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懂的都进来，充电电池为啥子会漏液？？？收藏
我的飞利浦也是……
电池内部有电解液，充电过程中或长期不用导致过放电的充电电池，如果电池内压过高，为了避免危险，减压阀会自动打开释放压力，大家就看到电池漏液了！
这是工艺问题，过去比较难，现在好很多，但100%解决，没企业可做到。现老是漏液主要是产品价格便宜，企业乱做了。
漏液不要用了，是不是过充了？
电池放电是电池里的化学变化，一次性电池就是电池正极和电池液化学反应分解放电。充电电池充电就是这种情况的逆过程，当电池正极的反应物用完时就会和电池壳正极发生反应，分解。所以你电池如果没电而长时间没充电很容易坏的，用次数久了也是。
过充或过放会造成漏液
登录百度帐号汽车电瓶 电极负极漏液！求专业的补救方法！猜想的不给分！_百度知道
汽车电瓶 电极负极漏液！求专业的补救方法！猜想的不给分！
骆驼免维护电瓶！电极漏液。跑长途就会形成漏液！是渗透出来的电瓶液体结晶！请问如何用专业的方法密封上 4S只给黄油抹了一下不怎么管用。 原厂是用什么胶密封的！或者类似的胶水补救。求专业人士指导。乱猜想没实践过的朋友莫要误导，谢谢。
我有更好的答案
你先将负极的电瓶线拆下，电瓶桩头拿破布擦干净，用汽油将油污搞掉后用开水浇，将氧化物去除并干燥处理，再使用小锯片或锉刀清理桩头与外壳之间的接缝；然后使用快干型环氧树脂双管胶均匀涂在接缝处，预干后装上电瓶线即可。有慢干型的环氧胶更好，晚上修补，一般3-4个小时预干，第二天装上电瓶线出车，72小时后坚固无比。一定要用环氧型的双管胶，其他材料的强度不够，一段时间后容易裂开。
采纳率：68%
先把周围清理干净。我用AB胶水，也就是哥俩填到缝隙里，然后用一点玻璃纤维缠绕几圈，纤维上也抹点哥俩好。形成了复合材料。纤维起到了固定极柱的作用。有些作用，但时间有几个月的作用。
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蓄电池常见的漏液现象有哪几种
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蓄电池几种常见故障的具体表现
电池本身存在质量问题或者因为使用不当，都会使电池的实际容量下降、内阻增大，甚至会发生严重事故，危及UPS的正常运行和不停电功能的正常发挥。下面，电工之家简要说明蓄电池的几种常见故障的具体表现。1、电池失水
电池是在'贫液'状态下工作的，其电解液完全储存在电极和多孔的隔膜之中，一旦电池失水，其容量就要下降，当水量损失达到3.5ml/AH时,电池容量会降至初始容量的75%以下,当水损失达25%时,电池寿命就会终止.
控制电池使用环境温度、电池的充电电流及充电电压、采用整体阀结构并选择合理的开闭阀压力、采用无锑板栅合金技术降低析氢过电位、提高密封反应效率等措施对防止电池失水是有效的。2、电池槽变形
一旦电池壳体变形，就会使极板靠的不紧，电解液也就不能充分发挥作用，使电池内阻增大，放电容量减小。
电池槽变形的原因主要是电池内部温度过高造成的。在使用过程中应控制电池使用环境温度，控制电池的充电电流及充电电压，防止电池过充，同时采用超强ABS材料和设计合理的装配压力也很重要。3、电池漏液
电池极柱旁出现爬酸现象将会使连接线受到腐蚀，或增加极柱与连接条的接触电阻，严重时还会影响供电系统的其他设备．
电池漏液现象主要是由电池设计和制造水平较低或原材料使用不当引起的．为了防止电池漏液现象的发生，应在生产工艺中改进极柱密封技术，采用优质极柱密封胶和ABS槽盖热封技术．4、电池容量不足
由于电池质量较差，虽然其初始容量可以达到设计额定值，但用了不久，其容量就显著下降，没有到规定的使用期，其容量已降至额定值的80％以下。造成电池容量不足的原因很多。其中，电池本身质量原因有：1）正板删腐蚀变形或断裂；2）电池原材料配置不当或不合格；3）生产工艺条件控制不严；4）正极活性物质软化脱落。
电池的使用条件和环境温度等因素有：1）放电率过大；2）环境温度过低；3）环境温度高使寿命降低；4）长期存储老化；5）充电参数设置不当。
为了防止电池容量下降除了要正确使用与维护之外，当前技术先进的电池生产厂家已经开始采用4BS铅膏技术和无锑板栅合金技术。4BS铅膏技术可有效的防止电池发生早期容量下降，而无锑板栅合金技术可改善板栅与活性物质之间的界面结构，提高电池的充电接受能力。5、电池浮充电压均匀性差
在正常情况下单块电池的浮充电压与整组电池的平均值之差应不&50mV,造成浮充电压均匀性差这一现象的主要原因是生产工艺问题。
为了提高电池浮充电压均匀性，在生产过程中应该严格控制每道工序的偏差。6、热失控
电池使用维护不当，致使恒压充电期间就会出现一种临界状态，此时电池的充电电流及温度会发生一种积累性的相互增强的作用，轻者会使电池槽变形，缩短电池寿命，重者还会殃及到整个电源系统的安全。
造成热失控的原因是多方面的：1）电池内部发生气体复合反应（这本身就是热反应）使得电池温度升高，进而使浮充电流增加，析气速度加快，复合反应加剧；2）电池本身是'贫液'式和紧装配结构设计，使电池内部散热困难；3）电池环境温度过高，在较高温度下，温度每升高1度，单块电池电压下降约3mV,浮充电流相应增加，使电池温度进一步升高。7、排气阀失效
排气阀有故障时其开阀压力就会发生变化，开阀压力增大时会引起电池槽变形，开阀压力变小时失水量就大，长此下去，会给电池组的均匀性带来不良影响。
排气阀失效的主要原因是生产用料和生产工艺问题。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我的一枚酸性电池最近因为没电而漏液了
是不是电池到了没电就会漏液呢？
还有，充电电池是不是一般不漏液呢？
这是由普通锌锰干电池的特点所决定的。例如碳性锌锰电池，锌是锌锰干电池的负极物质，同时又是电池的外壳起着容器的作用。在放电过程中，锌因由锌原子放出电子变成锌离子而不断被消耗，当放电达到一定量后，锌皮较薄的地方就会先破损，内部的电解液就会漏出。有的新电池即是不使用，放置时间过长了，也会因内部自放电的原因而出现漏液的情况，这正是有的用电器上标明“如长期不使用应将内部的电池取出”的原因。
　　在对锌锰电池充电的过程中，原失去电子变成锌离子的锌原子通过得到电子还会还原为锌原子，从而又加厚锌皮，只要操作得当，一般不会因充电的原因而造成电池漏液。但如果操作不当也可能会使电池漏液。比如在电池数量较少时，采用高挡位充电，就有可能造成使电池漏液，这是在充电操作中应该注意的。尤其对于碱性锌锰电池，过充会使内部产生氧气腐蚀锌极造成自放电加快，增加漏液的可能性。
其他答案（共1个回答）
的损坏致使电池的正负极短接，电池内部产生了强大的电流，从而引起电池体发烫。急剧升高的温度使内部气体膨胀，压力骤增，气体可能冲破阀门，导致电池漏液。
答: 双通道，就是在北桥(又称之为MCH)芯片级里设计两个内存控制器，这两个内存控制器可相互独立工作，每个控制器控制一个内存通道。在这两个内存通CPU可分别寻址、读取...
答: 煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...
答: 不太一样 如果您对我的答复满意，请点击下方“好评”，谢谢！
答: 他在接触新环境的过程中，头脑非常冷静，不易感情用事，能把每件事处理得头头是道
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