嗷没想到已经这么多回答了！！蟹蟹大家！！那啥。。食物真的很诱人啊。。。等题主不穷的时候。。。就去体验一次头等舱餐。。。
经济舱和商务舱，头等舱最主要硬件(从候机厅配置，到提前登机，到座椅舒适度，机餐，到提前下机)的不同。 题主问的空乘对待乘客有何不同就是软件的问题。当然有区别，此处区别不是说空乘会对经济舱乘客甩脸爱搭不理对商务舱头等舱则万般谄媚，而是因为人少，空乘可以照顾到更多细节: 比如称呼不是“这位先生”或者“这位小姐”而是有名字的！主动询问乘客有什么需求等等…而且不会像某航经济舱会员过生日时让人感到尴尬就好比幼稚园里阿姨对待贵族8人精品班，50人英才班，和200人的基础班有和不同一样，态度极佳也可能照顾不周附链接:头等舱为何这样贵
不是说空乘的态度差多少，而是整体提供的服务是有巨大差距的。&br&&br&内啥。我从来都是坐经济舱，因为穷。今年暑假回国，坐的阿联酋航空，从纽约到迪拜12个多月小时，从迪拜到北京7个多小时，中途转机3小时，后来晚点1小时。&br&&br&之前去上学也是阿联酋经济舱，相反的路线一路坐过去的，20+小时，那酸爽。&br&&br&但这次回国，我买的经济舱，迪拜-北京段莫名其妙给我升成商务舱（其实心里很开心，咩哈哈哈哈）。&br&&br&后来我发现阿联酋航空skywards会员似乎会在飞机晚点的时候升舱，不知道是不是每次都这样。我暑假结束从国内到美国，迪拜-纽约段晚点了，又升成商务舱，而且这次是A380！在第二层！空间、食物、洗漱各个方面又比777好的不只一点。（然而到纽约之后我行李丢了.... 被别人误拿过几天又还回机场给我寄到家了）&br&&br&首先登机不用和大家一起挤，纽约-迪拜段是空客A380，迪拜-北京段是波音777，也算很大了，所以人很多。还记得那趟航班有个庞大的中国旅行团，大多数听不懂英文，头等舱和商务舱登机的时候空姐一出现一开口就有很多人蜂拥而上了，然而那个空姐也不会说中文，只能去拦大家。一个金发小哥看到我的机票，对我缩：“来次够。”然后我就跟着他够了... 全程就我们俩... 再然后...那小哥进头等舱了，我发现在进机场之前头等舱和商务舱的通道就分开了，不知道别的机型/航空公司会不会这样。&br&&br&然后走进商务舱，座椅很大。偷窥了下头等舱，他们是一人一个隔间好吗... 进去之后空姐直接会知道你姓啥名啥，通常会叫你Ms/Mrs/Mr xx。然后空姐会笑着问你会不会用这个座椅，不会的话她会教你。这个座椅可以调成各种角度，脚下面也有一块可以升起来的板子，整个完全可以调成一张床的样子。&br&&br&首先空姐会给你热毛巾擦手，然后上饮料/酒，然后是干果。过一会是正餐，空姐会先问你吃啥，你按照菜单点，餐是包含一整套：开胃菜、汤、正餐、饮料、甜点。因为我太累了，只要了主食和饮料。&br&&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/3cf5f5b90a364c2d01e1f3f17b73a481_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/3cf5f5b90a364c2d01e1f3f17b73a481_r.jpg&&&br&这是不包含开胃、汤、甜点的main course，就有这么一堆。是咖喱虾，一小盘沙拉，两个面包，黄油、橄榄油、胡椒、盐、一杯水，餐具有刀叉、勺子、筷子。&br&&br&我隔壁的黑哥哥点了两份main course！好胃口！&br&&br&&img data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& src=&/a19af966f4fe3bb17cb974_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/a19af966f4fe3bb17cb974_r.jpg&&&br&对，我就是如此low，人生唯一一次商务舱经历怎么能不拍下来呢！&br&&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/50e6ba6f0aa4d46a10aca62ff3848a07_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/50e6ba6f0aa4d46a10aca62ff3848a07_r.jpg&&&br&这个就是经济舱的食物了，呵呵。&br&&br&我突然发现商务舱和经济舱的灯光也有巨大的差别。两次拍照好像都是地面时间的晚上，所以机舱外没有光进来，只有舱内的照明。&br&&br&在商务舱，吃饭之前，你不用自己打开餐板，因为空姐会把一切帮你做好，真的是一切，你不用拉出餐板，也不用伸手去接食物，她只差把食物喂到我嘴里了...&br&&br&我本来还点了一杯热巧克力饮料，但饭吃完之后我太困，就睡了。睡了足足4个小时啊啊啊。空姐可能有叫我起来喝热巧克力但我没听到，因为我吃饭的时候旁边有两个小哥在睡觉，空姐叫了他们，没叫醒，后来那俩小哥醒来之后就点餐吃饭了。我之前坐经济舱，睡觉从来没超过过2小时...&br&&br&因为我熟睡太久，不知道有没有错过吃零食... 我现在也不记得迪拜-北京段有没有零食了。通常阿联酋航空12小时的飞机是两次正餐，多次饮料，1次披萨，其实能做到这样也不错了... 这么长时间又睡不着，只能用吃来打发时间了。&br&&br&所以我错过了我的饮料。后来空姐看我醒了，问还需不需要上热巧克力，我说不要了... 然后又睡了一会...&br&&br&我觉得长途飞机商务舱的睡眠质量比经济舱好太多。在经济舱没法熟睡，一直都是半梦半醒状态，但是在商务舱一是因为可以躺平二是因为人少安静，睡得爽啊。&br&&br&之前忘记说了，商务舱每个人的电视屏幕比经济舱要大很多... 根据我偷窥到的头等舱，呵呵，感觉就是一张床+一个办公桌+一台壁挂电视机的节奏...&br&&br&题主问的是空乘的态度啊。我觉得商务舱的还是要殷勤真诚一些。我坐的那趟商务舱里都是空姐，轻声细语，一直在笑，别的航空公司我就不知道了。其中有个是中国人，我听到她跟后面的大爷大妈聊天...&br&&br&经济舱不是说空乘嫌弃乘客什么的，因为人太多了，有时候事情太多忙不过来，稍微节奏快一点我觉得也可以理解。&br&&br&对了，商务舱耳机比经济舱好，毯子也更大...事先也会给每人准备一瓶矿泉水。&br&&br&但我仍然是穷人一个，唯一的一次阿联酋商务舱经验也是莫名其妙升舱的... 再回去上学，依旧是经济舱经济舱经济舱（债见脸）。
不是说空乘的态度差多少，而是整体提供的服务是有巨大差距的。内啥。我从来都是坐经济舱，因为穷。今年暑假回国，坐的阿联酋航空，从纽约到迪拜12个多月小时，从迪拜到北京7个多小时，中途转机3小时，后来晚点1小时。之前去上学也是阿联酋经济舱，相反的路…
对于我们公司来看。以商务舱来说 一位空姐大约照看五位乘客；而在经济舱，一位空姐大概照顾35名旅客。&br&固然每个舱位服务流程都是不一样，商务舱更多的属于对于个人的服务，而经济舱，顾名思义，就是以最优惠的价格把您送到目的地。
对于我们公司来看。以商务舱来说 一位空姐大约照看五位乘客；而在经济舱，一位空姐大概照顾35名旅客。固然每个舱位服务流程都是不一样，商务舱更多的属于对于个人的服务，而经济舱，顾名思义，就是以最优惠的价格把您送到目的地。
生命不息折腾不止选座有诀窍 经济舱也能秒变商务舱|航空公司|选座|经济舱_新浪时尚_新浪网
选座有诀窍 经济舱也能秒变商务舱
　　导语：经常搭乘飞机的空中飞人们，有没有因为坐到飞机上的某些“最差”座位而郁闷万分：靠背无法放下来，腿也没地方放，几个小时的航程下来浑身不自在。当然这些情况一般都发生在经济舱，那是不是经济舱就一定没有舒适的座位了呢？（来源：雅趣Enjoy）
　　旅行、公务、商务出行、探亲，经常搭乘飞机的空中飞人们，有没有因为坐到飞机上的某些“最差”座位而郁闷万分：靠背无法放下来，腿也没地方放，几个小时 的航程下来浑身不自在。当然这些情况一般都发生在经济舱，头等舱除外。那是不是经济舱就一定没有舒适的座位了呢? 如何不多花钱又能得到最舒适座位？
越早订票，选择越多，得到理想座位的可能性越大
　　1、 早订票
　　越早订票，选择越多，得到理想座位的可能性越大。
　　机票的有效时间为一年，生活中比较常见的是提前45天预订，价格可以得到比较低的折扣，航班也比较固定。45天如果对有些朋友还是长了些，提前7-15个工作日购买也合适（节假日除外）。
直接通过航空公司订票
　　2、直接通过航空公司订票
　　直接通过航空公司订票官网或电话等途径订票，座位任君选择。如果你通过一些第三方在线旅游网站来订票，有可能连选座位的机会都没有。
座位推荐，这个必须有
　　3、座位推荐，这个必须有
　　推荐SeatGuru在线飞机座位自助选择平台，除了网站，同时有手机端客户端应用，iOS和Android平台均可使用。只需航空公司及航班号，实时座位信息尽在眼前。绿色-最佳选择-最舒适的座位，黄色表明这些座位有一些缺点，红色最好不要选择。
　　点击座位，点击该座位便会弹出座位号等相应的座位信息，如下图，就标出该座位靠近出口，没有电源，上方有电视。
　　4、 选择座位有策略
　　两人一起乘机时，这个方法可以借鉴。靠窗和过道的座位通常比较紧俏。当一排三个座位都空着时，你们就先选一个靠窗的座位和一个靠走道的座位。座位坐不满 时，你们就能好运的享用这整排座位。如果中间座位有人坐了，他也不会介意跟你们调换。中间座位换靠窗或靠过道的座位，何乐而不为？
　　5、 主动争取
　　和言悦色地（而且还得赶早）主动询问登机口检票员，看能不能换到经济舱的第一排或对着紧急出口那一排，这两排一般拥有更大的腿部空间。不需要付费升级，你就可能享受更舒适的座位了。
选择座位有策略
　　6、 多花一点钱，让旅程更舒适
　　如果不能免费升级座位，那么花钱购买更大的腿部空间或许是值得考虑的。高级座舱要价很高，但也不是固定不变。五个小时的航班，多花50美元就能获得额外的腿部空间，绝对物超所值。仅两个小时的航程，多花几百美元，就得再斟酌一下了。
衣冠得体、谦和有礼
　　7、 衣冠得体、谦和有礼
　　通常衣冠楚楚、有礼貌的人比较容易获得免费升级舱位的机会。当然，这一招是在任何场合都适用的。
　　（本文是Enjoy雅趣全球编译者计划作品，原文来自Business Insider，作者/ Jennifer Polland，编译/ Spencer）
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飞机上经济舱和商务舱有什么区别呀？
提问者采纳
数航空公司飞机座位按区域三等级等舱商务舱经济舱等舱般位于层（型客机）或客舱前部（型客机）座位宽敞甚至躺卧非舒适提供机电电视等等餐饮远较其舱位高档票价经济舱5-10倍等；商务舱位于客舱前部（型客机）或客舱部（型客机）； 座位较经济舱宽敞舱位与经济舱隔餐饮单独供应价格经济舱3-6倍等；经济舱座位设靠间机尾占机身四三空间或更些座位安排比较紧型客机仅经济舱
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请教各位，坐飞机如果需要托运东西，收费标准如何呢？谢谢！||经济仓每人可以免费托运20公斤。一般人都不会超的||经济舱每人20公斤，商务舱每人30公斤，头等舱每人40公斤．如果超额部分每公斤按当天
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头等舱商务舱有什么区别。。。
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啊谢谢||一起换登机牌,把要求坐在一起的要求与办理人员提出来,与舱位类别无关(但头等舱与经济舱不可能坐在一起的)||只要知道飞机舱位分为三种，头等舱、商务舱（公务舱）和经济舱。根据飞机型号不同，可能前
商务舱和头等舱同样卖得很好。|| 要么就是航空公司搞活动，给你升舱，但那个一般也是先升折扣低的机票，比如全价经济舱之类的。要么就是航空公司超售了，你check in 又太晚，然后给你免费升舱，这个是只升坐飞机为什么要分经济舱、商务舱和头等舱？
就像有的人开奔驰，有的人开BYD，多元化的商品给了顾客选择的余地，也让有余钱的旅客选择更舒适的出行方式。这样舱位等级的区分，无疑让航空公司、经济舱旅客、头等舱、商务舱旅客都获益。航空公司通过机舱登机划分，获得利润的最大化，一个商务舱座位或许只能安置2个经济舱座位，然而价格却是经济舱的5倍左右。例如一辆飞机如果全部都作成经济舱座位可以摆放20张椅子，每张经济舱售价1000元，则总收益是：,000元。而如果把其中的四个座位改成两个商务舱座位，商务舱价格为5000元，则总收益变成：0x16=26,000元。同时航空公司通过提升头等舱和商务舱的舒适度、服务质量、餐饮质量等，在常飞旅客、高端旅客处得到好评，打造口碑，只因这部分旅客常常是最挑剔的旅客，且这些旅客影响力大，能直接影响航空公司的社会形象。对于头等舱和商务舱的旅客，一方面他们完全有能力支付，另一方面，这些旅客常常是时常出差工作，或者有政治要务，舒适的机舱环境可以让他们减少旅途的不适感，让他们落地后便能精神焕发地迎接工作。对于经济舱的旅客而言，如果飞机未设置头等舱和商务舱，机舱有可能将经济舱座位进行微调，我们定义为“平均舱”，平均舱的价格肯定要比经济舱贵，经济舱的旅客未必可以支付得起。而头等舱和商务舱的旅客又嫌弃不愿意坐，导致最终上座率极低。总之最根本的原因是：每个人拥有的财富各不相同，每个人都根据自己拥有的财富，来选择满足自己需求的商品或服务，在这样的前提下，各类价位的商品便产生，以迎合拥有不同财富积累的人群的需要。}