g20峰会期间G50高速湖州段限行
g20峰会期间G50高速湖州段限行
导语：以下是2016年g20峰会期间 将会进行交通管制，2016年G20峰会将于9月4日至5日在杭召开。为确保与会各国代表团顺利抵达和离杭返程，尽量减少对全市交通和市民出行的影响，日前，经国务院和省政府批准，市政府办公厅发布G20峰会期间调休放假安排的通知。那么，具体管制时间和措施是什么?下面请看小编给大家分享的2016年G20峰会期间交通管制时间和措施通知。
正文内容一：
峰会期间杭州或将实行单双号限号，实施时间将贯穿整个峰会前后。在此期间，政府公务用车也可能要“被”限行。目前具体方案正在拟定。
杭州市(上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、西湖风景名胜区、之江旅游度假区、杭州经济技术开发区、大江东产业集聚区、萧山区、余杭区、富阳区、临安市)
湖州市(德清县)
嘉兴市(海宁高新技术产业园)
绍兴市(柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区)等 4 个城市。
严控区：包括杭州市、宁波市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市等区域(杭州市、绍兴市、嘉兴市、湖州市已划入核心区的除外)。
管控区：包括温州市、舟山市、台州市、丽水市等区域。峰会期间，所以区域将拒收所有化工、易燃、易爆、危险品，市场严查，查到一律罚款8-10万元，拘留15天。
8月份起，所有运输化工、易燃、易爆、危险品的快递跟物流大车禁止进入浙江境内;
8月24日-9月6日 全城物流停运，全城工厂放假禁产，货车停运;
请相关单位与7月至8月中旬提前做好发货准备，确保峰会期间不受影响!另外也请避开峰会期间进杭州进程。
正文内容二：
货车禁行范围示意图
进浙江车辆要严格遵守单双号限行政策违者将被处罚
据介绍，8月28日0时起至9月6日24时止，杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华市行政区域及宁波市行政区内部分高速公路将全天实行“单号单日、双号双日”行驶措施。除宁波市行政区域内G1501宁波绕城高速公路东线保国寺互通至朝阳互通等6段高速公路外，其他高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。(绕行图见附件1)。
江苏交警总队将在全省高速公路可变情报板、大型枢纽设立提示牌以及入浙高速公路省界收费站提前发布相关绕行信息，引导不符合通行条件的车友提前绕行。
除浙江境内高速公路以外，杭州市及部分环杭县、区将限时实行“单号单日、双号双日”行驶措施。每日凌晨2时至24时，杭州市，德清县，海宁高新技术产业园，绍兴市柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内普通道路，也将实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。据介绍，公共汽车、大中型客车(黄色号牌)、客运出租汽车(不含租赁车辆)以及持有G20杭州峰会通行证注明允许通行的机动车不受上述管控措施影响。
对违反相关通行规定的车辆，浙江高速交警部门将按照违法禁令标志违法行为，依法予以100元罚款，记3分，并对车辆进行劝离。对于不按指定线路驶离限行区域或驶离限行区域后又返回的，将再次进行处罚。
6个公安检查站和9个安检点可领取进浙安检凭证
全省公路公安检查站将按照《江苏省公路公安检查站工作规范》，启动相应等级查控勤务，进一步完善查控警力部署、装备配备，加强对重点车辆的检查和过往嫌疑车辆、人员的检查、盘查。为提高安检查控工作的针对性和有效性，最大限度地减少对群众正常出行的影响，苏州、无锡两市环浙的6个公路公安检查站将对车辆进行检查后发放途中安检凭证，9个途中安检点对车辆检查后将发放“G20峰会进浙车辆一日卡”，请广大车友及时到上述安检点领取。
车辆进入安检点之后应当如何快速通过安检，省公安厅交警总队相关负责人提醒广大车友:
1、停车后，随即打开四面车窗;2、把双手放在窗外民警可以看得到的地方;3、出门前收拾一下后备箱，一目了然的后备箱能大大减少检查时间;4、带好身份证、驾驶证、行驶证等常规证件!车上所有人都要带身份证!5、易燃易爆品、管制刀具、爆炸物、烟花爆竹等，都是违禁品是不能带的。省公安厅交警总队同时提醒，尽量选择高铁、动车、大巴车等公共交通工具出行，这样会减少很多麻烦。出行前请关注绕行提示，路上要服从交警指挥
据悉，根据G20峰会期间浙江道路交通管控相关政策，我省交警部门会同有关部门印制一批过境杭州车辆出行攻略，近期将在全省高速公路进浙方向收费站、服务区、公安检查站张贴发放，入浙进杭的车友经过时可主动领取。
省公安厅交警总队表示，G20峰会安保期间受道路流量和检查站查控措施等因素的影响，我省境内的G15W常台高速盛泽主线收费站以及G25长深高速苏浙省界收费站往浙江方向可能会出现车多缓行的现象，交警部门提示不符合通行政策的车辆不要驶入相应路段，或者如果只是途经浙江境内前往其他地区，可以尽量避开上述路段，选择其他线路绕行。车友可参考省公安厅交警总队发布的绕行线路图。
记者从省公安厅交警总队了解到，在实行交通管制期间，浙江公安交通管理部门还将根据道路和交通流量的具体情况，实行其他临时性交通管理措施，请广大交通参与者服从路面交警指挥，按照交通标志指示通行。同时，江苏交警部门还将协调道路经营管理单位通过沿线情报板滚动发布进浙道路交通实况和G20峰会交通管控政策，请广大入浙进杭车友及时关注绕行。
省公安厅交警总队特别提醒，9月初正是开学季，由于G20峰会杭州全城9月1日-7日放假，请赴杭就读的学生及家长尽量在峰会结束后报到入学。
正文内容三：
2016年杭州g20峰会限行道路区域及限行时间规定
今年9月4日、5日，举世瞩目的G20峰会将在杭州召开，“平安护航G20大会战”也势必成为今年平安浙江建设工作的重中之重。4月5日，记者从省新闻办召开的建设平安浙江新闻发布会上获悉，在G20峰会召开期间，杭州主要区域交通组织将实行“三限”，即限时、限量和限行。
之所以要实行“三限”，主要有三大原因。
“G20峰会规格高、人数多，届时预计将有1万-1.5万人参与此次盛会。而在G20峰会召开的时间里，各种各样的活动加起来将会超过一百场。此外，峰会开始后，各国宾客的住地、会场、活动现场都会比较分散，也就是区域比较广，而且变化多，所以公安交警部门届时将在交通组织上考虑采取一些必要的措施。” 省公安厅党委副书记、常务副厅长洪巨平说，这个措施就是“三限”。
洪巨平表示，所谓限时，就是在峰会活动的相关时间内，要采取交通管制的措施;限量，就是在峰会期间，公安交警部门会对交通的流量采取一定的限制措施，比如，一些没有特殊需要的外地车就不能进杭州，本地车的总量也要削减等;限行，就是在一定区域范围内对交通进行限行。“从目前掌握的情况来看，限行的区域主要集中在环城北路、天目山路以南，钱江新城以西。”洪巨平透露。
不过，洪巨平表示，在为G20峰会提供安全顺畅的交通环境时，也会保障广大市民的出行便利，让市民走得顺、走得畅，市民不用过于担心。“公安交警部门会提前组织交通运行的方案，并提前一周以上发布交通‘三限’措施。”
此外，记者还从会上了解到，除了“平安护航G20大会战”，在今年的平安浙江建设任务中，浙江还要建好过硬政法队伍和平安志愿者等群防群治队伍，做好维护国家安全和社会政治稳定、加强立体化社会治安防控体系建设等七项工作，开展反恐防暴、矛盾纠纷排查化解、出租房屋基础排查等十大专项行动。
正文内容三：
G20峰会期间将采取“三限”措施：
1)限时：“在峰会活动的相关时间内，要采取交通管制的措施”;
2)“限量”：在峰会期间，公安交警部门会对交通流量采取一定的限制措施;
3)“限行”，在峰会召开的主要区域，公安交警部门会采取限行措施。
为保障G20杭州峰会顺利举行，根据相关法律法规和《浙江省人民政府关于实施重大活动临时性管理措施的决定》，日前，浙江省公安厅发布了《关于对机动车采取临时交通管理措施的通告》。
通告规定自8月28日0时起至9月6日24时止，对浙江省行政区域内道路上行驶的机动车(含临时号牌车辆，下同)采取临时交通管理措施。具体如下：
1 杭州市及部分环杭县、区将限时实行“单号单日、双号双日”行驶措施
每日凌晨2时至24时，杭州市、德清县、海宁高新技术产业园、绍兴柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内普通道路，实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施(以车牌最后一位数字为准，单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0，下同)。
杭州G20峰会交通管制措施有哪些(时间+区域)
2 杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华市行政区域及宁波市行政区内部分高速公路将全天实行“单号单日、双号双日”行驶措施
杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华行政区域内高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。宁波市行政区域内除G1501宁波绕城高速公路东线保国寺互通至朝阳互通、S1甬台温高速公路姜山北枢纽至北仑互通、G15沈海高速公路姜山北枢纽至台州三门段、S19甬台温复线高速公路、S20穿山疏港高速公路、G9211甬舟高速公路外，其他高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。
单双日转换时已在上述高速公路行驶的机动车允许继续通行。
3 以下车辆限制在本省及杭州行政区域内道路行驶
运输枪支弹药、民爆物品、烟花爆竹、剧毒化学品、放射性物品机动车，禁止在本省行政区域内道路行驶。
其他危险化学品运输车辆，禁止在杭州市行政区域内道路，以及G60沪昆高速公路绍兴、金华、衢州段，S33龙丽高速公路衢州段和320国道衢州段行驶。原危险化学品运输车辆禁止通行路段不变。
载货汽车和拖拉机禁止在杭州市，德清县，海宁高新技术产业园，绍兴市柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内道路行驶。由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类载货汽车，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆除外。
4 以下区域允许符合行驶规定的载货汽车通过高速公路过境
通过高速公路过境上述载货汽车禁止通行区域，且符合单双号行驶规定的载货汽车(除危险化学品运输车辆)，允许在G15W常台高速公路绍兴上虞段、S24绍诸高速公路行驶;每日20时至次日凌晨5时，允许在G2501绕城公路东线(沈士枢纽至张家畈枢纽)、北线(南庄兜枢纽至下沙枢纽)，G25长深高速公路南庄兜枢纽至湖州德清段，S13练杭高速公路杭州段和湖州德清段，G60沪昆高速公路嘉兴海宁段和杭州段，G92杭州湾环线高速公路及S16杭浦高速公路嘉兴海宁段和杭州段，S2沪杭甬高速公路(沈士枢纽至乔司枢纽)行驶。
5 下列情形不受临时交通管理措施的限制
(一)公共汽车、大中型客车(黄色号牌)、客运出租汽车(不含租赁车辆);持有二十国集团峰会通行证注明允许通行的机动车(不含入杭通行证及安检证);由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类车辆，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆;殡仪馆的殡葬车辆，不受单双号行驶措施限制。
(二)因保障国计民生，确需在本通告禁止区域内道路行驶且符合单双号行驶规定的机动车，经行政主管部门确定，由相应县(市、区)公安交通管理部门办理通行证明，指定时间、线路行驶。
(三)警车、消防车、救护车、执行任务的解放军和武警部队车辆、悬挂使领馆号牌以及经批准临时进入我国境内参与二十国集团峰会的车辆不受本通告禁行措施限制。
除上述之外，《通告》还规定了在实行临时性交通管理措施期间，公安交通管理部门还将根据道路和交通流量的具体情况，实行其他临时性交通管理措施，请广大交通参与者服从路面交警指挥，按照交通标志指示通行;杭州市行政区域内道路其他通行要求依照杭州市有关通告执行。请大家遵守规定执行，如违反《通告》规定的，公安交通管理部门将按照有关法律法规予以处罚。
同时也可以通过以下渠道查询：
(1)通过浙江省公安厅门户网站查阅下载相关资料;
(2)关注“民生66、FM93交通之声、浙江高速交警”等微博、微信端进行查询;
(3)使用高德、百度电子导航。
此外，为缓解杭州市区交通压力，浙江省委办公厅、省政府办公厅日前发文要求，8月20日至9月6日，省直各单位原则上不再在杭州举办全省性会议;8月28日至9月6日，杭州市区以外党政机关赴杭公务活动乘坐公共交通工具，并倡导在杭党政机关工作人员“绿色出行”，尽量不开车。
正文内容四：
2016年G20峰会调休放假如何安排?
9月1日至7日，九城区实行调休放假。根据通知，9月1日至7日，上城、下城、江干、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭、富阳9个城区，包含西湖风景名胜区、杭州经济开发区、大江东产业集聚区等实行调休放假。
调休放假对象为在杭的中央部属、省级机关、事业单位和社会团体，杭州市及区(含下属乡镇、街道及基层组织)机关、事业单位和社会团体，驻杭机构等。
桐庐县、淳安县、建德市、临安市不实行调休放假。
其中，9月2日、5日为G20杭州峰会放假，9月1日、6日、7日为调休放假(分别调为8月28日、9月10日、11日上班)，9月3日、4日为正常双休日。
市区企业和其他社会组织，可根据实际情况自行安排，原则上建议调休放假。
另外，涉及服务保障G20杭州峰会和配套活动、城市运行等必要岗位，以及承担峰会接待、维稳安保、医疗保障、新闻报道等任务的单位和人员不实行调休放假。
通知要求，在调休放假期间，有关部门和单位要认真做好应急值守、安全生产、安保维稳、市场供应等各项工作，确保社会生产生活正常进行。
G20峰会货运停运及车辆限行相关通知
《G20 峰会浙江省环境保障工作方案》，分别以主场馆为中心按 50 公里、100 公里和 300 公里为参考半径划定核心区、严控区、管控区。
包括杭州市(上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、西湖风景名胜区、之江旅游度假区、杭州经济技术开发区、大江东产业集聚区、萧山区、余杭区、富阳区、临安市)、湖州市(德清县)、嘉兴市(海宁高新技术产业园)、绍兴市(柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区)等 4个城市。
包括杭州市、宁波市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市等区域(杭州市、绍兴市、嘉兴市、湖州市已划入核心区的除外)。
包括温州市、舟山市、台州市、丽水市等区域。
峰会期间，所有区域拒收所有化工，易燃，危险品!市场严查，一律查到罚款8-10万元，拘留15天。8月份起，所有物流大车禁止进入浙江境内。8月 24日—9月6日杭州全城物流停运，全城工厂放假禁产，货车停运!请相关单位于7月至8月中旬提前做好发货准备，确保峰会放假期间不受影响!另外也请避开峰会期间进杭州行程。
8月28-9月6日宁波全大市实行单双号限行。
8月28日零时至9月6日24时，除公交、救护、消防、环卫、执法、营运客车以及“绿色通道”等城市运行保障类车车辆(以下简称城市运行保障类车辆)和纯电动小客车外，全市(除宁海县、象山县外)实行单双号行驶。
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是“盛会”还是“剩会”一次网吧峰会的挫折
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　　直至7月12日，仍可能会有西安的网吧业主不解地将电话打到“2004中国网吧发展经营高峰论坛”（以下简称网吧峰会）组委会，询问拟在十城市举办的网吧峰会西安站是否按时召开。
　　除了北京之外，其它九城市的活动都暂时取消或者叫做推迟，“2004最大规模网吧业盛会”只剩一珠独明。这个情况记者从组委会方面得到了证实。
　　是“盛会”还是“剩会”
　　主办方的思路是，要让尽可能多的网吧业主有条件参加这个论坛。论坛日程就像一个大巡游：6月18日始发北京，之后相继在沈阳、济南、上海、杭州、广州、武汉、重庆、成都和西安召开。西安是在7月12日。据可查证的数字，5月份中旬报名的网吧业主已超过两千。
　　网络文明工程组委会副秘书长史自文表示，举办该论坛的概念发想于2004年春节前后。史自文也是文化部办公厅调研员。
　　根据有关介绍，网络文明工程组委会可以称之为目前对口网吧行业的最高规格非官方组织。网络文明工程是于四年前根据国务院有关精神，由文化部、团中央、广电总局、全国学联、国家信息化推进工作办公室、中国电信、光明日报、中国移动、新华社、人民日报、中国联通、中国网通等重量级单位于日正式启动的一项旨在宏扬互联网络精神文明的公益事业，号召“文明上网、文明建网、文明网络”。王光英、许嘉璐、万国权、周铁农等领导任该工程顾问，文化部部长孙家正、团中央第一书记周强任网络文明工程组委会主任。
　　有一位自称看透了行业痼疾的业内人士，也仍表示对此届大会曾寄予厚望。他希望能把网吧业的问题和机会放在一起做一个全行业充分地自我认识和检讨，同时制定一个长期明朗的行业政策。更重要的是，要交流经验，讨论“中国网吧向何处去”的问题。因此充分收集民情民意，在多个城市举办一系列会议实属必要。
　　最终北京站会议于6月18日在北京国宾酒店召开。会议聚集了包括网吧业主、相关产业厂商和新闻媒体记者在内的300多人（组委会方面称近400人），网络文明工程组委会各发起机构悉数捧场。
　　原文化部副部长、组委会秘书长徐文伯作了“加强网吧综合治理，促进网络文明建设”的主题发言。来自光明日报、文化部、清华大学、人民大学、北京社科院的专家、学者和10大连锁网吧业主代表、中小网吧业主代表以及相关产业代表、网民代表等围绕网吧的诚信自律、经营之道、中外网吧对比、未来发展等进行了不同主题的演讲。
　　记者辗转联系上的一位从外地去北京参加了此会的某网吧业主表示，虽然从会上还是得到了不少见闻，“至少值回了机票”，但与自己期望的还有些区别。由于时间紧，业主难以畅所欲言。他甚至不愿披露所在城市，因为该市去的人不多。
　　北京站会议落下帷幕，此次峰会似乎戛然而止。
　　组委会方面并不忌讳向记者介绍有关情况。但又表示，最好不要报道“推迟”后九站议程的消息。
　　这次论坛的承办方北恒传播有限公司副总于硕表示，他们是在6月10日左右接到网络文明工程组委会方面关于“推迟”后九站会议的通知的。“只好把北京站先做好。”
　　至于原因，于硕认为是时机不对。但他希望记者最好直接向网络文明工程组委会求证。
　　是“发展”还是“治理”
　　中国的网吧行业在2004年已经过去的春夏却遭逢了一个秋风肃杀的季节。2002年北京“火烧蓝极速”网吧悲剧之后，对网吧的非议声高涨。时间流逝，有些印象已经模糊，但2004年重庆两名小学生通宵上网后睡在铁轨上被火车轧死的新闻再次把网吧变成了众矢之的。
　　国务院于2004年上半年出台了“关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见”，随即广电总局禁播令将电脑网络游戏节目驱赶出电视广播舞台。临近暑假，文化部更再次严令暑期网吧不得接纳未成年人。
　　本届论坛官方最终确定的主题是“诚信守法，共建绿色网吧”。论坛联合主办单位中国联通代表众多互联网上网服务营业场所经营者发起了“加强行业自律、提倡网络文明、共建绿色网吧”的倡议书。
　　主持人介绍说，这次会议“目的是响应中央‘建设网络文明’的号召，宣传贯彻《互联网上网服务营业场所管理条例》，配合国家对网吧的清理整顿工作，认真落实执行《国务院关于加强未成年人思想道德建设的若干意见》中提出的‘净化未成年人成长环境’的要求，引导网吧诚信守法经营，共同营造良好的网络文化环境”。
　　也许不是初衷，但网吧峰会从一个“发展的大会”变成了一个“治理的大会”。
　　记者接触到的一些网吧业主普遍表示，感觉政府在网吧管理方面，一向偏重严管而疏于引导。
　　为加强管理，在精兵简政的大趋势下，中编办特批文化部组建了网络文化处。而网络文明工程则可以对网络文化处行政职责之外进行补充，即可以加强引导。
　　赞助的尴尬
　　史自文表示，网络文明工程是一项公益事业。公益事业的发展需要依靠相关产业的发展来互相促进。本次网吧峰会组委会方面希望通过寻找赞助商的方式来举办这次会议。网吧业主可以事先进行登记，免费参加会议；赞助厂商则可以获得各种广告媒介，在网吧峰会期间向网吧业主推介自己的产品。
　　于硕介绍说，除了网上征集与会人员的方式外，主要还是通过电话邀请。虽然有网上报名方式，但这种方式有所局限。电话邀请的名单据说是来自主管部门建立的网吧数据库。
　　组委会方面希望通过以会养会的方式，从公益的角度来提供一个网吧业“大会天下英雄”的机会，但这种尝试遭到了挫折。史自文不愿意透露具体的赞助商落实情况。据一位业内人士称，实际的赞助可能还是由网络文明工程几个发起单位如电信运营商等掏腰包。这几个单位都是总部在京，而其它九个城市则缺少这种资源上的便利。
　　网吧涉及到众多相关行业。从ＰＣ、网络通讯产品等硬件到操作系统、办公、游戏等软件，以及周边的饮料、食品等，无不为网吧所需要。这些方面的厂商都可能成为网吧峰会的赞助商。
　　一位不愿意公开身份的相关厂商代表向记者表示，当初曾经注意过网吧峰会的赞助条件，但一方面担心参加的人不会太多，影响实际的广告效果；另一方面，也认为该会议还是没有足够的宣传支持。
　　据承办方北恒传播表示，确实不敢在广告等方面作太多的投入。
　　案例链接
　　上海的兴宾网吧佳敏店有451台机器，在上海的1000多家网吧里面，排在前几名。
　　因为听人介绍说该网吧的老板也去参加了北京的会议，记者找上了门去。店长孟晓芬是兴宾网吧最早的员工之一。在兴宾还只有一家安顺店，机器只有26台的时候，她就在负责财务。那是1999年。如今，兴宾已经有三家店，机器近千台。“全部是滚动发展起来的。”孟晓芬自豪地说。
　　但她并不赞同网吧“以前是3个月、现在是8个月收回投资”的说法。“至少我们不是。”佳敏店据说才开立一年，累计投入已达上千万。中午时间，中央空调使门内外温差很明显。
　　上海有一家曾经因为克林顿去过而声名大噪的网吧。但据说已经关闭。“他们的定位太高，缺少足够的用户。”因为有同学参与过这家网吧设计而知情的孟晓芬认为。
　　不少专家认为，网吧必须走规模化、连锁化发展的道路，未来中小网吧会因缺乏竞争力而趋于消亡。目前一些惨淡经营的中小网吧换手率很高。
　　按照行业规律，网吧使用的硬件每年都需要升级换代。这种投入并非所有网吧都能够做到而且愿意做的。竞争将使一些没有软硬件优势的网吧陷入“降价竞争－利润趋薄－设备落后－再降价”的恶性循环。
　　因此硬件厂商很重视在网吧的推广工作。兴宾网吧佳敏店就采取和位于东莞的美资ＡＭＷ公司合作。“他们提供我们定制的机器，并免费提供一批网吧耗损大的键盘、鼠标等配件，我们为他们起到了品牌宣传的作用。”孟说。
　　软件厂商则没那么直接。他们觊觎网吧市场还得费点周章。
　　本年度微软在杭州查盗版事件一度引起了各地网吧的一阵恐慌。“几乎所有的网吧都有盗版问题。”孟晓芬承认。知情人士表示这并非微软的决策，而是当地经销商所为。有专家分析，如果微软全国性地在网吧打盗版，将会促进Ｌｉｎｕｘ在网吧的普及。这是微软所不愿看到的，因为网吧是最好的软件和硬件试用平台。不过，微软方面曾表示，网吧软件将会是微软巨大的市场。
　　游戏厂商更是把网吧作为推广的不二基地。一些厂商要在佳敏店这样的旗舰店张贴海报，都需要赠送一些点卡作为酬谢。
　　网吧业主已经开始认真考虑社会影响问题。
　　禁止未成年人进入网吧使400多台机器的佳敏店显得有些冷清。不过，孟晓芬认为，网吧发展到现在，已经开始学会了自律。“这是各方面影响的结果。”即使在以前，孟晓芬也认为未成年人并不是很受欢迎。“他们的消费能力低，一般还是会找便宜的地方上网。”
　　但行业环境问题和同业间竞争的问题，使网吧业的未来显得不确定。甚至有声音认为，网吧的繁荣具有中国特色，未来的网吧也许会“消亡”。这种论调是基于家庭宽带逐步普及和上网费用逐步降低两个事实的。将来提供上网可能是一种附设服务，比如说在餐厅、酒店等，只是作为一种基本服务或者是招徕顾客的手段。
　　一份名为《网吧生存调查报告》的文件显示，一个40台电脑规模的网吧，不包括自己获得的利润，一年下来交纳各项合理、不合理的费用支出超过10万元，则全国网吧按11万家来计算，网吧为社会各环节直接贡献超过110亿人民币。考虑到目前黑网吧所占比例不小，而且在某些地方甚至呈迅速增加的势头，则网吧为社会直接贡献将至少超过150亿人民币。而网吧还带动了电信、电脑设备、软件系统、餐饮、游戏、电子竞技等一系列产业的发展。
　　网吧业已经形成了一定规模，因此这个行业的去向显得重要。
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