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道和集团携手法拉利释放不羁的灵魂 赴一场速度的约会
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（原标题：道和集团携手法拉利释放不羁的灵魂 赴一场速度的约会）
齐鲁晚报济南10月14日讯：从燃爆灵魂的速度到分秒必争的博弈，2016年下半年最值得期待的赛车赛事无疑是即将在10月底拉开序幕的亚洲勒芒系列赛。近日，道和集团已正式与法拉利合作成立DH RACING车队进军亚洲勒芒系列赛，这意味着道和集团在探索体育产业创新的商业模式道路上再次迈出勇敢的一步。
2016年是值得纪念的体育大年，新年伊始上演的冰雪大戏、疯狂的足球杯、喧嚣不止的里约奥运会&&无论您是体育里的什么&迷&,都能在今年找到想要看的&戏&。民众参与各项体育赛事的热情高涨，加上投资人的投资意愿的骤然攀升，这些无疑彰显着中国体育产业蕴藏的巨大发展潜力。
在中国体育产业释放出的洪荒之力下，中国资本亦不断在全球体育行业内掀起波澜，市场上充斥着各类体育IP被国人收入囊中的新闻。其中，赛车产业作为一个极具市场关注度和市场价值的系统化产业链，受到越来越多企业的关注，米其林、欧米茄、乐视、红牛、爱国者等国内外知名企业均已纷纷&投身&赛车产业。
道和集团，作为一家坚持创新的投资产业集团，早在年初就已进军赛车产业，收购了法拉利isolani(伊索拉尼)车队及相关品牌权益。今年8月，道和集团又购入2辆法拉利最新车型 488 GT3，并携手法拉利国际顶尖运营团队及车手成立车队DH RACING，成为国内第一家与法拉利合作成立专业车队的中资企业。
纵观整个赛车行业，赛车运动在中国确实得到了长足的发展，历来被视为&贵族运动&的赛车运动也逐渐征服了中国人的心，由高往下逐渐走向平民化，越来越多的国人开始关注并爱上这项充满速度与激情的运动。但是，和发达国家相比仍然差距较大，国内的赛车产业基础薄弱，资金、技术、人才方面的短缺仍然困扰着整个产业的跨越式成长。而这就需要政府、企业、赛手、民众的全方位参与和投入。
&随着中国经济的发展，体育产业的发展，赛车对于大众来说不再可望不可及，在不久的将来，赛车将走进大众视线，有着非常好的发展前景，道和集团将不遗余力的推动中国赛车产业的发展。&道和集团董事长周希俭表示。
值得一提的是，今年下半年，道和集团再次发力，拿下亚洲勒芒系列赛的冠名赞助商。勒芒24小时耐力赛与F1摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500并列世界三大最著名和最艰苦赛事，这一举动再次表明了道和集团进军赛车产业的坚定决心。
此次，道和集团与法拉利形成紧密的战略合作，不仅为更多国内赛车爱好者提供了开阔视野、享受国际赛事带来的速度与激情的机遇，同时为推动国内赛车产业与国际接轨、迈向国际化的贡献出一份力量。
众所周知，法拉利在国际赛车领域战绩显赫：16次F1世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次一千英里耐力赛冠军、7次塔加费罗里奥赛事冠军&&奠定了法拉利的国际赛车地位。道和集团与其形成的战略合作，亦是通过自身的努力，为中国体育产业引进全球高端体育资源，推动中国群众体育运动、大众赛车产业、中国体育产业向国际化迈进的重大举措。
据悉，10月28日，道和集团的DH RACING车队将在广东珠海迎来亚洲勒芒系列赛赛季首秀。届时，法拉利公司将为道和集团特派其旗下Amato&Ferrari 中最杰出赛车手参加亚洲勒芒赛事，与全球知名车队共赴这一场燃烧灵魂的速度较量。
中国是全球汽车最大的消费国，随着中国汽车产业的迅猛发展及赛车爱好者的日益增长，中国赛车产业正逐步缩短与国际赛车产业之间的距离。我们需要政府、社会以及更多像道和集团这样的企业力量加入其中，协调各方面力量进行产业整合，实现资源优势组合，才能提高我国赛车产业的发展水平和整体竞争力，大力推动中国赛车运动的迈向国际化。
(原标题：道和集团携手法拉利释放不羁的灵魂 赴一场速度的约会)
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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分享至好友和朋友圈　　赛车运动，从来都不缺少速度与激情，国际重大赛事更能真正展现出赛车运动征服自然、超越自我的基因。10月30日，即将上演的一场超越与被超越的速度盛宴――亚洲勒芒系列赛将为人们诠释出这一精神内涵。
　　作为亚洲勒芒系列赛独家冠名赞助商，道和集团与法拉利合作成立的DH RACING车队将通过亚洲勒芒系列赛的首秀出征，在展现出中国车队角逐国际顶级赛车赛事的自信和决心的同时，也开创了中国赛车运动的新纪元，这意味着道和集团正式进军赛车产业。
　　国家政策高度扶持 体育经济大风已起
　　2014年10月，国务院印发《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》，提出到2025年体育产业总规模超过5万亿的目标，全民健身和发展体育产业上升为国家战略。日，北京获得2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办权；2016年，健康中国上升为国家战略，体育成为健康中国战略中非常重要的组成部分。一系列政策的颁布和出台，可见本届政府对体育产业的重视程度和扶持力度已达到前所未有的高度。
　　政策红利的加码之外，民间运动热情也水涨船高，无论是手机上的微信运动实时排名、衣柜里新添的跑鞋和手环、还是各大体育赛事观众上座率的提升、亦或新近流行的马甲线和人鱼线的诱惑，都已表明中国体育产业中蕴含着大批消费群体的巨大市场空间正快速铺展开来。
　　站在产业大发展的角度，道和集团、乐视、阿里等知名企业重视体育产业投资，抢滩布局体育产业，既是看到该产业日后有希望爆发出巨大的能量，同时更是紧跟政府的步伐，为体育经济发展在源源不断的注入社会力量。无疑，企业力量的注入可充分发挥体育产业投资体制的作用，进一步拉动体育经济更快更好的发展。
　　然而，中国虽然近年来体育产业不断发展，但体育产业占GDP比重还不到1%，与发达经济体占据3%存在较大的差距，且体育用品占据全部产值的80%左右，其他上下游产业发展明显不足，产业内部失衡严重，体育产业链亟待优化调整势必是未来要解决的问题，也是未来我国体育产业发展的重要方向。
　　赛车运动崛起，体育产业“下一个金矿”
　　随着世界体育产业的发展，体育竞赛业早已不单单局限在某一地区或某一国家，开始了全球化扩张的步伐。2008年北京奥运会、2010年广州亚运会、2015年世界田径锦标赛……随着国际体育赛事相继登陆中国，其中与奥运会、世界杯、足球联赛一样具有高国际知名度的F1赛车、WRC以及亚洲勒芒系列赛等国际赛车赛事进军中国已成为必然趋势。
　　其实，自1985年港京拉力赛开创了中国赛车运动先河以来，十几年来，中国的赛车运动可谓呈几何爆炸式的增长，比赛多，观众也多，赛车运动在国内呈现出从贵族运动逐步向大众化靠拢的趋势。在中国汽车产销量和汽车保有量均居世界第一的背景下，赛车产业的发展前景广阔，加上政府简政放权、给体育产业不断松绑释放出的源源不断的发展活力，赛车产业借助这股东风腾飞指日可待，有业界人士断言，“赛车产业成为下一个金矿已若隐若现。”
　　资本习惯追逐热潮，而习惯的力量是强大的，敏锐的投资人早已对赛车文化及赛车市场投入前所有未有的关注，米其林、欧米茄、乐视、红牛、爱国者等国内外知名企业均已纷纷“投身”赛车产业。道和集团作为一家坚持创新的投资产业集团，也早在年初通过收购法拉利isolani(伊索拉尼)车队及相关品牌权益积极布局新兴体育产业，随后成为亚洲勒芒系列赛独家冠名赞助商，紧接着8月份与法拉利合作组建DH RACING车队，连续出手抢占赛车产业市场份额。
　　国内资本不断朝赛车产业聚拢，无论是组建自身车队还是引进国际赛车资源、抢占国际赛事的IP，对促进国内整体赛车文化及赛车市场跨越式发展都意义重大，同时通过资本的介入，深入对接国际顶级赛车赛事资源，也是全面推动中国体育产业及体育消费与国际接轨的重要举措。
　　不过，纵观世界赛车产业，中国赛车产业面临的问题也很多，其中包括资金、技术和赛车手缺乏等三大问题，这些都约束了中国赛车运动的发展，特别是赛车运动向大众化、产业化发展。像道和集团这样引进国际顶级资源和运作模式，与国内广阔的市场相结合，让更多的体育爱好者拥有一个交流及参与平台，在一定程度上也更好地推动了中国赛车产业的大众化发展之路。
　　就此，记者采访道和集团董事长周希俭对该现状的看法，他表示：“中国赛车产业在市场化、大众化的运作上与欧美国家还存在很大差距，体育市场发展和体育投资将大有可为。”
　　道和集团与法拉利紧密合作，强强联合续写下一页传奇
　　法拉利对车手来说，是速度；对车迷来说，是血液；对个人来说，是挑战；对赛车运动来说，是传奇。
　　作为国际赛车赛事上的灵魂车队，法拉利共获得了15次F1世界赛车手头衔，16次F1车队世界冠军头衔，14次世界跑车制造商头衔，9次勒芒24小时耐力赛(Le Mans24 Hours)冠军，8次一千英里耐力赛冠军，7次塔加费罗里奥(Targa Florio)赛事冠军以及216次F1大奖赛冠军，成绩显赫。
　　道和集团作为一家专注于创新的投资产业管理集团，坚持“行远必自迩、追求无止境”的发展理念，在“生态健康领域”迅速崛起，道和集团与法拉利的合作，是最不具套路的跨界，亦是传奇与传奇的碰撞。
　　通过与法拉利建立友好合作关系，组建DH Racing车队参加亚洲勒芒系列赛，既推动着国内赛车运动“走出去”的步伐，也在将高端赛车及赛车手“引进来”，如桥梁般让中国的赛车产业与国际接轨。
　　赛车运动作为工业时代的产物，不仅拥有成熟的商业模式，其产业辐射能力也是其他运动很难比拟的。作为亚洲勒芒系列赛的冠名赞助商，道和集团在赛车产业的布局亦在搭建一个交流的平台，谋划整个赛车产业链。
　　从参与亚洲勒芒赛开始迈进全球顶级赛事，开放更多商务资源，从整个价值产业链上的拓展来寻找本土企业和资本的突破口，通过提升价值产业链的整合力来提高企业的核心竞争力，建立共生共赢的全新赛事生态模式，进而推动中国赛车产业向国际化、大众化发展的全面升级。道和集团此次与法拉利合作，作为一个精彩而高起点的开始，已经为未来的生态化反创造出足够的想象空间。
　　据悉，本次亚洲勒芒系列赛，法拉利公司为DH Racing车队组建了一支包括1名中国籍车手在内的，来自意大利、法国、西班牙、摩洛哥等国家的国际顶尖的车手团队。车手都曾经参加过多次国际顶尖赛车赛事，拥有丰富经验及夺冠能力。DH Racing作为道和进军国际赛车产业的一支专业车队，其拥有的两台法拉利全新488 GT3赛车将征战赛场。
　　“事实上，派出法拉利488GT3作为参赛车辆一方面是为了争夺冠军，另外一方面，选择GT作为赛车产业的切入点，也是通过与F1小众市场的区隔，让此次赛事更加符合大众赛车运动的市场需求与趋势，让更多车迷及赛车爱好者参与进来，真正推动中国大众赛车运动走向国际化。”道和集团执行总裁蒋冬表示。
　　我们期待道和集团与法拉利的合作，能在亚洲勒芒系列赛的赛场上写下一场魅力传奇。
　　国内媒体对赛车的关注度越来越高，赛车产业在中国将拥有更为广阔的发展空间，而对于赛车产业的投资，不仅仅是推进赛车产业走向国际化的必要举措，更深层次的促进了国际体育资源共享、交流及整合，这其中蕴含的产业价值是无法估量的，也是中国体育产业走出国门的一条必经之路。因此，我们也需要更多像道和集团一样的企业社会力量，积极引入国际顶级资源和运作模式，与国内广阔的市场相结合，推进中国赛车产业的大众化发展之路，为推动中国体育产业全球化的进程贡献自己坚实的力量。
　　道和集团：
　　道和集团2013年在广州成立，是一家坚持创新的投资产业集团，专注生态健康领域的产业投资、运营及服务。历经三年多的成长发展，目前业务已涉及健康产业、生态农业、新能源、酒水快消、通用航空、文化影视、公关传媒、互联科技、时尚餐饮、体育产业等在内的十多家产业公司。每一个板块的涉入和投入，无不彰显着道和集团对多元化创新模式的探索和追求。
　　勒芒24小时耐力赛：
　　勒芒（(Le Mans）赛事是全球著名的汽车赛事，于1923年在法国勒芒创办，被誉为“场地赛车史上最残酷最严苛的单项赛事”，是全世界赛车爱好者心中图腾一样的存在。勒芒24小时耐力赛与F1摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500并列世界三大最著名和最艰苦的赛事。
　　亚洲勒芒系列赛：
　　亚洲勒芒系列赛于2013年由西方汽车俱乐部（Automobile Club de l’Ouest,ACO）推出，是勒芒赛系列的亚洲版。最初由第三方机构管理，2014年底ACO收回赛事的管理权、主办权和推广权。
　　它与欧洲勒芒系列赛和美国WeatherTech跑车锦标赛（Weather Tech Sports Car Championship）同属于勒芒耐力赛金字塔体系。FIA世界耐力锦标赛位于金字塔上层，其中的勒芒24小时耐力赛，是所有车队和车手都渴望胜出的极限挑战，是耐力赛中的卓越之巅。亚洲勒芒系列赛LMP2组、LMP3组和GT组的年度总冠军获得下一年勒芒24小时耐力赛的参赛邀请。
　　DH Racing：
　　DH Racing作为道和进军国际赛车产业的一支专业车队，也是全球第一家由中资民营企业投资与法拉利合作的国际车队，将借助法拉利顶级的赛车制造科技、成熟的运作体系及国际品牌效应，为中国的赛车产业走出国门架设一座坚实的桥梁。DH Racing将以2016勒芒亚洲耐力赛为起点，与法拉利紧密合作，以国际化专业车队的运作方式及强大整合实力进军全球赛车市场，并大步迈入各项世界顶级赛事。
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　　本期福利奖品是由道和集团赞助送出的法拉利488 GT级车模、棒球帽以及DH Racing手签名的T恤，共10份！
　　评论有礼：在本文最后留言区留言20字以上，点数前10名的基友均可抱走奖品。
　　礼品将于名单公布后的一周以内陆续寄出。
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道和集团携手法拉利释放不羁的灵魂 赴一场速度的约会
　　从燃爆灵魂的速度到分秒必争的博弈，2016年下半年最值得期待的赛车赛事无疑是即将在10月底拉开序幕的亚洲勒芒系列赛。近日，道和集团已正式与法拉利合作成立DH RACING车队进军亚洲勒芒系列赛，这意味着道和集团在探索体育产业创新的商业模式道路上再次迈出勇敢的一步。
　　2016年是值得纪念的体育大年，新年伊始上演的冰雪大戏、疯狂的足球杯、喧嚣不止的里约奥运会&&无论您是体育里的什么&迷&,都能在今年找到想要看的&戏&。民众参与各项体育赛事的热情高涨，加上投资人的投资意愿的骤然攀升，这些无疑彰显着中国体育产业蕴藏的巨大发展潜力。
　　在中国体育产业释放出的洪荒之力下，中国资本亦不断在全球体育行业内掀起波澜，市场上充斥着各类体育IP被国人收入囊中的新闻。其中，赛车产业作为一个极具市场关注度和市场价值的系统化产业链，受到越来越多企业的关注，米其林、欧米茄、乐视、红牛、爱国者等国内外知名企业均已纷纷&投身&赛车产业。
　　道和集团，作为一家坚持创新的投资产业集团，早在年初就已进军赛车产业，收购了法拉利isolani(伊索拉尼)车队及相关品牌权益。今年8月，道和集团又购入2辆法拉利最新车型 488 GT3，并携手法拉利国际顶尖运营团队及车手成立车队DH RACING，成为国内第一家与法拉利合作成立专业车队的中资企业。
　　纵观整个赛车行业，赛车运动在中国确实得到了长足的发展，历来被视为&贵族运动&的赛车运动也逐渐征服了中国人的心，由高往下逐渐走向平民化，越来越多的国人开始关注并爱上这项充满速度与激情的运动。但是，和发达国家相比仍然差距较大，国内的赛车产业基础薄弱，资金、技术、人才方面的短缺仍然困扰着整个产业的跨越式成长。而这就需要政府、企业、赛手、民众的全方位参与和投入。
　　&随着中国经济的发展，体育产业的发展，赛车对于大众来说不再可望不可及，在不久的将来，赛车将走进大众视线，有着非常好的发展前景，道和集团将不遗余力的推动中国赛车产业的发展。&道和集团董事长周希俭表示。
　　值得一提的是，今年下半年，道和集团再次发力，拿下亚洲勒芒系列赛的冠名赞助商。勒芒24小时耐力赛与F1摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500并列世界三大最著名和最艰苦赛事，这一举动再次表明了道和集团进军赛车产业的坚定决心。
　　此次，道和集团与法拉利形成紧密的战略合作，不仅为更多国内赛车爱好者提供了开阔视野、享受国际赛事带来的速度与激情的机遇，同时为推动国内赛车产业与国际接轨、迈向国际化的贡献出一份力量。
　　众所周知，法拉利在国际赛车领域战绩显赫：16次F1世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次一千英里耐力赛冠军、7次塔加费罗里奥赛事冠军&&奠定了法拉利的国际赛车地位。道和集团与其形成的战略合作，亦是通过自身的努力，为中国体育产业引进全球高端体育资源，推动中国群众体育运动、大众赛车产业、中国体育产业向国际化迈进的重大举措。
　　据悉，10月28日，道和集团的DH RACING车队将在广东珠海迎来亚洲勒芒系列赛赛季首秀。届时，法拉利公司将为道和集团特派其旗下Amato&Ferrari 中最杰出赛车手参加亚洲勒芒赛事，与全球知名车队共赴这一场燃烧灵魂的速度较量。
　　中国是全球汽车最大的消费国，随着中国汽车产业的迅猛发展及赛车爱好者的日益增长，中国赛车产业正逐步缩短与国际赛车产业之间的距离。我们需要政府、社会以及更多像道和集团这样的企业力量加入其中，协调各方面力量进行产业整合，实现资源优势组合，才能提高我国赛车产业的发展水平和整体竞争力，大力推动中国赛车运动的迈向国际化。（免责声明：此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。）
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道和集团携手法拉利释放不羁的灵魂 赴一场速度的约会
日 15:52 来源:东方网
　　从燃爆灵魂的速度到分秒必争的博弈，2016年下半年最值得期待的赛车赛事无疑是即将在10月底拉开序幕的亚洲勒芒系列赛。近日，道和集团已正式与法拉利合作成立DH RACING车队进军亚洲勒芒系列赛，这意味着道和集团在探索体育产业创新的商业模式道路上再次迈出勇敢的一步。
　　2016年是值得纪念的体育大年，新年伊始上演的冰雪大戏、疯狂的足球杯、喧嚣不止的里约奥运会&&无论您是体育里的什么&迷&,都能在今年找到想要看的&戏&。民众参与各项体育赛事的热情高涨，加上投资人的投资意愿的骤然攀升，这些无疑彰显着中国体育产业蕴藏的巨大发展潜力。
　　在中国体育产业释放出的洪荒之力下，中国资本亦不断在全球体育行业内掀起波澜，市场上充斥着各类体育IP被国人收入囊中的新闻。其中，赛车产业作为一个极具市场关注度和市场价值的系统化产业链，受到越来越多企业的关注，米其林、欧米茄、乐视、红牛、爱国者等国内外知名企业均已纷纷&投身&赛车产业。
　　道和集团，作为一家坚持创新的投资产业集团，早在年初就已进军赛车产业，收购了法拉利isolani(伊索拉尼)车队及相关品牌权益。今年8月，道和集团又购入2辆法拉利最新车型 488 GT3，并携手法拉利国际顶尖运营团队及车手成立车队DH RACING，成为国内第一家与法拉利合作成立专业车队的中资企业。
　　纵观整个赛车行业，赛车运动在中国确实得到了长足的发展，历来被视为&贵族运动&的赛车运动也逐渐征服了中国人的心，由高往下逐渐走向平民化，越来越多的国人开始关注并爱上这项充满速度与激情的运动。但是，和发达国家相比仍然差距较大，国内的赛车产业基础薄弱，资金、技术、人才方面的短缺仍然困扰着整个产业的跨越式成长。而这就需要政府、企业、赛手、民众的全方位参与和投入。
　　&随着中国经济的发展，体育产业的发展，赛车对于大众来说不再可望不可及，在不久的将来，赛车将走进大众视线，有着非常好的发展前景，道和集团将不遗余力的推动中国赛车产业的发展。&道和集团董事长周希俭表示。
　　值得一提的是，今年下半年，道和集团再次发力，拿下亚洲勒芒系列赛的冠名赞助商。勒芒24小时耐力赛与F1摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500并列世界三大最著名和最艰苦赛事，这一举动再次表明了道和集团进军赛车产业的坚定决心。
　　此次，道和集团与法拉利形成紧密的战略合作，不仅为更多国内赛车爱好者提供了开阔视野、享受国际赛事带来的速度与激情的机遇，同时为推动国内赛车产业与国际接轨、迈向国际化的贡献出一份力量。
　　众所周知，法拉利在国际赛车领域战绩显赫：16次F1世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次一千英里耐力赛冠军、7次塔加费罗里奥赛事冠军&&奠定了法拉利的国际赛车地位。道和集团与其形成的战略合作，亦是通过自身的努力，为中国体育产业引进全球高端体育资源，推动中国群众体育运动、大众赛车产业、中国体育产业向国际化迈进的重大举措。
　　据悉，10月28日，道和集团的DH RACING车队将在广东珠海迎来亚洲勒芒系列赛赛季首秀。届时，法拉利公司将为道和集团特派其旗下Amato&Ferrari 中最杰出赛车手参加亚洲勒芒赛事，与全球知名车队共赴这一场燃烧灵魂的速度较量。
　　中国是全球汽车最大的消费国，随着中国汽车产业的迅猛发展及赛车爱好者的日益增长，中国赛车产业正逐步缩短与国际赛车产业之间的距离。我们需要政府、社会以及更多像道和集团这样的企业力量加入其中，协调各方面力量进行产业整合，实现资源优势组合，才能提高我国赛车产业的发展水平和整体竞争力，大力推动中国赛车运动的迈向国际化。}