车子轮胎175/75 r14c可以换185/70 r14c吗?_百度知道最近浏览论坛：
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195/50r16和175/70r14哪个轮胎高大宽
轮胎带轮毂装起来那一套高一些，宽一些
引用 好安逸幺
20:49:21 发表于 主楼 的内容：
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21:00:22 | 来自
一样高，195宽
欢迎加入句容车友会
引用 衡君君
21:00:22 发表于 1楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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21:14:36 | 来自
明显16寸要比14的底盘高些，当然我的14一般不敢气打的太足
引用 chinactu
21:14:36 发表于 2楼 的内容：
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21:17:52 | 来自
21:00:22 发表在 一样高，195宽我感觉也是，就是14的胎窄点
引用 好安逸幺
21:17:52 发表于 3楼 的内容：
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21:18:07 | 来自
21:14:36 发表在 明显16寸要比14的底盘高些，当然我的14一般不敢气打的太足为啥子？
引用 好安逸幺
21:18:07 发表于 4楼 的内容：
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21:18:07 发表在 为啥子？175的胎壁厚，气稍微放点不怎么吃胎，城市里跑，为了坐着舒服点
引用 chinactu
21:22:31 发表于 5楼 的内容：
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07:46:11 | 来自
21:14:36 发表在 明显16寸要比14的底盘高些，当然我的14一般不敢气打的太足层主明显不懂。。。二楼回答正确！！
检验结果出来了,有病的是你们...
引用 Demontor
07:46:11 发表于 6楼 的内容：
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07:50:42 | 来自
21:14:36 发表在 明显16寸要比14的底盘高些，当然我的14一般不敢气打的太足195 50r16=16*25.4 195*0.5*2=601.4175 70r14=14*25.4 175*0.7*2=600.6601.4-600.6=0.8直径差了不到1mm...可以忽略了吧。。。
检验结果出来了,有病的是你们...
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07:50:42 发表于 7楼 的内容：
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09:02:57 | 来自
07:50:42 发表在 195 50r16=16*25.4 195*0.5*2=601.=14*25.4 175*0.7*2=600..6=0.8直径差了不到1mm...可以忽略了吧。。。你没注意我后半句，16的胎压不可能放到14的程度，只要胎压稍微不足遇到小坑哇直接轮毂碾轮胎了
引用 chinactu
09:02:57 发表于 8楼 的内容：
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09:07:37 | 来自
07:46:11 发表在 层主明显不懂。。。二楼回答正确！！我说的是实际观察比较和日常使用层面的事情，可不是理论数值的计算，以前总想着换轮毂，导致见到辆顺眼的车总会不自觉的瞄两下大脚
引用 chinactu
09:07:37 发表于 9楼 的内容：
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09:07:37 发表在 我说的是实际观察比较和日常使用层面的事情，可不是理论数值的计算，以前总想着换轮毂，导致见到辆顺眼的车总会不自觉的瞄两下大脚跟我一样呀，想换轮毂，看到路上跑的车轮毂好看，就多看一眼，看看能不装到K2上，你说我们这是不是病，，要不要治呀。。
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引用 Demontor
09:30:15 发表于 10楼 的内容：
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09:02:57 发表在
你没注意我后半句，16的胎压不可能放到14的程度，只要胎压稍微不足遇到小坑哇直接轮毂碾轮胎了
这是实话，，，，不改变外围的情况下，大轮毂就是比小轮毂舒适性差，，，
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引用 Demontor
09:31:28 发表于 11楼 的内容：
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09:31:39 发表于 12楼 的内容：
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09:30:15 发表在 跟我一样呀，想换轮毂，看到路上跑的车轮毂好看，就多看一眼，看看能不装到K2上，你说我们这是不是病，，要不要治呀。。呵呵，我想以后换车再考虑大轮毂薄胎吧，人家底盘在那呢，多连杆独立悬挂再加上调教，开起来才不至于颠，日产那种软趴趴的调教最适合这个，马自达的底盘配薄胎壁也会颠
引用 chinactu
09:39:08 发表于 13楼 的内容：
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【轮胎】关于运动版更换轮胎的问题。195/50/R16
2009款的运动版，目前已经跑了快4.2W。刚买车的时候，开车风格是：穷凶极恶，手段凶残，令人发指。所以原厂的韩泰已经磨了不少。激情退却，现在只想舒服了。而且韩泰很吵！所以最近想更换轮胎。上网看了下，符合195/50/R16规格的一般就原厂韩泰，南港的NS2，东洋的DRB，邓禄普的T1。原厂和南港直接放弃，纠结于DRB和T1之间。DRB接近600一条，单导向花纹；T1就一普通胎，大约450~500一条。主要是考虑胎噪问题，车已经做过叶子板隔音，还是感觉韩泰胎噪大，小弟对静音比较看重，当时买车也是觉得小+比较安静好开才买单的。现在主要想换胎噪小，舒适一点的。不知道DRB和T1，哪款胎噪小和舒适？有没大神比较过啊？我上网搜过好像都找不到比较直观的体会心得。坐在车上能舒服点就舒服点了，不考虑耐磨性、价格和其他规格（非195/50/R16），只考虑胎噪，其次舒适。可惜米胖子没有195/50/R16。请各位兄弟帮忙参考一下。小弟感激不尽。
引用 ZS炸弹
13:31:11 发表于 主楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
用的205固特异 不错
14:01:14 发表于 1楼 的内容：
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换轮毂，哈哈，我换的195  55  R15的米胖子，静音效果确实不错的说
引用 沉醉后的激情
14:07:17 发表于 2楼 的内容：
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没有必要非得195/50/R16，这样选择面太窄了……&205或者55的其实也可以的……
引用 Jack-28 14:23:15 发表于 3楼 的内容：
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18:06:32 | 来自
14:07:17 发表在 换轮毂，哈哈，我换的195  55  R15的米胖子，静音效果确实不错的说不想换轮毂呢.........
引用 ZS炸弹
18:06:32 发表于 4楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
13:31:11 发表在 主楼
2009款的运动版，目前已经跑了快4.2W。刚买车的时候，开车风格是：穷凶极恶，手段凶残，令人发指。所以原厂的韩泰已经磨了不少。激情退却，现在只想舒服了。而且韩泰很吵！所以最近想更换轮胎。上网看了下，符合195/50/R16规格的一般就原厂韩泰，南港的NS2，东洋的DRB，邓禄普的T1。原厂和南港直接放弃，纠结于DRB和T1之间。DRB接近600一条，单导向花纹；T1就一普通胎，大约450~500一条。主要是考虑胎噪问题，车已经做过叶子板隔音，还是感觉韩泰胎噪大，小弟对静音比较看重，当时买车也是觉得小+比较安静好开才买单的。现在主要想换胎噪小，舒适一点的。不知道DRB和T1，哪款胎噪小和舒适？有没大神比较过啊？...
只考虑胎噪，其次舒适，只能东洋了。不过容易鼓包，只适合走好路。我用了6条了......
不想 不念 不忘
18:15:59 发表于 5楼 的内容：
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邓禄普的T1...还在路上啊
引用 火一样的情
22:54:04 发表于 6楼 的内容：
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00:22:03 | 来自
14:07:17 发表在 换轮毂，哈哈，我换的195  55  R15的米胖子，静音效果确实不错的说我提车第三个月就把韩泰换掉了，也是上的米其林195／55／15，一个字＂静＂不过油耗高了些
引用 波尔红-29 00:22:03 发表于 7楼 的内容：
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00:22:03 发表在 7楼
我提车第三个月就把韩泰换掉了，也是上的米其林195／55／15，一个字＂静＂不过油耗高了些
有得必有失，哈哈
引用 沉醉后的激情
18:45:07 发表于 8楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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13:31:11 发表在 主楼
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我用的DBR 205 45R16 不错
引用 halfsnoopy
18:51:23 发表于 9楼 的内容：
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13:31:11 发表在 2009款的运动版，目前已经跑了快4.2W。刚买车的时候，开车风格是：穷凶极恶，手段凶残，令人发指。所以原厂的韩泰已经磨了不少。激情退却，现在只想舒服了。而且韩泰很吵！所以最近想更换轮胎。上网看了下，符合195/50/R16规格的一般就原厂韩泰，南港的NS2，东洋的DRB，邓禄普的T1。原厂和南港直接放弃，纠结于DRB和T1之间。DRB接近600一条，单导向花纹；T1就一普通胎，大约450~500一条。主要是考虑胎噪问题，车已经做过叶子板隔音，还是感觉韩泰胎噪大，小弟对静音比较看重，当时买车也是觉得小+比较安静好开才买单的。现在主要想换胎噪小，舒适一点的。不知道DRB和T1，哪款胎噪小...205-50-16，米其林，包你满意！
引用 偶然的结果
20:44:52 发表于 10楼 的内容：
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我选了倍耐力黑飚205-45R16
引用 白色swift
22:00:24 发表于 11楼 的内容：
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DRB用着还行啦
引用 jool-02 22:07:58 发表于 12楼 的内容：
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20:44:52 发表在 205-50-16，米其林，包你满意！米其林有 205 50 16？
引用 为了把妹上王者
19:30:27 发表于 13楼 的内容：
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适用车型嘉年华 K2 瑞纳
匹配参数195/50R16 84H H426
本产品全国联保，享受三包服务，质保期为：一年质保
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