提示信息 -
玩卡网-卡友自己的家园，最具人气的信用卡论坛|借记卡论坛|银行卡论坛 -
Powered by Discuz!
后使用快捷导航没有帐号？
Powered by金融IC卡在SIM卡中面临的PPSE问题
　　国内外移动电子商务的业务近年来增长迅速，基于NFC手机的近场交易业务试点在2012年逐渐开展，不同国家地区的业务发展模式和产品方案不尽相同，业务规模也参差不齐。结合国内外移动运营商、金融机构、终端和互联网公司、安全和卡公司近几年的产品研发、试点运营、尝试中的酸甜苦辣，总结和聊一聊NFC业务推广面临的一系列必然问题，以及如何去解决的可能的或已经在用的方法和方案。　　　　本次谈谈国内金融IC卡（PBOC卡和终端）在NFCSIM卡中使用时面临的PPSE问题。　　　　PPSE是什么？按照中国金融IC卡规范的定义，PPSE是ProximityPaymentSystemsEnvironment的简称，中文称为近距离支付系统环境。PPSE是在卡内存储的针对非接触金融PBOC应用（也称qPBOC）的标识和应用选择路径文件，该文件存储若干列表，每个列表包括卡内接受的金融应用的应用标识（AID）、应用标签和应用优先指示器。PPSE自身也是一个应用，它有自己的AID，规范中定为&2PAY.SYS.DDF01&。　　　　PPSE是什么时候被写入卡中？当前金融银行内多是在金融IC卡发行前的个人化阶段，由发卡行或合作的制卡商操作写入。写入内容依据不同发卡行而不同，格式都是符合规范的，每个列表包括卡内接受的金融应用的应用标识（AID）、应用标签和应用优先指示器。其中应用优先指示器是表示卡内金融应用被选择的顺序。　　　　PPSE是什么时候被用到？如果终端支持qPBOC，在提示持卡人出示卡片和POS终端被激活之前，应进行预交易处理。POS终端检测到非接触卡片之后，尝试读取PPSE。过程如下：　　　　&&POS终端采用AID名称&2PAY.SYS.DDF01&来选择PPSE；　　　　&&卡会将PPSE的信息按照列表格式，通过Select指令的返回数据（FCI）提供给POS终端；　　　　&&POS终端应建立包含在FCI中，并且终端支持的应用列表。终端应判断应用优先指示器的bits4-1（表示应用被选择的顺序），并选择优先级最高的应用来处理交易　　　　&&如果只有一个应用包含在FCI中，并被终端支持，则终端应选择该应用，而不考虑可能出现的应用优先级指示器的设置　　　　（可以用下图来解释POS和卡的处理流程）　　　　金融IC卡在SIM中PPSE问题　　　　NFCSIM中是支持一卡多应用的，也就是说这张SIM中可放置多个银行的多个金融IC卡，这带来了标准金融IC卡所不会遇到的问题。　　　　（1）PPSE内容冲突问题：一个银行账户PPSE的内容是由发卡行确定的，多个银行账户PPSE内容由多个发卡行确定，在一张SIM卡内就会存在多个PPSE，哪个PPSE启作用？如果都有效，遇到内容冲突（如应用优先级指示器）的情况怎么办？　　　　（2）PPSE写入流程问题：如果是预置多个银行卡账户，就需要到多个银行获取PPSE数据后预置写入，无论流程多复杂，总归理论是可以操作的。如果是用户空中下载新的银行卡到SIM中，就需要安全的TSM平台写入，使用哪个TSM平台？按照现有规范，卡内只有一个PPSE文件，是多个TSM平台都能对其操作还是只能一个TSM平台对其操作？　　　　在当前发布的PBOCIC系列规范制定时，是没有太多考虑一卡多应用的情况，现实中也很少有一个银行IC卡内放置其他银行IC应用的情况。作为移动支付的多应用卡的推广使用，会遇到新的一系列问题，如上一篇文章中的卡空间利用效率问题、本文中的多个发卡行PPSE问题。从长远来讲，需要升级现有规范支持移动支付的真正推广。短期来看，在不改变规范、不改变现有POS机具、不改变交易流程的前提下，也可以找到解决方案。　　　　第一个问题的解决方案是通过设置默认激活银行卡账户的方式。从用户使用角度，用户在手机上设置默认激活使用的银行卡账户，之后去刷卡即可。如果用户想换卡，在手机内选择其他银行卡即可，这就好比从自己的钱包中选择不同的银行卡进行消费的动作。具体的技术方案和实现细节，是需要对卡和手机软件进行一些设计，本文暂不详述。通过这个方案，多个银行的PPSE内容可以存在一张SIM卡内，由使用的银行卡返回关联的PPSE内容就行。　　　　第二个问题的解决方案不仅是技术方案，也涉及合作模式。从安全角度考虑，对卡内唯一的PPSE文件进行更新的操作应由唯一的平台（TSM平台）控制。若由多个TSM平台都对SIM卡内PPSE进行更新，会引起多个银行的互相信任问题，更会增加在安全问题发生时的风险控制难度，甚至严重影响问题原因的可追溯性。选择信任的TSM平台是解决这个问题的关键。　　　　NFC是个新技术，NFC业务是一系列新业务，NFCSIM卡的合作是个新需求，那么在这个三新的环境下必然不能墨守成规，技术创新和模式创新是产品成功的途径，而用户需求的满足和用户体验好是基本前提。一卡多应用的推广，是需要多发卡方合作，合作的基本前提是相互信任，这需要管理、技术、商务方面去约束和保障，但一定要具有可操作性。
@中国安防展览网AFzhan
扫一扫，官方微博互动多
微信号：AFzhan
扫一扫，安防讯息尽收眼底
全年征稿 / 资讯合作
联系邮箱：
更多相关信息
版权与免责声明
①凡本网注明"来源：中国安防展览网"的所有作品，版权均属于中国安防展览网，转载请必须注明
中国安防展览网。违反者本网将追究相关法律责任。
②企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容，如涉及侵权、违规遭投诉的，一律由发布企业
自行承担责任，本网有权删除内容并追溯责任。
③本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内
容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，
必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
④如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
免费注册后，你可以
了解安防行业更多资讯
查看安防行业供求信息
凸显安防行业自身价值
想快速被买家找到吗
只需要发布一条商机，
被买家找到的机会高达
90%！还等什么？
防盗报警系统误报比较常见，是什么引起误报呢?怎么维修呢?
楼宇对讲系统中常见防区分类及其定义
智能楼宇对讲系统的设计及设备安装知识
家庭布线十大雷区 老司机教你避开
苏州内环高速启动“区间测速” 科达带你了解真相
怎么解决大中型网络监控网络故障？
选择和使用PoE交换机时几大注意点
住宅建筑对火灾自动报警系统的设计有哪些要求？
8招帮你延长楼宇对讲使用寿命
中国安防展览网视频高端访谈栏目对巨峰科技国内营销中心总监分孙鹏进行了访问，孙
华本国际：科技连接未来 未来始于创新
景阳科技：不断拓展细分 在行业中走出自己特色
为实战而生 科达猎鹰落实“机器识图”最后一公里
凯韵电子：提供给客户创造价值的服务
立林杨旭：开放心态面对市场 新“蛋糕”会更美味
红苹果：在未来发展道路上不断积极探索
质量为王服务为先 环宇通专注对讲领域不断推陈出新
引领＋创新 慧锐通以创造价值为核心稳步前行
　　探索行业发展趋势，记录企业点滴变化。由权威媒体中国安
　　10月25-28日在北京召开的2016年中国国际社会公共安全产
中国安防展览网主办、广州市思正电子科技有限公司独家冠名的
改革&创新&共赢，中国安防展览网主办，广州市思正
将安防&智慧理念&进行到底，&2016智慧安
中国国际智慧教育展览会是中国首个专注教育信息化的专业展会
2016广州国际智能家居&智能硬件展览会【全智展】
2017中国（广州）国际商业智能防盗系统及智能柜、存储柜展览会
2017第二届广州国际智能家居展览会
2017中国（杭州）国际社会公共安全产品与技术博览会金融IC卡在公交领域应用的未来在哪？--百度百家
金融IC卡在公交领域应用的未来在哪？
分享到微信朋友圈
那么现在金融IC卡公交应用的发展情况是怎样的呢？未来是怎样的呢？
金融IC卡普及的步伐正在逐渐加快，应用范围也不断地扩大。其中，金融IC卡在公交领域的应用由于多频一直备受关注，一方面可以一卡多用，不用专门的公交卡，重复制卡造成资源浪费。另一方面，通过金融IC卡的共通性，根本的解决互联互通问题。但是金融IC卡的公交应用也遇上许多问题，首先是一卡通公司的沉淀资金利益纠葛，其次是推动应用需要银行承担设备成本。那么现在金融IC卡公交应用的发展情况是怎样的呢？未来是怎样的呢？
金融IC卡在公交应用的发展现状
金融IC卡公交应用在次发达地区较多，呈现中西部大规模应用、发达沿海地区零星试点的态势。早在2015年年中，贵州地区全省9个市州和33个县城的公交系统已经全面支持金融IC卡公交应用。2015年年底，云南金融IC卡应用已经在昆明、楚雄、版纳、文山等12个城市上线，覆盖了“沿金综改”9个州市中的6个。
到中部地区，湖北农行“玲珑闪”金融IC卡公交应用，已成功在荆州松滋、潜江等20余个县市推广应用。安徽“合肥通”金融IC卡在15个城市支持刷公交应用。湖南27个县市开通金融IC卡公交应用。
而在沿海发达地区，金融IC卡公交应用更多是零星发布，而且基本是起步阶段。广东顺德仅14条公交线进行试点，湛江2015年年底刚刚启动，东莞尚在提案阶段。
除了区域性的发展情况不同，目前仍然有许多地方政府、人行、银联、银行在积极推动金融IC卡公交应用，陆续也有一些项目上线，将金融IC卡一卡多用的优势发挥。
金融IC卡在公交应用的优劣困境
金融IC卡公交应用所面临的困境也是显而易见的，首先体现在用户的使用习惯和受理环境上金融IC卡是银行卡，市民对银行卡的使用较为谨慎，丢卡造成的损失以及麻烦让人却步;此外，虽然各方都在推动金融IC卡的受理环境，但是目前受理环境仍然欠佳。
其次，拥有雄厚资金以及广泛用户基础的一卡通公司并不待见。沉淀资金对于一卡通公司来说是主要的收入，金融IC卡公交应用对此有一定的影响。特别是北上广深地区发卡量较大的一卡通公司，都是希望基于自身的后台系统来开发公交卡应用。
但是另一方面，由于独立开发和运营智能公交成本较高，很多中小城市一卡通公司的项目难以开展，通过与金融机构进行合作，可以减少发卡成本和充值网点问题，并且可以拓展其他应用领域。
金融IC卡在公交应用的未来思考
未来的金融IC卡应用会呈现怎样的发展趋势呢？首先受理环境会不断地优化，目前人行、银联、银行各方都在发力改善，用户也会在大环境下逐渐接受和形成使用习惯。
其次，大型一卡通公司都在思考账户化+互联网以谋求更大发展空间，沉淀资金虽然支撑着一卡通公司的现有状态，但这难以支撑未来的业务发展。如何将千万张公交卡账户化，金融IC卡的公交应用可能是一卡通公司的一种“救赎”。
以贵州的公交金融IC卡刷卡综合管理云平台为例，不仅仅是公交应用，菜市场买菜、景区门票、快餐店就餐、步行街商圈等场景都可以进行深度拓展。目前为止，该云平台已接入31家公交公司，管理公交车678台，日交易60万笔，日清算56万元。公交卡发卡51万张，银行金融IC卡发卡25万张，存款近十亿元。预计两年内将有3000辆公交车接入云平台，发卡数达100万张。从项目的参与者德卡科技了解到，公交闪付云平台便于统一管理和维护，可以直接接入开通使用(不需要独立搭建本地机房、服务器)，此外，云平台保证了每天公交数据和金融IC卡数据的安全性和完整性。做到每日上传、每日清算，交易数据实时监测，交易数据多重备份。
三、基于金融IC卡的公交应用有云端系统，为中小一卡通公司节省了独立开发和运营成本。而云平台，多应用的可开发性，也让一卡通公司能够有足够的多应用发展空间。如菜市买菜、景区门票、快餐店就餐、步行街商圈等场景，只需持卡挥一下就能方便付款。进一步减少携带现金和零钞以减少安全隐患，并通过大数据分析用户，进而提供更加智能的服务。
云平台的登录方式也很简单，只要有互联网的环境下，在浏览器上输入地址都可以登陆。可以实时了解公交运营数据动态。金融IC卡拥有天然的账户属性，而且又可以对接互联网，在将来，可能成为一卡通公司账户化的一个重要选择。
分享到微信朋友圈
在手机阅读、分享本文
还可以输入250个字
推荐文章RECOMMEND
阅读：2672
热门文章HOT NEWS
二线城市的房价平均增长不过10%到20%之间，但在2015年底...
首席发言者
手游那点事
百度新闻客户端
百度新闻客户端
百度新闻客户端
扫描二维码下载
订阅 "百家" 频道
观看更多百家精彩新闻}