长安悦翔v5停产夏天开空调怎么声音那么大呢?

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长安悦翔V7&口碑
口碑评分:
网友购车价:
5.89-8.59万
厂商指导价:
网友真实油耗:
5.8-11.6L/100km
工信部油耗:
长安悦翔V7&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
裸车价格:
平均油耗:
7.50L/100km
行驶里程:
13000.00公里
购买时间:
购买地点:
上海 上海市
购买目的:
旅游 日常代步
有你梦喬oo的评分
售前售后:
外观漂亮,而且这个价位的车配置还是非常齐全的,空间挺大的,5坐的情况下很多同事坐了都说挺宽敞的,起步我感觉还好,并不带T,有这样的表现可以了
车子用了11000公里的时候去要跑长途所以去4S点店做了个检查,结果被4S店告知前轮严重吃胎,问了什么原因,说什么轮胎上的什么螺帽太小了,刚买的新车那也就是说厂家装了一个不合适车子本身的配件咯,这个是在轮胎上关系到安全驾驶的问题,你们在跟消费者拿生命开玩笑吗?希望长安车在以后的造车路上真正造出适合国人的好车,作为国产品牌,多年来积累下来的口碑不容易。
说到外观肯定是我最满意的地方,时尚,年轻,尤其是长方形的大灯还带
座椅有点硬,跑长途可能会有点不舒服,买个座套就搞定了,中控台的多媒体显示屏给整车大大提升了质感,一般奥迪宝马都这样,要是能够一键升降那就更好了,当然了,来句玩笑话而已
空间这块还是比较满意的,后备箱包括车内乘坐空间,满座的情况下一点都不拥挤
高速上5档加速的时候稍微有点迟钝,需要反应个几秒才能将动力提升上来,不过整体来说动力够用,满足日常生活需求是没问题的,又不是去参加方程式
方向盘基本上没有虚位,能够很好理解驾驶员的意图,档位是我比较不满意的,刚提回来的时候1档换2档的时候不好换,经常卡档,很不习惯,后来去了4S店,维修师傅说这是长安车的通病,都这样,你只要换挡的时候不要太快,稍微停顿一小下就好了,现在也习惯了
我看到很多论坛里发的油耗6.56.2还有5.5的,不知道这些数据是真的还是假的,我怎么没开到过,我的油耗一直都是维持在7.8,前几天跑了趟高速现在是7.5,油耗还好吧,还是比较省油的
座椅有点硬如果开长途肯定会有点累的,所以我买了个椅套,至于噪音开到五六十马的时候就有点大了,但如果开音乐的话还是能够过滤掉的,高速上听不到,风太大??
性价比还是很高的,同等价位中配置绝对是佼佼者了,配置方面有导航,ESP,ABS,转向辅助灯,天窗,近光灯带透镜。
裸车价格:
平均油耗:
7.60L/100km
行驶里程:
4500.00公里
购买时间:
购买地点:
购买目的:
接送小孩 自驾游
小窝式嗳情的评分
售前售后:
外观好看,性价比也很高。Esp是我最喜欢的。自动全系无钥匙进去和启动!
乐享不带电动助理转向和真皮方向盘,至于其他的不满意也没办法,价格放在那里啊。
外观是我最喜欢的,大灯很漂亮,有点微翘的小屁股很讨人喜欢。唯一就是车的轮毂不是很好看,不过还能将就将就。
座椅的用料真皮的不错!最主要的是后排的座椅设计的非常非常好,空间也利用的很好!虽然后排座椅不能放到,但是就是它把后排座椅设计的很巧妙。座椅的黑色和米色配的很好,给我的感觉是及有运动感又有居家的温馨在里面,很时尚。仪表盘的用料在这个价位里还是挺不错。
可定是比我老悦翔好了,前排有中央扶手不错。后排空间做4个大人都没压力,我有一次后面做了5个人,嘿嘿:-D其中有一个是刚刚满一岁得的小朋友。很满意后排空间。
动力还好家用代步够用了。一般我在市区开车还是一经济节约为主,在高速就放纵一下了哈哈:-我在一段比较直的高速公路上使了4000转,就上了160公里每小时!车身也很稳,不错!
指嘛打嘛一点不含糊,方向盘的手感大小刚刚好!给之前的老款悦翔相比这车更容易上手。过烂路的时候刚觉不是很颠簸,舒适度不错。想激情的时候就挂S挡,提速的感觉就来了:-D!
因为是自动挡的,我之前担心会很高。经过我开的这段时间来看,我还是挺满意的。尤其是在D挡情况下更节约油。平时做到匀速行驶,不深加油,油耗还是不会很好的:-。油耗满意。
真皮座椅包裹舒适性挺好!我以前爱给座椅加坐垫,现在我是不会再加坐垫了,应为原厂的才是最好的。还有就是隔音效果也很好!我在高速跑130的时候也不会感觉车身外的声音会很大。总体舒适性很高。
有自动挡有天窗有Esp有这个七万多的售价,性价比还是挺高的。
裸车价格:
平均油耗:
8.00L/100km
行驶里程:
3500.00公里
购买时间:
2015年10月
购买地点:
河南 郑州市
购买目的:
上下班 购物 接送小孩 自驾游
fgbfg的评分
售前售后:
非要说最满意的话,那我就选小7的储物空间这一点吧。小7从超大手套箱,到实用的座椅旁收纳盒,还有中控台旁的收纳盒,深深的中央扶手盒,还有就是驾驶位给司机留的那个小盒子,处处都显示出长安的诚意和对客户的着想。很满意,朋友家人都在为这个点赞!
不满意的地方就说说小7的轮胎吧,感觉轮胎尺寸小了一点。呵呵,小小的吐槽一下!
外观是我选择小7的一个重要的因素,中庸却又不失时尚,非常大气。
本来这个价位中,就没有在内饰方面太过追求,但是小7的表现应该说是眼前一亮,每个细节都是超喜欢,能看出来长安是在用心做车的。
非常好!应该说是我最满意的地方,在这个级别的车型中,空间是我最满意的。长安的用心在细节上处处都有体现。
1.6L发动机配合5速手动变速箱,简直就是绝配,特别是我这种手动控,想超就超,绝不拖泥带水,棒棒哒!
转向非常精准,几次都是惊心动魄,呵呵。路况反馈感觉避震稍稍偏硬,一直没有感觉出合适的通过减速带的速度。
油耗在预期当中,不算低油耗,但是也能接受。四颗星吧!
座椅的贴身性还可以,静音方面不是非常满意,特别是加速的时候,发动机的声音偏大。另外,在路况不好的时候,车内能听到一些稍微的异响
“性价比”-这应该是小7的代名词,外观时尚大气,内饰优雅舒适,质量可靠上乘,价格亲民公道。选择悦翔V7,我不后悔,那你还等什么!?
裸车价格:
平均油耗:
7.50L/100km
行驶里程:
8888.00公里
购买时间:
购买地点:
河北 石家庄市
购买目的:
上下班 购物 自驾游 跑长途
我爱车友123的评分
售前售后:
本人90后,所以外观就没的说了,外观漂亮大气。我本人买的是蓝色就像长安的广告语说的那样YOUNG就是不一样。
发动机声音有些大,0-80码的时候没得说发动机控制的很好发动机也没有很大的噪音,但是油门猛地给的话转速上去发动机的噪音也随之而来了不过本人开车时一直都开着音乐所以感觉可以接受。
前脸大气大灯犀利给人一种很有侵略性的感觉,腰线不得不说真的很完美,就是冲着外观才去看的车所以不多说了。
内饰颜色搭配的颜色自己很喜欢,自己喜欢座椅不喜欢黑色所以这车座椅颜色是米色的别的是黑色的,给人感觉这个内饰不是很老气,车内空调出风口的镀铬亮条感觉给人又是一个档次感。整体内饰很棒整的很棒。
空间也是没得说了,家用完全是足够了,只是后排座椅不能放倒,不过本人也不拉过长的东西,根据自己的用车的实际状况吧,后备箱空间也是挺大的装东西也是杠杠的。我自己本人178厘米的身高坐在主驾驶的头部空间也有1拳多要说的是我的车是乐动所以也是没有主驾驶座椅高低调节的但是空间也是像我说的没有一点压抑感的。
说到车的动力1.6的车只要你肯给油那动力输出的也是毫不逊色,有人会说到夏天开着空调容易熄火,个人感觉那是开车习惯问题我自己开车都是先给两脚油的,有人开可能先是抬离合,所以也是导致好熄火的原因吧。1档3000转起来的速度也是铛铛的。所以说一般没有肉的车只有肉的人。
在没有首保之前方向盘一直感觉有点抖和跑偏,当时胎压是正常的所以感觉这个车在出长的时候没有调好动平衡或者4轮定位,所以在首保的时候和4ssss的人反应了情况4ssss店的人和我说做一下动平衡就可以了,做完了动平衡之后在开上车很明显车速快了方向盘也不抖了也没有跑偏了。方向盘可以说是指哪打哪操控很轻快。
说到油耗在市里开不管是夏天还是冬天夏天开冷气冬天开热风油耗都一直没有超过8个油高速基本都是6.5个油。个人感觉可以了,但是不能和日本车比了,自己能接受就好了。加100块的油能跑220-240公里之间。
舒适性整体还是很不错的,不管是座椅还是底盘先说说座椅座椅包裹性还可以,在稍稍激烈驾驶的时候给自己一种安全感座椅不软不硬靠背紧贴着自己的背部。唯独就是头枕感觉不是很好每次都不是很习惯去枕,感觉一枕上自己就做的很直很不舒服。底盘在过滤道路上的接缝是给人感觉真心不错,但是不要拿他和越野车比哦。
哎说到性价比因为当时自己买这款车的时候因为是刚生产不久所以就没有优惠的价格裸车65900一分钱也没有优惠就是简单送了有汽车贴膜座套脚垫和两个带有长安标志的竹炭包,现在呢裸车降价还有排量减半所以你们在买的赚到了在这就不多说了。说多了都是眼泪啊。
我也在这描述一下或者是吐槽一下了后轮的前半块居然没有内衬,塑料的内衬一半能值几个钱,底盘装甲出厂的的时候感觉喷的也不是很厚也不是很到位索性自己又喷了两瓶每瓶2升的。
裸车价格:
平均油耗:
6.60L/100km
行驶里程:
7000.00公里
购买时间:
购买地点:
北京 北京市
购买目的:
上下班 自驾游
我爱你秋的评分
售前售后:
最满意的无非就是外观啦,还有那漂亮的16寸大脚,隔音效果还可以,车门关门的时候声音很好听,音响非常好。发动机启停,还有车身稳定系统都非常好。
由于是高转速发动机导致3000转以上的时候发动机噪音控制不理想,轮胎也是一样,原车导航没有CD还有蓝牙,导航也是几年前的版本,有待提升。后排没有中央头枕。
主要是就看上了它的外观所以才买的,那线条,那大脚,非常喜欢。而且还有近光透镜,还有那又高又大的屁屁,也非常的好看,如果能加上日行灯就更好啦。
总体来说长安的做工在国产里已经非常好了,该软的地方软,该硬的地方硬,非常不错。各个缝隙控制的都非常的不错。眼镜盒也非常的实用。
家里没有太高的人,也没有太胖的人,前后排空间都够用,尤其是后边中间几乎是平的,所以中间的人不会太累。2610的轴距,室内空间还是比较满意的。
由于是高转速发动机,2000以下动力不明显,过了2000以后推背感就来了,一直可以持续到3500以上。只要舍得给油,动力还是可以的。我是大脚油门类型的,所以感觉动力还算能接受。
转向非常精准,高配车型是电子的,原地打轮一点也不费劲,就是跑起来打方向有点重,不知道我们女同志们能不能接受,悬架感觉还可以,小颠簸可以过滤掉。大一点的地方感觉也还算满意。弯道的时候倾斜角度也还算可以。
我是市区还有郊区都跑,感觉油耗还可以接受,油表显示是6.6实际应该是要高点。跑了几次自己也小测了一下,一箱油快到红线的时候如果跑了500多公里,油耗大概6.5个左右,要是不够的话,那么就恭喜你了,油耗7个以上啦。
座椅舒适性还有包裹都不错,软硬的程度也很好,还有高低调节很方便,隔音80以下控制的不错,就是上了80以上的时候,轮胎还有发动机就比较明显了。
总体来说7万左右的这个价格可以买很多合资车了,但是它们的配置真心不怎么样,都是低配的车,配置高的价钱都可以买A车了,配置低的还不愿意买(应该是我有配置强迫症),总体来说7万左右,全系标配车身稳定系统,对于安全非常有保障,这是很多合资车比不了的,高配还有6气囊,又多了一层安全保护,而且还有发动机启停,也节省了一定的油量,也为我们北京少排放了一点2.5,反正因人而异,我是感觉这车不错。性价比非常高。
裸车价格:
平均油耗:
9.20L/100km
行驶里程:
356.00公里
购买时间:
购买地点:
山西 临汾市
购买目的:
上下班 购物 自驾游
高山之韵的评分
售前售后:
颜值高!买车是要每天看的,赏心悦目是一辆好车的关键。性价比不是最高,但是已经非常不错了。尤其是车厢内的氛围,非常舒适。esp+6气囊,是这个区间中相当牛的配置了。速锐这个价钱都没有这个配置啊。
细节处理不够好――没有发动机下护板。地盘防锈处理不够好,只有局部有。内饰设计精度不够,导致新车就有一些小异响。后排只有两个头枕,后排座位不能等比放倒。
家里楼下有奔驰,有雷克萨斯,有两田,有大众,有日产,有奇瑞,有哈佛。然而,放眼望去第一眼,我的车子就能认出来。好吧,您说是偶然,我也没办法。
塑料,各种塑料。然而,做工很精细。虽然没有丰田的假缝线那么细致,但是压上的荔枝纹,还是给人视觉感受很舒服。中控的钢琴漆,相当惊艳。不过内饰的缝隙处理还是不够好,可能是设计精度要求不够。当然,我是与15w合资车的内饰比较了。
车上坐4个人,非常空旷!我身高1.72m,驾驶席调到最高,头够不到顶棚。后座坐一个200斤的大胖子,兄弟还说空间大。。。空间家用绝对够了。另外,车上储物格相当多,长的、扁的、圆的、方的,车门,扶手,中控,座椅后,遮阳板后,到处都是。这是为我大男子汉们藏私房钱准备的吧!
1.6的排量,足够日常用了。老赛欧1.2,40内无敌,40以上干踩油门超车不能。老凯越1.5,同理。新桑塔纳,中低速不错,但是千万别上60,60以上,加速就是个笑话。潍柴英致g3,1.5三菱东安,加速也还好,但是比v7差一个档次。毕竟功率放在那里了。老帝豪,比v7功率还小,低速和v7一样,60以上还没开过,不评价。家用车,国产组,功率上90kw的,似乎这个排量,这个价位就此一个了。
不说别的,就说一个事情:我老婆有轻度晕车症,但是在v7后座不晕车了!说明v7的地盘调教,将车辆起伏频率调教得与人体自然行走频率趋于一致了。这个是真功夫。昨天开了半天老赛欧,过一些小起伏路面,明显感觉到车子上下一窜一窜的,而且地盘松散,转向模糊,就像开一个大玩具。这个感受和瑞纳很像。
磨合期9.1平均,刚出4s的时候是10.3!都是车子表显。真实油耗肯定比这个高。出了磨合,再汇报。
车厢氛围很好,米色的内饰很温馨。自动空调,让来帮忙提车的朋友羡慕不已(他是新桑塔纳第一批低配)。倒车雷达+影像,就是新手神器!
7w内,你还能找到另一个比esp+6气囊的v7更安全的车么?不要说f3,因为那是老花冠的底子,都是10年前的老车型了。安全设计大大不如2014年的v7.v7可以说是该给的,都给了。给不了的都是7w内成本不可能给的了。换句话说,如果不是长安有兵装集团背景融资,这样的新车型光意大利和日本研究院的开发费用就是一般小车厂拿不出来的。东南dx7,那是东南憋了多少年才开发出来的啊。买v7其实就是国家用纳税人的钱变相补助了我。
其实还有一个不是很满意的地方,就是长安的质保时间太短了:3年6w。比亚迪和吉利已经是4年15万了啊!说明长安对自己的品控还是底气不够的。其实质保长一点最好了,一方面4s的售后可以延长收入线,另一面可以塑造更好的品牌形象。长安起飞了,希望它飞得更高,就必须飞的更稳。例如我的车子,在车顶与车门装饰条结合处就有一个微小的喷漆脏点。这实在是一个无尘车间不应该出现的问题。
裸车价格:
平均油耗:
8.50L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
购买目的:
上下班 接送小孩
马力十足的评分
售前售后:
小七对于我来说,最满意的一点,就是用合适的价格让我完成了购车梦。
小七各方面都比较不错,只是中控台上面的车载屏幕,反应不够快速,建议厂家对屏幕进行升级,一是提高屏幕的反应速度,二是更换新的导航地图(在此说明下,高德地图在手机上使用体验非常棒,但是车载的高德,入手小七后,是第一次用到,地图内容更新慢)。
这个问题,还是问题吗?完全就是为了夸小七来的,对于家庭中是男主人开车的,完全能够符合“外貌协会”女主人的要求。对于有点点虚荣心的朋友来说,开着小七在街上行驶的时候,你把车窗给开着,我打包票,绝对会满足你。小七的外观设计,能在你有购车需求时,在众多不同品牌、不同车型中,让它排在前面几个选车位置上。
小七的内饰,风格简约,整体配色让第一次坐到车里的人,感受到“舒服”二字,对,就是“舒服”,整体黑色的中控台,镶嵌上一些银白色,加上米色的坐椅,还有什么能让你感觉不到“舒服”的呢?
小七的空间,在车外面还感受不深,但是,当你坐进去的那一瞬间,你会发现,绝对会大大超出你的期望值,前排视野开阔,后排腿部及头部空间充足,坐上三个成年人,也不会感觉到拥挤。后排地板中间基本上是平坦的,让坐中间的乘客也能感觉到舒心,加上后面还有空调的出风口,炎热的夏天也能感觉到空调中送来的丝丝凉风。
因为是纯小白一枚,可能对于动力的感受不像别的车主一样,对于不同车型动力的输出有很直接的感觉。我和别的新手一样,感觉踩一点点油门,这车怎么就跑得这么快,昨天提车的时候(因为家在四川的一个小镇,山路多弯也多),上一个大概30度左右的S形山路,弯道不是太急,直接四档就上去了(车里两个人,加起来三百斤怎么都有)。一档起步也不肉,感觉动力充足,换到三档、四档后,轻轻的一点油门,车速立刻就上来了。
对于新手来说,最重来的可能除了车身感以外,最重要的就是操控了吧。恰恰小七是能完全让你放心的车,方向盘指向精准,操作轻盈,过急弯时,弯前轻轻点下刹车,然后方向盘轻轻的一转,车就过完弯了。
油耗就不说了吧,待会儿我把昨天提车时发的帖子给关联上,大家就知道了。哎,新手小白伤不起啊,下车时一看,25L/100KM,(为什么我上面写的使用油耗是8.5呢,是因为有个朋友帮我怎么怎么测算过,具体也不清楚)。
舒适性方面,个人还是建议大家别用座套,有了座套,你就感觉不到小七带给你的乘坐感受。另外,在过弯时,不会感觉车身有大幅度的倾斜,坐在后座也同样如此,座椅对于身体的包裹性很好,腰部支撑也很舒服。
比较于合资车,十万元以内,买上配置有主副安全气囊、主副侧气囊、左右(贯通前后排)两边安全气帘,EPS车身电子稳定系统,前后防撞梁,雾灯(对,就是这个,尼玛的某些同价位合资车,连这个都给节约了,四川山区多雨多雾,没有雾灯,你就是车上安装了十根防撞梁,都不够你用的),而且雾灯在你打开前照灯转弯的同时,会自动随你方向盘的转动方向,而点亮相同一侧的。说了以上这么些,还需要不需要再给大家说说性价比,我想,不用了吧!
小七是部好用、好开、安全性好的国产汽车,国产汽车,国产汽车(重要的事说三遍!!!)
裸车价格:
平均油耗:
9.00L/100km
行驶里程:
117.00公里
购买时间:
购买地点:
购买目的:
旅游 日常代步
sdsadasdas的评分
售前售后:
最满意的就是:安全配置。自从发现这款车后,就一直关注,我比较注重安全性能,别的品牌车子十万以上也不一定有ESP和六安全气囊,其他车价位太高,本人经济能力有限,买不起那些合资车。V7价格合理,它深深的打动了我,非常满意,实车都没看过,就定下非它莫属了。
没有发动机电子防盗功能!!这个要强调一下,自动的都有,为什么手动的省却了呢,成本控制也不要在一些关于汽车安全方面进行控制。希望以后改款能加进发动机电子防盗功能。
外观没得说,刀锋轮毂也是大爱,怎么看怎么舒服,这是我比较满意的一点了,买乐趣就是为了那几个气囊和这个刀锋轮毂,从侧面看过去,这车轮毂帅爆表。v7的前脸尤其很精致,再配上亮条更美了,但是尾部就很比较普通了,外表一看就很扎实,流线也很标准,有同事说你这个车跟十几万的看起来也差不多啊。我提的是流沙金,这个颜色在阳光下真的好看。
米色的坐垫很好看,我很喜欢,主控台突出的显示屏也给车辆提升了档次,蓝色的仪表盘,看起来非常柔和悦目。
车子内部空间可能虽然没有其他车那么大,但是日常应用也总够了。我是南方人,个儿不高,没达到国家标准,所以这空间对我来说显得很足够,根本没有什么压抑的感觉。
感觉一二档动力不是很足,不是说发动机不行,主要是起步的时候,发动机转速太低了,这个发动机1500以下你去踩油门,是没有什么提速感觉的。这个发动机属于那种高速高扭的,低速下没有什么扭力,低于1000的话,离合放得太快会熄火。主要是因为我起步是不加油门起步的,就慢慢放离合起步,放完离合再加油门,这样就造成了发动机转速很低,红绿灯跟车稍微有些距离,还有就是这样起步的话加油门到某个点发动机会突然爆发,车子有明显抖动向前窜的现象。起步的时候加油门到接近2000转再慢慢放离合,感觉动力就比较足,红绿灯跟车就跟得上。
小七是能完全让你放心的车,方向盘指向精准,操作轻盈,过急弯时,弯前轻轻点下刹车,然后方向盘轻轻的一转,车就过完弯了。这个车子是电子助力转向,发动机着火后,方向盘很轻,比我以前开的皮卡车轻松多了,都没有感觉到要什么力气。看来电子助力转向还是比较给力的配置。就算你原地打方向盘也不需要什么力气,不过你最好不要这样做。
目前才开了100多公里,主要是市区和环城路上跑,车速没超过60,提车前17个油,提车后我清零了,目前油耗显示9.0算是比较费油吧,不知道跑高速油耗能降下来到多少。这个油耗吧,不是非常离谱的话我觉得不用太纠结的,毕竟你V7车价比那些什么合资的便宜了好几万,你就当作这几万来加油吧,几万块的邮费够你开的了,哈哈,我是这样想的,可能想法有些奇怪。
乘坐很舒服,储物空间也较大。座椅做工还是不错的,我没有放坐垫,感觉很舒服。全车静音效果不错,安静程度较好,使用了隔音面,同价位来说,相当厚道,关上窗户感觉很好,车辆过坎传来的声音明显经过了过滤,没有那么直接、尖锐。但是发动机声音急加速时还是会有点点传进驾驶室,毕竟是高转速发动机,开空调的情况下也很满意,期待长久可靠。
这个价位你还能要求什么,这车无论价钱,外表,内饰,配置等等都比其他车好,相当适合我等屌丝,希望长安能造好车,做好售后,让小7成为性价比高的好车。同时吐槽下,好多朋友都说提车要等很久,长安的产能跟不上,希望长安提升产能,不要让喜欢V7的朋友等太久,也让这个高性价比的车辆更好地满足大家的需求,真正为人民服务。我也是觉得V7性价比非常高,所以就在网上比对了各种车辆的配置后就定了它了,其他车都没有去看过实车。
刚上市的时候都说小7的轮胎不好,爱爆胎、掉块。我选择了高配,佳通的轮胎,希望不要出现那些爆胎、掉块的现象。听说4月份后面的车子轮胎换了,应该是长安也察觉到问题的存在了,能改正就是我们车友的福音。小7的是卤素灯,晚上对面来车的话相比就显得比较弱势。希望以后改款能用更好的大灯,最好再加上LED日行灯。我想自己装的,但考虑到改动电路关乎到保修的问题,所以就算了,将就用吧。提几个以后的改款的建议:1、手动加上发动机电子防盗,这个基本上是标配了,V7居然省了,不应该。2、加一个LED日行灯,毕竟现在流行这个,说是更加安全。3、这个车有一个功能需要到4s开通,比如行车落锁,我想我什么不能在出厂的时候就开通呢?4、驾驶窗希望能一键升降。5、乐趣的轮胎备胎不是全尺寸的,感觉也是因为控制成本吧。6、手动的ESP都有了,加个上坡辅助就完美啦,毕竟手动的比自动的上坡时更容易后溜吧。7、锁车时能后视镜自动折叠。这样这车就几乎完美了,哈哈我要求太高了!!
裸车价格:
平均油耗:
7.80L/100km
行驶里程:
560.00公里
购买时间:
购买地点:
广东 广州市
购买目的:
上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
周琦的评分
售前售后:
这车这价基本都满意,已经能跟同价位的合资车比拼了,车无完车!也希望长安不要骄傲,未来做得更好、更省、更静!
用车时间不长,如果非要挑一两样不满意的话,那就是我的后视镜折叠按钮有点问题,每次折叠都要用力一按才行!还有一样就是雨刮玻璃液才一个月就没了,总共使用次数不超过十次,不知是厂商配得少,还是蒸发了?也不跟它一般见识了,自己加吧!
外观年轻时尚,回头率高!审美没问题的话,此车都很养眼!必须5星!
做工细腻:接缝小且肉眼观看均匀对称,真皮座椅,真皮方向盘,悬挂显示屏,就是米色不耐脏!硬塑料多...价钱在那里,不能强求!给5星...
内部空间家用足够,本人170cm前排调好后排膝盖还有两拳空间,够用了!后备箱容量足够了,家用车嘛!后排座椅不可比例放倒有点遗憾...车无完车!默默接受吧!空间家用足够,给5星...
1.6L拖近1.3吨的车,刚好合适!舍得给油,推背感是有的!此款车发动机的调教是:1、2档平顺,3、4档爆发,(如启用ECO,起步的时候动力上来的时间会更久),这样的调教有利也有弊!本人认为利大于弊,因为本人开车不追求速度与激情,走市区为了省油一直都启用ECO功能,所以这样的调教对本人来说挺好的,特别是新手,容易操控、上手,这也是长安推广时说的好开!该给5星...
方向指向精准,无虚位,且转向轻松,可能因为是电子液压助力转向吧!档位清晰好挂且行程短,只要每次离合都一脚踩到底,动力与档位匹配的话,换个档是件很轻松的事,且没什么声音的哦!R档也不难挂,说明书有说明!长安能研发出这样的手动变速箱已经很不错了,给他点赞!满意!5星...
油耗嘛,跟合资1.6L比较还是有点虚高的,之所以给5分,是因为手动乐趣有ECO,走市区确实省了不少油耗!哪有想要马跑得快,不给马吃草的道理呢?本人的车启用ECO走市区百公里大概0.5~0.6元之间吧!现在还是磨合期,还没首保,不知过了首保会怎样?以后的事以后说吧!...给5分鼓励一下吧!
底盘调教偏舒适,底盘过滤、后排减震让人感到很满意;座椅不能跟二三十万的车比较,坐上去还是挺舒服的;胎噪、风噪、发动机噪音,目前都让人感到满意,隔音处理还是不错的,不开任何音频,噪音都很小!没跑过120,不知道是啥样的?这个价格不能太强求,知足常乐!中国品牌已经向合资靠拢了,5星!
高!想要的功能有,不想要的也有!与同价位合资车比,悦翔V7就是一个高富帅...大大的5星...
裸车价格:
平均油耗:
9.30L/100km
行驶里程:
5600.00公里
购买时间:
购买地点:
河北 唐山市
购买目的:
时代先河的评分
售前售后:
隔音效果好,外观虽略显小气,但十分新颖无抄袭。
油耗太高,市区超过10个。高速时隔音好,但开外循环车内噪音异常的大。
仁者见仁,我认为小车里非常不错,但就因为小,才显的不够大气,话说回来,要大气可以买逸动或者CS75,其实V7和逸动就是35和75的区别,同样35也略显小气。
这个很赞的,仿的昂科塞拉的内饰,连座椅颜色都一样,中控的材质也非常好,比速锐的要好很多。
非常满意,速锐是2670的轴距,长城C50是2700,本以为2610轴距的V7车内空间会小很多,虽然座椅不能调节,但我前座调好位置坐后面膝盖距前座还有一拳的距离,而头部也有一拳多的距离才到顶,比比亚迪速锐前座调到最低都不差,不过这跟V7瘦高的身材有关系,我是181CM,88KG,小于等于我这个身材的不用担心车内空间问题。而车内储物能力非常强,不得不说的是那个3层的手套箱,20本A4大的杂志全都能放进去,那个能竖直放4瓶百岁山的扶手箱更是超级实用,还有副驾驶位的两个储物格非常实用,可以放手机或钱包,还有4个门都可以放矿泉水瓶,储物空间同价位无车能及。
说到动力我最有发言权,也许有人说V7的动力弱,那是因为你没开过动力低的车,或者没开过大排量的车,相对于我之前的比亚迪F0和速锐来讲,我认为V7绝对算是满分,1.6L的动力发挥了其应有水平,你完全可以相信开过速锐1.5ti的我。
指向比比亚迪速锐要精准太多了,比C50也好一点,虽然也稍微跑偏点,但是完全可控,我觉得这车仿昂科塞拉仿的很好,绝对是有操控可言的,就我开过的十几种车来说,V7的操控是最好的,有哪些车?具体的可以去看我的帖子。另一个就是底盘了,从前觉得能开起来能跑120就叫车了,直到开过比亚迪速锐再开V7一比较,发现以前老人说的“买车得看底盘”这句话是多么有道理,同样是板车悬挂,V7的调校那叫到家,之前试驾现代瑞纳时,发现同一个坎,身为板车的瑞纳要比速锐过的利落干脆,而V7相比瑞纳一点也不差,这就是长安调校的水平,也就是说买车别光看参数,实际驾驶感受是非常重要的,那些想买车的数据党别走了和我一样的路选择了数据上很抢眼价格很亲民的速锐,为什么速锐才几千的销量,为什么同样板车悬挂的逸动月销量2万多,如果看数据看配置,那没有哪个品牌可以比的过众泰、比亚迪,但是开起来绝对是不一样的,也许你开过的车少,体会不出来,但是就我第三辆车的经验告诉你,V7绝对算是好车。忘了收这个爱信的4AT变速箱了,就如同闫闯的帖子里所说,4档60迈连降2档超车无顿挫感,比瑞纳和丰田致炫的4AT调校的还要好,没首保前,我就已经开过你6500转断油换挡了,3000转后发动机就不是噪音了,而是很悦耳的自吸发动机特有的声音,听起来很有赛车的冲动。
这个是最最最最不满意的,当初从比亚迪速锐换V7的时候就想,速锐1.5T是10.5个油,那么1.6L肯定也就是7-8个油,可真没想到,就算你是4AT自动挡,那10个多油也太多了,同样的油耗你动力比不过速锐,而无论再温柔开市区也得9.5个油,即便是高速我还跑到了7.9个油,那结论就是V7真不省油,我觉得不完全是变速箱的问题,和发动机也有很大关系。因为速锐我经常是大脚油门,红灯线百公里加速跑100迈到下个红灯也才10.5个油,不带直喷的V7看来劣势明显,之后我会附自提车以来的油耗图。
只能说达到了正常水平,没有座椅高低调节,方向盘4向调节,腰部支撑调节的车肯定是没有舒适性可言的,驾驶位无论我怎么调整都是不最好的姿势,其实只需要多一个方向盘4向调节即可解决问题。隔音效果非常不错,堪比合资车,比瑞纳,桑塔纳都不差,我录了很多视频,在帖子里有,不过在1.2.3档提速时发动机噪音偏大,但只要4档定速巡航时发动机基本没有噪音,上了高速只有风燥。而底盘侧倾,帖子里的视频也有提到过,下高速和上高速时走大环70迈不减速单手把方向盘一点侧倾很小,比速锐强不知道多少倍,以前开速锐回家,同样的环路,速锐开50就甩尾侧倾的严重。
想一想7.3万都有哪款车有ESP,你们就知道性价比高还是低了,据我所知,宝骏730那款次低配带ESP,速锐自动挡中高配带ESP,这个价位好像就没有了。要外观有外观,要内饰有内饰,要操控有操控,要底盘有底盘,要隔音有隔音。
轮胎掉块目前没有,后备箱开启过一次,是因为下车时钥匙放左裤子兜挤压造成,还有就是高速有风时,同样的路F0和速锐就不瓢,V7瓢的厉害,也许和V7瘦高的车身有关系。空调不凉,贴膜前后都一样,详细看我的贴子《空调不给力》。
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