时尚型更值得推荐 全新奥迪A3全系导购（二）
全新奥迪A3于3月21日正式上市，此次上市新车推出国产两厢和进口两、三厢版共8款车型，并有1.4TFSI和1.8TFSI两种排量可供选择，售价区间为19.99-33.43万元。
奥迪A3 Sportback 35 TFSI进取型
指导价：19.99万元
全新奥迪A3进取型
外观、内饰、功能性配置
卤素大灯及组合尾灯
日间行车灯
电动后视镜
微金属装饰条
客舱储物包
高级织物内饰
四幅真皮方向盘
手动防炫目内后视镜
前排座椅电动调节
三幅多功能真皮方向盘
半自动空调
5.8英寸液晶屏
八喇叭扬声器
16寸十辐轮毂
后倒车雷达
随速助力转向
发动机自动启停
制动能量回收
电子机械驻车制动
前排侧气囊、头部气帘
驾驶员膝部气囊
坡路启车辅助
网易汽车制表
(参考成交价)
进取型是全新A3的入门车型，基本的配置都已经配置齐全。除了基本的安全配置，在舒适性配置上已经拥有了超薄的显示屏，已经可以拿去和小伙伴们嘚瑟一番了。只是手动空调、织物座椅、卤素大灯等配置似乎对于买A3的消费者来说还差点意思。不过可是A3全系中唯一一款售价低于20万的车型。
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：标准配置比较丰富，已经满足日常需求。
奥迪A3 Sportback 35 TFSI时尚型
指导价：21.89万元
全新奥迪A3时尚型
外观、内饰、功能性配置
驾驶员电动座椅及腰部支撑
网易汽车制表
在进取型的基础上增加了全景天窗和电动座椅，如果只是外观控，只缺一套氙灯就可以完成亮骚的终极夙愿了。20万出头的价格使其成为了性价比最高的A3。
推荐指数：★★★★★
推荐理由：全景天窗的加入使其近乎完美。
奥迪A3 Sportback 35 TFSI /& Sportback 40 TFSI / Limousine 40 TFSI舒适型
指导价：24.88 / 26.98 / 27.98万元
全新奥迪A3舒适型
外观、内饰、功能性配置
内部灯光包
内部储物包
米莱诺真皮内饰
前排电动座椅及腰部支撑
前后倒车雷达带模拟显示
17寸五辐轮毂
网易汽车制表
舒适型已经加上了上述所有的亮骚必备配置，例如氙气大灯，以及内部的真皮座椅和自动空调。已经做到了极致了，如果不是追求最大程度的奢华，选择舒适型已经可以了。
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：已经是完美配置的A3了，只是售价已经微微偏贵。
奥迪A3 Sportback 35 TFSI /& Sportback 40 TFSI / Limousine 40 TFSI豪华型
指导价：28.67 / 32.43 / 33.43万元
全新奥迪A3豪华型
外观、内饰、功能性配置
静音前风挡带灰色陶瓷边
电动折叠加热外后视镜
镀铬排气管
三维外观高档装饰条
铝制门槛压条
前排座椅加热
自动防炫目内后视镜
光线雨水传感器
7英寸液晶屏
二维导航系统
彩色多功能驾驶员信息系统
带14个扬声器的B&O音响系统
17寸十五辐轮毂
后排侧气囊
网易汽车制表
A3全系车型的终极选择！一切该有的不该有的在豪华型上都出现了，例如座椅加热、智能泊车、倒车影像、定速巡航、进一步加大的7寸液晶屏，甚至B&O音响系统！如果算上40 TFSI的S Line套件，价格已经突破30万大关。
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：完美奢华主义者的选择，但的确贵了些，为什么不选择更高一级的车型呢？我知道你有自己的理由。
总结：选择的消费者绝大部分都应该是年轻精英们，买这么一部座驾更为了体现自己的独特品味。而且其实绝大部分的配置，都可以加钱选装的，把进取型加装成一部配置超越豪华型的车也不是不可能。当然我估计绝大部分消费者都不会这么做……如果不是追求极致奢华的话，时尚型相信已经能满足大部分消费者的需求。相关阅读：相关阅读：全系导购：车型史话：
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奥迪A3两厢竞争车型
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奥迪a3仪表盘上显示自动启停系统故障功能不可用是怎么回事？[待解决]
太平洋舰队新兵-1级
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
谁知道啊，是不是要去4S店？
18.49-28.1万
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太平洋舰队新兵-1级
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重新发动还有吗
贡献(馒头)-2, 距离下一级还需2贡献(馒头)
发动机启停功能不可用有以下几个原因：1安全带未系；2空调未恒温；3外界温度过低；4门未关闭。楼主先检查一下以上几个原因，如果都正常，就到4S店检查
太平洋舰队新兵-1级
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大神在哪里里？
太平洋舰队新兵-1级
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太平洋舰队列兵-2级
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系统但凡有故障，启停系统是第一个不工作的。怕熄火后无法启动了
太平洋舰队新兵-1级
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太平洋舰队新兵-1级
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是这样显示的！有没人知道啊！
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原创&&动力足更舒适 测试国产奥迪A3 1.4TFSI
1四个问题带了解国产奥迪A3 1.4TFSI　　【太平洋汽车网 评测频道】毫无疑问，凭借全新一代的A3又跑到了竞争对手的前面，搭载1.4TFSI的国产以不到20万的入门价格，不仅在与、的较量中荣获&最亲民车型&的好印象，也让不少预算在20万的消费者找到了更早入手豪华汽车品牌的可能。　　当然，从价格上来看国产奥迪A3确实在同竞争对手中占据一些优势，但更多的消费者还是关心产品本身的综合表现是否达标，而今天的测试也将针对国产奥迪A3 1.4TFSI车型的驾驶性能体验为主。因为之前我的同事已经对全新奥迪A3进行了详细的介绍，所以本篇就不在外观与内饰上进行过多阐述，感兴趣的朋友可以通过延伸阅读来详细了解。&&　　在外观设计上我想已经不需要多说同质化的产品所存在的问题，看着都一个样必然会让个性化有所缺失，但好在奥迪A3有着独特的Sportback设计风格，所以前脸像A6还是A4早已不是看点，与旅行车相似的侧面造型和掀背式车尾会让人感觉到与众不同。奥迪A3车身尺寸与竞争对手对比车型全新奥迪A3两厢奔驰A级宝马1系老款奥迪A3长4319mm4292mm<span style="color: #ffmm4292mm宽<span style="color: #ffmm1780mm1765mm1765mm高1441mm1433mm<span style="color: #ffmm1423mm轴距2629mm<span style="color: #ffmm2690mm<span style="color: #78mm　　国产搭载1.4TFSI的全新奥迪A3只有两厢版本可以选择，相比老款车型尺寸有所增加，而与同级别相比你会发现它在向更低更宽的形态发展，但是即便上提升到了2629毫米与A级、1系相比还是有一定差距，不过值得肯定的是在实际表现上它并不拥挤。奥迪A31.4TFSI与竞争对手对比车型全新奥迪A3奔驰A级宝马1系老款奥迪A3发动机排量1.4T1.6T（低功率）1.6T（低功率）1.8T进气方式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大功率110kW(150PS)90kW（122PS）100kW（136PS）118kW（160PS）峰值扭矩<span style="color: #ffNm200Nm220Nm250Nm变速器类型7速双离合7速双离合6速手动/8速自动7速双离合　　与老款1.4T相比，新的1.4TFSI在参数上有着明显的提升，最大110千瓦的和250牛米的甚至已经达到了老款1.8T发动机的动力水平，而在参数上也超过了奔驰A级和宝马1系的两台1.6T低增压版本发动机，更接近高增压版本，所以在同级别中还算小有优势。　　舒适性在全新奥迪A3上的体现更加明确，底盘、的调校要更软一些，在颠簸的路面情况下比老款要更加舒适，另外也变得十分轻盈，感觉更适合女性驾驶了。运动性方面稍显不足，并且国产奥迪A3 1.4TFSI动力全系都不提供驾驶模式调节。2驾驶感受● 驾驶：动力超出预期 操控性兼顾舒适与运动　　新的型号为EA211的1.4L搭载在了国产中，达到了110千瓦，峰值为250牛米/转，相比老款的1.4T动力最大和扭矩分别提升了18千瓦和50牛米，并且基本上与老款1.8T持平，参数在同中也处于较高水平。　　7速S-tronic双离合与1.4TFSI的动力组合已经不需要过多的介绍了，低油耗和平顺性为日常使用舒适性提供了很大帮助，而实际体验中对变速器的调校也远比大众DSG更胜一筹，起步跟油突兀，收油时动力下降较快这些降低驾驶舒适性的问题都被很好抑制。　　动力方面，这台1.4TFSI发动机在初段就能给予充足的动力，你能感觉到涡轮的快速介入，但又不会显得过于突兀，加速感不输给老款的1.8T涡轮增压发动机，总的来说这台1.4TFSI发动机完全超过了我的预期。　　当然，在ABB三大德系豪华品牌中，奥迪的调校一直是比较均衡的，所以他们也希望全新的奥迪A3在运动性上有所建树。的调校虽比老款相比软了一些，但却有着很好的支撑性，不过较硬的座椅包裹感欠佳，并不能为运动表现加分。此外虽然十分精准，但提供不了太多的路感，总之奥迪的调校不会像驾驶那样跟你较劲儿，可以运动，但并不能给人太强的运动感。3性能测试0-100km/h加速测试　　由于7速S-tronic双离合自我保护，不允许拉高转速下起步，即便踩住刹车进行尝试，在起步的一刹那转速也会掉下来，并出现较长的延迟，所以在正常全油门状态下，初段的加速较弱，也没有任何打滑的现象，加速G值最大为0.5，最终加速成绩8.83秒。　　以上是国产 1.4TFSI车型与A200和116i的加速成绩对比，如果不是变速器拖了后腿，我想A3的成绩会更好。&100km/h-0制动测试　　全新奥迪A3的初段制动力很强，最高曾达到-1.2G，虽然也有一些小波动，但随后一直保持在-1G左右。车身的前倾比较明显，动态幅度比较大，不过最终38.06米的制动成绩完全能够令人满意了，在同中也保持在不错的水平。　　刹车对比中，三款车型的表现都十分出色，其中宝马116i的成绩十分惊人，奔驰A200和奥迪A3的成绩在同一水平线上。&结语：　　总的来说，全新的国产奥迪A3 1.4TFSI车型的表现还是值得肯定的，这台小不仅有着不错的动力表现，同时也带来了更可观的燃油经济性，而舒适性进一步提升也加强了城市驾驶的表现，至于运动方面，如果拿来进行比较显然奥迪A3能给人的乐趣并不充足，但除此之外我完全有理由给全新奥迪A3打个高分。4车型参数配置对比车型参数配置对比车型图片：车型信息：官方价：28.67万厂商：一汽奥迪级别：紧凑型车上市时间：2014-03发动机：1.4T L4进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：150最大扭矩(N&m)：250变速箱：7挡双离合车身结构：5门5座两厢车长&宽&高(mm)：41轴距(mm)：2629最高车速(km/h)：213官方0-100km/h加速(s)：8.4实测0-100km/h加速(s)：-实测100-0km/h制动(m)：-工信部综合油耗(L/100km)：5.5整车质保：三年或10万公里车身结构：两厢车长度(mm)：4319宽度(mm)：1785高度(mm)：1441轴距(mm)：2629前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最小离地间隙(mm)：-车重(kg)：1340车门数(个)：5座位数(个)：5油箱容积(L)：50行李厢容积(L)：380-1220发动机型号：EA211排量(mL)：1395进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：150最大功率(kW)：110最大功率转速(rpm)：最大扭矩(N&m)：250最大扭矩转速(rpm)：气缸排列形式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：-配气机构：DOHC缸径(mm)：-行程(mm)：-发动机特有技术：-燃料形式：汽油燃油标号：93号供油方式：直喷缸盖材料：铝缸体材料：铝排放标准：国IV(京V)电动机最大功率(kW)：-电动机最大扭矩(N&m)：-电池支持最高续航里程(km)：-简称：7挡双离合挡位个数：7变速箱类型：双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱四驱形式：-中央差速器结构：-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格：-后轮胎规格：-备胎规格：非全尺寸接近角(&)：-离去角(&)：-纵向通过角(&)：-最大爬坡度(%)：-最小离地间隙(mm)：-最小转弯半径(m)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-安全带未系提示：●驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：●前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：●膝部气囊：●ISO FIX儿童座椅接口：●LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：-发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：○无钥匙进入系统：○自动驻车/上坡辅助：●陡坡缓降：-可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-前桥限滑差速器/差速锁：-中央差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-电动天窗：●全景天窗：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-电动后备厢：-后备厢感应开启：-真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●方向盘电动调节：-多功能方向盘：●方向盘换挡：○方向盘加热：-定速巡航：●前雷达：●后倒车雷达：●倒车视频影像：●行车电脑显示屏：●HUD抬头数字显示：-ECO节能模式：-车载冰箱：-真皮/仿皮座椅：●运动风格座椅：○座椅高低调节：●腰部支撑调节：●肩部支撑调节：-驾驶位电动调节：●副驾驶位电动调节：●第二排靠背角度调节：-第二排座椅移动：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-前排座椅通风：-后排座椅通风：-前排座椅按摩：-后排座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：●第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：●后排杯架：●手动空调：-自动空调：●后排独立空调：-后座出风口：●温度分区控制：●车内空气调节/花粉过滤：●氙气大灯：●LED大灯：-日间行车灯：●自动头灯：●随动转向大灯(AFS)：○前雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：●车内氛围灯：-前电动车窗：●后电动车窗：●车窗防夹手功能：●防紫外线/隔热玻璃：●后视镜电动调节：●外后视镜加热：●内后视镜自动防眩目：●外后视镜自动防眩目：-后视镜电动折叠：●后视镜记忆：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：●后雨刷：●感应雨刷：●GPS导航系统：●车载信息服务：-中控台彩色大屏：●人机交互系统：●内置硬盘：●蓝牙/车载电话：●车载电视：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●单碟CD：●多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-扬声器数量：14自动泊车入位：-发动机启停技术：●并线辅助：○车道偏离预警系统：○主动刹车/主动安全系统：○整体主动转向系统：-夜视系统：-中控液晶屏分屏显示：-自适应巡航：○全景摄像头：-快速通道：&
13.18-21.88万
13.59-20.59万
14.59-21.39万
12.97-18.97万
14.98-18.38万
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13.19-19.79万
13.98-17.58万
13.98-15.98万
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全新奥迪A3携其19.99-33.43万元的售价终于来到了我们面前。对于一款豪华品牌的车型来说，这样的价格的确诱人，不过这其中缘由来自于国产车型的低价位。那么这样的售价是否能完全调动起消费者的购车热情？国产车型与进口车型又各自有何优势？下面让我们来一同品评。
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网易汽车3月21日报道
千呼万唤始出来，在亮相多时之后，全新携其19.93.43万元的售价终于来到了我们面前。是的，您没有看错，全新A3的起售价格的确不到20万元，对于一款豪华品牌的来说，这样的价格的确诱人，不过这其中缘由来自于国产车型的低价位。本次推出的全新奥迪A3车型，涵盖了国产和进口版车型，而型26.98万的起售价格则超越了同级车型。那么这样的售价是否能完全调动起消费者的购车热情？国产车型与进口车型又各自有何优势？下面让我们来一同品评。
● 无论如何好歹先介绍下主角吧!现在就开始介绍下奥迪A3吧，该车诞生于1996年，至今已经历三代车型，官方解释是：它不光开创了全球高档车市场，还赢得了300多万用户的青睐（PS:基本是海外用户），成为畅销全球的豪华紧凑级车型之一。其上代车型与高尔夫6同一平台即PQ35平台打造（上代由于车型单一、价格过高等原因，在国内市场上打了一手好酱油），而这代车型采用又是高尔夫7的MQB平台打造，整车也进行了全新改造，恩，新一代奥迪A3确实是好车，但是有个神一样的队友高尔夫(真不是黑)，编辑能做到的一会把它们拉出来干一架、评论下。。全新奥迪A3官方售价引入方式结构车型售价(万元)国产Sportback 两厢35 TFSI 进取型19.9935 TFSI 时尚型21.8935 TFSI 舒适型24.8835 TFSI 豪华型28.67进口Sportback 两厢40 TFSI S Line 舒适型26.9840 TFSI S Line 豪华型32.43进口Limousine 三厢40 TFSI S Line 舒适型27.9840 TFSI S Line 豪华型33.43
继续说，全新奥迪A3在3月21日正式上市了，而上市新车只有国产两厢和进口两/三厢版共8款车型，售价区间为19.99-33.43万元。正如上面的价格表显示，国产A3两厢版起步价看起来还是非常诱人的19.99万元，进口车型确实有三厢车型，光是价格对比就让人打退堂鼓。（一会再说进口版的） 国产奥迪A3两厢版但对于国人更为偏爱的更便宜的三厢版国产车型预计将会在今年7月左右推出，而从国产两厢车型的情况看，国产三厢车型也将搭载1.4TFSI发动机，配7速双离合变速器，售价估计会落在21万左右起。
● 由同平台打造的高尔夫引起的口水战
前期的调查中，发现网友们都喜欢拿全新奥迪A3与高尔夫7做比较，那么就再次讨论次这两个同是MQB平台下的产物，所以编辑精选了国产奥迪A3的入门版以及高尔夫7 1.4T DSG的入门版，并做了个价格以及配置的对比。单从下列表格可以看出，国产全新奥迪A3入门车型比高尔夫1.4T自动入门车型多出的4万5千元。
全新国产奥迪A3与高尔夫1.4T自动入门车型对比车型名称全新国产A3两厢进取型高尔夫1.4T 自动舒适型售价（万元）<font color="#BA15.49发动机1.4T1.4T最大功率<font color="#BAkw96kw传动系统7速DSG7速DSG悬挂后多连杆式独立后悬挂非独立后悬挂动力上，国产全新A3两厢版搭载了高功率的EA211系列1.4T发动机，最大功率110kW，较高尔夫7的1.4T发动机要多出14kW，传动方面两车均采用了7速双离合变速器。而底盘方面，奥迪A3配备的是后多连杆式独立悬架，而高尔夫7采用的是非独立后悬挂。这个大伙可能都知道，毕竟在早先的十问里就解释过这个事情。（）全新国产奥迪A3与高尔夫1.4T自动入门车型对比车型名称全新国产A3两厢进取型高尔夫1.4T 自动舒适型电子驻车●●侧气帘●-驾驶员膝部气囊●●前雾灯●●日间行车灯●●大灯高度调节●●隔热玻璃●●后视镜加热○●电动天窗○●车内氛围灯-●多功能方向盘○-中控彩色触控屏●-空气调节+花粉过滤●-发动机启停系统●-车身稳定系统●●上坡辅助●●定速巡航○●倒车雷达前○/后●前-/后●胎压监测○●
再看两者的配置差，国产全新奥迪A3入门车型没有配备高尔夫7入门版有的外后视镜加热、电动天窗、定速巡航、胎压监测等配置，而是将这些置于了选装件中，算算这些要花上消费者16500元左右。但是像中控液晶屏(5.8寸)、空气调节+花粉过滤、发动机起停系统、侧气帘等高档配置，都没有落下。(全新奥迪A3配置单中选装件的价格都清楚的表明，并且还有打包出售，这无疑我们进行车型间的对比提供了相当直观的坐标)
所以综合来看，我们可以得到一个大致公式：独立悬挂+高功率发动机+奥迪品牌+前/后排头部气囊(气帘)+主/副驾驶座电动调节+中控台液晶屏+发动机启停技术+空气调节+膝部气囊=4.5万+1.65万+日间行车灯+蓝牙/车载电话，虽然难以衡量扭力梁转化为独立悬挂的成本，也难以估量奥迪品牌的含金量，但依旧能看出国产A3两厢入门版19.99万也算是个良心价了。● 19.99万起的豪华紧凑型车，另外3款车型配置又如何？如下表所示，我们从中低配车型时尚型开始说起来，该车在进取型的配置基础上新增了电动天窗和驾驶员座椅的电动调节等功能，售价也相对贵了2万。相对来说只能说略贵。（这里必须吐槽的是，长安奔奔都全景天窗了，A3你好意思么？）&
全新国产奥迪A3 Sportback版 配置差异表车型进取型时尚型舒适型豪华型售价
19.99万21.89万24.88万28.67万19.99万卤素大灯、日间行车灯、前后雾灯、外后视镜电动调节、车顶扰流板、5.8寸液晶屏带电动折叠、织物座椅、四幅真
皮方向盘、前后排中央扶手、前排安全带未系报警、防盗系统、ESP、行车电脑、粉尘过滤装置、前排双气囊+侧气囊+侧气帘、驾驶员膝部气囊、EPS、坡道
辅助、发动机启停、制动能量回收、后倒车雷达、16寸铝制轮圈等+1.9万元电动天窗、驾驶员座椅电动调节带腰部支撑等+2.99万元胎压监测、内部灯光包、真皮座椅、前排座椅电动调节带腰部支撑、三幅多功能真皮方向盘、前后倒车雷达带模拟显示、自动空调带新鲜空气吸入功能带活性炭过滤、17寸铝制轮圈等+3.79万元&后排侧气囊、外后视镜电动折叠带加热+左侧自动防炫目、镀铬尾排管、内后视镜自动防炫目、雨量传感器、7寸高清液晶屏带电动折叠、倒车影像+智能泊车系统、车载导航、行车电脑彩色液晶显示、蓝牙接口、B&O音响系统等
而舒适型以上车型在车内乘用舒适度增加，配备了内部灯光包、真皮座椅、前排座椅电动调节带腰部支撑、三幅多功能真皮方向盘、自动空调带新鲜空气吸入功能带活性炭过滤等；而豪华版车型功能强大，后排侧气囊、外后视镜电动折叠带加热+左侧自动防炫目、内后视镜自动防炫目、雨量传感器、7寸高清液晶屏带电动折叠、倒车影像+智能泊车系统、车载导航等都加装上身。● 国产低配车型性价比更优
下面再来看看国产车型与进口车型的对比，由于国产三厢车型还需一段时日才能推出，因此对比两厢车型先来看看。尺寸上没啥可讲的，奥迪这点是很厚道的，国产车型完全照搬了进口车型车身，没有发生缩水之类的情况。1.首先动力性能上，进口版车型的优势就极大地体现出来了，搭载的EA888系列1.8T高功率发动机，最大功率可达132kW，峰值扭矩达到250N·m，从数据来看，完爆了国产版本1.4T版本。（好吧，排量不同，编辑你这样说，算是欺负车么） 2.传动系统上，奥迪A3进口版则采用功能更出众、设计更复杂、也更稳定的6速双离合变速器，而国产版依旧采用了名声一般的7DSG变速箱，因此完败。相关阅读：3.配置方面，由于进口车型最低配为舒适版，因此国产车型也选择了这一车型，两者差价在21000元。进口版的全新A3两厢版没有标配中控液晶屏，有点让人失望，而且选装件包含在奥迪的MMI高级导航包中，这需要花费35000元这样一比不小的费用，确实让人咋舌。进口车型也仅比国产同车型多出了S Line套件，以及后视镜加热和定速巡航，但织物座椅较国产皮质座椅材质就降低了不少档次。再看看选装件的价格，米莱诺真皮座椅要花24300元，而后视镜加热1500元、定速巡航4000元，再参考海外车型售价，加装S Line的车型比普通版高出了2150英镑（约合人民币20149元 ），差价基本算是抵消了。 所以总的来看，国产版的车型因为带了中控液晶屏反而配置上更占优势(虽然不是7英寸屏)，但两万多的差价换装一套性能更好的动力系统也算不上吃亏，对于这些方面有不同需求的用户可以参照自己的意愿进行选择，不过笔者还是觉得国产两厢舒适版更占优势。
本文来源：网易汽车
作者：湜贤
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