小时,管理也好供应链仓储也好,都会看看,自己平时也在知乎看一些物流大牛的回答,在网上搜一些物流类的知识补充。所谓干一行爱一行,学习了这些以后无论还在不在德邦,对你自己的中国的物流格局观,乃至电商,互联网都很有好处!4.关于晋升空间,只要你够机智和敢赌一些时间我相信那是迟早的事(我现在也只是一个营业员居然说这种大话哈哈哈哈哈哈哈)暂时先说这么多吧,直接答你的,想什么说什么可能有点乱哈哈,有什么再问吧」
对于本科毕业生来说,德邦物流待遇确实不怎么样。前段时间我去听了德邦公司的宣讲会,本科基本在三千左右,差点的甚至两千多,待遇一般般吧,建议将德邦作为备选项。另外,我有个同学本科毕业后也在德邦工作,一个月的工作除了生活开销基本差不多了,······,当然也不排除有些牛人能一两年时间就顺利做到经理、总监等级别的,那就好些了,祝君好运。个人见解,仅供参考~
同为特级城市的德邦子民,对此我只能说呵呵
物流公司里面压榨员工的典范,上班大小周,法定假日过完之后每个周末补加班,最恶心的是所谓的加班文化,很多人即使没吊事也要坐到21点下班,不然领导还找你谈话,骂你不加班
工号27开头,具体不说了,离职,压力太大,不适合应届生加入
昨天在人事部搞完离职手续
干了不到一个月吧
每天凌晨下班
回来不洗澡都能睡着
总体来说,还是适合应届生的。应届生最需要的是增加经历经验,和比较多晋升机会的。德邦这些还是比较好,对于普通本科生,不管经营还是运作,你要坚持到参加储备培训。之后可以考虑去上海职能总部发展。苦点,奔波些,会有收获。硕士直接去总部。从德邦出去相对容易找下家,确实有大把人被中信华宇等同行挖走了。
我男朋友在德邦,建议:不要去,是个大坑
嗯,今天下午刚刚收到他们的面试通知短信,刷完知乎后明天不打算去了。。?(v^_^)v
我觉得还是不错的,德邦有自己的一套晋升机制,公司90%的管理层都是从基层爬上来的。如果你有清晰的发展规划,那么德邦是不错的选择。最新消息,全国底薪4300。希望对你有帮助。}

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