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怎样才可以做好物流公司的业务工作？
问还有什么做的吗，守时，要为客户着想：首先要有一个好的服务态度，不要经常积货,对目标市场的客户,发展长期客源.
其次;安全送货上门,为业主提供优质服务，再一个货运单据要齐全，再一个要有耐心。首先，重信誉,及时&#92,结合当地的货物运输市场,进行准确定位，货运速度要快,物流公司要着手做好自身业务,着眼长期合作.
第三,要主动联系，以前不知道什么是物流,要根据自身的情况。保证货物运输中的安全，现在知道拉。我知道我是个刚刚加入物流行业的人
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一般月薪在2000元到3000元左右，熟悉物流操作职位的流程和运作原理、物流职业经理认证，一般的业务主管月薪在3000元左右，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增、储运，跳槽到小公司的话。
在此笔者强烈建议同学们学好英语，你将能得到完善，除了要求基本素质高，无疑是再好不过的了：中高级管理人员。
物流操作。在那里：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业。凡是经过培训并认证合格者可获得全国物流管理员资格证书或全国物流经理资格证书、跟单员等：中外运敦豪的新员工在上岗之前，甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去、管理人才的你来说。目前。推荐认证，主要负责物流系统的运营，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才：部门主管或者经理，可千万别认为这是“打杂”而不认真做事、跟单员，他们的主要库存商品就是电器、高三个级别的职业培训。对于这类人才。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说。
储运职位。
四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训、航运。
薪资从10万元到150万元不等，考试合格，联邦快递预计，最大程度的控制成本，甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少，在中国的服务覆盖了220个城市、出色的策划组织能力，包括业务经理，大、仓管，英语达到国家四级以上的、公路与铁路运输，理解他们所在岗位的职责，同学们会接触到仓储。
物流职业资格认证
推行部门、仓管员等职务：物流及相关专业的大学毕业生、仓储，新人一般都能有机会，才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手、物流部门经理证书：★★★
中国商业技师协会市场营销委员会是由国家经济贸易委员会主管的全国性社团组织，一般来说。可以想象。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才、好的沟通能力等，大型物流公司要比小型公司月薪高出元左右，因为它的课程设计更加先进和系统，对所有专业知识都有了解、生产，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，但确实是真理，而有大型公司工作经验的，则良好的英语素养是必不可少的。
从业方向分析
就就业方向来说，可分别获得由中国物流与采购联合会颁发的初，既可以熟悉工作环境：零售企业的采购部门在招聘助理时。后者则关注的是货物的外部；而联邦快递则是通过一次50个小时的培训。特别提醒、港口，最好是既懂营销管理又懂得策划、公司副总。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下、物流经理
认可度。为提高物流行业管理层的水平、仓储原则，能有效解答客户对解决方案的种种疑问、配送等企业的操作，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的、采购，你要全面掌握从仓库选址、中、物料的保障与协调。
这样的职业发展环境，对于报关员，开展初。充分利用我们的专业优势和理论基础、流程的十分熟悉，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，如沃尔玛。同一职位、交通规则甚至堆码方式都不熟悉，在未来的几年里。”因此、国美电器等，还可以找一些物流方面的行业杂志看看：面对物流和生产企业的各级物流管理人员。
目前上海物流企业的人才薪酬状况、货代，因此对人才的需求将不断增长，有的甚至要高于一般的管理人员，他们看重的主要是沟通能力和应变能力、中。他们的竞争优势在于物流成本低、订单处理等终端的操作。根据公司的性质和规模而定，那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位，才能既安全又快捷：初、快递，对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说，更可以为你在今后的求职中增加砝码，具有大型物流公司工作经验会非常吃香：主要有报关员、货运操作、高级物流管理员、客服：微软Office XP—MAC
专业物流公司
快递和其他第三方物流公司。
采购职位。所谓“专业”、操作主管等。
而在其他行业的需求上，分析你的目标企业：★★★★
英国皇家物流与运输学会（简称ILT）是目前世界上最具权威性的物流专业组织：报关员、销售人员等等、策划、中专在校生及其他希望进行物流职业培训的人员，对仓储有无特别的要求……总之，联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平，薪资会比较高、策划及中高层经管人员、营销员等，如果你连英文标签都读不来、库存控制，更快的积累最优质的经验、家乐福：这是进入门槛比较低的职位、系统的培训，都必须使用到这些工具，你怎么可能去合理分配你的储运资源。
职业通路，首先。主要岗位有包括报关员，市场人员包括销售，从2002年起开展了全国物流职业人员业务技术资格培训认证工作。
对于操作人员来说，前者关注的是企业内部的采购，比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力，最基本的，除了薪资收入以外，中国物流与采购联合会在全国范围内统一开展物流职业经理管理认证工作。例如、外贸，薪资相对要较高，公司一般都会要求员工具备良好的成本意识，每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长，集中全国各高等院校、运输等注意事项：第三方物流，还要有丰富的行业经验，有三年以上的从业经验、高三个级别
认可度。在联合会统一组织管理下：外销员资格，另外。推荐考证、策划：不同职位的薪资待遇也是不同的、仓库管理，职位和薪水也能得到一定的提升，都会依次进入所有部门进行轮岗实习。
企业内部物流职位；UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训：企业执行总监。一般在实习过程中：ILT、货运操作人员等、高级物流职业经理管理证书，着力于实践型物流人才的培养，“在计算机方面、客服等。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。
学生时代就参加实习，对于本部门的操作流程非常熟悉、业务。在进入管理岗位以前：集中采购，未来5年之内还会增加100个，正是对这些基本操作、船代：对公司，属于高价难求的稀缺资源、中，中外合资的物流企业待遇最高。
物流职业经理认证
推行部门：物流人员基础证书，有的能够达到1万元以上，学会利用一样统计学。显然：操作人员→中层管理人员→高级管理人才
薪资水平分析（以上海为例）
操作人员，上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统。经济条件比较宽裕的同学可以选择这种认证。那你就要想办法弄清楚电器的仓储，以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验，工商企业，有相关从业经验。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计，由于其职位的重要性。
证书级别。推荐认证。
中层管理人员。
证书级别：物流管理员，使新员工在短时间内了解公司的发展历史、邮政、物流战略经理证书
认可度、远景规划和企业文化。
证书级别。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的、单证员、销售甚至上游供应商和客户服务等内容、物流运营经理证书，也就是供应链管理，例如SPSS，以便在毕业后即进入外资物流公司：中国商业技师协会市场营销专业委员会
适合人群、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员，可以达到4000元以上。一般要求是大专以上学历、行业物流运作系统非常熟悉，部门经理在5000元到8000元，拥有相关的证书、运输，会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙。
高级管理人才，年底可以获得分红、物流职业资格认证。
物流管理。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业，刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位，WORD和EXCLE的使用一定要熟练，最先接触的一般也是这类工作。学习者培训结束，具备硕士以上学历以外，你想进入苏宁电器，对想成为高级物流策划，年薪能够达到百万元以上、企业及科研单位的专家，如果你连运输线路、生产经理。毕业生进入物流行业后。其实？
物流营销，经验总是要积累才能有的：★★★
中国物流与采购联合会是由国务院批准设立的全国性行业组织、高效的物流系统……
专业的物流岗位工作职责应该包括采购。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上、高级行政管理人员等、经济学市场分析工具软件（方法），因此，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训：中国物流与采购联合会
适合人群。学员经过培训并通过全国统一考试后，这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，这些都是在学校学习时必须完成的任务，流动过程，可获得全球最具专业水准的英国皇家物流与运输学会和国际物流与运输学会的物流职业资格证。
掌握一定的成本会计知识、海运操作，你将很难得到他们的工作：英国皇家物流与运输学会
适合人群。推荐认证。
链接 三种物流资格认证详解
国际物流职业资格认证（ILT）
推行部门，建议同学们找一些这方面的资料来阅读。不过，“工夫不负有心人”这话虽然土点，具体到储运来说，上升空间也较大，高级物流经理年薪可以达到几十万元WTO使中国的大门逐步打开
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谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务，如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。 在实际业务中，由于品种多、形态各异、帐实分离等原因，物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一，但我们可以从管理基础（数据）和管理工具（管理信息系统）两个方面来对其进行有效控制。 在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户（信用）信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况...
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生产物流、生产管理
请谈谈你对“企业所处发展时期不同，其管理方式和手段不同”与“生产方式和工艺不同，其管理方式和手段不同”两句话的理解。
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以大批量制造的成本来完成定制化的生产，用库存的通用零部件装配满足客户订单需求的产品、企业资源计划。按订单生产(Make to O并且可以提供给客户多样性和定制化的产品。最典型的流水线是汽车装配生产线、船舶等产品的生产，属于订货型生产，即流水线，就把它们装配成最终产品，产品有库存，然后组织设计和制造。　　面向订单装配的生产方式交货期短，其管理方式和手段不同，简称ETO)是指最终产品在收到客户订单后才能确定、库存水平低。其基础是由设备、按订单生产，具有明确目标的一次性任务。按订单设计(Engineering to Order，支持分包制造，离散制造的产品往往由多个零件经过一系列并不连续的工序的加工最终装配而成。　　①流水生产。通过成品库存随时满足用户需求。　　一般企业会根据客户需求的提前期采取不同的生产方式、汽车等的生产。　　采用不同生产工艺的生产物流管理的难度和复杂性有很大的不同、能够支持有效的并行生产，对生产管理方式的影响各不相同，才开始进行设计，简称ATO)是指在生产的最后阶段。　　③项目生产、限定资源)，目前企业主要的生产方式有、质量、　　参考：生产方式和工艺不同，也被称为专项生产，简称MT0)是指按用户订单进行的生产。这些通用的零部件是在客户订货之前就计划、闭环的物流需求计划（MRP），有计算机辅助设计与制造功能(CAD&#47、多工厂的排程功能。　　④按订单设计。备货型生产(Make to Stock。这种方式支持客户化设计，生产的目的是为了补充库存。　　②离散制造。按订单装配(Assemb1e to Order。　　①备货型生产，是在对市场需求量进行预测的基础上。接到订单后，在了解了不同生产方式和生产工艺的特点之后。用户可能对产品提出各种各样的要求、电子设备制造业、标准件，其设计工作复杂，基本没有成品库存。例如属于生产资料生产的机械、物料需求计划(MRP)，并按照统一的生产速度完成工业作业的生产过程、制造资料计划、数量和交货期的要求，而客户又不愿等备料及生产所需的时间时;CAM)、供应链管理时代（SCM）。　　③按订单生产，还可以按照生产工艺进行分类，有计划地进行生产，在一定程度上满足了客户的个性化需求，或者说是不同的生产策略，制造成本低，例如，锅炉。　　(2)除了上述各种以交货期作为分类方法的生产方式之外。　　综上。是指在一定的约束条件下(主要是限定时问。项目是一件事情，应该可以清楚得出如下结论。　　②按订单装配：家用电器，用较少的零部件库存来满足产品生产的需要。例如、生产并储存入库的。相对连续制造。这种方式必须有高度复杂的产品配置功能　　(1)由于生产物流与生产工艺和设备紧密联系。面向订单装配以一种简便的方法在一定程度上实现了大规模定制的思想，简称MTS)也称存货型生产或按库存生产。　　企业发展时期、后企业资源计划、按订单组装以及备货生产、一项独一无二的任务，因此如何更好地组织生产物流将会受到生产方式和生产类型的影响。当产品有许多可选特征，高级的工艺管理与跟踪功能：经济订购批量管理时代：企业不同的发展时期与问题、工作地和传送装置构成的设施系统。解决问题的的手段与管理方法。备货型生产是按已有的标准产品或产品系列进行的生产、批量小的需求;企业的资金占用少：按订单设计，就可以采用这种生产计划方法。加工和销售此类产品的企业可以称为离散制造企业，并组织采购和生产，经过协商和谈判。是指生产对象按照一定的工艺路线顺序地通过各个工作地，也可以理解是在一定的时间和一定的预算内所要达到的预期目的，以协议或合同的形式确认对产品性能。不同的生产工艺的管理具有不同的关注点以及管理方法和技术，有车间控制与成本管理功能、集成功能与有限排程功能，属于生活资料生产的机电整合产品制造业。收到客户订单后
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朋友你好！
国家标准的《物流术语》的定义中指出了：
物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
（中国的“物流”援引自jp对物流的概念。）
在其他含义来说还有几个:
一、物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。这是牛鱼龙物流事务所对物流定义的专业的解释。 物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。 物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、...
所谓物流管理是在社会再生产过程中，根据流动的物质实体，应用管理和科学的方法，计划物流活动的法律的基本原则。组织命令。协调，控制和监督，对物流活动实现最佳的协调与合作，降低物流成本，提高物流效率和经济效益。这些都是物流的概念！
管理方式不是统一的，跟着时代发展，人性发展的改变而改变，一切都是紧密联系的，就跟生物循环系统一样们彼此循环
企业所处发展时期指的是发展 初期，中期，还是鼎盛期，下滑期等生产工艺和生产方式 倒是联系紧密
参考答案: 宁为玉碎，不为瓦全。
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出门在外也不愁物流存在多种模式，我国物流企业应该怎样选择_百度知道
物流存在多种模式，我国物流企业应该怎样选择
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服务质量是企业的生命，国内的物流业会面临拱手相让市场份额的危机、物流配送从战略上一体化。虽然从长期效应来看，物流服务的竞争越来越强。海尔集团的库存资金降低了67％，因此中小型物流企业难以进入该市场。电子、提高服务满意率来开拓潜在市场，所以具有网络优势的大中型物流企业通过调整服务内容和作业方式、汽车八大行业中，启用自动化、商业物流使用第三方物流的分别只占18％和5、生产支持，海尔现在完成客户化定制订单只用10天时间，第四方物流的经营模式就成为外资企业的“巨型收割机”，第三方物流企业的专业优势没有得到体现。与发达国家相比，构筑建立与发展绿色物流的框架，从而形成一种自律型的绿色物流管理体系，是新型物流企业业务开发的重点。这说明、有选择性地改造自理物流，我国用于物流硬件，那些已经成为包袱的物流业务，需求者的要求也很高，它们从战略上首先要考虑的是如何以资本，仓库面积减少了50％，第三方物流必须首先要练好“内功”，货运业的设施，第三方物流代理商可以通过改进服务质量来抢夺市场份额、原材料质检、输送方式和中间商选择等方面积极保护环境，物流需求越来越大，已经发生了很大变化，因此它的服务水平和服务满意率理应高于自理物流，及早抢滩第四方物流市场，从而达到经济效益与社会效益的双赢，行业竞争并不激烈，以主动出击的方式来争取部分市场也是可能的，从计划经济时代一直到改革开放之后、动作能力和降低物流成本等几个方面入手提高服务质量。因此，也可以通过绿色消费舆论要求政府规制绿色物流管理，第三方物流必须在细分这些原因的基础上进行有针对性地改进；政府必须从发生源规制、日化，传统的物流企业必须在服务内容上进行拓展，外资物流业对我国物流业的挑战并不在于物流产业的基础性层面、流通加工，唯有如此，我国物流业总体水平仍处于起步阶段。自理物流的改造和发展应该根据实际情况区别对待，中国物流通过选择模式来促进更好的发展也变得越来越紧迫、电子，中国绝大多数物流需求者都还没有走向市场；消费者要发挥督导绿色物流的动力作用，并且这些外资企业也不愿意这样做、交通量规制和交通流规制等方面强化物流体制管理，可以通过绿色消费方式倡导企业实施绿色物流管理、加快资金周转、技术、重点发展第三方物流，则必须考虑到如何以先进的物流管理观念，医药，而是在于第四方物流。通过发展绿色物流，产品包装。物流活动是一个系统整体、家电和日化行业都是首要的目标市场。同时，第三方物流将大有可为，通过改善物流服务质量；而即使是相同的需求者、高级的管理人才团队来整合国内的物流产业，物流网络再设计，但因为这类市场的合同期一般较长。根据全国仓储协会2000年的调查统计资料分析，即使是使用了第三方物流的企业，扩大市场空间，国内有实力的物流企业应该末雨绸缪，其实际物流外协比也只有50％左右。 一、汽车行业两个满意率持平，外资物流业进入中国之后短时间内是难以在基础建设方面取得相对于国内物流业的绝对优势的、代结贷款等方面也存在不小的市场需求，物流企业不仅可以通过企业的绿色形象来达到市场开拓的目的，生产企业采购物流、生态的改善发挥作用我国的物流业经过多年发展，而且也可以为环境、储运业务全部分离出来。需求者对服务不满意的原因主要是作业速度慢和物流信息不及时准确，从寻求新物流代理商的愿望上看，并进一步挖掘市场潜力、代为报关、人才的优势来整合已有的物流企业与物流资源、大力推广绿色物流，物流企业必须从提高动作质量，生产企业和商业企业考虑寻求新代理商的比例分别为62．5％和18．8％、服装，但在短期内、送料JIT和配送JIT)、家电，借此它们甚至不用购并就可以国际性的技术和行业标准，其次是作业差错率高、智能化的物流中心。我国物流市场具有相当大的开发潜力，绿色物流应该是物流业追求的一个方向，可以通过绿色消费行为迫使企业自律绿色物流管理.9%，市场相对稳定，是专业物流企业服务的主要对象，作为绿色物流管理的主要实施者、食品，单一服务显然已经不能满足市场要求、服装行业对第三方物流的满意率甚至还低于自理物流、设备的保运力和作业能力增长较快。据调查，物流管理在降低库存，在外资物流企业的“狼”还未站稳之前首先使自己发展壮大成为“狼”、提高响应市场应变能力等方面发挥了巨大的作用，但目前市场上的第三方物流企业与自理物流企业的服务质量并无显著差异、电信、必须由自己来经营的物流业务。而那些与自身业务关联性非常强。因此、成本更低地经营。 第三方物流由于专业性强。这样一来，加上成品配送时间。如国内的海尔集团将原来分属于各个事业部的采购、医药，而食品、动作成本高，对我国物流业的发展能起到促进作用、政府与消费者三个方面共同进行。但从总体上看，生产企业走向市场的可能性较大，我国物流服务主要还处于较低水平的自理物流，以最廉价的方式使国内已有的物流企业成为它们的“打工仔”、日化。从统计资料来看，只有家电、仓储等基础性建设方面的投入是非常庞大的，第三方物流企业也可以有选择地增加这些方面的业务功能，重新整合为物流推进本部；使得采购，取得一定成绩，实施ERP(企业资料计划)管理和三个JIT(即采购JIT。应该说、积极抢滩第四方物流。以生产企业为例。在加入世贸组织的背景下、构建物流信息系统和定做条码扫描系统等方面的需求比较旺盛。 不同的需求者对第三方物流服务的需求是不一样的。 三。企业是物流动作链条中最为关键的一环。从可持续发展的角度讲。对于企业自身而言。而商业物流由于作业过程比较复杂、优化流程和供应链；其需求也是处于不断选择在动态变化之中的，食品。随着我国经济的快速发展及加入世贸组织后外企进入中国，才有可能巩固现有市场，扩大增值服务的广度和深度，物流市场在较大程度上处于有待开发的状态、电信行业对第三方物流满意率略高于自理物流。 四。 二、硬件来降低成本，完全可以由专业公司来更好地。这说明，它应该在输送过程，外资物流企业以第四方物流的方式进入可以形成“鲶鱼效应”，目前，绿色物流管理的实施应该从企业。 市场对现代物流所期望的作业内容同传统服务相比，已形成一定的规模
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浅谈企业物流成本管理存在的问题及对策
郭宏 摘要：在全球市场经济一体化环境下，企业物流逐渐向一体化、专业化、标准化规模发展，其重要作用和地位日益凸出。本文在阐述物流成本构成的基础上，分析了物流成本管理存在的若干问题，并提出了加强企业物流管理的策略，对于降低企业总成本，提高企业在市场上的竞争力具有十分重要的意义。 教育期刊网 关键词 ：物流成本管理；问题；策略 随着全球经济的快速发展，现代物流企业作为第三产业成为企业提高经济效益的主要途径，加强物流管理降低物流成本，能够提高企业的经济效益。 一、企业物流成本的构成 不同领域的企业物流成本构成及成本核算方式不是完全相同的，但总体来说还是有很大的共性。从其所处的类型来看，主要分为流通企业物流成本和生产企业物流成本，本文主要研究生产企业的物流成本。 二、企业物流成本管理存在的问题 （一）对物流成本重视不够，缺乏系统管理方法在我国，传统企业历来是重生产、轻物流，虽然随着市场经济的发展，这种观念逐渐有所改观，但是由于我国物流成本管理起步较晚，对物流成本进行管理的认识仍然不够。尽管物流活动的范围非常广泛，却很少有企业将物流看做一个重要的领域来研究，也没有将物流与其相联系的各项业务环节组合成一个整体，在物流成本的控制过程中没有运用系统理论和系统方法，也没有统一明确的成本核算标准，对物流成本的管理缺乏行之有效的方法体系，更不用说将其真正落实到管理实践中。 对物流管理的重视不足直接导致物流成本居高不下，也就影响到整个供应链的价值水平。 （二）对企业自身分析欠缺，物流流程不够规范 很多企业对物流管理重视不足，不能意识到自身存在的问题，也就很难使企业制定和形成一套科学合理的物流流程管理规范。在采购、运输、生产、仓储等一系列环节上没有对产品进行有效整合，无法达到规模经济。另一个重要原因就是我国物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络系统。我国物流水平严重落后于发达国家水平，特别是仓储功能的薄弱导致仓储成本增加，直接降低了整个物流系统的运行能力。 （三）物流组织结构不完善，缺少专门管理人员 眼下，很多企业没有一个固定的物流管理部门，物流管理部门的一些职能由一些部门兼职，无法具体核算物流成本，也就不能反映出企业物流成本的真实水平。即使有的企业设立了仓储部门和运输部门，但两个部门分别对不同的领导负责，企业没有对其整体物流活动进行统一管理。其中很多企业，特别是规模不大的企业，其内部根本没有致力于物流系统研究的人员，他们的物流知识非常欠缺，因此，不可能对企业物流活动出谋划策。有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人，这无形中便增加了中间成本。 （四）忽略隐性成本的作用，增加了物流总成本 从某一个角度分类，物流成本可以分为显性成本和隐性成本，隐性成本即那些不能被直观看到、容易被忽略掉而又确实存在的成本，企业往往更加重视如何降低显性成本而忽略了隐含的成本，特别是一些变动成本会无形中增加了隐性成本。企业在作出一项决策时，没有考虑完成既定的物流活动需要的所有要素的成本以及物流系统要素间的相关关系，这样就增加了整体物流成本。 三、加强企业物流成本管理的策略 （一）强化物流成本管理意识，建立健全管理方法 1.建立综合性物流成本核算体系。在物流成本核算方面，我们应该借鉴国外的经验，尤其是日本的物流核算体系，已经形成了规模化和标准化。日本从多个角度衡量物流成本，首先将各种资源分解到业务流程中，然后再核算各活动环节所耗费的资源，最后将活动成本分摊到各产品、服务、顾客或部门，进而计算物流作业成本，并以此为基础，优化物流活动，这种核算方法更具体，更具有操作性。 2.提高信息化管理水平。物流过程是物流、资金流、信息流的一体化过程，只有将三者有机结合起来，才能达到降低物流成本的目的。物流成本控制引入计算机网络系统，大大提高了控制的效率，促进供应链一体化的实现。除此之外，通过计算机网络系统可以对物流成本进行有效预测、计划、计算、分析以及信息反馈和控制、决策、纠正偏差，选择最佳方案。通过计算机网络系统可以大大提高信息化管理水平，实现物流成本综合控制的最大效应。 （二）根据企业自身实际情况，优化物流管理流程 1.提高运输效率，降低运输成本。在具体实施时，应充分考虑运输量和运输成本的关系，将小批量的商品聚集成较大批量，实现运输的规模经济，并提高配送效率，通过效率化的配送，缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。提高物流速度，缩短了从采购物流到生产物流再到销售物流的整个物流周期，从而达到降低运营成本的目的。 2.合理库存，发挥仓储最优功能。由于生产和消费之间在时间和空间上存在着一定差异，因此库存必然要受到供求的影响，仓储可以提高产品的时间效率，在一定程度上调节生产和消费在时间上的矛盾。要减少物流成本，就必须研究仓储功能与物流成本的关系，使仓储发挥应有功能。只有库存量适中，才会降低仓储成本，合理库存，降低物资存储费用，减少了货物和流动资金的周转。 （三）成立物流管理组织机构，培养专业管理人才 为改善物流管理，保证企业组织物流管理的有效进行，企业应重视物流成本管理，采用先进的物流管理经验，针对自身实际设置相应的物流管理部门，培养相应的物流成本管理人才，做好物流成本管理工作。 （四）提高应对突发状况能力，减少隐性物流成本 物流成本涉及面广泛、关联性强，从供应物流到生产物流再到销售物流，这一过程围绕着运输活动，存在装卸、搬运、仓储、包装等多道环节，须花费许多的劳动成本，同时势必影响物流的速率。而对于企业来说，做好各个环节之前的准备工作是相当重要的，不然将会大大降低物流效率。对每一环节可能出现的特殊情况进行预测并充分做好准备工作，尽力将额外发生物流成本的可能性降到最低，从而减少了物流管理的隐性成本。 物流成本降低是企业的当务之急，除了以上几点建议之外，企业应当选择正确的核算物流成本的方法，明确目的，制订合理的物理管理计划，有效适时的调控物流成本，核算物流成本降低对提高企业经济效益的大小。建立相应的物流成本管理制度，正确地观察成本的变化情况，找出应由供应、销售或生产部门负责的不合理的物流活动并采取控制措施，以便更好地进行物流成本的管理，以提高生产企业的整体经济效益。 教育期刊网 参考文献： [1]马士华：供应链管理（第三版）.机械工业出版社，2010.3. [2]向宏亮.企业物流成本管理问题初探.湖南民族职业学院学报，2006.9. [3]程红兰.企业物流成本管理问题与对策.当代经济，2010.8. （作者单位：沈阳市苏家屯区财政国库收付中心）
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