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10年面包车报废能有多少补贴
消费者：可享双重补贴 根据最新通过的《上海市汽车以旧换新实施细则》，在日至日期间，将符合有关条件的汽车交售给上海机动车回收服务中心拆解，且在上海换购新车的，可享受3000元至6000元的政府补贴。
而在今年6月，上海已颁布《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》，规定淘汰符合标准的老旧汽车并购置符合国Ⅳ排放标准的新车，将可享受到3500元至7500元的补贴。 据上海市商务委员会有关负责人介绍，上海地方补贴政策与国家补贴政策重点略有不同，上海地方政策设计更着眼于环保方面的考虑，补贴额也略有差异。但他表示，只要符合这两个补贴政策的规定要求，车主可以分别申请，并享受双重补贴的优惠。 二手车市场：量升价回落 早报从中山北路二手车交易市场获悉，近期二手车价格较以前有所回落，交易量有所回升。 受政策影响，二手车价格有所回落。以2008年高尔夫1.6手动舒适型为例，5月中旬售价9.8万元，现在已经跌到9万元。而原价在十几万元的二手轿车，如凯越、君威、雅阁、凯美瑞等，价格下跌了3%至5%。 这主要是因为以旧换新政策有补贴，会大大刺激二手车市，流通量大了，量多了，自然会促使价格下调。 有业内人士表示，与新车相比，二手车交易能产生对“双带动”的市场效果。卖旧车必将会买新车，而进入二手车市场的旧车也可以降低购车者的消费门槛。这也不难解释为什么现在4S店都愿意开展二手车置换业务。 但据观察，真正进入报废程序的黄标车不多。换而言之，提出享受到上海地方补贴的二手车车主很少。具体原因在于，报废车辆原本就在外环以外使用，而上海市将禁止使用区域放大到中环以内，对他们影响几乎为零。同时，由于监管力度不强原因，排放超标车辆进入禁行范围以内遭到处罚较少。此外，由于车辆残值很高，车主在二手车市场售卖，比直接报废更划算。 一位准备换车的上海车主表示，他打算出售一辆1998年产的捷达，目前黄牛的最低报价是2万余元，出手的话还能再拿几千块钱的地方补贴。如果拿去报废，享受国家和地方双重补贴，最多只能拿到一万多块钱。两者相比，肯定是选择卖车而不是报废。 低价旧微车选择报废多 由于上海市今年11月1日后将实行国Ⅳ标准，日前国Ⅲ车辆都在进行大幅促销。因此部分车主主动放弃置换补贴，转而购买国Ⅲ车型。 业内人士分析，车主都愿意多享受国家补贴，但市场的实际情况是，国Ⅳ标准价格较贵且部分车型动力不足，加之在小排量领域车型选择较少，让很多车主很难在以旧换新同时再享受到1.6L购置税减半的政策。在不影响行驶的状况下，简单易行且少花钱是最为重要的。 但也有二手车市场人士表示，相对而言，老款的奥拓、吉利、夏利等，车龄超过10年、排量为1.6L的小型面包车，由于价值不高，不少车型估价仅为三四千元，不少车主还是会选择报废。
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反正我这里大概就给1000元不到！，现在一辆这样的小面包车如果按正规手续报废（就是到车管部门指定的报废公司）给的钱不等去年的以旧换新政策已经停止，一定要收购的人当着你的面把发动机号和车架号打磨掉！如果当铁卖处理的话在2000元左右！。注意一点，如果当铁卖。各地不同，反正很少啦
交报费3000差不多吧，如果是化油器的应该会多一点
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出门在外也不愁2000年买的6座长安面包车报废补贴多少钱_百度知道
2000年买的6座长安面包车报废补贴多少钱
2000年买的6座长安面包车报废补贴多少钱
就拿不到报废补贴，不同地区报废补贴和标准都不一样，如果是脱审车辆。再有就是要年审过的，具体的费用要咨询当地的车管所每个地区不一样
来自团队：
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出门在外也不愁2015年北京机动车报废补贴标准
[摘要]：2015年北京市将淘汰老旧车辆数量20万辆。北京市的老旧车报废补助方案昨日出台，报废6—10年的小客车可获8500元补助，报废10年以上的小客车可获8000元补助，高于年方案的7000元、6500元。在各项补助中，新的方案基本都高于旧方案，补助涨幅最高的达5000元。北京发布《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(年)》。方案所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。
& & 今明两年北京市的老旧车报废补助方案昨日出台，报废6&10年的小客车可获8500元补助，报废10年以上的小客车可获8000元补助，高于年方案的7000元、6500元。在各项补助中，新的方案基本都高于旧方案，补助涨幅最高的达5000元。
大型载客汽车最高获补2.15万元
& & 昨日，北京发布《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(年)》。方案所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。
& & 根据方案，日至日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
& & 具体补助标准为：6&10年的小客车可获8500元补助，10年以上的小客车可获8000元补助，高于旧方案的7000元和6500元；大型载客汽车最高可获补助21500元，比旧方案的16500元高出5000元。
& & 载货汽车方面，6&10年的重型货车可获17500元补助，10年以上的重型货车可获15500元补助，高于旧方案的12500元和10500元。
今年再淘汰20万辆老旧车
& & 北京市环保局介绍，与年实施的老旧机动车淘汰更新方案相比较，年新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助，加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。
& & 在企业奖励方面，新方案提出，报废老旧机动车的车主在更换新车时，其新车车型属于第三方交易办理平台公示车型的，以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。鼓励汽车生产企业加大对报废车辆后购置新车的车主奖励力度，建议奖励额度不低于政府补助标准。
& & 北京市环保局数据显示，2014全年淘汰了老旧车47.6万辆，提前完成国家下达的39.1万辆任务指标。今年北京还将再淘汰老旧机动车20万辆。
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