冰箱清洗完汽车空调蒸发器清洗上的水不干

电冰箱蒸发器与冷凝器结构、故障分析及维修技巧_计量标准器具_中国百科网
电冰箱蒸发器与冷凝器结构、故障分析及维修技巧
    1.蒸发器结构蒸发器是制冷系统中的吸热设备,是产生制冷量的重要部件。在制冷系统中,经过节流后的制冷剂液体在蒸发器里吸热汽化,变成低压的饱和蒸气。制冷剂进入蒸发器前是处于饱和状态区,温度和压力分别是 t0和 p0,并保持不变。它占用蒸发器大部分的传热面积,后面是过热区,在蒸发器的出口端,只占用少量的传热面积。蒸气的过热有利于防止压缩机吸气时液击。蒸发器的结构形式较多,有风冷式翅片管型蒸发器、内螺纹管型蒸发器、焊接内纹盘管型蒸发器等。蒸发器外形如图 1 所示。2. 冷凝器结构冷凝器的种类较多,在房间空调器中多采用风冷式翅片管型。在制冷过程中,压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后,将其在工作过程中吸收的全部热量(其中包括从蒸发器和压缩机中以及在管道内所吸收的热量),都传递给周围介质(水或空气)带走。制冷剂高压过热,蒸气重新凝结为液体。冷凝器结构主要是在纯铜管冷却盘管外装入铝合金的散热翅片。冷凝器外形如图 2所示。空调器采用的是风冷式翅片管型冷凝器的翅片,其间隙较小,密集紧凑。这种冷凝器结构与表面空气冷却式蒸发器基本相同。目前,广泛采用的有波形翅片管型和狭缝翅片管型两种,它们具有较佳的冷凝效果和较大的可冷却容积。3. 蒸发器、冷凝器常见故障蒸发器、冷凝器在制冷系统常见故障中有系统异物或制造产生的堵塞,主要是:由于用户使用不当,铝合金翅片上积存附着了大量的灰尘或油污,制冷系统内油质氧化变质(稠密),蒸发器、冷凝器盘管内管壁挂满油和污垢,造成换热、散热效果下降,使制冷、制热效果变差。对于冷凝器铝合金翅片附着灰尘,常采用的处理方法是:将室外机壳打开,用氮气吹去污垢。也可用自来水冲洗表面,用气体吹时压力不得大于0.2 mpa。对于蒸发器的灰尘,可用塑料刷及自来水进行刷洗,清洗室内机蒸发器时,避免电气部件及电路受潮进水。在有条件的情况下,可取下电气控制部件及相关电路清洗、保养。如果蒸发器、冷凝器铝合金翅片上附着油渍污垢时(这种情况多为环境周围有油烟造成,如室内机、室外机靠近厨房灶间),清洗时可采用强力除油污的清洗剂(如洗涤灵),除垢后,再用自来水清洗30 min 即可使用。对蒸发器、冷凝器出现漏点,从表面检查漏点迹象多为蒸发器或冷凝器有油污出现,翅片间产生漏点多为盘管有裂纹或砂眼,翅片间还应主要检查蒸发器或冷凝器 v 形弯焊接口处是否有漏点,排除该漏点故障可采取补焊或换新蒸发器的方法。造成蒸发器、冷凝器堵塞的主要原因是:蒸发器连接口的连接帽处在烧焊过程中将铜焊滴或焊渣熔于管丝口造成焊堵,会出现蒸发器制冷,制冷剂通过时,气液响声较大或不制冷、不制热时,出现过负荷或不制热(高压力保护)的现象。冷凝器出现堵塞现象,多是由于系统内有异物造成的,可用高压力氮气进行充注吹污疏通,压力不得高于 1.8 mpa。在维修系统油质氧化污染时,必须对整机系统进行清洗,用 rf113 清洗剂、三氯乙烯、四氯化碳均可清洗,用无水乙醇脱水及氮气吹污后即可使用。本文作者:于 新
Copyright by ;All rights reserved.这是个机器人猖狂的时代,请输一下验证码,证明咱是正常人~更多公众号:fqeduwxt关注“福清教育”,关注“微学堂”!最新文章对这篇文章不满意?您可以继续搜索:百度:搜狗:感谢您阅读【生活妙招】去除冰箱里的冰霜,只要“这个东西”立马搞定!,本文可能来自网络,如果侵犯了您的相关权益,请联系管理员。QQ:电冰箱电冰柜蒸发器内漏(盘管)检修案例
导读:一、熟悉系统及基本故障判断;制冷电器产品日新月异,蒸发器由当初的单温单控单套蒸发器发展到现在多温多控多套蒸发器(多门多抽
一、熟悉系统及基本故障判断;
&&制冷电器产品日新月异,蒸发器由当初的单温单控单套蒸发器发展到现在多温多控多套蒸发器(多门多抽屉)、由当初的机械温控器调整温度 发展到电路板电磁阀配合传感器探头精密温度控制、由当初的人工机械手动化霜发展到半自动再到自动化霜、由当初的直冷有霜发展到间冷(风冷)保湿无霜、由当 初白炽灯发展到LED照明、还有环保制冷剂、节能省电、低噪音等等&&
&&制冷设备电冰箱各部件由于整机价格战的恶性竞争,系统管道由当初的铜管,铝管,发展到今天的多数铁管。
&&这里截取了几份参考管图;
& &发生内漏问题根据实际情况多种方法解决,有直接(明装)套装比原内胆略小的含铝板成套蒸发器、有撕开原蒸发器铝板铺管的、有明装铺装现成蛇形管的、有明装暗装手工绕制的、有找到内外漏点补焊的、有找到内外漏点开胶的&&新换管道材料同样有铜、铝、铁之分。
&&这里是一台典型故障机,由于个人体力和时间关系,经用户同意上门处理;
&&用户报修,此机压缩机不停,无效果;
反应属实,停机5分钟(使其压力平衡,防止误判)
剪开毛细管,有大量制冷剂喷出来,通常在压缩机一直运转的情况无效果下有可能;
1、压缩机无排气、
2、冰堵(脏堵)
开启压缩机,剪开的毛细管有吸气,过滤器的出口小头继续喷气顺便将残余可燃制冷剂循环排空,同时基本排除压缩机无排气问题,为了检查一下排气性能,将过滤 器小头和毛细管封口,将压缩机上的高压细管和低压大管焊出来装表,再在高压细管上接一公制(英制也可)接头,开启压缩机直接利用原机进行连管打压,
都给打了2.0,停机后压力表显示不马上泄压,再一次证明压缩机排气能力无下降。
有朋友曾经提到为什么没有修过的冰箱会冰堵,这是因为以600a制冷剂为代表的冰箱蒸发器工作于负压,管道正好穿孔在有水泡沫层后将水分吸入系统的结果,所以有的制冷剂泄露没完的产品割管后发现有喷出。
对于这种故障的产品,由于穿孔不严重,所以打压后估计压力表不会马上又动作反应,只是嘱咐用户一小时后(因为烧焊后和打压时是灌入的热空气待冷却后读数下降为标准)注意两块压力表指针读数(分左右即可),任意时间任意一块压力表有反应再通知。
三天后用户说左边那块压力表下跌了;
左边是蒸发器管道,证明判断正确,得开背维修;}

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