从十房高速路上到郧县至五峰高速在哪个出口下好

谷竹高速竹山段
十房高速青峰段单边通行
日,境内的谷竹、十房两条高速同时通车,从此改写了房县、竹山、竹溪不通高速的历史。
道路状况如何?行车该注意啥?站点如何收费?相关部门如何保畅?1月16日,在两条高速运营20天后,本报特派两名记者再上高速路,为你打探这两条路的通行状况,以及行车时应注意的问题。
秦楚网讯(十堰晚报)文/记者 杨建波 通讯员 杨枭 梁辉 图/记者 张建波 张启国 通讯员 卢家国
道路:青峰、通省两条隧道未通
十房高速公路起于丹江口市六里坪镇,接已经建成通车的汉十高速公路,经丹江口市官山镇、房县土城镇,止于房县城关镇与谷竹高速公路相连,全长63.933公里。
目前,十房高速的控制性工程通省隧道由于地质结构复杂,还在建设中,所以从六里坪到房县走高速的话,通过22公里的高速,然后到达丹江口市官山收费站,下高速后需要绕过通省隧道,走41公里的316国道,然后再从房县土城收费站上,再走20公里的高速,便可到达房县收费站。
在用时上,如果从十堰东从发,经六里坪、官山、316国道、土城到房县,目前全程通行里数为98公里,用时约2小时,同从235省道十房路里程和用时几乎相差不大。如果通省隧道通车后,预计道路里程和时间上要比走省道缩短不少。而据十房高速建设指挥部透露,通省隧道通车的时间预计还得一年半左右。
谷竹高速公路起于谷城县石花镇倒座庙,与福银高速相接,经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地,止于鄂陕交界处的罗汉垭附近,与拟建的陕西省平利至安康高速公路相接,全长226.915公里。
目前,该路段除了房县青峰隧道还在施工只能单向通行外,其它路段都可以双向通行。青峰隧道全长1.935公里,受地质结构的影响,从青峰至房县段隧道还在紧张施工中,因此,目前从房县可以直通青峰,但青峰无法直通房县。湖北交投谷竹高速公路建设指挥部分管工程建设的副指挥长王寿治告诉记者,按照目前的工程进度,预计半年左右可完工。
&经过与指挥部协商,准备近期绕过青峰隧道,在隧道口附近设置临时发卡点,允许车辆上高速至房县收费站。&负责该路段的市公安交管局高警房县大队大队长窦伟告诉记者,&现在发卡点已经建好,只等通电运行。&
同时,由于青峰隧道的建设,目前从房县至青峰路段的8个隧道均没有通电,而整个谷竹高速房县、竹山、竹溪境内的隧道大部分还在进行收尾施工中,部分隧道还处在单车道通行状态。
行车:注意大雾和避让行人
由于十房和谷竹两条高速均通过山区,桥梁和隧道众多,因此,在这两条道路上行车,除了在通过桥梁和隧道应多加注意外,还应注意大雾的影响。市公安交管局高警竹山大队大队长丁立新告诉记者,尤其是谷竹高速竹山保丰至竹溪段,目前每天早上5时至上午11时基本上都有雾,部分路段的能见度低于50米。
而对于形成大雾的原因,丁立新也分析,主要是该路段经过潘口水电站、鄂坪水电站和竹溪河水库等地点,受水库及河流流域的影响,容易起雾而且雾气消散比较慢,因此,在通过这些路段时,司机遇到大雾后,一定要缓慢行驶,并且要开启雾灯。
在桥梁路段,谷竹高速的欧家垭隧道和文峰隧道之间也是最危险的路段,丁立新告诉记者,两个隧道间大约500米的路段为桥梁路段,两山之间,桥墩最高达63米,入冬以后,最易上冻,加上道路的弯度,他提醒司机在通过这个路段时,一定要减速慢行。
&大雾、桥梁和隧道对行车安全影响还是其次,最受影响的还是高速路上的行人。&丁立新介绍,高速路开通的前几天,每天都有很多人去高速路上闲逛,&大山里首次通了高速路,对于山里的老百姓来说,是个稀罕事,大家都抱着好奇的心态上去看看,殊不知,这是最危险的事。&
经过高警的入户宣传和当地政府的配合,行人在高速公路上闲逛的现象有所减少,但一些当地老百姓还是不太习惯,尤其是高速公路影响到他们出行的时候,尽管修路时给他们建设了人行天桥和地下通道,但他们仍然按照原来的习惯行走,直接穿过高速路。窦伟告诉记者,要想彻底改变这种现象,必须通过不间断的宣传,提高当地老百姓的安全意识,才能完全杜绝。
收费:十堰至竹溪全程小车需要125元
近日,有人在网上发帖称十堰至竹溪全程高速需要150元。那么到底是不是呢?记者调查后发现,其实从十堰到竹溪从汉十高速,经十房高速、谷竹高速,小轿车的过路费为125元。
据悉,十房、谷竹高速和十白、十漫高速一样,均是山区高速公路,桥梁隧道多,施工难度大,建设成本高,因此收费比平原地区的高速公路贵,标准为小车0.836元/公里。
如果是一辆小车,从汉十高速十堰东出发,经六里坪收费站出,过路费为5元,从六里坪收费站上,经十房高速在官山收费站下,过路费为20元,从土城收费站上,至房县收费站,过路费为15元,从房县至竹山,收费为45元,从竹山至竹溪收费为40元,目前,在通省隧道未通的情况下,从十堰东至竹溪全程过路费大约需要125元。
目前,很多从十堰城区通往竹山、竹溪的车辆是经过235省道,在房县土城收费站上十房,然后再上谷竹,这样的话,一辆小车的高速通行费用为100元。
需要值得提醒的是,在经过六里坪时,由于路牌标识的原因,一些司机将六里坪收缴站出口会误以为是到十房的互通,如果司机下了六里坪高速收费站口后,一定要再从收费站上,然后沿汉十高速向武当山方向行2公里左右便可到十房互通。
同时,由于谷竹高速部分隧道还在做后期收尾工程,根据工程需要,晚上,可能谷竹高速将分段实施交通管制,司机朋友在夜间通过谷竹高速时,应注意看清提醒。
另外,无论十房,还是谷竹,高速路上所有服务站均未建起,所以司机一定要在上高速前加足油。
保畅:新设两个大队负责全线管理
目前,十房和谷竹高速均为十堰公安交管局负责管理。
去年底,为配合两条高速的开通,分别新设了两个高警大队,其中房县大队主要负责十房六里坪至官山段,土城至房县段以及谷竹房县段至青峰段的管理,竹山大队主要负责谷竹房县至竹山、竹溪段,两个大队的总部分别设在房县和竹山,目前的办公地点分别设在房县交警大队和竹山交警大队,而住宿问题只能住宾馆自行解决。
由于警力的因素,目前,两个大队的警员分别为9人和12人,设大队长和副大队长各一名,警员分别是从城区交警和各县市警察抽调,同时还有从汉十高速抽调的部分协助指导工作的高速交警。
&大队目前的主要工作是沿路宣传和路面巡逻保畅通。&窦伟告诉记者,由于是新开的高速路,加上大队各项工作都是在开始建设,所以很多工作需要地方配合。记者也了解到,随着两个高速公路的开通,丹江口市、房县、竹山和竹溪当地政府和公安机关都非常配合,均为高速公路管理设置专门办公室,并积极配合高警进行营房建设。竹溪县副县长、公安局长陈虎告诉记者,为配合高警工作,当地公安机关积极开展沿路入户宣传,加强高速公路的管理,发生在高速上竹溪境内的一些交通违法和治安案件现在都是由竹溪公安来办理。
&由于大队公章和处理权限还在办理中,目前所有在高速公路上的违法均交给当地交警部门处理。&丁立新告诉记者,随着工作的进一步跟进,高速公路的违法问题将会由各大队自行处理。
(内容来源十堰晚报,转载须经十堰晚报授权)
(编辑:沈进虎
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十一长假马上就要到了,想必很多车友们都会选择开车出行游玩,这就意味着要上一些高速公路。那么问题来了——有的司机看到G打头的编号就以为是国道,没成想驶入后却发现是另一条高速公路,国道和高速让人糊涂,傻傻分不清楚。所以为了大家避免多走弯路,小编今天就带你们普及一下咱们国内公路的编号规则。首先我们需要区分县道、省道、国道和高速。县道与省道分别以字母“X”与字母“S”打头,也就是第一个字拼音的第一个字母,后面跟着三位数字,简单好记。国道和县道、省道相似,也是以第一个字拼音的第一个字母“G”开头,后面接3个数字,比如说G204,G102等等。一般来说,我们在口头上说道哪条国道的时候,就拿后面的3位数字作为简称,比如说G204国道,我们口头上就叫它204国道。高速公路除了以第一个字拼音的开头字母“G”开头以外,还以字母“S”开头。后面接1、2或者4位数,比如说G3、G13、G2001。以“S”开头的高速公路属于省级高速路,占少数,大多数高速都是以“G”打头的国家高速,也就是这个会让很多司机朋友搞混,当成是同样以“G”开头的国道。 字母后面数字的含义如上图所示:1、第一位标识码为“1”再加上两位路线顺序号的事以首都为中心的放射线由。2、第一位标识码为“2”再加上两位路线顺序号的是由北向南的纵线。3、第一位标识码为“3”再加上两位路线序号的事由东向西的横线。省道与国道具有相同的编号规则——都是由一个大写字母“S”再加上3个数字组成的,比如说,编号S2XX,就代表由北向南的纵线。看颜色分辨道路类型:1、“黄底黑字”是省道省道又称省级干线公路。在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义。如下图所示,路牌中的S210省道是黑色字体,黄色背景。2、“红底白字”是国道 如下图所示,国道的路牌标识都以G开头,就像下面的G324国道,字体为白色,红色背景。 3、“绿底白字”是高速高速公路属于全封闭的高等级公路,通行速度和国道和省道相比高出不少。在路牌标识中为白色字体,绿色背景。 为什么要国家要对高速公路进行统一命名和编号?国家对高速公路进行统一命名和编号的原因,一是为了避免新增互通立交桥所带去的出口编号编排问题,另一反面还可以给司机更多服务信息。打个比方说,司机可以根据目的地出口指示牌上给出的编号,再结合(、、)
数,换算出当前距离目的地出口还有多少距离。通过与地图配合使用,还可以有效减少标志牌上的信息数量。同时也方便社会公众进行识别,方便了出行路线的选择,从而进一步的完善了高速公路服务的速度、质量。还有,对高速公路进行统一命名和编号可以更好的实现对高速公路网的数字化、信息化管理,因为在的计算机管理系统中,统一命名与编号方便对高速公路进行数字是识别,也方便信息系统进行识别。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved日前,晚报报道了十房高速十一即将全线通车的消息。很多读者看后向本报咨询,十房高速通车后,从城区开车到南三县该如何行车?收费标准又是如何?记者一一为你打探。
秦楚网讯(晚报)记者 罗伟&报道: 日前,本报报道了十房高速十一即将全线通车的消息。很多读者看后向本报咨询,十房高速通车后,从城区开车到南三县该如何行车?收费标准又是如何?记者一一为你打探。
从十堰东上高速最直接
在十房高速通省隧道贯通之前,市民开车走高速前往房县,一般有两条路径:十堰至丹江口市官山镇,然后取道209国道到房县,在土城上十房高速;开车经十房路到房县土城,在土城上十房高速。
十房高速全线通车后,市民从城区前往房县,可以从十堰东上汉十高速,不下高速直接从六里坪上十房高速,直达房县。
如果到竹山和竹溪,同样从十堰东上汉十高速,再从六里坪上十房高速,然后从房县驶上谷竹高速直达目的地。
如果不考虑通行费的问题,黄龙、花果、红卫一带的居民还可以从十白高速黄龙、张湾互通上十白高速,然后取道汉十、十房及谷竹高速,到达房县和竹山、竹溪。郧阳区的车主,可以从郧十高速上汉十高速。汉十和十房、谷竹高速互联互通,这样走到达南三县很轻松。
十房高速和谷竹高速均限速90公里/小时
记者从市公安交管局获悉,十房和谷竹高速均为山区高速公路,因此限速较为严格。十房和谷竹高速十堰段目前均限速90公里/小时。市民驾车行经这两条高速时,请注意保持车速,安全驾驶。
十房高速和谷竹高速通行费均为0.76 元/公里
十房高速开通后,很多市民很关心通行费怎么收。记者了解到,十房高速和谷竹高速通行费均为0.76 元/公里,汉十高速则为0.40元/公里。
按照此标准,记者大致计算出十堰城区至十房、谷竹高速沿线的房县、竹山、竹溪各收费站的通行费,具体见下图。
(内容来源十堰晚报,转载须经十堰晚报授权)
(编辑:张黎黎
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周霁指出,十房高速公路是连接十堰城区和南三县的重要通道,是加快区域经济社会发展、带动地方群众致富的小康路,是造福子孙后代的民心工程。十房高速全线通车将为十堰再添一条交通大动脉,将有效改善人民群众生产生活条件,带动南三县产业转型升级、区域联动发展,促进全市跨越式发展。
昨日,从房县传来好消息:十房高速公路房县通省隧道完工在即,十房高速公路十一将全线通车。通省隧道完工,意味着十房高速将全线通车,届时十堰到房县可以实现全程高速,比走十房路省时一个小时左右;十堰到竹山、竹溪也可以实现全程高速。
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十房高速公路
全长64公里的十房(十堰至)高速公路,号在房县动工。十房高速公路投资52亿元,起于丹江口市,在房县城关镇与谷城至竹溪高速公路相连,属于湖北骨架公路网规划的“五纵五横二环”中的第五纵,设计时速80公里/小时。日全线通车。从六里坪收费站到房县县城莲花收费站,7座以下私家车费用55元。
十房高速公路简介
十房高速公路起于丹江口市刘家湾(接福银高速公路汉十段),经丹江口市孤山、官亭、及店子河、两河口(设互通与连接)、朱家嘴、邓家坡,止于房县城关镇(设互通,与拟建的谷竹高速公路相连)。十房高速公路全长68.309公里(含4.344公里联络线),概算投资为52.4亿元,计划于2014年底建成通车。
十房高速公路是湖北省骨架公路网规划的“六纵五横一环”中第六纵郧县至来凤公路的一段,是湖北省西部地区贯穿南北出省大通道的重要组成路段,是连接湖北省“一江两山”的精品旅游线路,也是福州至银川和十堰至天水(南通道)两条高速公路之间的重要连接线。
十房高速公路线路走向
十堰至高速公路将在2010年3月底完成全线拆迁任务开工建设。
十房高速公路北起丹江口市接,南止于房县城关镇,与将建的谷竹高速公路相连,并拟建4.366公里二级公路接,全长63.933公里,
全线将开挖隧道10孔,其中通省特长隧道长6887米,是湖北省迄今为止最长的变质岩隧道。
十房高速公路是建设的重要道路工程,全长64公里,途经丹江口市六里坪镇、,、,止于房县城关镇,为双向四车道,设计时速80公里。全线共有69座特大桥、大桥,10座隧道,设刘家湾(接福银高速公路汉十段)、、两河口(设互通与连接)、房县城关(接谷竹高速)4处互通,1个服务区,估算投资约49.7亿元。 占用土地5372亩,征地拆迁涉及沿线两县市5个乡镇、28个行政村454户农户,拆迁房屋面积达11万平方米。
十房高速公路工程意义
十房高速公路连接“一江两山”精品旅游线路,也是湖北 “五纵五横二环”高速公路布局中的一段,它的建成加快鄂西地区旅游资源开发、完善我省骨架公路网布局将发挥重要作用。2014年底建成通车,武汉车辆可全程高速抵达。通车前,武汉到房县车辆经,从十堰站出口,然后再走,因山路弯道多,十堰到房县车程有两个小时左右。 十房高速公路建设工期约48个月,建成后十堰至房县最快车程40多分钟,比走国道快了一个多小时。
十房高速公路工程进展
日,湖北省交通投资有限公司发出公告,十房高速公路有望在12月26日分段通车。
随着十房高速公路至、土城至两段的基本建成,十房高速公路已经达到分段通车的条件。分
房县诗经隧道
段通车后,十房高速公路六里坪至官山段、土城至房县段将放行。届时,市民如果取道十房高速公路,中途须在官山下高速,绕过正在施工的通省隧道取到六两路,然后在房县土城镇驶上十房高速公路到达房县。
处于十房高速公路的六里坪至官山、土城至房县两段中间的通省隧道全长6874米,位于和交界处。该处地质复杂,施工难度极大,是我省在建高速公路项目中最大的变质岩隧道。在工程建设中,施工单位多次邀请国内相关专家到现场会商,指导施工。目前,该隧道在加紧掘进。一旦该隧道贯通,十房高速公路就能全线通车。
十房高速公路分段通车后,市民如果选择走高速到房县,可以从张湾互通或者十堰东、十漫高速公路十堰西上高速公路,然后在上十房高速公路。市民也可以从十堰城区选择老白公路经白浪到达六里坪镇,然后再上十房高速公路。
目前,市民如果取道十房路,十堰至房县里程为118公里,开车大约需要1小时50分钟。等十房高速公路全线通车后,十堰城区至房县,取道汉十高速公路和十房高速公路,里程为80公里左右,开车大约需要1小时,这比走十房路节省约50分钟时间。[1]
日全线通车。[2]
从六里坪收费站到房县县城莲花收费站,7座以下私家车费用55元。
.十堰政府网.[引用日期]
.秦楚网[引用日期]
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