嘉陵70改125可以换CG125的车架吗?

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关于嘉陵70改前减震请教一下。(版主请别删、别转)---- ...
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各位前辈,我的嘉陵70是套筒的减震,前后都软的很,过个小坑就到底,一直想全部换掉,之前没时间,现在放假有时间了,琢磨了一下。
前面想换普通的油压减震,外面没有弹簧的那种,初步看了一下,本田CG125的参数差不多,不知道还需要买别的吗?是否直接就能都拧上。后减震好办,随便买个加重、阻尼可调的就行了。
勇耀这个国产品牌如何?前后减震这个品牌都有。
请有经验的前辈给指点一下。
非常感谢!!
(附图片,以供参考)
[ Last edited by wangwook on
at 23:04 ]
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Originally posted by wangwook at
各位前辈,我的嘉陵70是套筒的减震,前后都软的很,过个小坑就到底,一直想全部换掉,之前没时间,现在放假有时间了,琢磨了一下。
前面想换普通的油压减震,外面没有弹簧的那种,初步看了一下,本田CG125的参 ...
我就关心哪儿买的?我也打算来一辆呢#003#
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看看川南减震吧
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Originally posted by 入墨之身 at
我就关心哪儿买的?我也打算来一辆呢#003#
肖家河桥下买的。
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Originally posted by 自由绽放 at
看看川南减震吧
川南也是弹簧在外面的那种,感觉这种减震都弱不禁风,特别软,什么牌子不中呀,一定要比原车的硬点儿,所以才看cg125的。
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Originally posted by wangwook at
肖家河桥下买的。
什么车行啊 全下来多少?给站短个吧 正考虑来一个骑呢!#003#
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Originally posted by wangwook at
川南也是弹簧在外面的那种,感觉这种减震都弱不禁风,特别软,什么牌子不中呀,一定要比原车的硬点儿,所以才看cg125的。
凭感觉判断往往不靠谱的。另外,前减震怎么可能弹簧在外面呢
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Originally posted by 自由绽放 at
凭感觉判断往往不靠谱的。另外,前减震怎么可能弹簧在外面呢
貌似只见过电动三轮之类的在外边。
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Originally posted by 入墨之身 at
什么车行啊 全下来多少?给站短个吧 正考虑来一个骑呢!#003#
就肖家河东北角上,特别明显,全下来裸车3500,条幅圈、不带票。另外原车不是条幅圈,我是买的时候,让他们找个嘉陵弯梁的圈给换上了,这个减了100元。
另外这车跟以前的O2款比不了,外感比较糙,得自己收拾,得有耐心,前后减震偏软,过坑就到底,跟没有似的,我这不是琢磨给换了嘛,但是发动机非常好,声音正,震动小,油耗低。
具体搜搜我以前的帖子吧,很详细。
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Originally posted by sunjack at
貌似只见过电动三轮之类的在外边。
+7的前减震只不过有套筒挡着,把减震摘下来就会发现弹簧是在外面的。
感谢您的回应。
咱们共同等老师傅现身吧!
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车子本身设计就是偏软的
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Originally posted by 启动马达 at
车子本身设计就是偏软的
所以得调整。
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前减震先加点油试试,
后减震可以换弹簧的,而且即使换川南的减震也不贵,孔距好像是31CM
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Originally posted by wangwook at
肖家河桥下买的。
是那个叫“京隆”卖摩托车的买的吗?多少钱啊裸车,我也想入手一个+7呢
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Originally posted by 戴妃525 at
是那个叫“京隆”卖摩托车的买的吗?多少钱啊裸车,我也想入手一个+7呢
我真忘了叫什么名了,买了以后就没去过。离我太远,都五环外了。
具体价钱请见上面回复,特别详细。
想买就买,买个自行车三千都是普通的,根本不用犹豫,又不是什么大件。
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Originally posted by wangwook at
我真忘了叫什么名了,买了以后就没去过。离我太远,都五环外了。
具体价钱请见上面回复,特别详细。
想买就买,买个自行车三千都是普通的,根本不用犹豫,又不是什么大件。
老哥说的是,,,可是我连这点钱都没有呢。。。;(
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Originally posted by 戴妃525 at
老哥说的是,,,可是我连这点钱都没有呢。。。;(
全是这个万恶的社会啊!
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Originally posted by wangwook at
全是这个万恶的社会啊!
嘿嘿,关键是 还是个还是个学生,,马上就实习了。实习了先攒钱买个+7
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是不是我的车装饰的太好看了?最近北京版块怎么突然多出两个帖子,都想买+7,+7实车外观糙着呢,都得自己弄,建议想购车的朋友,一定出手谨慎,原车的圈都不圆,都得自己拿龙,全车的螺丝(除发动机、避震)我全自己紧过,全车大线,我也自己走过一边,该绑胶带的地方绑胶带,该固定的地方固定。
还有,这车换空滤非常费劲,得把电瓶拿下来。
想出手的朋友,一定多做功课,如果自己想好了,就买,不用犹豫,发动机继承了原本田发动机的很多优点,经久耐用,油耗经济,故障率低。
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Originally posted by wangwook at
各位前辈,我的嘉陵70是套筒的减震,前后都软的很,过个小坑就到底,一直想全部换掉,之前没时间,现在放假有时间了,琢磨了一下。
前面想换普通的油压减震,外面没有弹簧的那种,初步看了一下,本田CG125的参 ...
哥们你这车标神马车座的好多是不是改了 怎么我去看了没有你这模样的啊 后改的么。。。。。:laugh:
那店里导购张嘴跟我要4800多一辆 我擦 真敢开口
[ Last edited by 入墨之身 on
at 21:17 ]
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嘉陵70改的,整车除了车架大部分都换新的了,坐垫,把手,排气你们一看就知道好东西,发动机都被我搞的跟新的一样,(发动机喷砂,喷漆,全新离合总成,搞麻烦死了,不过乐在其中)状态很棒,城市代步绝对一流,骑行震动小小而且超级省油,哈哈,加满油天天跑能跑半个多月,都忘了什么时候加的了,~~
,改的车好坏懂得人不用说自行车找的公路自行车改的,本来还有变速是什么西玛NO的的 ,结果就保留车架和轮子了,质量造型绝对一流。嘉陵70复古两种风格 ,直把黄灯范,还有清爽舒适范(本人180+,依然骑着非常舒服),
现在要改其他车了
所以无奈割爱 喜欢的联系我哦
也可以交流复古方面的
嘉陵那个手把套是叫菠萝把吗?我在淘宝怎么搜不到?
哎哟哟,看的好眼熟吖~~~~~
没看到shimano
赞个!手指一抖,三分到手,手持酱油,低头猛走,遇贴就回,捞经验就走………
求pm车座。有黑色的吗?
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顶顶更健康
你那飞机头哪里买的
楼主高手。
包不错,怎么卖
我的70加50跑一个半月
想看看lz的cg125
楼主车卖了吗
邮箱烤漆还是自喷
插。摩托车,那是我唯一的信仰,从弯腰操她那天起,我也赋予了她可以伤害我的权利。弹开离合之后,我就必须能够坦然接受冲动过后所有的伤痛,即便是这一程下去,永远不再回来&   -
顶一个,因为入手了其他的车,现在便宜卖了
顶一个,因为入手了其他的车,现在便宜卖了 只要2900
自行车已出,
请问一下楼主。你的座垫是怎么弄的
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本帖最后由 number 于
17:57 编辑
本田二代CG125是1989年9月生产,全车除座包、后视镜、化油器和后轮胎不是原装的外其它全是原装,座包是原来放在停车场时被人划破了所以换了个五本的,后视镜是我喜欢电镀的这款所以把原装的拆下原装的还在,化油器现在装车的是四代本田的全新化油器原装的还在。
嘉陵本田JH70是1986年8月生产,后视镜、电门锁和前后胎换过、座包重包外皮,其它的基本是原装的。
两台车成色看照片,两车有手续但脱审,两车打包出售,售价:10000元 不还价、不包运!
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liuhongye 该用户已被删除
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10000元?老大你是不是缺钱啊?这个价格卖不上的。
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相当于白板了,老爷车,谁要
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成色不错& &价格&&不便宜
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1万啊~~~~:mad:
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想钱想疯了吧
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10000?& &还是自己留着珍藏的好.
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看LZ这报价,俺怀疑是不是穿越回到了八九十年代!
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pianpian 发表于
看LZ这报价,俺怀疑是不是穿越回到了八九十年代!
如果是穿越回到了八九十年代的话这个价能买到这样的两台车吗?
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CG125是好车,以前骑过,如果现在有新车卖,肯定要
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卖多少是你的民主权利,随意。
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路过帮顶了,价格不做评论!
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