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第4期：汽车悬挂知多少
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第9期：解读汽车人机交互
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第32期：防追尾技术解读
第32期2：汽车刹车系统详解
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第72期： 德系三大高性能车
第73期： 奥迪RS高性能车解析
　　刹车系统对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用，小小的疏忽都可能发生很大的事故，因此对待刹车系统我们格外需要注意，为此本期汽车知识讲堂特地为您解读一些汽车刹车常识以及日常驾驶的刹车使用技巧和养护知识。希望对您的用车有一定的帮助。
?什么是刹车系统
顾名思义，刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的
?汽车刹车的分类
一、鼓式刹车――在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。
二、盘式刹车――以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。
鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推，使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦，而产生刹车的效果。鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多
?1、有自动刹紧，使刹车系统可以使用较低的油压，使用直径比刹车碟小的刹车鼓。 ?2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。 ?3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。
?1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。 ?2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。 ?3、构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止
?1、散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵。 ?2、可做高频率的刹车动作，符合ABS系统的需求。 盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。?3、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
?1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。 盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。 ?2、手刹车装置不易安装，后轮使用盘式刹车的车型为此而加设鼓式刹车手刹车机构。
?3、刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高。
日常驾车刹车使用技巧
要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度
当发现前车开始制动（前车制动灯点亮）就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车的速度不再下降 坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降 在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控
遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样
刹车失灵时的应对技巧
一、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用
二、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失
三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯
四、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速
五、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。可以检验刹车性能，也可以在刹车失灵时赢得控制车速的时间
刹车系统对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用，小小的疏忽都可能发生很大的事故，因此对待刹车系统我们格外需要注意，以下就是在日常用车时在这方面需要关注的几点事宜
　　正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到使用极限的蹄片须换 　　汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，正常情况下刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚
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编辑该页面片添加一键收听人物c1半坡起步：这三条线到底是什么意思嘛.是不是车头的保险杠应该处于红线上?还是前车轮压在第一条黄线上
血刺黄昏0127
上红线是车辆停止线,车停稳后保险杠刚好所处位置,前后两条黄线是三十公分线,用于判断车辆越位和后溜情况的,大于三十公分即为不合格,旁边也是三十线,车轮可以压黄线但越靠近红线越好,这是半坡起步和靠边停车两个项目一起做.
哇 厉害。知道啦。
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