求助09年别克凯越空调压缩机不停故障 - 〖汽车综合维修技术〗 -
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求助09年别克凯越空调压缩机不停故障
求助09年别克凯越空调压缩机不停故障；此车有空调温度控制器吗？安装在什么地方？我在蒸发器上没有找到控制器和温度探头！
求助不得分威望 -1
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这车不就有这通病嘛 ，都见过好多回了，花几块钱买个温控改一下，
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楼主哪里人啊 我都快冻死了
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座驾: 途锐豪华型
我云南的我们这边白天有30度呢
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路过，学习一下
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座驾: 阿斯顿马丁
这车采用的是可变排量的压缩机，没温控器。压缩机根据回气压力 回气温度自动调节排气压力来控制制冷量（在压缩机尾部有个调压阀，这车的通病就是它坏了）
技术交流，相互学习。& && && && && && &&&
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没搞过的你就少发言 浪费
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这车采用的是可变排量的压缩机，没温控器。压缩机根据回气压力 回气温度自动调节排气压力来控制制冷量（在压 ...
新空间 发表于
看帖，回帖已经成为习惯，争取做到不错过任何一个帖子，像海绵一样吸收大师们的精华。谢谢！！
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座驾: 阿斯顿马丁
& & 王师傅&&我是新手，说错了请您指教，谢谢了
技术交流，相互学习。& && && && && && &&&
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座驾: 阿斯顿马丁
& & 中和师傅，我说错了吗？& && & 请指正啊&&谢谢
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本套维修资料包括以下例出的全部内容。软件、配件目录不含老版本的，都是目前可用的最新版的。所有软件、配件目录都经本站成功安装测试过，都能正常使用。没有安 ...查看: 1176|回复: 9
首先要看你买的是什么空调。如果是变频的那就正常啦，变频空调的外机是不会停的。如果是普通定频空调。那就有一下几个可能，。 你的房间面积是16平方 1.5P的够用了。你要看下你的房间白天是不是夕照。其次窗户门没有关好。 PS1:空调打开把空调设...
非著名人士
当空调达不到你的设定温度，会一直运行试图达到设定温度，你调高的温度它达到设定值自然就停了。
空调器正常！一般空调器室内设定温度比外界温度低5℃以下较好！国家建议空调温度不低于26℃！ 空调压缩机不停机与室内设定温度、室外环境温度、房间面积等有关！ 设置23度，一个小时后，空调室内测温只有26度！当达到设定温度压缩机就停，变频空调...
EVGT淡若水.随心
1. 你设定的 （模式） 是 （除/抽湿）， 每六分钟运行后, 压缩机休息六分钟 2. 你的 设定温度 与 室温（指的是空调回风的温度) 相差在3度以内, 会因为空调达到设定温度而停下压缩机的运作. 因为压缩机有停止保护功能(每次停止必定停满三分钟才能...
当室内温度达到你遥控器设定的温度时，压缩机便停止制冷，当室内温度再次高于你设定的温度时，压缩机又开始工作，向室内排放冷气，如此循环往复，如果你室内温度设定为16度，估计压缩机再也停不下来了，因为这么热的天室内很难降到16度。废话用...
看内机温度显示多少度，如果高于实际室温，室温传感器阻值变了，换了就好了，如果显示和室温接近，就是电脑板出问题了，维修一般也是更换
明天会更美丽
根据你的追问可能是遥控器设置温度问题。比方设置28度，房间里到28度外机就停机了，过一会温度低于28度外机自动工作了。这种状态时正常的。 首先看遥控器图标是不是制冷状态《雪花》， 如果开的是自动状态也可能是你说的现象。《自动状态时调不...
压缩机启动电容坏了以后或者容量不足，会造成工作中的压缩机温度过高，过热保护断电，不制冷，一般是关机段时间以后又能短时间工作了；如果是开始就不能启动，那就是启动电容彻底烧断路了，更换电容就完全可以了！对了，顺便再检查一下压缩机电...
由于室内温度和安装高度的区别，表测温度和设定温度是有误差的。 也就是说，你站在房间里测到的温度和空调里电脑测到的温度的观测点不同，得到的数据当然不同。放心用，没什么问题的。
sunny101973
E1系统高压保护。 1、外机太脏散热不良 2、外机风扇不转或转得慢，风扇电容坏 3、如是380V的，有可能是缺相 4、内外机信号线断 5、高压保护器坏 排除以上故障，那就是电路板问题了，把电路控制板上的OVC线与零线短接，如仍出现，请换一块控制板。
城市论坛手机客户端上线11年凯越空调压缩机开个五六分钟自动断电停机过个十几分钟然后要过十几分钟才能再次开启怎么回事啊！_百度知道
11年凯越空调压缩机开个五六分钟自动断电停机过个十几分钟然后要过十几分钟才能再次开启怎么回事啊！
压缩机 控制阀坏了 造成高压过高保护停机
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其他4条回答
风速开到最大
冷热调到最冷
再开外循环
如果压缩机还停的话估计温度传感器有问题
还有蒸发器是否尘土太厚
压缩机本来就是间歇性启停的
你把风速开到最大试试
一针见血，
空调压缩机的相关知识
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> 志高空调在达到设定温度时压缩机停机会有很大的震动声，咣当一声！制冷正常！
志高空调在达到设定温度时压缩机停机会有很大的震动声，咣当一声！制冷正常！ 常见问题
压缩机的底脚螺丝松动了，把机的外壳打开，用扳手紧一紧底脚螺丝就可以。
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别克凯越轿车空调压缩机不工作
一辆行驶里程超23万km的2002年别克凯越轿车。该车自动空调开启时，鼓风机工作正常，但压缩机不工作。
&&& 故障检修：
&&& （1）故障原因分析
&&& 该车空调系统控制电路如图1所示，空调压缩机不工作的可能原因有：
&&& 1）空调电源线路有断路，或熔断器烧断。
&& & 2）空调压缩机继电器有故障。
&&&& 3）空调压缩机电磁离合器有故障。
&&& 4）自动空调控制系统中的传感器、控制器有故障。
& （2）故障检修方法
&&& 1）首先直观检查，检查熔断器正常，线路也无松脱或破损之处。
&&& 2）进行故障自诊断操作，读取故障信息。连接别克故障诊断仪TECH- II，分别读取空调控制系统（HVAC）和发动机动力控制系统（PCM）的故障码，结果为两个电子控制系统均无故障码。用诊断仪特殊功能对压缩机进行测试，压缩机电磁离合器可以吸合，说明压缩机电磁离合器也无故障。
&&& 3）根据电路原理分析，由发动机控制器直接控制空调继电器（压缩机）工作，而空调的起动则是由空调控制器发出的。于是，读取发动机数据中空调请求信号一项，显示为OFF，在空调开关已经打开的情况下，空调自动温度控制器并没有发出请求信号，说明空调控制系统中肯定有故障存在。
&&& 4）对照空调的工作状态，在空调控制器上读取各传感器数据，显示湿度传感器、阳光传感器、室内温度传感器电压值均在正常范围之内，只有室外温度传感器显示反常，显示的环境温度为－38℃，与实际温度相去甚远，在空调控制面板显示器上、，也显示－38℃
&&& 5）检查室外温度传感器。在前中网处找到室外温度传感器，测得其电阻为2500&O，正常，而显示器显示环境温度为－38℃，说明该传感器线路或空调自动温度控制器有故障。
&&& 6）检查传感器线路。打开点火开关，测量传感器插头，电压只有1. 2V；再拆开空调控制面板，测量空调自动温度控制器A13与B8之间的电阻，为1M&O。这就可以断定，传感器到空调面板之间的线路有接触不良之处。测量面板B8端子电压，为4.5V，确认空调自动温度控制器没有问题。
&&& 7）查找线路故障处。从室外温度传感器到空调控制面板处，传感器线路经过了3个接插件，顺着导线颜色查找，在发动机室内的一个接线插头处，发现了线路接触不良问题所在，该处插头．已严重氧化。
&&& （3）故障处理措施
&&& 将该插头进行清洁处理，重新插好插头，再测量室外温度传感器处的电压，有4.5V，恢复正常。将所有元件线路插头都装复后试车，空调制冷良好，故障排除。
&&& 故障分析：由于室外温度传感器电路的接触不良故障，使得室外温度信号不正常，造成空调自动温度控制器作出&环境温度过低&的误判。自动空调的电子控制器设有环境温度过低自动停止空调压缩机工作的保护功能，当通过室外温度传感器检测到&环境温度过低&时，就不会发出空调压缩机工作请求，空调压缩机也就不会工作了。
&&& 电子控制器通过自诊断程序对输入信号与设定的标准值进行比较来判断信号电路和元件是否有故障，也就是说，只有信号丢失，或信号超出了设定的范围，自诊断程序才作出有故障判断，并储存故障信息。由于室外温度传感器线路插头氧化，导致信号不准确，但信号并没有丢失，也没有超出设定的范围，故而自诊断程序未作出有故障判断，所以在进行自诊断操作时，没有显示故障码。
&&& 该车空调面板上室外温度显示方式为：车辆以32km/h的速度每行驶0. 5 min后，显示值刷新一次；车辆以72km/h的速度每行驶1. 0min后，显示值刷新一次；如果室外温度下降，则显示值会即时更新；如果车辆行驶超过3h，车辆起动后，显示当前环境温度；如果车辆行驶不足3h，车辆起动后，显示以前车辆运行时的环境温度。因此，当排除室外温度传感器及其电路故障后，如果空调面板上显示的车外温度仍不准确，驾驶车辆行驶一段时间后，其显示值会自动恢复正常。
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