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FIFA 15 按加速键球员跑不起来
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初级玩家, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
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我是V2破解补丁才进的，用的是北通的手柄，虽然没有下载360手柄的模拟器，但是进去慢慢试验设置，按键还是没有什么错误。
可是在进行游戏的时候按加速键，向前跑偶尔比较正常，但是往回跑，包括防守的时候按加速键，控制的球员就像按住控制步伐一样跑很慢。慢到像走路。
而且有时候进攻按加速键，会把球趟出去，人跑不起来，怎么回事啊？？？？？求助！！！！！
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初级玩家, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
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在线等解决方法！！！！！！
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帮帮忙啊！！！
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超级玩家, 积分 693, 距离下一级还需 307 积分
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我的是左摇杆在主菜单界面上不能用，只能用十字键！
手柄用的class模式，加速单按LT键没什么作用，加个A键就能跑起来，不知道是不是这作改变了加速方式？
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初级玩家, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
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Jorrne 发表于
我的是左摇杆在主菜单界面上不能用，只能用十字键！
手柄用的class模式，加速单按LT键没什么作用，加个A键 ...
我之前玩过PS4版本的，15和14操作方式都是一样的。我一开始也是十字键和左摇杆是错的，但是去改一下就好了。按着加速再按A，那球肯定要被传出去。。。。
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超级玩家, 积分 693, 距离下一级还需 307 积分
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jmy101202 发表于
我之前玩过PS4版本的，15和14操作方式都是一样的。我一开始也是十字键和左摇杆是错的，但是去改一下就好 ...
左摇杆和十字键是怎样改的?请教方法！
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初级玩家, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
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Jorrne 发表于
左摇杆和十字键是怎样改的?请教方法！
你就在控制器设置里面把两个对调一下就好了
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超级玩家, 积分 954, 距离下一级还需 46 积分
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用右摇杆前拨大步趟球！
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jmy101202 发表于
你就在控制器设置里面把两个对调一下就好了
请问你之前也是在主菜单里面左摇杆不能用吗？我的在游戏时是正常的
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Jorrne 发表于
请问你之前也是在主菜单里面左摇杆不能用吗？我的在游戏时是正常的
没有，我是在游戏里面十字键和左摇杆是反的
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中级玩家, 积分 246, 距离下一级还需 4 积分
中级玩家, 积分 246, 距离下一级还需 4 积分
求问楼主解决问题了吗，我买了正版，也是回防时不加速，应该跟破解无关。
我自己试好像同时再按控制步伐会好一些，是不是什么设置不对导致的？
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游戏达人, 积分 2660, 距离下一级还需 840 积分
游戏达人, 积分 2660, 距离下一级还需 840 积分
这个问题也困扰我好久，我是从FIFA15，16，17都发现有这个问题。&&用过致动的手柄，莱仕达的，xbox one 都遇到过此问题。唯一没遇到过问题的是原装360手柄。我的操作系统是Windows7，至今这个问题没有很好的解决。
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游戏达人, 积分 2660, 距离下一级还需 840 积分
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求问楼主解决问题了吗，我买了正版，也是回防时不加速，应该跟破解无关。
我自己试好像同时再按控制步伐会 ...
这个问题也困扰我好久，我是从FIFA15，16，17都发现有这个问题。&&用过致动的手柄，莱仕达的，xbox one 都遇到过此问题。唯一没遇到过问题的是原装360手柄。我的操作系统是Windows7，至今这个问题没有很好的解决。
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新手玩家, 积分 2, 距离下一级还需 28 积分
新手玩家, 积分 2, 距离下一级还需 28 积分
我的也是，北通的&&进攻 偶尔就不加速了 光标移到球员身上立马减速 斜着走 做护球动作，尤其使用右摇杆做完花式后&&好气啊 每次单刀了 跑不动&&
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这些电动超跑百公里加速不到4秒
这样的成绩，就连有些传统内燃机跑车都要望尘莫及。
　　Renovo Motors Coupe
　　作为美国首个电动超跑品牌，Renovo目前为止只推出了Coupe这一款电动超跑。而这款Coupe从外观上看就非常具有美式风格，借鉴了Shelby Daytona的经典造型。
　　动力方面，Renovo Coupe所配备的传统系统能够提供500马力和1356牛米的最大扭矩，百公里加速时间达到了惊人的3.4秒，绝对堪称怪兽级别。不过作为代价，Renovo Coupe的续航里程大约只有160公里，而充电时间仅需30分钟，最高时速为193公里/小时。
　　Faraday Future Zero1
　　Faraday Future这家与乐视拥有千丝万缕联系的新兴电动汽车公司，在CES上展出了自己的Faraday Future Zero1概念电动车，而这款电动车也被看成是挑战特斯拉的最有力对手。
　　首先Faraday Future Zero1在外观上要比特斯拉更具有&跑车范&，从外观上看更具未来感，并且未来还将具备无人驾驶功能。而在性能方面，Zero1拥有1000马力，百公里加速时间为3秒，最高时速可达320公里，续航里程500公里。
　　提到电动汽车，大家首先想到的一定是特斯拉。其实在欧美市场，还有来自南亚小国斯里兰卡这样的另类成员。而Vega豪华跑车就是一个很好的证明。
　　Vega从零加速到100公里/小时的时间仅需要3.5秒。它采用双电动机后轮驱动，最大可提供900马力的动力和530磅的扭矩。虽然这样的超级电动跑车光锂电池的重量将高达一吨，但是由于车身的其它部位采用了碳纤维材质，因此整个Vega车身的重量只有1360千克。Vega的开发团队表示，这款汽车的最高时速可以达到241公里/小时，可连续行驶240公里。
　　莲花SP:01
　　来自老牌跑车厂商莲花的这款SP:01是一款相当具有代表意义的电动跑车，它搭载了最大功率为150千瓦的电动马达和37千瓦的电池组，并且搭配了莲花自家的6速手动和2速自动变速器。
　　SP:01的最高时速可达249公里/小时，而百公里加速时间仅有3.7秒，续航里程大约为205.8公里。同时，SP:01的百米加速只需要4秒，绝对是一款不折不扣的电动超跑。
　　值得一提的是，这款莲花SP:01由于大量使用碳纤维复合材料和轻量化技术，因此整车的重量仅有1068千克。
　　保时捷Misson E
　　作为最知名的跑车厂商，保时捷自然也不会看不到电动汽车的发展趋势，并且在去年9月发布了旗下首款电动跑车Mission E。从Mission E的身上我们能够看到非常明显的保时捷风格，并且采用了四座设计，配备了全新的动力系统，0至100公里加速只需要3.5秒。
　　Mission E配备了440kW的电池，并且尽量将电池的位置降低来让Mission E拥有较低的重心，可以提升Mission E的速度。Mission E在充满电的情况下续航可以达到500公里，而Mission E由于配备了特殊的800v充电系统，因此在充电速度上是目前是市面上其他电动汽车的两倍。而在充电15分钟后，可以充足80%的电量。另外，Mission E还将拥有无线感应充电系统，可以在没有线缆的情况下进行无线充电。
　　奥迪R8 e-tron
　　奥迪R8跑车可以说是许多人梦寐以求的目标，而现在奥迪也推出了R8的电动版R8 e-tron。
　　据悉，R8 e-tron基于R8 V10跑车打造，百公里加速时间为3.9秒，配备了340KW电动发动机，最大输出总功率为381Ps，最大扭矩820牛米，并且续航里程可以达到450公里，最高车速为200公里/小时。而如此出色的续航里程，主要的电池技术来自于三星和LG。
　　Volar-E
　　Volar-E是来自西班牙的电动超跑，而与一般电动车不同，这款Volar-E采用了四轮轮内的电动机，在四个轮子上都安装了电动马达，从而保证动力的均衡，也更容易实现超高的功率输出。
　　Volar-E的最大扭矩为1500牛米，而功率却达到了惊人的800马力，因此Volar-E的性能自然也是让人不可小觑。Volar-E的充电为15分钟，最高时速300公里/小时。而Volar-E的百公里加速时间3.4秒，非常强悍。
　　SwissConstructor GreenGT
　　来自瑞士汽车厂商Swiss Constructor也推出了自己的概念电动超跑GreenGT。GreenGT的性能强悍到足以参加专业的电动赛车比赛。
　　据悉，GreenGT的百公里加速时间为4秒，最高时速可达到275公里/小时，其峰值扭矩为1100牛米，拥有300Kw输出功率，的确算得上一款专业级电动超跑赛车了。
　　另外，GreenGT全车非常轻巧，采用了玻璃纤维材质，完全是根据国际汽车联合会所制订的勒芒赛车标准规格打造。
　　奔驰电动版SLS AMG
　　奔驰的AMG跑车绝对全球驰名，而现在奔驰也推出了自己的电动版SLS AMG跑车。这款SLS电动版同样搭载了四台电动机，这四台电动机将各自负责驱动一个轮毂，因而提供的是四轮驱动系统。它搭载的是一个548公斤的锂离子电池，能够提供的总电能为60kw/h。并能提供最大740马力的动力输出，以及999牛米的最大扭矩。
　　据悉，电动版SLS AMG的百公里加速时间为3.9秒，最高时速可以达到250公里/小时。在充满电的情况下，该车的最大续航里程可达到249公里。
　　Izaro GT-E
　　同样是来自西班牙的厂商Izaro也打造了一款名为Izaro GT-E的电动跑车，这款跑车的百公里加速时间为4秒，最高时速280公里/小时。在跑车制造过程中，使用了大量的铝镁等材料来尽可能减轻车身的重量，因此Izaro GT-E车重将只有1000千克，另外为了让车重保持在较低水平，跑车将会大量使用铝合金、镁合金和航天专用的高强度轻质钢材，而锂离子电池组最大续航里程将会设计在250公里。
　　特斯拉Model S
　　作为这份榜单中相对最亲民的车型，也许特斯拉Model S算不上一款真正意义上的电动超跑。不过其中最顶配的Model S P90D型号在选配&疯狂加速&模式后，百公里加速时间可以达到惊人的2.9秒，并且打破的也是由原来Model S P85D保持的3.3秒记录，看来作为一款相对大众化的电动汽车，特斯拉的实力自然也不容小觑。
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