优步打车司机加盟合法吗

优步初登合肥遭运管处泼冷水:私家车接入平台属违法|出租汽车|运管_凤凰资讯
优步初登合肥遭运管处泼冷水:私家车接入平台属违法
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3月1日,起源于美国的“优步打车”正式进入合肥市场。据优步的统计数字,昨日当天总行程数超过一万次,也就意味着优步在合肥首日价格大战“烧钱”就达百万,这无疑给合肥打车市场带来新冲击。就在当天,合肥市运管处官方发表声明,凡是私家车利用网络信息平台提供道路运输经营服务的均属于违法行为,一经查实将以非法营运处理。截至昨晚,滴滴和优步两大打车平台均未单独对声明做十分具体的回应,但几乎同步发表颇有意味的声明,对“国家分享经济和促进供给侧改革”表达了支持。
原标题:优步初登合肥遭运管处泼冷水:私家车接入平台属违法摘要合肥市运管处官方发表声明,凡是私家车利用网络信息平台提供道路运输经营服务的均属于违法行为,一经查实将以非法营运处理。3月1日,起源于美国的“优步打车”正式进入合肥市场。据优步的统计数字,昨日当天总行程数超过一万次,也就意味着优步在合肥首日价格大战“烧钱”就达百万,这无疑给合肥打车市场带来新冲击。就在当天,合肥市运管处官方发表声明,凡是私家车利用网络信息平台提供道路运输经营服务的均属于违法行为,一经查实将以非法营运处理。截至昨晚,滴滴和优步两大打车平台均未单独对声明做十分具体的回应,但几乎同步发表颇有意味的声明,对“国家分享经济和促进供给侧改革”表达了支持。[优步首演] 首日在合肥“烧钱”百万元优步进入合肥首日就打起价格战,在原价基础上全城打车三折,20元封顶。折后价格只需每公里0.78元,每分钟0.21元,最低消费仅为3.6元,在此基础上新用户还可以享受首乘30元的优惠。而在昨日的微信圈,优步也被各种粉丝刷屏。根据优步的官方发布,上线首日优步打车总行程数已经超过1万次。早上7点钟,就有超过3200位优步车主上线等待接载乘客,昨日早高峰有4600多位合肥人乘坐“人民优步”出行,90%是第一次使用。晚高峰从5点20分开始,超过5700多个用户使用该软件。而超过1万次的出行人次,意味着优步在首日对车主及乘客的补贴超过百万。而目前,优步对车主的招募还在进行当中。[官方声音]私家车接入平台运营属违法就在合肥打车市场出现搅动效应时,合肥市运管处很快发出声明。昨日傍晚,该处发布了《有关私家车利用网络信息平台提供道路运输经营服务的情况说明》。其中提到,交通运输部对“专车”服务的指导性意见是,各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营。当前,合肥市场上利用网络信息平台从事营运的私家车,仅是通过应用软件建立了乘客与车主之间的联系,车辆和人都不具备营运资质,按照现行《安徽省道路运输管理条例》、《安徽省出租客运管理办法》等法规规章规定,此类车辆实际从事的是为乘客提供道路运输服务并收取相应费用的营运活动,应属于非法营运行为。合肥市运管处表示,下一步将严厉打击私家车利用网络信息平台从事运输服务的非法营运行为,一经查实将依法处理。此外,国家《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》即将出台,将对网络约租车进行规范管理。当国家层面政策出台后,合肥市将根据政策规定,结合本市实际,制订切实可行的管理办法,规范网络车管理。[市民质疑]是否针对优步等打车软件?运管部门声明公开后,不少网友、市民纷纷发表了看法。有人认为,该声明在优步进入合肥首日发出,有些“针对性”。也有些网友认为,在目前没有解决私家车接入软件带来的运营安全风险问题的情况下,运管部门的声明虽然“时效性”太强,但是有法可依。运管部门相关人员表示声明并未针对某个打车软件平台,只是按照法律规定和相关要求。[平台声音]优步:加强与相关部门沟通优步相关负责人表示,对于大家比较关心的安全问题,优步对每一位申请注册的司机都会做严格的背景调查,除了可以保证证件资料真实性外,还会运用大数据对司机有无不良记录做调查。同时,优步有完善的行程记录安全监管,包括GPS记录的行车路线图,起始的时间、地点,支付金额。此外,优步与中国的保险公司达成协议,为每位乘客每段行程提供单程100万元的意外保险。针对声明,他表示,优步会加强和有关部门的沟通,希望给当地用户带来更好的用户体验。有利于改善当地的交通,也符合国家分享经济和促进供应侧改革的大方向。滴滴:支持并看好共享经济昨日,记者也联系了滴滴打车安徽地区的相关负责人,对方表示目前滴滴还不便针对该声明做出回应。但同时发表了一纸声明,显然也另有“意味”。该声明称,针对国家发改委等十部委发文明确支持共享经济,将有序发展网络预约拼车,滴滴对此“表示欢迎,也备受鼓舞,并对共享经济理念下的网络拼车的广阔未来充满期待。 ”滴滴认为,顺风车、快车拼车在降低碳减排、提高城市运能、丰富出行体验、促进行业升级等方面有优势,会成为绿色消费的最佳体现。而在未来,滴滴将继续坚持“分享经济”,为乘客提供服务。来源:中安在线-安徽商报
作者:马翔宇
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私家车加入滴滴和优步合法吗
请问在重庆私家车加入滴滴打车合法么?会被当成黑车处理么?
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私家车加入滴滴和优步合法吗
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我的私家车加入滴滴打车软件后被交管局扣了,按黑车处理。我可以起诉谁?滴滴打车?交管局?谢谢!杭州打车软件总部出事:滴滴被围堵 优步遭打砸
来源:现代金报
优步杭州车主之家被砸,玻璃碎了一地 网友供图
  近日,有部分司机围堵并打砸了“优步”(Uber)杭州车主之家,原因是一些司机被封了号;无独有偶,前两天,杭州不少滴滴专车司机也遭遇了封号,并导致了许多司机的不满。两大打车软件接连出事,记者了解到,司机们之所以被封号,主要是因为有人“刷单”。
  所谓“刷单”,是指司机没有实际完成乘客路线,却和乘客私下协定,伪造行驶路线,或者是让朋友、家人下单,但接单后并未出车,司机这样做“虚假订单”,可以骗取打车软件公司更多的补贴奖励。
  记者 陆冠均
  优步杭州车主之家被砸
  已改成“线上客服”
  6月22日傍晚,优步杭州分公司对1000多名涉嫌刷单的司机进行了封号,没想到却遭到了许多司机的强烈不满。
  对于司机们来说,被封号就意味着自己不能再使用优步,同时一个星期的跑车钱也泡汤了,而按照优步的流程,有问题的司机需要预约排查,可预约号早已排满,这才导致很多人前来讨个说法。
  当天晚上,优步杭州车主之家就被众多司机围堵了,在半夜时分,还发生了打砸的情况,有一些司机为自己被封号而喊冤,因为他们并没有刷单,却被误伤。经过协商,优步同意对涉嫌刷单而被封号的司机解封,并作进一步的核实。
  如今,在钱江新城的办公室,优步杭州车主之家已经“人去楼空”:一对玻璃门只剩了一边,地上虽然已经过打扫,但仍可见四处散落的玻璃碎片,砸坏的铁锁随便扔在一边;几个办公室空无一人,所有办公设备都已经不见,办公桌上凌乱的电话线网线可以推测人员走得有些匆忙。
  有人说,优步杭州公司处于失联状态,热线打不通、微信客服平台无人答应,“优步杭州”就好像消失了一样。
  6月24日,优步杭州在微博上发布公告,称“线下服务点的大门需要进行翻修,无法办公,自6月24日起,我们将全部转移至线上客服。”
  上百司机齐聚滴滴快的公司
  多数人解除合作关系
  事实上,制裁司机刷单,并不是优步一家的行为,优步最大的竞争对手,“滴滴快的”近期也在大力处罚司机刷单行为。
  前几天,杭州不少滴滴专车司机遭遇了封号,账户内的钱款被滴滴多次以作弊为由划走。为此,上百名滴滴快车司机齐聚滴滴位于杭州的办公地点―富康大厦,这些司机中,有不少因为刷单被滴滴封了号,甚至进行了高额的现金处罚,他们要为封号扣款事件寻求一个说法。
  滴滴快的拿出了两套解决方案,让司机自行选择:一是解除与滴滴的合作关系,滴滴快的会如数退还之前司机赚取的车费、刷单罚款,但订单补贴的部分将不予退回;二是继续与滴滴合作,但要接受公司的封号和罚款决定。
  记者了解到,大部分司机选择了解除合作关系。
  值得一提的是,虽然有司机承认刷单行为的确存在,但他们同时质疑“高额奖励”本身就是一场钓鱼行为。目前,滴滴快的公司正在进一步和司机协商解决这次“风波”。
(责任编辑:un659)
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