长城c30怠速水温高，发动机突突，有时踩刹车熄火什么原因？_长城腾翼C30_长城
& 长城c30怠速水温高，发动机突突，有时踩刹车熄火什么原因？ (发表于 )
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长城c30怠速水温高，发动机突突，有时踩刹车熄火什么原因？
我是乌鲁木齐长城C30手豪车主，2010年10的车，7000公里改气了，现在行驶4万多公里，最近发现冷车启动发动机抖动，排气管噗噗的响，4S店前两天给清洗了节气门喷油嘴，没有效果，排气管出气突突声，怠速时水温高，在路上堵车20分钟水温到了5格，电子风扇不停的转20多分钟才停；还有2011年夏天开空调空调不制冷，吹的都是热风，跑了好多次4s店没有给解决。有时红绿灯踩刹车熄火，现在4s店要给我车调气门，要2000多元，还没去呢修，这个破车快气死我了。有没有同样的问题，请大家帮帮忙解决解决谢谢！！！ ...& 水温高的原因与处理方法
水温高的原因与处理方法
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&一、水温过高的原因与检测步骤：1、先检查水箱是否漏水；2、检查水箱是否污垢太多3、检测风扇是否工作正常；4、检查发动机外部是否有漏水痕迹；5、检查水温传感器是不是正常；6、检测水泵是不是工作正常，缺转还是损坏；7、检查节温器是不是工作正常；8、水温表故障，显示出错；9、相关电路故障，显示的不是水温的温度；10、缸床垫损坏；二、水温过高容易出现的6种故障：1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；4、热车行驶时有时会自动熄火；5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；6、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。三、平时用车注意事项：1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能2、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高。4、及时更换防冻液，由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。5、适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。四、汽车水温过高怎么办？当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。五、水温高常见的检修方法1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。小知识：1、实际水温一般会比显示的水温高些。2、摸一下上水管和下水管的温度,如果一根热一根冷,一般来说是节温器或水泵坏了。&
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学习了。大家在用车的过程中都要注意呢
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&于& 17:01&发表在&&一、水温过高的原因与检测步骤：1、先检查水箱是否漏水；2、检查水箱是否污垢太多3、检测风扇是否工作正常；4、检查发动机外部是否有漏水痕迹；5、检查水温传感器是不是正常；6、检测水泵是不是工作正常，缺转还是损坏；7、检查节温器是不是工作正常；8、水温表故障，显示出错；9、相关电路故障，显示的不是水温的温度；10、缸床垫损坏；二、水温过高容易出现的6种故障：1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；3、热车熄火十几分钟后，再启动时不...学习了
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&于& 17:01&发表在&&一、水温过高的原因与检测步骤：1、先检查水箱是否漏水；2、检查水箱是否污垢太多3、检测风扇是否工作正常；4、检查发动机外部是否有漏水痕迹；5、检查水温传感器是不是正常；6、检测水泵是不是工作正常，缺转还是损坏；7、检查节温器是不是工作正常；8、水温表故障，显示出错；9、相关电路故障，显示的不是水温的温度；10、缸床垫损坏；二、水温过高容易出现的6种故障：1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；3、热车熄火十几分钟后，再启动时不...多多学习了啊！
dezhouzhao
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测试空调出风口温度后的惊人发现
& & 我的车10年12月的，目前30000公里。期间出过一些小问题，总的来说还是很给力的，最远一次跑过1千多公里的高速加国道。唯一闹心的就是夏天时候空调不怎么给力，又到夏天来了，今天下午就想去找一家店搞一搞空调，结果到店后师傅说我们这车没有办法弄，我也给师傅说了我们论坛的一些方法，比如加三通阀，给管道隔热等。& & 他只是给我测了出风口温度，怠速在2000的时候就在6度左右，1500转的时候就8度左右，师傅说好的车新车可以达到2度左右，也就是说我们的车比人家高了4,5度，师傅说只能是够用了。不知论坛里的兄弟们有什么办法，给指点指点。或者你们测试过你们的出风口温度吗？
引用 秋水爱秋
17:42:12 发表于 主楼 的内容：
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14:00:30 发表在
怠速两千不理解，我的开空调怠速900
踩着油门啊，转速两千，测试实际跑在路上时的转数的温度。
引用 秋水爱秋
18:08:54 发表于 14楼 的内容：
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21:23:02 发表在
去年加装四通，效果就一直挺满意，一般都只开一档风。出风口7度。
那和我的没有加装四通是一样的啊
引用 秋水爱秋
18:09:54 发表于 15楼 的内容：
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20:56:16 发表在
我的上次去测了，才4度啊
那可以了哦
引用 秋水爱秋
18:10:16 发表于 16楼 的内容：
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19:37:24 发表在
我12款的，空调说真的我感觉还不错。夏天的时候谈不上很冷，但绝对不热，毕竟排量在那里。但我今年的空调不知道怎么了，一开车就抖动的厉害。去年好像不是那样的。
这个要检查一下。
引用 秋水爱秋
18:11:01 发表于 17楼 的内容：
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我们的空调是手动的，直接就是调到最冷区，风速一档或者2档。
引用 秋水爱秋
20:34:05 发表于 19楼 的内容：
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22:33:11 发表在
我是10年11月出厂的小三，2011年的时候4S店测过好象是怠速7点几度
和我的差不多呀，所以感觉不冷
引用 秋水爱秋
18:05:15 发表于 23楼 的内容：
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长城c30怠速水温高，发动机突突，有时空档踩刹车熄火什么原因？
& 我是乌鲁木齐长城C30手豪车主，2010年10的车，7000公里改气了，现在行驶4万多公里，最近发现冷车启动发动机抖动，排气管噗噗的响，4S店前两天给清洗了节气门喷油嘴，没有效果，排气管出气突突声，怠速时水温高，在路上堵车20分钟水温到了5格，电子风扇不停的转20多分钟才停；还有2011年夏天开空调空调不制冷，吹的都是热风，跑了好多次4s店没有给解决。有时红绿灯放空挡踩刹车熄火，现在4s店要给我车调气门，要2000多元，还没去呢修。大家有没有同样的问题，请大家帮帮忙解决解决谢谢！！！
13:12:40 发表于 主楼 的内容：
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人品问题。
引用 8717292zhangdong
13:18:25 发表于 1楼 的内容：
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不改气可以索赔，你现在怎么办？！
偷菜官方扣扣：2882917
引用 抚琴一曲越千年
13:20:19 发表于 2楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用 杜仲皮
16:39:11 发表于 3楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
祝你们说别人人品问题的 车子多出点问题&
大象无形,大音希声,大美无言.
引用 liuyanginjava
16:41:46 发表于 4楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
引用 腾飞的那翼天
16:46:10 发表于 5楼 的内容：
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引用:我开了18年车，职业开车，白天上班开公司车，以前开好多车型，没有说温度高就要调气门的，也没有空挡踩刹车息火现象.我是希望大家能帮我解决问题。原帖由 8717292zhangdong 于
13:18 发表在 1 楼 人品问题。
14:04:55 发表于 6楼 的内容：
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引用:你的车可能没到4万公里，可能没改气，烧油也许没问题，你运气好吧，也可能不是c30车吧原帖由 杜仲皮 于
16:39 发表在 3 楼 人品问题
14:11:55 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 曜宁 于
14:04 发表在 6 楼 由于疏忽没看到改气。。。看到你新注册的账号，写这么严重的问题还以为是黑呢。不好意思啊。绝对是你改气出的问题，我们这里改气捷达出租车就是你这个问题，爱熄火，怠速不稳。你可以自费去检查一下，别去ssss，那里小工技术真的不敢说啊。
引用 8717292zhangdong
15:15:02 发表于 8楼 的内容：
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我是南方的，没有天然气！不懂改气后的问题！不过建议你顺便检查一下机油？？？&&&&&==========================================柳州c30车友会==&&欢迎柳州的汽车维修，改装，美容等商家进驻群组（禁止滥发广告）群号：-------------------------------------------------柳州33台C30超强接亲团&&&&&&&&&&&&&&&& (汽车之家精华贴）----------------------------------柳州翼群c30车友会全红接亲&&&&&&&&&&&& (汽车之家精华贴）------------------------------------柳州翼群人车友会，儿童福利院爱心活动& (汽车之家精华贴）------------------------------------柳州“翼群人”车友会年会，开心&&&&&&& (汽车之家精华贴）1.& 2.&
引用 founderlidong
18:07:47 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
改气的问题吧，赛欧有熄火门，小三还真没听说过
引用 真相不白
19:34:06 发表于 10楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用:原帖由 曜宁 于
19:33 发表 我是乌鲁木齐长城C30手豪车主，2010年10的车，7000公里改气了，现在行驶4万多公里，最近发现冷车启动发动机抖动，排气管噗噗的响，4S店前两天给清洗了节气门喷油嘴，没有效果，排气管出气突突声，怠速时水温高，在路上堵车20分钟水温到了5格，电子风扇不停的转20多分钟才停；还有2011年夏天开空调空调不制冷，吹的都是热风，跑了好多次4s店没有给解决。有时红绿灯放空挡踩刹车熄火，现在4s店要给我车调气门，要2000多元，还没去呢修。大家有没有同样的问题，请大家帮帮忙解决解决谢谢！！！… 我车也是一零年10月买的车，大约也是6、7000公里时改的气，现在就是热车怠速时水温最高过到6格，跑起来就好点，一般在4-5格，但是没有空档熄火，空调也好。你看下你是不是没把AC键按下去啊，不按下去空调压缩机是不工作的，还有夏天还冷气时调成内循环，冬天我一般都是不用空调暖气的，把外循环打开，发动机仓的热气就进来了。有谁知道怠速水温高怎么解决啊？
引用 车生活-28 13:32:26 发表于 11楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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&你确定车的泠却液是满的？
引用 MasTerkLove
13:49:54 发表于 12楼 的内容：
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&改气了呀，这一改就不好找问题的根了。
引用 贪睡的猪兔
10:20:55 发表于 13楼 的内容：
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13:12:40 发表在
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& 你说的现象我除了空调不制冷我也都有，还有就是烧气跑高速时丢空档稍微快点车就容易熄火，要踩下离合丢空档等个一两秒后慢松离合才不熄火。水温的问题每次去4S都是“没事、没事”，日了吧感情车不是他的就没事，急了就让换仪表盘，我在想和仪表有关系吗？！怠速不稳，要给车挂吊瓶400块，操！
引用 车生活-28 13:31:30 发表于 14楼 的内容：
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怠速水温高，我个人觉得是不是水箱没有得到风冷的情况还有就是LZ的水箱空隙里会不会有很多尘土啊，新疆？？建议用风枪吹下水箱
折腾无止境
引用 紫堇木棉
14:17:08 发表于 15楼 的内容：
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我的车在乌鲁木齐改气也有你车同样的毛病，去了四S店也查求不出来一个什么毛病，要求做一不堆的检查，还不能保证修好，TMD烦死了！！！现在的水温一会一会的报警，也不知道 是真高还是虚高！
引用 酷热飞车
00:19:28 发表于 16楼 的内容：
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液化气的燃烧值不够，动力也就弱，发动机现有数值是以汽油为标准的。换成燃烧值低的燃料，自然动力跟不上，踩刹车，是需要刹车助力泵提供动力的，因此踩刹车时对怠速的发动机会占用一部分动力。汽油作燃料时，发动机怠速输出为10，换成天然气后就降低为8，要是再有其他设备占用动力，就降低为6了，也就是说，怠速的动力只有燃烧汽油时的正常值的一半动力。这个原理就跟烧汽油的时候，挂一档松离合太快而熄火是一样道理，阻力突然增加，电脑来不及加大喷油。（个人意见，改气以后的车子怠速需要调高）
引用 丹崖白雪
08:54:57 发表于 17楼 的内容：
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