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九江长江二桥车辆拥堵六公里 过桥要花两小时
来源：九江新媒网
　 15:57:49　
作者：黄山松
编辑：程俊
九江新媒网讯：近几天因为春运，高速上的车流量激增，九江长江二桥作为高速交通枢纽。这几天收费站拥堵大量车辆，车龙已排到五六公里外。
记者上周六在九江长江二桥看到，这里俨然成了一个巨大的停车场，受堵的车辆一眼看不到尽头。
省高警总队直属二支队一大队副大队长胡嘉：通过把客车，货车把它分开来，最大地让二桥这个通行速度达到最大的通行效率。
记者了解到，九江长江二桥的十四个通道全开的情况下，另外增加十个复式收费亭，加快车辆缴费通行速度。尽管如此，受堵车辆在通过九江长江二桥路段滞留时间还是比较长。
小车司机：在这里我堵了大概一个半小时。
小车司机：两个半小时左右吧。
小车司机：堵了有一两个小时了。
一些司机告诉记者，往年回家都选择从九江长江大桥通行，今年九江长江大桥因施工封闭，行驶就只能靠导航了。
小车司机：现在是导航哪里就走哪里。
小车司机：原来一直走一桥，习惯了，那边（封）堵住了嘛，就只有弯这里来走了
省高警总队直属二支队一大队的民警告诉记者，九江长江二桥的交通压力主要是两个方向的车流积压导致的。
省高警总队直属二支队一大队副大队长胡嘉：从赣粤高速过来的，还有一个是杭瑞高速过来的两个主线（车流），现在主要是回家过处务工人员，私家车比较多，通过我们的流量分析，到目前的小车和客车货车的比例，小车占了八成以上，车流量非常非常地大。
为此，高警交警提醒，司机朋友如果想不堵在九江二桥的话，就要绕行，例如从广东进入赣州吉安的车辆，可选择大广线，从赣粤上菁省界出江西；如果车辆已经过了南昌，建议从永武高速，过武宁进入大广高速往北上。如果过了永修，可选择从九瑞线，绕行到大广高速北上。浙江、安徽进入九江的车辆，可选择从九瑞线，绕行到大广高速北上。
省高警总队直属二支队一大队副大队长胡嘉：从九江到大广连接线是104公里，跟从二桥走几乎差不多（路程），不影响司乘人员的行程。
当天傍晚5点50分开始，九江长江二桥出桥口收费站临时性免费放行，以减轻交通压力。
【司机】（你们堵了多久了？）堵了快一个小时了，免费通行了。
【司机】那里免费，前面免费了，你从哪里来，厦门，省了多少钱？江西境内都没了。
免费通行直到晚上八点左右，恢复收费。
截止到发稿，记者了解到目前市区因降雪导致二桥再次出现3公里左右的拥堵车龙。对于高速上的路况，九江新媒网将持续关注。
九江广播电视台旅游频道《九江零距离》
首播：19:00 当日重播：22:00
次日重播：08:00
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发布时间： 09:08
浔阳江上又添跨江&长虹&
九江长江二桥今日通车
10月28日，许多人的目光聚集九江，九江二桥历经49个月的紧张施工，在这一天将顺利通车，浔阳江上又添一条跨江&长虹&。
该桥的建成通车，进一步完善了江西高速公路网，将大大缓解赣鄂两省交通瓶颈制约，对加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设、打造长江中下游城市群、建设富裕和谐秀美江西等都具有非常重要的意义。
收费年限暂定为30年
小车主桥通行费为20元/车次 连接线为0.45元/车公里
据悉，九江长江公路大桥（二桥）项目包括江西段福银高速连接线11.474公里、跨江大桥5.53公里、湖北段连接线8.189公里，合计建设里程为25.193公里，采用双向六车道高速公路标准建设。该桥收费年限暂定为30年，即从日至日止。
具体收费标准见下表。
从九江上桥可选择多种途径
行人、自行车、摩托车、三轮车不得通行
随着九江二桥的建成通车，将极大地方便九江市民往北出行。那么，城区车辆如何进入九江二桥呢？以记者目前了解到的情况来看，市民可以从长虹西大道走八里湖大桥和沙阎北路经七里湖枢纽上互通式立交上桥，昌九高速九江段也可直通该桥。
此前，九江北面的江面上只有一座九江长江大桥连接湖北。随着社会经济的发展，九江与外省交流往来日益密切，现有的九江长江大桥已经不堪重负。据介绍，九江长江大桥（一桥）原设计车辆日通行能力在1.7万辆左右，但在春节等重要节假日时段，每天车辆通行量高达4万多辆，大桥本身无法满足日益增长的车辆通行需求。九江长江二桥通车之后，将承担主要过江任务，可以大大缓解过江交通压力。此外，还将使我国国道主干线福州至银川高速公路全线贯通，实现全程高速。记者了解到，九江长江二桥主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥，全线在七里湖、九江西、分路镇、小池镇4处设置互通式立交。今后南来北往的车辆可以直接通过九江长江二桥过江，省去了以往必须下高速走老桥的麻烦，缓解了南北跨江交通瓶颈制约。
在采访中记者注意到，由于这是一条高速公路桥，也就是说，该桥不同于原来的九江长江大桥。在九江长江大桥上，自行车、摩托车、三轮车和行人都可以通过，而在二桥上是绝对不允许的。
从南昌等地开车去武汉节省半小时
随着九江二桥建成通车，国家高速公路网中东西横向线的第14条&&福州至银川高速公路全面建成通车，从福州到银川仅需30个小时。从南昌等华东地市去武汉，将比目前节省半小时。
&这座桥最大的作用是使福州到银川高速公路全线打通，今后从武汉去南昌等华东方向可以省30分钟左右的车程。&有关负责人告诉记者，九江长江二桥地处鄂、赣、皖三省交界处，是福银高速通过长江的重要咽喉，也是该高速目前唯一未能连通的部分。随着该桥28日正式通车，今后从武汉开车往华东方向，可以直接走黄梅到小池高速，再通过九江长江公路大桥上九江到南昌高速，省去了以往走老桥必须借道105国道再上高速的麻烦。
货车走九瑞高速更划算
据了解，九江长江二桥通车后，有关部门将利用3年半时间，对老九江长江大桥进行改造。日正桥维修开工前，禁止所有货车、7座以上客车（公交车除外）通行；但允许行人、非机动车、摩托车、三轮小型货车、7座以下（含7座）小客车和原一桥运营的公交车通行。那么，届时南昌、九江车主需经昌九、杭瑞高速至武汉或经新长江大桥至武汉。两条线路行驶里程差不多，哪条更省钱呢？
对此，江西省一高速公路部门人士表示，根据新桥收费标准，大桥江西段17.004公里（收费里程）连接线收费标准与省现行收费标准相同，跨江大桥主桥5.53公里小车20元/趟（相当于44公里收费里程收费），货车基本费率为4.8元/吨车次（相当于53公里收费里程收费），计算可得知南昌、九江至武汉走昌九、杭瑞高速线路收费较少，小客车可节省5~10元，30吨以上货车则可节省90~145元不等，但在通行时间上较走新桥更慢。
[责任编辑：谢俊]
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九江长江二桥通车 武汉至南昌可省30分钟车程
长江商报消息 据新华社电 历时4年多建设的九江长江公路大桥（又称九江长江二桥）昨日正式建成通车，新桥的开通将有效缓解原有过江通道——九江长江一桥的通行压力，破解福银高速贯穿南北的过江瓶颈。
据介绍，九江长江二桥是福州至银川高速公路的重要组成部分，全长25.193公里，总投资44.78亿元，由赣鄂两省共同投资。其中，跨江大桥和南岸引道工程由江西省投资建设；北岸引道工程由湖北省投资建设。
九江长江二桥开通后，走福银高速北上的车辆，可以直接通过九江二桥上黄小高速，省去了以往走老桥必须借道105国道、小池再上高速的麻烦。“今后从南昌去武汉、合肥，可以省30分钟左右的车程。”江西高速集团有关人士介绍。}