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上海租车,外地牌照限行
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内容摘要：许教师去上海出差并提早租好了车，迟早顶峰出行遭来当地限行影响。 许教员以瞒哄重要事故为由将上海神州汽车租赁公司告上法院。克日，此案在朝阳法院休庭。上海在交通岑岭限日行外地车，提车时却拿到一辆北京牌照的车，北京车来了外地也一样遭限行。
因此，他起诉要求神州租车公司遵照一天限行4个小时、两天8个小时折合比例退还车款，同时要求其在民间web、手机软件中增进所租车辆的号牌属地及当地限行政策的了解信息，立即中断以外地车辆接替外埠车辆误导消费者的举止。并在报刊等媒体上悍然抱愧。
&　　许西席此刻就提出了贰言，&他们注释说上海派司的车已经租完了。但对方却分歧意换车。
磋议中许师长教师原告知，租车岑岭期，即便在上海也有这类情况，在上海，几近天天都会泛起这样的纠纷，其实不是只有许西席一人碰到这种事。供给外地派司的车很宽泛，消费者只能和总部协商意图，
会发展内部调剂。这在天下其它门店也是同样，　　关于为什么会提供外地派司车的标题， 由于有些车辆是跨省还车，公司从削减资本思忖，神州租车公司的人透露表现，
不是原被告两边或是允从的，&况且限行其实不代表车就不克不及使用，谁也不会24小时都开着车。被告却回答：&因为原告也不有办法确认百分之百能来提车。法官问询被告供应北京牌照的车为何不提前告知消费者？其代理人分辩称，　　在法庭上，限行政策是地方当局的举动，神州租车公司却不认为本身有谬误，
可是由于短少行业规范和自律，正是由于北京和上海存在车辆限行、限购政策，　　许先生的律师敷陈记者，红利的屡屡是消费者。才可在租车行业中凸显出外地派司车的问题。
被禁止在中环、内环、高架路及地道等诸多路段行驶。根据上海市当局的规定，目前全国只要北京与上海两个城市有车辆限行递次。　　许教师的状师讲演记者，外地号牌的无邪车在周一至星期五的早巅峰(7:30-9:30)和晚顶峰(16:30-18:30)时段，据他了解，
让消费者可以做出抉择。我们要的是一个说法。最起码要提早奉告，　　许先生说，神州租车公司这种行为，&许教师认为，打这个讼事更多是出于公益思索。这不是钱的标题问题，属于光秃秃地隐瞒需求究竟、误导消费者的油滑举动。&在限行都市供给限行派司的车辆，
京、沪租车怕遇外地车
长期变卦租车公司又来不及，　　因协商未果，当天许先生被迫提车，其后，许先生将神州租车公司告上法院。但在提车单上注明了异议。
被告从未对车牌照的标题作出注明，他们从未答应过只供应本地车。　　据许老师的律师讲，租车的时辰，商议时，对方反而义正辞严地体现，也不有发展任何限行揭示。
原告称限行也能用
此案将择日宣判。　　由于单方都坚持本人的见地差距意斡旋，
租了车却上不了主支线
神州租车的任务人员却供应了一辆&京&字牌照的车。许先生抵达上海浦东机场，许老师乘飞机到上海出差，并提早通过神州租车官网预订了一辆古代索纳塔轿车。当晚，　　日，
打官司只为讨说法
对方代办署理人展示：&上海的规定那末多，　　庭跋文者进一步质问神州租车公司为甚么不能做来提早见告？咱们只能见知大众消息。消费者的要求也多种多样，&
许教师去上海出差并提早租好了车，迟早顶峰出行遭来当地限行影响。 许教员以瞒哄重要事故为由将上海神州汽车租赁公司告上法院。克日，此案在朝阳法院休庭。上海在交通岑岭限日行外地车，提车时却拿到一辆北京牌照的车，北京车来了外地也一样遭限行。
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外地车进上海最新规定处罚2014上海不限制外牌车进城区,不大规模限制外地号牌,外地车进上海有什么规定？上海市公安局副局长朱伟明：严查外牌上高架不得已，不会限制外牌车进城区限制外地牌照机动车辆高峰时段上高架的做法曾一度引发热议，昨天上海市公安局副局长朱伟明在参加第四届上海“民生访谈”时表示，这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施，限行的“效果比较好”，近期查处力度还将加大。朱伟明强调，上海没有考虑出台限制外地号牌车辆驶入主城区的措施，不会大规模、长时间限制外地号牌车辆入沪。高架限行查得有效高峰少了六成外牌车朱伟明说，多年来上海一直限制外地号牌车辆、空驶出租车、实习车辆等在早晚高峰时段驶上高架道路。因此，这一政策并非单单针对外地号牌车辆。“我这里很坦率地说，对高峰时段限外地车牌上我们上海高架，接近200公里的路程，这并不是一个非常好的措施，但是这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施。”朱伟明说，由于具有“没有信号灯，没有非机动车和行人，会快速、点到点地到达”等优势，导致很多驾驶员宁愿走高架，不愿意走地面，造成高峰时段高架道路都比较拥堵，“尤其是延安路高架、南北高架，特别是早高峰的南向北特别拥堵。”现在常在上海行驶的外地牌照超过40万，朱伟明表示，整治已经取得了较好的效果。“通过我们实行早晚高峰两个小时高架道路上限行外地号牌，最近高架道路上加上了电子警察，违规的高峰时段上高架我们会进行处罚，原来早晚高峰上高架外地号牌60%消减掉了。”高架限行查得更严36个道口会自动报警朱伟明表示，最近还将继续出台相应措施，加大查处力度。例如，在36个道口当中全部装了车辆和驾驶员的自动比对系统，凡是进出道口的查到了以后会自动报警;在市内很多主要路段设置一些流动的电子警察车，进行流动执法。“此外，我们还在高架设4个执法点，对不按规定悬挂、污损、遮挡牌照等违法行为进行处罚。”朱伟明说：“我们在早晚高峰还是派民警在现场进行执法，执法的手段主要是劝阻。在这里提醒两条，第一请持有外地牌照的驾驶员理解，早晚高峰支持一下。我感觉到高峰时段地面道路也比较畅通，地面道路任何一个地方都可以自由行驶。”他表示，上海与长三角地区以及与全国各地的人、财、物流动频繁，上海没有考虑实施外地号牌车辆禁入主城区或其他的限行措施，不会大规模、长时间限制外地号牌车辆入沪。为缓解道路交通拥堵，均衡高架和地面的车流量，确保高架道路作为城市快速干道功能的体现，根据日，市府常务会议有关“禁止外省市号牌的小客车周一至周五7：30-9：30和16：30-18：30在高架道路上通行”的精神，目前，上海市高架道路限制通行的措施主要有：（一）延安高架路1、禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。2、通行提示：（1）外滩隧道虹口方向来车（禁行车辆）禁止进入延安高架路主线；（2）G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。（二）南北高架路、卢浦大桥1、禁行范围：中环路/共和新路立交――鲁班立交及卢浦大桥全线，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。2、通行提示：（1）北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线，并禁止进入中环路；（2）新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交（转盘）跨越铁路和苏州河，但禁止驶入南北高架主线。（三）内环高架路1、禁行范围：全线（除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外），禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。2、通行提示：（1）杨浦大桥：浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。（2）南浦大桥：浦东往浦西方向：允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。（四）逸仙高架路1、禁行范围：北向南，场中路下匝道至内环高架路，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。2、通行提示：北向南方向：上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。南向北方向：上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线，但禁止进入中环主线。（五）沪闵高架路禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。（六）中环路禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。（七）华夏高架路禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。对违法的驾驶员，交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定处以200元罚款。2013年起还要扣3分，被查到一次扣一次 分享： >
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