在十来万的合资紧凑型车中本田的凌派和雪佛兰的科鲁兹这两辆车被教授提起的次数并不多，但是这两台车每个月都能收获不错的销量，也很受网友们的关注，所以教授实在是不能再冷落它们了。今天就把它们放正一起做一下全面对比，到底该买谁？请细读下文。车型定价对比：广汽本田 凌派指导价：11.48-14.98万市场价优惠约1万元通用雪佛兰 2016款科鲁兹指导价：10.99-16.99万市场价优惠约1万元凌派和2016款科鲁兹的售价相仿，相信有不少网友会把它们作为购车的侯选车型之一。而它们在车身尺寸方面也是大同小异，甚至连重量也基本相当，两车都在1.3吨左右。科鲁兹则因应了运动化的造型需求，所以更低低矮、更宽。浓妆艳抹与清秀亮丽的外观对比凌派是因应中国市场打造而来的车型，外观上它有霸气外露的感觉，也许设计师们认为大面积镀铬、大尺寸的LED日间行车灯条符合国人对于气派方面的需求。凌派的头灯采用了当今流行的LED光源，在以往LED光源的车灯通常只在豪华品牌车型上才能见到。视觉效果和科技感都不错。而凌派的车身线条立体，有一定的力量感，车身侧面的线条也十分立体、动感，车尾的显得比较有活力。整体来说凌派的车身设计大气、比较张扬，营造出不错的档次感，只是夸张的镀铬装饰稍显庸俗。全新科鲁兹前脸延续雪佛兰家族一贯的上下双进气格栅设计，整体风格与老科鲁兹直棱直角的线条相比，少了几分肌肉感，多了些精致靓丽。车尾的造型短促，富有动感，小鸭尾的设计比较讨喜。另外尾灯采用了双U型的造型配合一条贯穿整个尾部的镀铬饰条体现出优秀的设计感。整体来说，科鲁兹的造型给人精致、时尚的感觉，也体现出一定的运动感。内饰对比：内饰上它们都秉承了各自家族的设计风格。造型方面是大家都比较熟悉的。凌派采用了多是硬质材料，大面积的钢琴烤漆面板比较大气，很适合年轻消费者，而做工也很细致。科鲁兹的内饰提供的马鞍棕的配色方案，看上去很有档次感。另外在部分区域使用了皮革包裹，质感较为突出。完全是两种驾驶体验！凌派全系采用的一台1.8L发动机，动力表现充足。但是动力响应并不算快，因为它使用的5AT变速箱升挡积极，也比较平顺。但是当你深踩油门希望它降挡的时候，它总是要等待那么一两秒钟才做出换挡动作。而凌派的底盘却带有一定的运动性，对路面的信息回馈清晰，也比较扎实。不过却显得有些单薄，对震动化解效果一般。2016款的科鲁兹使用了1.5L/1.4T两款发动机。1.5L发动机的动力水平还比较能满足一般代步需求。而1.4T车型采用了缸内直喷技术，搭配的是DCG7速双离合变速箱。科鲁兹的1.4T发动机低转速时动力一般、高转速时动力爆发力强，整体来说平顺性欠奉、爆发力喜人。再加上它的双离合变速箱调校偏向舒适，实际驾驶过程中，转速在2000转左右动力有些绵软，而在转速接近3000转的时候动力就像一涌而出一般，推背感强劲而且持久。另外，底盘的侧倾被控制得较好，坚韧悬架和瓦特连杆的的调校是比较扎实的。再加上指向比较精准的转向，整体的操控性不错。动力对比：凌派和科鲁兹在动力方面的差距较大，当然科鲁兹的1.5L发动机的动力表现还是不如凌派的1.8L发动机。但是科鲁兹的1.4T车型的动力表现却比凌派要优胜许多，原因正是技术上的差异。而凌派所采用的1.8L发动机毕竟技术较老。而工信部给出每百公里油耗凌派为6.7L，而科鲁兹1.4T车型为5.9L。而在乘坐空间方面，它们的表现都比较不错，虽然两车的轴距都没有达到2700mm，但是通过设计营造出比较充裕车厢内部空间。最后总结：凌派那大气的造型、不错的做工和空间都是十分适合作为家庭里的代步用车，另外它的技术虽然不太先进，但是性能稳定性较好、保养也比较便宜。只是底盘的滤振还有待提高。科鲁兹的操控性以及1.4T的动力性能都比较出色，除了变速箱的表现不太令人满意外，在驾控方面它是表现不错的，而且内饰的档次感较好，空间也适中。当然了，涡轮增压的车型在后期保养方面就需要更多的投入了。如果要我在凌派和科鲁兹之间做一个选择的话，我多数会选择科鲁兹，毕竟教授是一个十足的驾控党，而科鲁兹在这个价位里的操控性是比较出色的。网友朋友们，请说出你的选择吧！广告及商务合作请发邮件 :↓点击左下阅读原文，可评论此文。　
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吉利博越，相信大家已经不陌生了，自从博瑞获得最美中国车的称号之后，“博”字头的接班人博越自然不能掉链子，就外2月的汽车市场似乎是遭遇了一场寒流，但能够在这场寒流中依然坚持的除了在电脑前苦苦码字的教授，就要数SUV榜单10万元内找一款SUV有很多选择，但是要找紧凑型SUV就难了。教授罗列了一些SUV车型，把一些配置低且竞争力迈锐宝XL上市前夕，教授曾经发表过一篇文章，对迈锐宝XL的价格区间及其对同级市场的影响做过一些预测，事实证明上周，教授去到祖国美丽的边境城市云南瑞丽，试驾了长安CS15。这次试驾的主题是“跨界，活出彩”，这同时也是C吉利帝豪，这台性价比超高的家轿相信大家都很熟悉了，实惠的售价，出色的品质和配置水准，加上同级车中上游的空间表甲醛、苯、甲苯、二甲苯是造成车内污染的主要成分，而新车的气味主要来源于汽车的内饰和生产装配过程中使用过的粘合这个星期的一周新车，让我们从一个开始很简单、过程很虐、结局很悲的故事开始讲起。请在wifi环境下观看下方视频生活在大城市的童鞋都知道，上下班塞车永远是那么的蛋疼，想要享受一番手动挡带来的乐趣，不料给离合器逼得脚残，自汽车，对于我们这些平头百姓来说从来不是什么说买就能买的东西。一台车往往是一个人好几年甚至十几年，甚至是一家人定速巡航的升级演化另外，现在有不少的车型还配备了ACC自适应巡航系统。此系统在定速巡航的基础上加入了车感探测当我们从科目二的场内蠕动走出来，经过了长途考试的考验，在科目三的考场上领教了一番复杂路况之后，看着自己千辛万在汽车市场竞争越来越激烈的今天，为了生存和发展，中国品牌的车快速发展，在配置、设计和动力上都越来越接近合资车2015年下半年之后，有一辆车频频刷脸，他就是本田更新到第十代的ALL NEW CIVIC。一旦进入中国，它汽车召回是啥?所谓汽车产品召回，就是汽车制造商根据相关法律法规，消除产品缺陷或隐患的过程，制造商需要告知各方俗话说：三个女人一台戏，三个车企惜英雄。这两年轻奢这个词开始流行，主要是指一些比普通产品拥有更高品质和更具设计感的产品，但又比奢侈品的价格来得更亲民有很多和教授我一样连避孕套都不舍得用的环保份子，踩起油门都是小心翼翼的，生怕右脚的一点儿冲动便酿成尾气排放的全新的速派无限接近当初公布的概念车，外观非常抢眼，甚至是颠覆了斯柯达的设计语言了。当价格公布出来后，全世界都随着欧盟地区的排放要求日趋严苛，很多厂商开始大规模使用直列三缸发动机，鉴于中国的排放和油耗法规于欧盟相似，这自从这辆车的谍照出来以后，就立刻引起来广泛的关注。别的不说，就这外观就秒杀了同级别绝大部分车型！教授看来，这同一台发动机在不同车型上的应用，已是屡见不鲜之事，就拿奥迪第三代EA888来说，技术含量和性能优越使得EA8最近教授后台评论去很多人都来问教授，想入手一个瑞风S3却不知道值不值得？瑞风S3自上市以来销量是值得肯定，而小型车市场可能是整个汽车市场里最不景气的，但也还有利可图，各大厂商也都有车型布置，这些车比较适合作为人生第一如今的汽车市场竞争越来越大，特别是中级车的市场的竞争异常激烈，下有雅阁、蒙迪欧、帕萨特，上有宝马3系、奥迪A说的就是那台号称“卖一台亏一台”的布加迪威龙。据称这车成本价甚至高于车价，新发布的那台，售价240万欧元的C闲话不多说，这个星期有什么新车呢，好期待啊。听说那个卖得很好的轩逸有ESP啦新款轩逸上市，售11.9-15.11月8日，CTCC中国房车锦标赛在北京中汽联赛车场正式落下帷幕，而马自达携手北京锐思车队首次参赛，祭出昂克赛拉参加量产车组鏖战，并以黑马的势头闪亮了整个赛季，下面我们先回顾一下昂克赛拉的各站表现。最近几年自主品牌汽车已经越卖越好，奇瑞就是其中之一。但是有一些人总是不放心自主品牌汽车的质量，害怕会有很多小汽车音响，基本上每台车上都有的东西，无论是早期的只有收音机，到后来的卡带式、CD机、多碟CD，再到最近十年来越来越火的流媒体音响。说起福特，翻译君有点邪恶的想起了福特全家断...啊呸，人家福特可是有光辉的造车历史，也有脸上贴满金的赛车历史，勒芒24小时还吊打过那法什么利三年，是连续三年，够读完一高中了。现在每个家庭的成员都日渐增多，上有老下有小，一台5座轿车开始满足不了许多家庭的需求了，更别提准备要二胎的消费买SUV，无非是为了大空间及较好的通过性。而良好的通过性不仅能够让我们在应付烂路时得心应手，还能够避免剐蹭底盘而引发的维修。以下这几款10万级的自主品牌城市SUV就有着不错的通过性（最小离地间隙）。有这么一款合资的中型车，教授对它记忆犹新，还记得这款车刚面世时教授身边的朋友购车都是奔着它而去，面对这款至今月销量还排在销售榜的前列的车型，我们来看看车主们到底如何评价。当你坐在车里，看了看手上的驾照，驾照上的日期显示着，你已经满一年了，终于，你可以开车上高速了。（交规规定驾照第一季度最受关注的合资中型车迈锐宝XL于27日在深圳上市，售价从17.99万元起，不知道这个价格大家有什么看农历新年结束之后，很多人都问教授，一年中哪些时间买车是最好的？其实这个问题很简单，只要懂得一点销售规则的人都SUV可是车市红人，汽车厂随便推出一台SUV，几乎都能赚得盆满钵满，有些甚至成了“救命稻草”，就如T600拯生活总是需要调剂的，过分的平庸总会使我们渐渐失去生活的乐趣，正如满大街千篇一律的城市suv。不过幸好的是，总你是否觉得马路上的汽车都一个“德行”，但你想要与众不同？你是否觉得开车出门很方便，但是停车却是一件头疼的事情在考虑买车的时候，有一个问题是许多消费者都会面临的，就是该买什么车好呢？是合资还是自主呢？这里教授想说，自主感谢各位对教授的支持，在上期栏目里大家都积极提问。同时也抱歉不能每一条都给予详细的解答，以后有机会一定会尽量gzwcjs汽车第一新媒体，专业为用户解答购车问题及提供网上优惠购车服务热门文章最新文章gzwcjs汽车第一新媒体，专业为用户解答购车问题及提供网上优惠购车服务对比评测大众速腾1.4T/福特福克斯1.8L【图】_中国汽车消费网
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对比评测大众速腾1.4T/福特福克斯1.8L
　　内饰部分
　　速腾的三幅式方向盘看上去很是运动，驾驶感受也很好，只不过就是缺少了一些金属镶嵌，不然它将会更加运动就像同品牌旗下车型GTI那样。而福克斯的方向盘为四辐式方向盘，看上去并不是很运动，但是在使用方面福克斯的方向盘就要比速腾方向盘沉的多，这样在驾驶乐趣上要高了很多。
　　两个中控台相比之下，左边的简约但缺乏时尚，而右边金属质感很强，但是按键繁多，简直是各有利弊吧，但速腾拥有着分区空调而福克斯没有，这样的人性化设施不安装真是不太能理解。而福克斯中控台中央的金属旋钮手感很好，挡位也很清晰，很有科技感。
　　速腾那简单简约的仪表可算是大众车的经典，福克斯的仪表很是运动，炮筒式的设计给驾驶时不时看仪表的驾驶员带来了一丝激情。同时两款仪表还搭配了数字仪表，更能清楚的观察汽车情况。
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