从长沙的湘江，沿江到长江再一路到上海，可以坐轮船吗？该怎么坐？_百度知道
从长沙的湘江，沿江到长江再一路到上海，可以坐轮船吗？该怎么坐？
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看看长江航运管理局网站这篇文章。长沙轮船客运港已拆了，曾从安徽芜湖坐客轮到南京，年轻人也可随船参加呀，还曾乘长江航运公司客轮从湖北宜昌到重庆奉节游三峡（三峡工程未建成前）。我爱坐轮船，每年好像都有，也只能想法坐货轮了，长沙旅行社曾开行武汉至上海‘千名老人游江南’游轮旅游。还有一个办法。实在想坐，你就会对长江客轮航运的兴衰有较详细的了解了，曾坐火车到岳阳客运港乘长江航运公司客轮到武汉，仅留‘轮渡码头’公交站名，想坐轮船很难了，沿江到长江再一路到上海从长沙的湘江，可这些客运航线基本上停开了
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可是怎么才能做货轮呢？？？
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出门在外也不愁现在京杭大运河上有没有客运轮船呀？_百度知道
现在京杭大运河上有没有客运轮船呀？
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不是全程有，苏州、无锡到杭州有轮船
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出门在外也不愁小时候看过有人坐船游长江的文章，感觉美极了，但现在好像没有船可以坐了，这是为什么，现在长江的航运情况如何？仅仅是没有客运了吗？
泻药！第一次被人邀请回答问题，还是这么个和我比较不搭边的问题……呃……其实我住在湘江边……
说说自己的看法，现在长江轮渡好像还是有的！我去武汉玩的时候就坐过，从武昌这边到汉口，票价好像还很便宜！武汉还有这个我觉得主要还是因为轮渡比较便利，因为武汉的那个轮渡是从长江大桥底下，就是户部巷那附近，到汉口外滩那里，都是武汉比较繁华的地方，而长江大桥，由于考虑到要联通武昌汉口汉阳，所以到汉口的那个地方好像不是很繁华的样子，处在汉江入长江的三角洲那块（我不是武汉人所以对武汉区位不太熟悉，不知道那里是否确实不是武汉比较繁华的地段），所以对于不开车的人来讲从武昌到汉口的商业区确实坐轮渡会比从长江大桥过去更快捷，所以我想这可能就是轮渡还存在的原因吧。不过对于长江边的其它城市，是否还有轮渡我就不知道了。
就我个人来说，轮渡在武汉还有存在的必要有它特殊的原因，武汉长江大桥为了顾及连接汉阳所以没有对接武昌和汉口最繁华的地方（武昌这边连到了，汉口没有），这主要是因为武汉成市的特殊方式决定的，因为大家都知道武汉是三镇合并，在民国以前由于长江江面过于宽阔，所以三地人们可能优先考虑的是选择岸边利于居住的地带，而不是优先把商业区建在两江合并那个地方。所以最开始要修武汉长江大桥的时候，毕竟那时候修这么大一座桥比现在还是难很多，为了把长江大桥的功用最大化，就只能折衷地连接了汉口比较偏的那个地方，现在如果再修长江大桥或者过江隧道，就可以比较单纯地考虑武昌和汉口两地的交通，这样的话可能轮渡的功能就会被逐渐取代了。像我所在的长沙，由于湘江相对比较不宽阔，而且两岸商业区几乎就在沿湘江江岸的垂直线上（以前的长沙河西几乎没有商业区，主要就是三座大学，现在慢慢发展了），而且最主要的，中间还隔了一座橘子洲，所以轮渡很早就没有了，至少从我出生开始就没坐船度过过湘江-.-
回归一下正题吧，在长江上坐轮渡的感觉确实很美，如果是在武汉天气晴朗的情况下——————————————
刚刚查了一下地图发现搞错了，长江大桥是从武昌通到汉阳再通过另外一座桥到汉口的……抱歉……不过这样对于解释从武昌去汉口坐渡轮更方便的观点是有利的……
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这么说吧。从长江进入湖北开始算起，坐轮船到武汉需要两天两夜。。。。。。这连一个省都没有走完。而现在同样的距离做汽车加动车不过五六个小时，未来可能在三四个小时左右。时间成本上已经被完爆了。如果从重庆到武汉，这个时间至少要乘二。&br&九十年代中后期以前，沿江一线没有高速公路铁路，加上汽车的普及率不高，所以长江客运成了最优选择，而现在沿江一线铁路高速公路都已成型，水路客运这种耗时太长的方式自然就退出历史舞台了。&br&当然，作为旅游的水路客运还是有的，但一般也就运行在宜昌重庆这一段，毕竟下游长江边实在没太多可看的吧。&br&&br&出了轮船事故后&br&感觉前面最后一段回答被打脸了。。。。。。。
这么说吧。从长江进入湖北开始算起，坐轮船到武汉需要两天两夜。。。。。。这连一个省都没有走完。而现在同样的距离做汽车加动车不过五六个小时，未来可能在三四个小时左右。时间成本上已经被完爆了。如果从重庆到武汉，这个时间至少要乘二。九十年代中后期…
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录现在还有南京到重庆的轮船吗？_百度知道
现在还有南京到重庆的轮船吗？
能具体说下班次和时间就更好了
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南京早就没有到重庆的轮船了！现在您只能够从南京到宜昌在转船到重庆撒
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朝天门有 先去武汉
没有.南京的客运码头都没了.
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出门在外也不愁有谁知道轮船客运一等 二等 三等 四等 散席 有什么不同，具体条件呢？？_百度知道
有谁知道轮船客运一等 二等 三等 四等 散席 有什么不同，具体条件呢？？
我有更好的答案
二等B为四人舱，有公共洗漱间 ★ 四等A洛伽山轮为10人舱： ★ 一等、三等B，有窗户，无窗户，有窗户、特等和贵宾舱是两人舱，为六至八人舱。在甲板以上。 ★ 二等A，在甲板最上层。在甲板以下，房间内两个平铺，四等B舱内人数相对比较多一些，在甲板上层，设备一般有独立卫浴设备电视沙发等，其它船型四等A在十二至十六人。 ★ 三等A，有公共洗漱间。两人舱也称豪华舱轮船舱位介绍，部分二等A有独立卫浴设备，有窗户
舱里住的人数不同而已，比如一等是单间，二等是双人间，三等是八人间等等，散席最便宜，就是集体睡大厅
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出门在外也不愁}