手机晚上充电时早上起来看老是显示开机导航 我晚上又没关机 怎么回事 有时晚上屏幕还会一直亮着 就是_百度知道
手机晚上充电时早上起来看老是显示开机导航 我晚上又没关机 怎么回事 有时晚上屏幕还会一直亮着 就是
手机晚上充电时早上起来看老是显示开机导航 我晚上又没关机 怎么回事 有时晚上屏幕还会一直亮着 就供抚垛幌艹呵讹童番阔是充电的时候 我是苹果6手机 谁知道帮解答下 谢谢
我有更好的答案
苹果6现在是出问题了，说是晚上充电老是自动关机，自动重启
哪个版的？
以前没升级时也有这现象不是版本的问题
国行手机吗，恢复出厂设置。
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出门在外也不愁王石称田朴珺为媳妇 手机屏保为女方照片
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提起“导航”，恐怕有不少人最先想到的是手机导航。很多车主的低配爱车都没装导航仪，反而习惯用手机来导航，这也不奇怪，打开手机地图输入想要去的地方，就可以想去哪里去哪里了，使用起来也很方便。那么，在全民手机导航时代，前些年爆红的车载导航仪设备真的已经过时了吗？非也！说到这里，还是不得不提下手机导航的最大优势——便携性。随取随用，只要下载好地图App，设定好目的地（但是要确保电量充足奥）。路痴可以轻松在陌生道路游刃有余了。但是，对于司机朋友来说，手机的这种便携的优势，倒并不是非常明显了，反而需要更多的硬件优势来支持整个行程。如果司机朋友用手机来进行导航的话，就不得不面临电量支持的问题。短途尚可，如果是长途路程的话，手机电量就是一个让人很头疼的问题了：尤其是街机苹果，电池是不可替换的设计，一旦电量不足，无法更换电池。而使用车充充电又会遭遇非原配车充带来了安全隐患。机身发热，减少手机电池寿命；劣质车充甚至会引发爆炸。手机一边使用一边充电，对电池来说压力太大，时间长了必然会影响电池的使用寿命，在安全上面也不保险。不光如此，用手机充当导航仪，你就要另外购买支架，这些支架安装通常都不牢靠，遇到颠簸的路段，很容易划伤甚至摔坏手机。这样就得不偿失了，最后导航没导成，却折了只手机。反观，市面上较为流行的大屏导航仪都带有10英寸显示屏，屏幕大，显示效果也就要比手机更清晰。一体机都是安装在中控台里面的，运行起来更稳定，不受路面颠簸的影响。还没有电量耗尽的烦恼。说到软件支持，无非是导航地图的比拼了。手机地图选择还是比较多的，谷歌地图、苹果地图、Here地图、百度地图、高德地图等等，可以说是使用频率比较高的了，个中优劣在这里就不在讨论了。而导航会内置比较专业的凯立德地图、高德地图、四维地图、旅行者地图等等，可以说是国内比较专业的地图了。可以说是各有各的优势，特别是导航仪内置的3D导航地图，更加清晰准确，而手机地图没有办法做的那么精细。并且手机会受到流量与内存的限制，安装多个地图包也会影响手机使用。更重要的是，手机在导航过程中，如果有电话呼入的话，就不得不终止导航，打完电话后再次上路。（正确的做法是在道路旁停车，完成通话；或者使用蓝牙耳机接打）打电话与导航不能同时完成。此外，导航仪还为那些经常跑长途，跑高速的司机朋友准备了货车专用版导航地图，让出行更加省心。市场洗牌后，留存下来的基本上都是比较有实力的品牌，而且目前导航仪的多功能性也不单单拘泥于导航上，多合一一体机成为主打，在导航的基础上增加了行车记录、预警、倒车后视等功能，提供更加专业的车载服务。一些厂商甚至还为车载导航仪增加了“智能大脑”，安卓系统的加入让其更具备可玩性；有些厂商甚至还增加了无线WIFI功能，让车载生活更为丰富。术业有专攻，不管是手机导航，还是专业的车载导航仪，都各有各的优势。总的来说手机导航的便携性，更适合短途使用。专业的导航设备，更适合高速长途使用。而且在多媒体的应用上面更加游刃有余。不管是在硬件支持上，还是导航地图方面，车载大屏导航仪的表现都是可圈可点的，加上记录、预警功能的加持，说车载导航仪过时还为时过早。手机导航想要挑落车载导航，火候还不够啊！涨姿势汽车百科影音导航爱车保养汽车音响精彩改装汽车后市场热点资讯关注车品头条你想知道的一切，这里都有　
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