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今天换右前轮球头，顺便把两后轮咚咚声解决
车子过坎总是咚咚响，修理厂看下让我换球头，今天把车升起来换了右前球头，师傅检查后轮悬挂，告诉我两螺帽松了，紧上后后轮过坎再也没咚咚响。前轮换球头后也不响了。这里就是给大家个思路，不一定是零件坏了，底盘和悬挂那里松了也是响。没照相，用网上的图，就是最靠近轮胎最靠下的那个
引用 看中RS
19:30:44 发表于 主楼 的内容：
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20:27:07 | 来自
这么重要的部位也能松？如果掉下来怎么办啊
引用 激情飞扬成功路
20:27:07 发表于 1楼 的内容：
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20:33:44 | 来自
20:27:07 发表在 这么重要的部位也能松？如果掉下来怎么办啊这么简单的事你也想不明白？掉了捡起来呗。
引用 深圳洲生
20:33:44 发表于 2楼 的内容：
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20:45:57 | 来自
后轮悬挂那两个螺丝，请楼主明确点呢，球头是平衡杆球头？
20:45:57 发表于 3楼 的内容：
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20:45:57 发表在
后轮悬挂那两个螺丝，请楼主明确点呢，球头是平衡杆球头？
球头是右前轮的，松的地方就是图上最靠近后轮和地面的那黄色的螺帽
引用 看中RS
21:41:17 发表于 4楼 的内容：
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引用 sxczjgzy-03 09:37:43 发表于 5楼 的内容：
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19:30:44 发表在
车子过坎总是咚咚响，修理厂看下让我换球头，今天把车升起来换了右前球头，师傅检查后轮悬挂，告诉我两螺帽松了，紧上后后轮过坎再也没咚咚响。前轮换球头后也不响了。这里就是给大家个思路，不一定是零件坏了，底盘和悬挂那里松了也是响。没照相，用网上的图，就是最靠近轮胎最靠下的那个
引用 石云贵
10:37:44 发表于 6楼 的内容：
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09:37:43 发表在
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我也没想到，但的确如此，左右都松了，紧上后车感觉紧致很多，异响也没了
引用 看中RS
21:42:34 发表于 7楼 的内容：
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19:22:47 | 来自
今天开始响了，有时响有时不响
粤和悦车友会－001
引用 kingxyz
19:22:47 发表于 8楼 的内容：
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今天调换轮胎的奇怪现象，后轮磨损比前轮厉害
最近发现右前轮胎有轻微漏气现象，大概两周后气压要小1个，打满2.5后，会降低到1.5。只能和备胎做个5轮对换。先把备胎取下来，发现备胎还有一个防盗螺丝。惊喜啊，为什么不多配4个到其他轮胎呢？崭新的备胎换到左后轮。左后轮换到前右轮。前右轮胎取下做备胎。然后左前轮和右后轮对换。自己在家里换真的很累啊，千斤顶非常不给力，要转很多转才能升起来。奇怪的就是发现后轮磨损竟然比前轮厉害。这是怎么回事呢？后轮的条纹有磨平的情况，而前轮感觉还好新的。会不会是保养时4S给我对换过了？不然理论上来说前轮比后轮磨损要厉害才对的。
引用 夏普兄弟
11:33:32 发表于 主楼 的内容：
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引用 日照虎妞
11:38:28 发表于 1楼 的内容：
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看看手刹是否到位！
一个进入不惑之年的奇瑞傻粉
引用 驭风而行
14:22:16 发表于 2楼 的内容：
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14:22:16 发表在 板凳
看看手刹是否到位！
4S保养时上架时，空挡送手刹。前轮有点转，后轮活动正常。现在是怀疑4S给我换位了，因为最近一次保养我自己没现场看。
引用 夏普兄弟
15:31:52 发表于 3楼 的内容：
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售后没有那么好，自觉给你换位，换位是要钱的。因为瑞虎本身就有后轮外8现象所以后轮比前轮磨得多，我是6000公里换一次位。
引用 洁颜竹毛巾
16:11:30 发表于 4楼 的内容：
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引用 烙铁达人
22:01:52 发表于 5楼 的内容：
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16:11:30 发表在 4楼
售后没有那么好，自觉给你换位，换位是要钱的。因为瑞虎本身就有后轮外8现象所以后轮比前轮磨得多，我是6000公里换一次位。
看来是真的，后轮磨损超过前轮。而且才2万公里好像超过一般磨损程度了。
引用 夏普兄弟
13:56:10 发表于 6楼 的内容：
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引用 笨笨笨笨鱼
14:22:13 发表于 7楼 的内容：
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11:33:32 发表在 主楼
最近发现右前轮胎有轻微漏气现象，大概两周后气压要小1个，打满2.5后，会降低到1.5。只能和备胎做个5轮对换。先把备胎取下来，发现备胎还有一个防盗螺丝。惊喜啊，为什么不多配4个到其他轮胎呢？崭新的备胎换到左后轮。左后轮换到前右轮。前右轮胎取下做备胎。然后左前轮和右后轮对换。自己在家里换真的很累啊，千斤顶非常不给力，要转很多转才能升起来。奇怪的就是发现后轮磨损竟然比前轮厉害。这是怎么回事呢？后轮的条纹有磨平的情况，而前轮感觉还好新的。会不会是保养时4S给我对换过了？不然理论上来说前轮比后轮磨损要厉害才对的。
胎压正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
引用 米其林工程师在线
14:23:05 发表于 8楼 的内容：
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13:56:10 发表在
看来是真的，后轮磨损超过前轮。而且才2万公里好像超过一般磨损程度了。所以自我认为勤做五轮换位呗，
引用 洁颜竹毛巾
23:20:38 发表于 9楼 的内容：
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前轮磨的快平了，后轮还可以，是不是可之前后轮胎对换？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
前轮磨的快平了，后轮还可以，是不是可之前后轮胎对换？
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建议行驶个半年间轮胎就对调一下
可以，做平轮
可以对角换，前提是四个轮胎一样大！
最好4条全换，前轮都磨平了后轮还能用多长时间，或者换前轮，后轮还是用原来的，这样也能管的时间长点。
可以的&&换完后&重新做一下四轮定位就可以了
快磨平了就不要想着前后对调了，直接前面两个换掉，继续开。等到后面两个快磨平的时候，前面的2个换到后面，然后新买2个换前面。轮胎一般是对称换，就是一次换2个。轮胎对于安全影响很大，不建议在轮胎上面省钱。
宝马X5的SUV差异于普通的小车，你这种情况，我也试过前后对换，结果会导致行车震动，路噪极大...建议四个轮一次性全换掉...如果只是换新前轮，前后轮的抓地力差异，会对分动箱造成压力...加剧分动箱的过早损伤，结果就是转弯时会有顿挫感!
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右前轮鼓包，可以换到后轮继续使用么？ （防爆胎）[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
有车友这样用过，但是还是想问问大家，这样真的可以么？是防爆胎这样危险系数高么？（防爆胎）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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轮胎鼓包绝对不可继续使用
钱重要，还是命重要？
不建议换到后面，宝马后驱更容易爆胎，建议换新的吧！
换吧&等下小命没了
主要防爆胎只用了几百公里，就鼓包了，最便宜的一条也要1700多，结婚后老婆差异意改装，自己省吃俭用下来的苦日子过久了舍不得啊，
不知道能不能修复，&才开了几百公里，计划还是新的，有点不舍，本人是比较节俭的人，不喜欢浪费
是的，才跑几百公里，几乎是新的，鼓包扔掉确实有点舍不得，谢谢车友提醒，！还是换掉，之后小心驾驶
还是小命重要，谢谢车友
轮胎鼓包不是认为因素，ssss不管吗？
天气黑&速度快了，看不清&压石头上了！&不能啥多往死儿子身上怪啊……
去奶茶家看看吧，要不了那么贵&1300左右
宝马是后驱哦
四条多是固特异的，换别的牌子好么？
最好一样的，差异牌子轮胎特点不完全一样。
上个图瞧瞧，小鼓包可以继续用，主要看鼓包大小位置
多谢车友提醒，&可以换差异牌子的防爆胎么？因为之前多是固特异的，给车友们亲身示范了，固特异贵而且不耐操
打算换普通的胎了，防爆胎太脆弱，不耐操
在又前轮胎侧，鼓了一个小包
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