一些市民发现后纷纷拍照发朋友圈质疑桥梁的质量。
女儿在17年前，被逼嫁给当地人，生活很艰苦。
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　　想买台车载空气净化器却发现无处入手？不知道车主们有没有这样的困惑。为了让更多的车主们能够使用高品质的车载空气净化器，空气净化专家艾吉森综合多方信息，为大家介绍一下车载空气净化器应该怎么选。
　　选择正规渠道购买车载空气净化器产品，不要购买来历不明的商品。在网上购买时，建议选择正规的电商官方网站的品牌旗舰店和大型授权经销商，不要盲目追求低价；在实体店购买时，建议选择正规专卖门店或4S店，不要轻信推销。
　　不要购买宣称具备臭氧、“活氧”、“负氧”等技术的空气净化产品，避免臭氧危害。对于使用静电集尘技术、负离子技术的产品，应关注实际臭氧发生浓度（臭氧臭味类似鱼腥味）。
　　关注车载空气净化器的基础指标和设计。关注功率、噪声等基础指标，在同等净化性能前提下，尽量选择功率小、噪声低的产品；关注产品的外形和尺寸，选择的产品应无锐边棱角，尺寸合适，放置方式稳固，材料及核心部件无毒性、异味，无直接污染和二次污染等。
　　根据自身实际需求选购车载空气净化器。车载空气净化器品牌、性能、功能、外观、设计和价格都有很大的区别，让人眼花缭乱。建议消费者选购注重净化性能的产品，不要迷信过多的辅助功能。
　　注意查看检测验证报告。建议选购时，要求厂家提供带有“CMA”标志的第三方权威检验机构的检测验证报告，确认产品标称的净化能力（净化效率）实测值、检测方法和产品宣传相符，并对测试方法的合理性、实效性重点关注。
　　艾吉森作为中国最具发展潜力和研发能力的空气净化器品牌之一，不但提供了尖端的空气净化技术，在同行业中也给出了理想的品牌价格，属同类产品中性价比较高的空气净化器品牌。
　　艾吉森旗下车载空气净化器内置有精密高灵敏度异味传感器，能自动检测车内空气质量指数，PM2.5净化率达到98%，甲醛、TVOC净化率达到94%，除菌率达到95%。艾吉森车载空气净化器采用活性氧+复合滤网设计，有效祛除PM2.5，净化甲醛、细菌、尘螨、二手烟、异味等有害物质，同时可释放平衡负离子，促进人体新陈代谢，提高免疫力。如果车主朋友们想要购买车载空气净化器，不妨了解一下。
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　　要不是因为7月8日是世界过敏性疾病日，小主还不知道全球竟有四五千万人都受到过敏问题的困扰。看来，挑选一款壕车还不如实实在在地让自己的爱车变得更“干净”些。因此，小主决定，今天来讲一讲关于净化车内空气的那些事儿。
第12个“世界过敏日”
　　提到过敏性疾病，哮喘、鼻炎、过敏性湿疹、结膜炎、食物过敏、药物过敏和过敏性休克等等都在其列，症状严重者甚至有生命危险。
　　过敏类疾病是常见多发病，发病率在近些年逐年增加，被世界卫生组织列为21世纪重点防治的三大疾病之一。
　　世界过敏性疾病日正是为了增强人们对过敏性疾病的认识而设立的节日。而今年的7月8日已经是第12个“世界过敏日”。
　　据不完全统计，全国过敏性鼻炎人群患病率高达20%。患过敏性鼻炎的儿童也较多，主要是因为儿童尤其是婴幼儿鼻腔里缺少鼻毛，鼻黏膜柔弱并且富于血管，故容易受感染。
　　而引起过敏性鼻炎的元凶之首那必须得是螨虫了。这货不仅能引起鼻炎，还有哮喘、皮炎等疾病。尤其是在夏季，螨虫滋生最旺盛的季节，更是疾病高发的罪魁祸首。
净化空气，从“头”做起
　　夏季高温炎热，一进车厢，往往是一股热浪袭来，没有还真不行。但是，车内使用频繁，而管道的清洁情况又直接关系到车内空气质量，如果不及时清洗，那离过敏可就真的不远了。
　　别说小主耸言听闻。那各位小伙伴有没有遇到过一开，一股夹杂着霉味、尘味的风“扑鼻而来”呢？其实，这阵凉风里面就隐藏着大量的螨虫。检测表明，不洁吹送出来的螨虫至少在万只以上。
　　而且车内相对空间狭小，开的同时肯定都关闭车窗。恩，后果就是你与上万只螨虫“共舞”。
　　还没完，据调查显示，长期在这种环境中工作、生活的人易患“病”，不仅引发呼吸系统紊乱，还会使原有的疾病病情加重，如冠心病、高血压、哮喘等。
　　所以，要想净化空气，还是先对自己的爱车做个大扫除吧。否则想指着什么车载空气净化器来提高车内空气质量都是然并卵！
清洗的“慢三步”
　　接下来，小主就跟大家简单分享一下的清洗。
　　很简单，只需三个步骤：第一步，把冰箱门打开；第二步，把大象装进去...
　　哈哈，开个玩笑啦。
　　第一步，清理咱们的滤芯。
　　不同的车型滤芯位置有所不同，一种是在车的前挡风玻璃下面，另一种是位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来很方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的滤芯。
　　清洗时，先取下隔音棉，再将滤芯抽出，用吸尘器将上面的杂物清理掉，也可以用高压喷枪清理。注意：滤芯最好不要用水清洗，否则会使里面的活性炭功能减退！
　　第二步，清洗管道。
　　之前就说过，管道的清洁情况直接关系到车内空气质量，像污垢、灰尘、细菌什么的很喜欢在管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现系统故障。
　　一般情况下，可以使用专用的清洗剂进行管路清洗，在车辆启动后，打开进风口，风量开到最大，温度调到最低；将清洗剂从进风口打入内部管道；大约经过20分钟左右，管路的污垢就可以从排污管排出。
　　第三部，清洗蒸发箱。
　　还记得刚刚说的“霉味”么？这是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发，滋生细菌所致。
　　清洗这家伙时，需要往排水管里喷入蒸发器清洗剂，清洗剂为泡沫状，全部喷入大概需要五六分钟，清洗剂在管道内完全消化则需半小时。
　　注意：在喷入清洗剂时，千万不要启动车辆，也不要开启，这样会导致清洗液进入系统对造成损伤！此外，排水管的位置因车型不同而不同，有的在汽车车厢正下方，有的则在底下。如果车友无法找到排水管，可以启动汽车，看车底哪个地方有滴水，滴水的地方就是排水管的出口了。
其实根本不必大费周折
　　当然，有些小伙伴说了，我这车买回来才两个月，清理个寂寞啊，为了提高车内空气质量，直接买个车载空气净化器多省事儿。
　　小主回应，对于车载空气净化器而言，小主仅持中立态度。原因有以下几点：
　　第一：价格，一般车载空气净化器少则几百，动则上千。（壕可忽略这条）
　　第二：噪音，有的空气净化器风扇噪音大，还会有电流声音和其他噪音，很影响开车心情。
　　第三：净化率，由于车内前排的遮挡，加之车载空气净化器出风口风速不足等问题，导致部分车载净化器形成小区域循环，很容易形成净化死角。
　　综上所述，小主更主张升级原车的空气滤芯，成本要小很多，使用净化能力高的空气滤芯同样能达到提高车内空气质量的效果。要知道，HEPA滤网净化技术是目前最为成熟的颗粒物净化技术。
　　说白了，这和我们一般家用的空气净化器原理一样，都是通过内部安装的HEPA滤网进行过滤的，所以HEPA滤网的好坏才是直接影响空气净化程度的关键。
　　文/熊知道
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