数字经营袭来 汽车维修O2O出路在哪里
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　　数字技术改变了手机设备和市场。如果您的手机没有数字蜂窝，您将无法发送短信、访问网络、浏览媒体视频和应用等。植根于微信的智慧修车也正是以数字技术为依托的方式演变。演绎着汽车维修O2O闭环的社交端用户的体验。
　　社交型数字营销以其营销精确性、互动性、实时性、便捷性的特点，成为营销领域潮流新宠，而无论汽车维修技术和O2O如何发展，营销的重要作用和地位都不可或缺，智慧修车数字营销始终将会是汽车维修O2O行业的基础。
　　数字化运营的汽车维修O2O前景
　　车之鸟智慧修车数字化运营是将汽车维修O2O升级到数字化渠道，通过整合第三方服务能力，为用户提供社交智能终端到维修门店端的长流程在线服务，包括销售、订单、支付、账务、配送、安装、预约、活动参与、服务点评、故障和投诉受理等。
　　车之鸟智慧修车系统数字化运营流程由移动在线交互与数据分析开始，重点体现在以社交数字化客户接触为核心的多渠道整合运营、以汽配件电商生态系统为核心的合作伙伴导向式经营，以及提升客户参与度的支撑多角色多路径商业模式，形成区别于PC端、APP端的动态汽车维修和服务的商业流程，这个系统包含了对多方商业模式、开放的数字化运营平台、基于数据分析的个性化用户体验与互动的支持。
　　在车之鸟智慧修车来说，汽车维修O2O，最根本的还是在于服务、价格和品质，只要以用户为中心，以服务为中心，创新应用 注重服务、挖掘体验。在门店投资人这里可以实现每天三十分钟，清晰了解投资行为中，技术结构对门店的影响，也可以感受到服务品质又是怎样和门店业绩产生直接的关联，还有最佳的人员配置，最优化的营销推广的市场所指。
　　汽车维修社交O2O打通的结在那里
　　解决汽车售后服务O2O，让用户得到生活化和汽车维修品质保障的极致体验，车之鸟智慧修车在以下四方面进行突破。
　　1.开放零部件、汽车用品的线上订购，做到更加实惠和透明。维修用零部件长期以来由4S店为主体进行经营，让用户直接在微信社交中购买到货真价实的零部件，同时使价格进一步透明化。车之鸟智慧修车系统容纳所有车型原厂件、副厂件、以及品牌生产件的比价模式，把采购汽配的主导权从修理厂转移到车主手中。
　　2.服务网络体系的构建应该以车主体验为中心，将服务网络修理点延伸到社区，让用户在身边最近的社区店即可享受到高品质的服务，真正体验到便捷与高效。同时，车之鸟智慧修车系统通过报价、预约、救援等亲切而务实的服务提升车主在微信端社交应用的黏度，真正让车主做到在午休时，茶前饭后，甚至在车上，睡觉前随时随地的解决急迫的汽车维修问题。
　　3.社交信息流与线下门店业务全面打通，将微信社交生活植入汽配网上商城和CRM(客户关系管理)贯通，建立起用户完整的消费档案和用车档案，为用户提供精准、优质的维修保养解决方案，同时提供与汽车生活相关的服务新生态。
　　4.提高现有加盟店维修服务的透明度和竞争力，降低优质汽配价格，让利于用户。建立起线下服务体系的品质监管和服务优势，将这种门店优势与微信社交电商平台相结合，使品牌优势在移动社交线上也充分得到体现。
　　社交数字经营对门店投资方的影响
　　车之鸟智慧修车系统的这种数字营销，区别于传统营销模式，在数据的基础上预测客户的行为，并分析结果，成为帮助企业营销策略的依据。
　　如何将原有的运营支撑系统演进为线上经营系统?汽车维修门店投资商应逐步向互联网化运营方式转变，将开放、简单、易用、快捷、自助式的互联网交易模式植入为门店经营模式的主线;以最终用户体验为中心，重新设计运营架构和流程，实现多渠道协同，车之鸟智慧修车打通线下到线上的交易流程，提供更加丰富、优质的业务体验，从而促进利润增长。
　　提高车主修车对智慧修车依赖度的同时，基于智慧修车+在线支付 +表单化管理以及同城整体规模化营销平台，车之鸟智慧修车已经或正在推出的汽车维修门店的实景数字化的考核监管机制，车之鸟智慧修车由此实现为门店投资人提供服务数据监管、系统用户评价体系、各类技术集成考核专管等整体汽车维修O2O解决方案。(综合)
　　特别注明：本文系本网编辑转载，目的在于传递信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，请网友自行斟酌。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。联系方式：央广网江西分网编辑部 电话8。
编辑：胡斐作者：大家说说这一两年做芯片级维修的状况如何，生意怎样，觉得前景怎样。_笔记本维修论坛
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大家说说这一两年做芯片级维修的状况如何，生意怎样，觉得前景怎样。
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本帖最后由 红兴阿泽 于
18:46 编辑
9 _7 v. q1 j- W6 a/ K& m
大家说说这一两年做芯片级维修的状况如何，生意怎样，觉得前景怎样。" x0 m: V" h4 n2 F: r( v7 {
现丰智能手机的盛行，人们用电脑较少了，一般娱乐在手机上都能完成，一般办公的还是用电脑的，只不过需要维护的太少了。现在新机的买卖也较少了。我们这儿HP有两个维修站的，现在一个都没有了。联想维修站以前保内维修很松的，现在紧得很，只要有半点人为的都不会给你保修。唉。。。说明个问题，就是利润空间太少了，销量也太少。。。。。。。一个月挣不了几个钱了，快赶上低保了。呵呵。
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我又来支持了！坛子里因你而精彩~~~, P/ H&&E% [8 b* p
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维修量慢慢变少了- \2 K- s+ ^3 o4 {3 \. `
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很多人多改手机了
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今天星期日也很清闲啊。都没人
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不好做 冷清 准备下去跑业务了
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NANZUO O SHI A
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基本上都没有什么人了！
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说多了都是泪啊
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入行不到一年。。。。唉
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我晕倒去，大家这么说看来我不应该来学维修呀？打击啊&&我还在学习期呢
好好学吧，先出来打工，不着急开店，要不然你会受到很大的打击的，你会吃不消的。觉得不行你也可以不做维修，做这方面的买卖。&
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有技术在生意还是有的做的
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量不多是因为没收到而已。技术有了就要考虑生意，没机子修?真正维修里头真正能修的师傅其实不多，但一个家平均就有一台，量是不用说的，当然与手机不能比。只是经营方式可能不太对，要这样想我们才能想想自己问题。
兄弟啊，大气候不行了，你再行也扛不过行情啊。&
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考虑加上手机维修
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谁做谁知道&&
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还没做了& &感觉是打击人的
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本帖最后由 红兴阿泽 于
18:43 编辑 & u, E! Q1 t8 d$ P8 w( t
6 j9 A1 l! p&&@
量不多是因为没收到而已。技术有了就要考虑生意，没机子修?真正维修里头真正能修的师傅其实不多，但一个家 ...
兄弟啊，大气候不行了，你再行也扛不过行情啊。我干了八年了，原来在上海干了三年，打工的，回家开店干了八年，小县城，穷死了。呵呵，苦笑。
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我晕倒去，大家这么说看来我不应该来学维修呀？打击啊&&我还在学习期呢& q4 ~+ O5 A. I3 N% s
好好学吧，先出来打工，不着急开店，要不然你会受到很大的打击的，你会吃不消的。觉得不行你也可以不做维修，做这方面的买卖。
好的，谢谢大神指点。我万一做不下就不做这行了，是因为老婆在开电脑店，所以才来学一下 我以前是在公司上班的，万一不行我就重新回老本行，哈哈&
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确实不容乐观呀 手机冲击太大，准备雪手机
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转行也不知道怎么转，转哪样？
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