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物流工程哪些学校好？2016物流工程学校排名 广济药业或受益(2)
　　广济药业：反转之路开启，明确积极开创第二主业
　　类别：公司研究 机构：中泰证券股份有限公司 研究员：霍也佳 日期：
　　事件：公司公布15年年报，15年实现收入5.6亿，同比增加15.3%，归属母公司净利润2092万（14年为-2187万），扣非后净利润2302万，顺利扭亏。其中4季度单季实现收入1.84亿、归属母公司净利润4054万。
　　我们的点评。
　　受益B2、B6涨价高弹性，15年4季度大幅盈利0.41亿，开启反转之路。维生素B2、B6自15年3季度以来持续大涨价。目前B2、B6经销商报价为260元/公斤（80%饲料级）、320元/公斤，预计价格或将继续上调;公司作为全球VB2龙头老大，将持续受益，预计公司至此开启反转之路，16-17年利润增长逐步正常化。（具体逻辑参见此前系列报告-12月7日《VB2价格暴涨，首推弹性标的广济药业：业绩反转，扭亏在即》;12月27日《明确湖北省生物产业龙头地位和&做大做强&目标》）。
　　轻装上阵，内部治理结构逐步理顺：公司自14年7月以来大股东层级提升（由武穴市提升为湖北省国资委），管理层也先后更迭，目前历史遗留问题已悉数解决、内部治理结构逐步理顺。
　　14年大量计提费用，业绩触底：公司2014年计提资产减值损失0.9亿、三费1.8亿（期间费用率37%）。
　　15年继续甩包袱：15年核销资产3812万元（包括产业园的搬迁和厂房老旧、存货/设备报废核销），其中已计提资产减值损失1961.6万。
　　B2、B6价格业绩弹性大。目前广济B2实际产量大约3000吨/年（新生产线1200吨已具备正常生产能力），B6大约600-700吨/年产量。根据我们测算，B2销售价格每增加10元/千克，公司税后净利润增加2100万，EPS+0.083元;B6销售价格每上涨10元/千克，公司税后净利润增加225万元，EPS+0.036元。按照目前VB2260元/公斤、VB6320元/公斤测算，我们预计公司16年可实现净利润3.5亿净利润，业绩弹性大。
　　明确积极开创第二主业。1）横向发展多品种的原料药产品，将大金产业园建设成大型的生物发酵产业基地。
　　2）纵向延伸生物医药产业链，探索原料药产品医药食品类向下游大健康产品方向发展。3）积极推进资本运作，尝试成立并购基金，利用并购基金的创新模式优势，在同行业整合的基础上开创公司第二主业。
　　国资委大力支持广济药业，战略定位高：一是明确公司湖北省生物产业龙头地位，凸显省国资委对公司的高度战略定位和新管理层的肯定;二是明确省国资委支持广济药业&做大做强&目标，预计后续公司将沿着生物医药产业链，对优质资产进行有效整合，以带动全省生物产业更快更好发展。
　　投资建议。
　　我们预计公司16-17年净利润3.5亿、4.5亿;对应EPS1.43、1.79元。目前公司市值仅52亿，再次强调公司&B2B6提价最大受益者+困境反转+国企改革&投资逻辑，给予&买入&评级，目标价40元。
　　通过小编的介绍，相信大家对物流工程哪些学校好已经有了一定的了解。
　　南方财富网微信号：southmoney
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48小时排行解析行业"大周期"和"小周期" 荐农产品
农林牧渔：解析行业&大周期&和&小周期& 荐农产品
&时间：日 13:43:11 中财网&
　　报告摘要：
　　支农惠农政策并无长期利好：一般的支农惠农政策，如果只关注于补贴和价格支持，对行业的长期发展并不是利好。我们认为真正有意义的是，规范产业生产和提振产业需求的政策。
　　大周期和小周期的划分：回顾了我国近十多年的农业行业发展历程，以及日本和美国更长的发展历史，我们认为在农业行业发展过程中，存在着大周期和小周期两种不同因素引发的周期性叠加。大周期由需求和技术变迁推动，部分表现为行业整合；而小周期主要表现为短期的供求周期性波动。
　　需要拉动是行业长期发展的主要力量：从大周期的需求层面，我国目前城市的肉蛋奶消费总量已趋近平稳，将来的趋势可能是品种间的替代，比如更多地消费牛羊肉和水产品，少消费猪肉等。而占我国人口55%的农村地区，食品消费和城市尚有较大的差距，将来这部分总量的上升，是非常巨大的需求推动力。
　　行业整合初见端倪：从大周期的行业整合层面，我们看到企业数量增速在近三年下降的趋势，结合微观草根层面的情况，我们认为行业的竞争已经比较充分。
　　而近几年业内上市公司盈利能力的明显恢复也暗示着规模效应正在体现。虽然各个子行业所处的进程有所不同，我们认为，就整体而言，农业行业整合的时机已经成熟，在未来会逐步展开。
　　小周期影响因素较多：农产品的小周期较大程度上由农产品的自然生产周期对价格的滞后反应造成。但在现实中，影响价格周期的因素还有很多，包括通胀，能源，以及天气，国际市场等等。我们发现，主要粮油畜产品的价格波动和宏观的通胀预期有很大的关系。而对于糖和棉花，其走势和粮油畜的关系就不太密切。背后反映产品的供求弹性以及市场参与者的不同。
　　价格周期中的盈利波动：在价格周期中，农副加工行业要面临着原材料和产成品的价格变化。我们发现大部分的农产品，产成品的价格波动要比原材料大很多。这说明价格波动主要是需求从产成品向原材料的传递。在这种情况下，企业在价格上涨的过程中会盈利明显增加，而价格下跌过程中明显回落。当然，现实情况要复杂的多，因为农产品收购时间集中，而销售时间分散，价格在全年的不同分布会造成盈利情况的迥异。而对于一些品牌产品，由于菜单效应而存在着价格滞后。
　　行业正处于黎明破晓前：我们认为，农业行业的大周期整合时机已经成熟，在未来会逐步展开。这有利于具有相对规模和管理优势的上市公司。而从小周期角度，我们看到棉花、糖、饲料、油料等行业，部分处于供应过剩的谷底，部分因为原料价格冲击等因素而盈利很差。这些处于小周期的底部的行业，有望在未来一两年出现明显的好转。在大周期和小周期的好转的推动下，我们认为不少农业行业正处于黎明破晓前，在未来存在着不少的投资机会。
　　公司推荐：就已覆盖的公司，09年我们推荐深圳农产品。深圳农产品主营业务农批市场基本不受宏观经济影响，而且农批业务利润在未来几年可望保持30%左右的增长速度。
　　总结-在黎明破晓前
　　我们认为农业的根本推动力来自于需求，而一般的支农惠农政策，如果只关注于补贴和价格支持，对行业的长期发展并不是利好。因为政府主要关注的只是农户参与的种植业，这样通过产业链对其他部分的影响并不大。不可否认，农产品的高价收储对行业短期内是利好，但不正确的价格信号，在长期的效果是值得怀疑的。我们认为真正有意义的是，规范产业生产和提振产业需求的政策。
　　回顾了我国近十多年的农业行业发展历程，以及日本和美国的历史，我们认为在农业行业发展过程中，存在着大周期和小周期两种不同因素引发的周期性叠加。大周期由需求和技术变迁引发的行业整合，小周期主要是供求的周期性波动。
　　从大周期的需求层面，我国目前城市的肉蛋奶消费总量已趋近平稳，将来的趋势可能是品种间的替代，包括多消费牛羊肉和水产品，少消费猪肉等。而我国55%人口的农村，肉蛋奶等消费和城市尚有较大的差距，将来这部分总量的上升，是巨大的需求推动力。当然，在量增加的同时，深加工的食品，更安全更便捷的属性，也会受到消费者的追捧。
　　从大周期的行业整合层面，我们看到农副加工企业数量增速在近三年的下降趋势，结合微观草根层面的情况，我们认为行业的竞争已经比较充分。而近几年上市公司盈利能力的恢复也暗示着规模效应正在体现。虽然各个子行业所处的进程有所不同，我们认为就整体而言，农业行业整合的时机已经成熟，在未来会逐步展开。
　　农产品的小周期很大程度上由农产品的自然生产周期对价格的滞后反应造成。但在现实中，影响价格周期的因素还有很多，包括通胀，能源，以及天气，国际市场等等。
　　我们发现，主要粮油畜产品的价格波动和宏观的通胀预期有很大的关系，我们宏观分析员提出GDP第二三产缩减指数和农产品价格的相关性。相关的讨论在过去的报告中也涉及到过。对于糖和棉花，其走势和粮油畜的关系就不太密切。背后反映的工业需求以及供求弹性和市场参与者的不同。
　　在价格波动的周期中，农副加工行业要面临着原材料和产成品的价格变化。我们发现大部分的农产品，产成品的价格波动要比原材料大很多。这难以用成本推动来解释，这说明价格波动主要是需求从产成品向原材料的传递。这种价格弹性的不同，当然也和其他的因素相关。在这种情况下，企业在价格上涨的过程中的盈利会明显增加，而价格下跌过程中则明显回落甚至亏损。制糖业的原料和成品的价格波动差距较大，意味着行业有相对更大的盈利波动。当然，现实情况要复杂的多，因为农产品收购时间集中，而销售时间分散，价格在全年的不同分布造成盈利情况的迥异。而对于一些品牌产品，由于菜单效应而存在着价格滞后。
　　总结而言，从大周期的角度，我们认为，农业行业的整合时机已经成熟，在未来会逐步展开。这有利于具有相对规模和管理优势的上市公司。而从小周期角度，我们看到棉花、糖、饲料、油料等行业，部分处于供应过剩的谷底，部分因为原料价格冲击等因素而盈利很差。我们认为这些行业可能处于小周期的底部。有望在未来一两年出现明显的好转。在大周期和小周期的好转的推动下，我们认为部分农业行业正处于黎明破晓前，在未来存在着不少的投资机会。
　　就已覆盖的公司，09年我们推荐深圳农产品。深圳农产品公司主营业务农批市场基本不受宏观经济影响，而且农批业务利润在未来几年可望保持30%左右的增长速度。
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为客户提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合南京服务。面对错综复杂的市场经济秩序，我们惠利达人将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作。门到门服务（门到站或门到门派送，小件托运均可上门取货）。全员参加，全面参加、全面透彻、互相监督、全程GPS监控，严格把守服务质量，深入到公司的每个角落，确保高质量完成每一次运输任务。
公司建有一套完整的货运工作流程体圌系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜， 24 小时服务 。公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。昆明繁邦物流公司全国联网，整车零担，当天发车，全程保险，安全快捷。速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。
公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供好的保护和服务。昆明繁邦物流有限公司积累了丰富的管理模式和运输经验，逐渐转变了服务理念，提高了服务水准，创造出了巨大的行业价值。繁邦物流以快捷、热情、周到的服务，赢得广大客户的信任。每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
承接业务：
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；&
2、受理全国各地公路运输、代理业务（代办报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、包装短途、中途、长途运输；
&7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
9、提供专业小轿车托运业务物流。
10、货物运输保险办理；&
昆明繁邦物流有限公司成立于1996年，是昆明地区成立最早以物流运输企业之一。本公司是及运输；仓储，配送，装卸于一体的大型物流企业，主要承接昆明货运，国内货运，港澳台货运，长途搬家，整车零担配送等运输业务。公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。繁邦物流企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程。
客户服务人性化即想客户所想，予客户所需，予客户所需。 面对错综复杂的市场经济秩序，我们惠利达人将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作。取 货：本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员，上门取货。 我国物流企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高物流服务水平的问题，为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有物流企业进行合理规划和技术改造。
繁邦物流实行作业流程标准化即从下单_提货_运输_装卸_送货各个环节，都做了规范化管理。包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。小件派送（我公司与全国250个省会城市联网运作，协助配送）。包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料。
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