2014奔腾b50为什么销量不好phev配置

一汽奔腾现今换标 正式推B50PHEV混动车
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2010年长春车展开幕,PCauto第一时间进入车展展馆进行报道。在探馆过程中,编辑注意到的与两款车均更换了车头和车尾标,品牌原本使用的&1&字样表示被传统的飞翼所取代。
两款换标的奔腾车中,B50的车牌上清晰的标明了这是一款PH,PEHV全拼为Plug-in Hybrid Electric Vehicle, 意思是插电事混合动力电动车。这意味着这款B50采用了可以通过外接电源给电池组充电的混合动力系统。
PHEV版与普通B50差别很少,只有车身上的拉花和多出来的充电接口暴露了这款车的身份。
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奔腾B50热门问答指导价格:20.00万元
动力类型:纯电动
续航里程:170km
充电时间:7h
最高时速:147km/h
百公里耗电:16kwh
百公里加速:-s
发表日期:06-25
发表日期:06-04
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跑的公里太少了。
17:28:09&&
也是价格太高了
18:57:02&&
没有充电宝
21:46:12&&
价格太高了
14:37:22&&
14:03:31&&
要是带充电器器就好了农村在家就能充,现在只能望车兴叹啊
18:40:58&&
想买价格太高了
16:49:48&&
16:49:48&&
21:33:36&&
这个底盘,装秦的电动部份!1
总: 6 页/54 条评论
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奔腾B50 PHEV最新图片
中国一汽车模
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(共1347条)
优点:1.外观不错,大气,看着顺眼。2.整车看起来外观比较饱满,有运动激情。3.整车底盘较扎实,刚性较强。4.单独悬挂,舒适度一般,较其他车来说要好。5.后备箱平整,较大,出门旅行方便放东西。6.车漆好,硬度可。7.离合器较软,回馈度适中,人多的地方开也不会觉得脚累。8.多功能真皮方向盘,定速巡航,赞。9.音响效果尚可。10.一汽,大品牌,口碑还不错。
缺点:1.内饰缺乏质感,手感较差,硬塑料。2.提速较软,超车时并线长,有一定难度。3.车棚较低,175以上的人开感觉有点压抑。4.早上冷车起步时,刹车会有咬盘现象,会有嘣的一声响,过后正常。5.雨刮器较响。6.个人感觉刹车距离稍长,偏软。7.急拐弯时头要往玻璃处靠,A柱大,挡住视线。8.车里有小异响,但可以接受。9.离合器结合点稍低一点就完美了(个人习惯)。10.两气门低速发动机,技术有过时之势,相比1.6vvt发动机,功率要小。11.2009款到2011款均存在座椅下部生锈现象,这个不能容忍,厂家为何不采 取措施?12.新车内味道稍重。13.整车皮铁件部分缝隙大,处理不够细腻。
综述:我感觉开车不要嫌弃车~肉,1.6 的车加速能怎么快。另外别强调推背感,那是在烧油!有推背感的车,猛踩油门,油耗都要超过12升!我的车, 是B50上市的第一批车,11.58万,手动挡,2009年6月到手的,现在开了1年9个月,行驶刚3万公里,夏天油耗:97#油7.7~8升,93#油:8.2~8.5,冬天大约9.2~9.5.总体评价这车很好,适合普通家庭代步。没开过好车不能做对比。
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1.6 MT豪华型 2011款
优点:说句公道话,我是去年末买的,现在跑了4500公里,上周去长春拉了一下高速。去的时候因为车上有病人,最快开到135。回来的时候特意测试了一下,定速巡航非常不错,90-170一点儿问题没有,最快开到175,也许是路况不太好,应该能开到180或185。冬天油耗每公里平均0.8(开暖风),现在每公里0.62(很少开暖风),夏天开空调还没有测试。性价比非常高。
缺点:要说缺点,大家都看到了,就是一、二档起步和爬坡太不给力,但那只是十几秒钟的事情,瑕不掩玉。至今没有什么小故障,至于以后的事情我没有发言权,我车上轮胎配的是长春锦湖轮胎,担心是有的,但还没有发现问题……据说工时费很贵…… 
综述:驾龄11年,开过一汽佳宝、桑塔纳、奥迪100、老款宝来、、伊兰特、卡罗拉、1.8T帕萨特等车型。总的来说,B50从性价比来讲是辆不错的车,值得私家购买,这是德系车,比日系和韩系的强,除非你买原装进口的,合资的就不要考虑了……
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1.6 MT豪华型 2011款
优点:同价位车中,配置相当高。真皮座椅、驾驶员座椅电动调节、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达。整车看起来比较大气,长高宽够尺寸。1月20号(领驾照)开始跑,到现在7200公里了,准备过几天去首保。油耗一开始是10左右,现在郊区8.1,高速7.1。我是新手不知道这个油耗是高是低。
缺点:前天拉了次高速,每个档位都拉到5000转以上,四档:160KM/h。五档:180KM/h。 五档不管怎样踩油门都到不了195KM/h。140KM/h左右的时速过高速公路弯道还没问题。但在高时速的过弯就不敢了,毕竟是新手,没胆量试验。速度高于120的时候,噪音忒大,真受不了。左拐时,A柱严重阻挡视线。前排空间比较低,我自己173cm还好,再高一点的就容易碰着头了。
综述:总体感觉还不错!那些说发动机弱的人,也不想想,10万块的车发动机能好到哪里去?再说了,发动机是老,你买的也不是跑车啊。这款发动机是老,但市场保有量大,维修起来方便,保养成本低。咱们一般人跑个130~140公里每小时,足够了。除非你钱多,无视被罚款,扣分!
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1.6 MT豪华型 2011款
优点:1.车身重转弯时稳定性比较好,2.油耗还酸可以吧综合基本在5毛左右,3.低转速发动机2档起步还行,4.外观大气,5.速度提起来过后还是很给力的最快跑了190,6.减震在平整路面很舒服。
缺点:1.发动机转速3千以上的时候觉得车内声音大,2.提速慢2500转的时候才提得起来还不如我得海福星提速快,3.颠簸路面减震太硬抖的车内声音好大完全不及其他同类车型,4.操控还不很稳定高速路上80,90就感觉车浪的厉害,5.后桥也有问题我的车跑10000左右后面两个胎就磨外沿轮胎损害很厉害,6.车内空间有点窄,外部车身又太长城市道路掉头不是很灵活,7.......................................
综述:一句话,缺点比优点多,
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抱歉,未找到合适的车型!
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