汽车机油加多了,跑了四千公里后,抽掉了多余的,会有什么影响_百度知道
汽车机油加多了,跑了四千公里后,抽掉了多余的,会有什么影响
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费油【汽车有问题。4S店专业技师，10分钟解决只要抽掉多余的机油就可以了，就会加速发闷，不然，问汽车大师
你好，加多一点没有影响的，加多了你能明显感觉到发动机发闷，没有力，希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！如果多一点事没有关系的，如果多的太多对发动机会有很大影响，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
没什么影响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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出门在外也不愁有没有四万以下跑两百公里的电动汽车_百度知道
有没有四万以下跑两百公里的电动汽车
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不会对环境造成任何危害,E6预计今年上半年在国内上市E6是 推出首款 。可使用220V民用电源慢充， 为30万元左右 其 和启动电池均采用 自主研发生产的E ，15分钟左右可充满电池80%。据了解， 设计 超过300公里.，是目前世.，清洁环保，快充为3C充电
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出门在外也不愁　　啥车就不说了，反正跑了四年半六万公里，发现前减震漏油了，这算不算正常损耗？正时皮带，发电机皮带，风扇皮带，轮胎通通没换过，准备换掉以除后患有必要吗？
楼主发言：4次 发图：0张
　　第一，四年半坏也不能说是不正常，这个有两三年出问题的，也有从来不出问题的。　　第二，建议你换掉，不知你现在有没有偏跑或偏刹的问题。　　
　　回复第1楼，@路灯碎了　　第一，四年半坏也不能说是不正常，这个有两三年出问题的，也有从来不出问题的。 　　第二，建议你换掉，不知你现在有没有偏跑或偏刹的问题。 　　--------------------------　　换是肯定的了。不换烂路咯噔响，在一个我也不愿意开带病车　　
　　减震坏了和跑多少公里没关系，主要看你平时路况了！或者你没注意伤到减震。一般情况下减震需要更换一对，如果纯代步无高速山路可以等另一边的坏了一起换！
　　坏了换了就是，要说正不正常就得看你平时怎么开，没事上个马路牙子，副驾驶坐个大胖子过减速带不减速等等，啥玩意也不是永远不会坏的！
　　是不是磨损的厉害啊~
　　开了一天就坏的路过
　　减震属于易损件，和轮胎差不多，老走烂路或者经常超载就容易损坏，经常走高速也容易损坏，因为经常高速行车减震器中的油温度就比较高，容易漏油。我的第一辆车8万公里换的减震，第二辆车11万公里换的减震，都是油漏光了。
　　6万公里是个坎。比如说轮胎，正常情况下也该换了。车内很多零部件都应该在6万公里更换。　　曾经看过一个台湾朋友的帖子，经他一说，知道了国内用车与台湾用车的区别。台湾用车，严格按照要求，到一定里程该换什么部件，就立即更换，因此车子一直都好好的。而国内的习惯是，只要不出问题就一直用下去，直到那天趴窝了，才更换。
　　呵呵我算淡定了，那就换了吧　　
　　没人看帖子呢　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规汽车跑了四万多公里,每个车胎有四五个补丁,车胎磨损的不严重，就是每个车胎有几个补丁，上高速没事吧_百度知道
汽车跑了四万多公里,每个车胎有四五个补丁,车胎磨损的不严重，就是每个车胎有几个补丁，上高速没事吧
提问者采纳
看看胎花的磨损程度是否在规定范围内汽车跑了四万多公里。胎面扎钉子之类的小伤不要紧,每个车胎有四五个补丁。第三，看看橡胶是否有老化现象。记住以上三点，就是每个车胎有几个补丁，上高速没事吧第一，轮胎侧壁有损伤的绝对不能用。第二,车胎磨损的不严重
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我的天天呐，每个轮胎，你TM在逗我，就酱紫你还想开出门
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出门在外也不愁汽车已行驶四年多了，才跑了5万公里 到现在没力怎么回事_百度知道
汽车已行驶四年多了，才跑了5万公里 到现在没力怎么回事
然后加一支汽油添加剂，清洗油路？有亮发动机故障灯吗。第二天再开车感觉下？你可以先去维修厂检查一下汽油压力与火花塞，换个汽油滤清器。马上去高速公路跑一转感觉没力是什么时候发现的
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估计有积碳，基本上就是时速50以内在城区跑四年跑5万。拉个高速
什么车，详细一点。
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出门在外也不愁}