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【原油收盘】获利了结油价单日重挫，但季度录得七年最大升幅
汇通网7月1日讯——NYMEX&8月期货价格周四(6月30日)收盘下跌1.48，跌幅2.97%，报48.40美元/桶，油价重挫受尼日利亚及恢复原油供应拖累，且交易商在第二季末获利了结。不过，油价本季却录得七年最大升幅。(上图为美国NYMEX&8月原油期货价格日内分时图，图上时间为美国东部时间；图片来源：汇通)(上图为美国NYMEX&8月原油期货价格2008年来的月线蜡烛图，图上时间为美国东部时间；图片来源：汇通财经)与此同时，ICE布伦特8月原油期货价格收盘下跌1.57美元，跌幅3.06%，报49.75美元/桶。第二季油价猛涨逾25%，在年初触及12年低点后累积反弹85%，因加拿大和尼日利亚石油产量意外减少，缓和了拖累油价崩跌的供应过剩情况。不过，尼日利亚国有石油表示，该国日产油量已经由160万桶增至约190万桶，因尼日尔三角洲地区的输油管没有遭到新的大规模袭击。高盛表示，尼日利亚供应恢复将令油价承压，且加拿大野火造成停产也会在9月前基本结束。路透调查显示，石油输出国组织()6月产油量增至历史最高，因尼日利亚石油生产部分恢复，以及伊朗和海湾成员国增产。Energy&Management&Institute高级合伙人Dominick&Chirichella表示，美国长周末假期前市场也遭遇一轮卖盘，周四午后市场流动性可能降低。交易商表示，在今日最后几分钟的交易中，布伦特和美国原油期货急跌超过1美元，因经理和基金要结清仓位，以确保账面上为获利。美国原油期货和布伦特原油期货在6月基本持平。McNamara&Options&LLC交易部门董事Alan&Harry预计未来六个月油市将继续呈区间波动。如果今年驾车出游季的需求不够强劲，油价可能进一步回落，因仍须要应对供应严重过剩的事实。挪威石油企业和工会开始为期两日的薪资谈判，以图避免罢工。罢工可能最初令挪威油气产量减少6%。
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油价调整最新消息：国内油价难逃“四连涨” 成品油价将进入6时代
随着国内成品油价已经实现了三连涨，许多机构预计，6月8日24时油价再次上调已经在所难免，年内成品油价高点将再次被刷新。而此次油价上涨就实现了油价的四连涨。业内人士分析，近几次成品油零售限价上调后，批发市场涨幅不及零售价涨幅，加油站将保持高盈利状态，会进行一些让利的活动。
国内成品油价现状形势
国际原油涨至10个月来高位
6月6日，美国基准原油期货涨至10个月以来最高价位，WTI原油期货暴涨2.2%，布伦特原油期货大涨1.8%。
受国际原油价格影响，国内成品油端午节前&四连涨&毫无悬念。
据卓创测算，截至6月6日第9个工作日，原油均价为46.78美元/桶，参考原油变化率为3.02%，对应每顿上调105元，折合升价93号汽油上涨0.08元/升、柴油上涨0.09元/升。
随着成品油市场的四连涨，国内成品油价格迎来年内新高。以一辆百公里油耗10升，每月行驶2000公里的小型私家车为例，此次上调窗口落实后，该私家车主的燃油费在为期半月的调价周期中将多花8元，对端午假期旅行的成本影响并不大。
国内成品油价现状
成品油批发价涨幅不及零售价涨幅
不过，在今年经历&四连涨&后，油价上涨的累积效应开始显现。
5月25日24时&三连涨&后，我省97号汽油的价格已经达到了每升6.1元，在多个油品中率先进入&6时代&。
而大多数私家车主使用的93号汽油，目前价格为每升5.77元，&四连涨&后其价格也将逼近6元关口。
北京、天津、河北、广东等省份国五汽油，以及贵阳、昆明国四汽油零售价，在&四连涨&之后，都将率先回归每升6元以上。卓创资讯分析师秦文平表示，目前国内油市供需基本表现相对宽松，尽管炼厂检修高峰期即将来临，但市场需求平平。
近几次成品油零售限价上调后，批发市场涨幅不及零售价涨幅，因此加油站近段时间将保持高盈利状态，会针对消费者有一些让利的活动。
油价上涨影响有哪些?油价上涨对股市的影响几何?油价上涨利好利空哪些板块?
1、利好炼油板块
汽柴油价格上调后，在成本基本不变的情况下，中资石油公司的产品价格上涨，直接带来的就是利润。垄断国内成品油冶炼市场的两大巨头中石油和中石化迎实质利好。
2、利好新能源、煤炭等替代板块
油价上涨对煤炭、焦炭等传统型能源的开采，甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。油价上调后，替代需求量增加，对于价格将形成支撑。
3、利空交通运输、汽车板块
成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说，则中性偏空。
高油价对包括航空、航运、公路运输、物流等多个细分行业带来压力，其中航空业受燃油成本影响最大。油价上调，交通运输行业成本随之上升，相关板块股票迎利空。
油价上涨将显著提高拥有汽车的成本，所以当油价上涨或被预期上涨时，油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。
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来源：京华时报
记者 施志军
京华时报讯（记者施志军）根据“十个工作日”原则，新一轮调价窗口将在今天24时开启。市场分析机构预计，因参考的国际原油均价涨幅不足50元/吨，本轮油价调价可能再次搁浅。
据金银岛测算，本轮计价周期内，截至昨天第9个工作日，参考原油品种均价为48.11美元/桶，对应的汽柴油零售价上调幅度为20元/吨左右。由于未满足50元/吨的调价门槛，本轮调价将搁浅。
卓创资讯分析，近日，随着支持英国留欧投票的增加，以及美国股市上涨的影响，近两日原油出现持续大涨。其中，WTI累计上涨3.16美元/桶，涨幅在6.84%，布伦特累计上涨3.46美元/桶，涨幅在7.33%。虽然近两日原油大涨对市场有所提振，但变化率仍旧处于低位。
卓创资讯统计数据显示，截至本次调价，今年共经历12次调价窗口，其中，1次下调，4次上调，1次搁浅，6次不做调整。涨跌互抵后，汽油累计上涨465元/吨，柴油累计上涨450元/吨。全国来看，目前仅有实施国五汽油标准的省市92号处于6元之上。
如果搁浅最终坐实，就意味着时隔2个多月后，国内成品油调价将再度搁浅，也将是今年年内第七次搁浅。2016年上半年的成品油调价将呈现“四涨一跌七搁浅”的格局。
责任编辑：林莎莎
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