2015年地铁2号线到达天河机场，盘龙城居民强烈呼吁途径叶店　　根据武汉新闻媒体报道：为加快武汉天河机场的建设，目前打算2号线、7号线进入天河机场。但是7号线一期需要到2017年建成，延长到天河机场最快要到2020年。所以7号线是远期规划。最近，市政府打算延长2号线到天河机场。根据媒体报道，2号线年底通车，计划2015年延长到机场。2号线从王家墩东站向西经王家墩商务区、东方马城、盘龙城后进入天河机场交通中心。
　　虽然报道上说2号线途径盘龙城，但是盘龙城地区是个很大的地区，考虑节约建设成本，以及地铁走直线距离，2号线途径盘龙城很可能是擦个边，在机场高速以西设站，那样的话广大居民根本就不得地铁的实惠。　　2015年地铁2号线通达天河机场，可以说给盘龙城带来了巨大的机遇。就看政府愿不愿意考虑盘龙城的经济发展了。这些年制约盘龙城发展的根本原因就是交通问题，虽然我多次在新闻媒体上疾呼破解盘龙城的交通瓶颈，但是一直成效甚微。但是，地铁2号线延长到天河机场，无疑给盘龙城的交通带来了希望。但是2号线途径盘龙城不走核心居民区，而是将地铁站设到机场高速公路以西，不在居民集中的叶店地区，那么2号地铁线途径盘龙城是毫无疑义的，顶多只能算是个过路地铁。因此，我们广大盘龙城居民、网友们希望市政府能否考虑盘龙城人民的出行难问题，地铁2号线延长线进入盘龙城，走盘龙大道，经过叶店，走奥特莱斯广场，在叶店和在百联奥特莱斯广场并在附近设置一处车站呢？再左拐进入天河机场，这样可以方便盘龙城的居民和带动盘龙城和加快武汉临空经济开发区的发展。如果是走常青进入机场那带来的经济收益太少了，而且那边都是无人区，为什么盘龙城和临空经济开发区发展很慢，就是因为公交系统和配套相当不完善，如果解决交通问题那么黄陂南部经济带发展还是很有前景的。　　2号线从东方马城划一个弧线，尽量往东边靠一点，靠近盘龙城叶店设站，然后再到天河机场，这样才能体现地铁轨道交通方便居民出行的目的。2号线走盘龙城才能满足地铁尽量服务远城区中心城区的需要，让地铁作用得到最大利用。既能为机场提供客流，又能为盘龙城这个远城中心城区得到发展，一举两得。2号线途径盘龙城川龙大道既能把极地海洋公园、盘龙城遗址等联系到一起，还是一条很好的人文观景休闲线。　　如果地铁2号线从东方马城出发走直线，盘龙城通了地铁，也毫无意义！请政府领导为民考虑，为民着想，我代表盘龙城50万居民感谢你们！
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