我联系电梯的业务了可是不知道怎么和厂家谈_百度知道陈健总工程师给记者讲解电梯踏板使用安全知识。
　　7月26日，湖北安良百货商场内，30岁的女子向柳娟从踏板掉入运行中的电梯身亡，生命最后时刻她全力托起了年幼的孩子。
　　在事故发生三天后，7月29日，荆州电梯&卷人&事故形成调查报告，初步认定电梯生产商&&苏州申龙电梯和事故发生商场&&湖北安良百货负主要责任，而电梯维护商&&湖北德富机电设备有限公司负相关次要责任。
　　让人心悸的事情还不止这一起，在荆州电梯事故发生一天之后的27日上午，广西梧州1岁幼童被卷入扶梯，左手严重受伤。
　　几乎每年，因为电梯导致的事故总会出现。这些事故让不少人对身边的电梯产生了恐惧。最近在网上，还出现了不少躲避电梯踏板的小视频，看起来让人哑然失笑，背后体现出的是百姓对电梯的顾虑和无奈。
　　楼层高，电梯不得不用。事故多，电梯让人不放心。这种纠结，植根于很多人的心里。
　　电梯事故真的猛于虎吗?荆州电梯事故暴露了什么技术缺陷?又反映了哪些现实问题?百姓知道了那两个红色应急按钮之后，更应该注意什么?
　　在荆州电梯事故调查报告出炉的时候，这些追问，其实远未停止。
　　29日，聊城晚报记者独家采访了我市唯一一家电梯制造商&&山东宏运达电梯有限公司的总工程师陈健，听他解答了以上诸多问题。
　　这种事故常见吗?
　　发生概率很低 但暴露技术缺陷
　　&说实话，我进入电梯行业20多年，这还是第一次了解到电梯踏板致人死亡事故。&陈健说，这种事故发生概率其实非常低。
　　根据荆州出具的调查报告，这起事故的直接原因为，前沿板与盖板1之间连接出现松动，导致事故发生。
　　陈健说，在扶梯的上、下两端，踏板都是由三块板组成的，分别为靠近梯级的梳齿板、中板和后板。梳齿板就是指调查报告中所说的前沿板。调查报告中所说的盖板1其实指的是中板。
　　&这三块板中，无论是梳齿板还是后板，下面其实都有应急装置。&陈健说，梳齿板应急装置的作用是，能保证一旦有异物进入，比如卡到孩子的脚，就会形成一个后推力，把异物排除。后板应急装置的作用更明显，只要这个板子掀开，电梯自动断电停止运行，这是为了确保维修人员的绝对安全。因为维修人员进行维护时首先要打开后板，才能进入操作空间。
　　&目前，宏运达电梯踏板的中板安装了应急装置，能确保中板出现问题后电梯自动停运，减少事故伤害，这与&双A&资质标准相适应。但实际上，对目前国内大部分扶梯踏板的中板来说，这一装置并不存在。&陈健说，这不能不说是长期以来行业标准中存在的技术缺陷。
　　在宏运达电梯有限公司扶梯实验区，陈健让技术人员现场打开扶梯踏板。记者注意到，后板一打开，电梯自动停运。其中的中板，与后板为搭接结构，而与梳齿板之间则为咬合结构。
　　陈健说，根据运行要求，这三块板之间实际上存有缝隙，但缝隙大小有着严格标准。一些不达标的电梯，可能会出现梳齿板后槽咬口太小，这也可能导致中板出现问题。
　　在陈健看来，如果进行了电梯的合理设计和正常维护，荆州的电梯事故是不应该发生的，但事故出来了，也是给行业敲响了警钟，促使行业提高技术标准。
　　真正危险的是什么?
　　市场混乱导致 维保费用缩水服务不达标
　　&若是严格按照电梯维护标准进行保养，电梯其实还是很安全的。&陈健说，如果把电梯算作一种交通工具，其实它比其他很多交通工具要安全得多。
　　这里所说的电梯维护标准，有着一整套的流程和时间要求。
　　&简单从时间来说，无论哪种电梯，每年的维护次数至少24次。&陈健说，也就是说，每隔15天，电梯就应该维护一次。
　　&每隔半月的这种维护，主要是检查安全开关的性能和电梯装置的清洁卫生。&陈健说，每到一个月的维护，就涉及安全部件的性能检查。而每三个月，就要对电梯进行全面检查。
　　陈健说，电梯的维保，一般分为电梯生产企业直接维保和委托有资质的维修公司进行维保，但一般电梯生产企业人力有限，所以目前市面上的电梯，以委托维保为主。&一般电梯售出后一年之内，由电梯生产企业进行免费维保。一年后，会委托维保公司进行维保。比如安装在小区里的电梯，生产企业会和物业公司、维保单位分别签订合同。&
　　陈健说，现实情况是，在电梯使用的第一年，因为是生产厂家直接维保，所以能严格执行相关标准。但一年免费维保结束后，往往会出现维保不及时的情况。
　　&在很多地方，15天一次的维保，其实并不能保证。&陈健说，这种现象的发生，其实有着多种原因，但首当其冲的一个原因，应该是维保行业的恶性竞争。
　　陈健介绍说，自上世纪90年代起，行业和服务行业的兴盛催生了电梯产业，由此产生的电梯维保市场逐渐扩大，其中的恶性竞争也日益加剧。根据实际运行要求，算上人力成本和零部件更换、保养成本，每部电梯每年的维保费用应该在5000元以上，但因为众多电梯维护公司的恶性竞争，导致现在每部电梯每年的维保费用被压低到两三千元。
　　&费用降低，人工费却在增加，直接导致的后果就是：要么不及时维保;要么维保人员技术不过关或简单应付，导致电梯维保的不到位。&陈健说，这一现象应该引起社会的重视。另外，根据行业规定，维保人员应具备质量技术监督部门发放的特种作业操作证，但由于现实原因，依然存在缺乏资质的维修工人。
　　应急按钮怎么用?
　　扶梯应急按钮应该知晓但不能随便按
　　频发的电梯事故，把一个常识性问题摆到了大家面前：我们应该怎么安全乘坐电梯?
　　陈健说，目前媒体等普及的安全常识基本涵盖了乘坐注意事项，大家只要记住几个注意问题就好。
　　这些注意问题包括：乘坐电梯要专注，面对运行方向，不要光低头看手机，更不要在上面嬉戏打闹;脚一定要踩在警示黄线之内，而不能踩到两级阶梯交界处或扶梯梯级的两个边缘;注意自己的鞋子和衣服不要被电梯挂住;小孩子和老人，不要单独乘坐。尤其是小孩，一定要抓紧。
　　陈健还就垂直电梯做了单独说明。&有人可能会担心遇到这种情况，垂直电梯突发故障一路向下，这时候，除了要保护头部，腿部弯曲等基本动作之外，最好记得把电梯内所有按钮都按一遍，很有可能其中一个按钮就能发挥作用。&陈健说。
　　说到按钮，在荆州电梯事故发生后，扶梯上下两端的两个红色应急按钮被大家所普及，很多人寄希望于借助这两个按钮减少伤害。
　　陈健说，从荆州事故来说，如果电梯旁的工作人员或其他市民了解这两个按钮，的确能减少伤害，但寄希望于那位母亲自己按动按钮是不现实的，因为踏板中板和按钮之间有着相当大的距离。
　　&其实，那位母亲在当时那种情况下，能把孩子保住就很不错，根本不可能再做更多。&陈健说，对广大市民来说，知道这两个按钮应该是一大进步，但需要注意的是，这两个按钮只能作为应急使用，而不能随便去按。
　　&举个简单的例子，如果有市民正好正常下扶梯，有人这时按动应急按钮，扶梯上的市民很可能随着惯性摔下扶梯，发生危险。&陈健说，对这一点，也希望广大市民能有清醒的认识。
　　(记者 赵宗锋 赵迪)
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电梯疑主机故障停运13天 联系厂家未回复解决
14:50:37 来源：华西都市报
[提要]&&7月30日，泸州市纳溪区香椰河畔小区一部电梯损坏停运，至今仍处于停运状态。昨日，华西城市读本记者分别致电奥的斯成都分公司总经理及西南区负责人，他们均未做出正面回应，希望记者联系“公共事务部”。
　　　7月30日，泸州市纳溪区香椰河畔小区一部电梯损坏停运，至今仍处于停运状态。电梯经销商步升电梯表示，这部电梯刚刚投运一年多，经技术排查确认为主机故障，“我们多方联系生产厂家奥的斯，对方表示‘尽快回复’，但至今没有得到解决”。
　　昨日，华西城市读本记者分别致电奥的斯成都分公司总经理及西南区负责人，他们均未做出正面回应，希望记者联系“公共事务部”。
　　小区电梯出现故障 疑主机有问题
　　“维保公司提示：此电梯主机出现故障，待生产厂房来人维修。带来不便请原谅！”在泸州市纳溪区香椰河畔小区一栋高层楼房内，这张告示已经贴了一段时间。
　　“7月30日晚电梯出现故障，我们通过技术排查，确定是主机故障。”四川步升电梯销售有限公司(以下简称“步升电梯”)总经理陈俊杉说，“第二天我们就发函联系奥的斯，给奥的斯电梯(中国)有限公司发去了《工作联系函》，并抄送给天津奥的斯公司成都分公司。”陈俊杉介绍，当时公司代理了“奥的斯”这个品牌，香椰河畔的电梯正是他们销售的，目前该公司已从今年元旦起中止了对“奥的斯”的经销。
　　在陈俊杉提到的那份《工作联系函》中，步升电梯表示，该电梯日交技术监督局验收合格，由步升电梯进行质保；该函描述了故障表现和排查过程，写明“确认是主机故障”，称“该电梯投入运行一年，主机就出现故障，用户很不满意”，提出“希望尽快免费更换主机，排除故障”。
　　“两三个月前，电梯主机运行时一度有异响，但那时候电梯运行正常，我们打算观察一下。”陈俊杉回忆说，“后来主机异响消失了，再后来主机就不能正常运行了。”
　　原标题:电梯疑主机故障停运13天 厂家称尽快回复却不解决编辑：李沛然 来源：华西都市报　
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电梯出事故，厂家担主要责任，那么问题来了。
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你坐电梯是信任厂家&&还是维保单位，如果全部信任厂家，那么还要维保单位干什么？
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负责任的厂家要指定维保单位的，定期培训监督检查。不能卖完东西就什么都不管了！
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不按图纸施工，出问题当然要负责
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吃饱了闲的 发表于
负责任的厂家要指定维保单位的，定期培训监督检查。不能卖完东西就什么都不管了！
维保单位每天跟在你屁股后面给你检查测试吗？
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我甚至怀疑湖北德富机电安装公司是不是和湖北质监察是不是私下谈好的，还是质监平时弄了不少好处这么护着维保单位
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苏婿常娟无锡人 发表于
不按图纸施工，出问题当然要负责
电梯不是宇宙飞船，这种事情为什么不能提前发现，维保单位拿钱敷衍了事应该追究谁的责任。
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wang830315 发表于
维保单位每天跟在你屁股后面给你检查测试吗？
卖个劣质电梯推给维保单位啊，大家不是傻瓜。
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<font color="#4NotFound 发表于
电梯不是宇宙飞船，这种事情为什么不能提前发现，维保单位拿钱敷衍了事应该追究谁的责任。
踏板的防踏空设计到位了吗？人跌落后的保护机关设计了吗，动作了吗？设计不到位，安装不到位，想推给维保单位？
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只要是合格商品，生产商就没有责任。出现安全事故，应该问责管理单位和维保部门。那种认为从最前端要保证最终端的专家，会不会为了交通安全，规定汽车设计、制造最快只能20码？
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吃饱了闲的 发表于
踏板的防踏空设计到位了吗？人跌落后的保护机关设计了吗，动作了吗？设计不到位，安装不到位，想推给维保 ...
没这些东西怎么验收合格的？不是说厂家没责任，电梯是特种设备，不能完全信任厂家，厂家也需要其他单位监督。
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商场负主要责任。
厂家是设计缺陷才负的责任，不然责任主要是维护单位。
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　湖北荆州“电梯吃人”的悲剧引来外界的广泛关注。荆州市安监局7月27日晚通报称，该电梯的安装单位和维修保养单位均为湖北德富机电设备有限公司。
　　今日（7月28日），《每日经济新闻》记者在全国企业信用信息公示系统查询发现，该公司位于荆州，成立于2011年，注册资本是200万元，自然人股东为李治国和胡敏。
　　据该公司网站介绍，湖北德富机电设备有限公司是以销售、安装、维保电梯为主，定位为电梯销售、安装、售后服务一条龙服务的股份制企业。
　　官网信息还显示，公司机构建制完善，设有技术工程部、安装队、维修队、质检队、销售部、综合服务部；公司以人为本，注重安装、维保及售后服务技术人才的选用、培训。
　　此外，《每日经济新闻》记者查询到湖北省人民政府网站去年11月13日公布的《湖北省首批电梯维保单位星级评定结果出炉》一文，其中，湖北省电梯品牌维护保养单位质量安全服务星级评定统计表显示，湖北德富机电设备有限公司获得三星评级，在48家公司中排名第35位。
　　上述文章显示，日，湖北省质监局和武汉市质监局联合委托湖北省特种设备协会在武汉召开了2014年度电梯维保单位星级评定结果媒体座谈会，48家电梯维保单位星级评定结果出炉，评出五星级单位8家、四星级单位20家，三星级单位11家、二星级单位6家，一星级单位3家。
　　据了解，2014年初，湖北省质监局、武汉市质监局决定从市场调节和企业自律的角度出发，委托湖北省特种设备协会组织开展省内电梯维保单位星级评定试点活动，推进电梯维保单位诚信服务，树立电梯维保质量品牌。当时共有87家单位报名参评，其中57家具备参评条件，实际参评单位48家。星级设定为1~7级。
　　最终结果显示，七星级和六星级空缺，五星级的比率为17%。湖北德富机电设备有限公司获得了三星级的评定，得分为115分。记者发现，在48家企业中，最高分为139分，最低分为92分。
　　今天中午，《每日经济新闻》记者多次拨打湖北德富机电设备有限公司座机，但一直处于无人接听状态，其公司官网留下的手机联系人为胡经理，胡经理表示，自己因为怀孕已经休假。
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吃人电梯”维保单位去年仅获“三星”评级 48家企业中排第35位
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这是个多方责任，调查报告也出了，维护有问题，厂家就很清白？这逻辑神的。
电梯厂商产品曾多次被曝出故障
央视视频显示，此次发生事故的电梯品牌标称为“申龙”。根据该公司官网介绍，申龙电梯股份有限公司创立于1992年，位于江苏苏州汾湖高新技术产业开发区，是一家集设计、制造、销售、安装、服务于一体的电梯生产企业，产品涵盖各类电梯、自动扶梯、自动人行道和电梯部件。此外，申龙还是中国电梯协会理事单位。
据官网介绍，目前申龙的产品除销往全国31个省、市、自治区，还出口俄罗斯、马来西亚、澳大利亚等多个国家和地区。该公司曾获得一系列专业资质和荣誉：中国驰名商标、江苏省高新技术企业、江苏省高新技术产品、江苏省明星企业等。
但北青报记者查询发现，此前有媒体报道称，申龙电梯曾经多次出现故障。
2012年9月，据《宁夏日报》报道，银川市光耀上城小区美居华庭2号楼1单元10楼的电梯出现“自由落体”，并卡在7楼，吓坏了乘梯业主。该楼居民表示此前也曾有过类似遭遇。报道称，涉事电梯为苏州市申龙电梯有限公司生产。
2011年9月，星辰在线报道，8月30日下午1时多，一名4岁男童在浏阳市步行街一超市内被手扶电梯卡住。该男童被救出后，在送医过程中身亡。报道指出，出事电梯由苏州市申龙电梯有限公司制造，出厂日期是日。
日，据《半岛都市报》报道，青岛九水路李沧宝达大厦电梯出现忽上忽下来回晃动的怪现象，吓坏了乘梯的一对父子。据悉，该事故系电梯安全开关故障所造成的。涉事电梯合格证显示是“苏州市申龙电梯有限公司”字样。
2011年8月，《东方今报》报道，位于洛阳市中州东路瀍河桥西东华大酒楼的电梯因故障被停。该电梯为苏州市申龙电梯有限公司生产，免费保修期一年，但酒店方联系维修方，对方仅来看过一次，说电梯有问题，之后就再没派人来维修过。对此，维修方推说是酒店方钱未付清才拒绝维修。酒店方面表示，钱已付清，并有发票为证，而维修方则坚称有6万元并未到公司账上。
根据申龙电梯官网所留的电话，北青报记者昨天多次致电申龙电梯，试图了解事故电梯的情况，但两个号码始终显示电话忙无人接听。返回腾讯网首页&&
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当地安监和维保单位才要负主要责任
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设计问题还是维保问题很容易看的出，盖板过短，没油保护装置就是设计问题，盖板维保没装螺丝，保护装置被维保短接这就是维保问题
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安全保险装置失效是致命的，厂家有很大责任
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