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首先声明此为我的个人看法，我只是一个新闻的旁观者。
简单想一想，现在中国的经济什么产业最萧条？什么问题最严重，什么是老百姓最关心的？
我想大家都能想到几个关键词：
对于钢铁行业，作为一个土生土长的河北唐山人感受颇深，员工几千或上万人的钢铁企业唐山遍地都是，我截图了一张某论坛的“世界钢铁产量排名产”的帖子，大家可以参考参考。。。。产能过剩、建筑行业萧条、房价虚高和造成的污染问题，国家打压的政策只能治标不治本，现在很多上万人的国有大钢厂都在裁员减产，甚至面临倒闭。
建筑行业，老百姓买不起房，开发商赚不到钱还不了贷款，建筑企业崩盘破产，老板跑路苦了攒了一辈子血汗钱的老百姓。房产政策的变化缓解不了恶性循环带来的恶果。
中国现在还脱离不了发展中国家的老底儿，煤炭、钢铁、石油依然是社会经济的支撑，中国现在急需的就是钢铁和建筑产业的输出和资金的注入，中国本土的商业圈现在来看实在是太小了。
所以，亚洲基础设施投资银行，在这个时间应运而生。
当然，TG又不是慈善委员会，发起丫头行首先肯定是基于本国利益，只是我们不妨碍别的国家也来得益，从另一个角度说，让别的国家得益，也是为了让本国利益更大化
楼主说得好！
这种话少说，多说说共赢
登录百度帐号印度成为亚投行最大的受益者？印度成为亚投行最大的受益者？分享视频百家号【综合讯】据英国《金融时报》18日报道，虽然中印关系近段时间颇为紧张，但并不妨碍印度成为由中国发起的亚洲基础设施投资银行的最大受益者。从2016年至今，印度已经将亚投行承诺资金的四分之一收入囊中。在亚投行承诺用于亚洲基础设施建设的43亿美元资金中，超10亿美元将归印度所有。报道称，据悉，亚投行开业运营两年多，印度仅2017年就获得了上亿美元贷款。2017年10月，亚投行为印度输电项目提供1.5亿美元以帮助其进一步发展清洁能源。同年12月，亚投行宣布已经批准一笔3.35亿美元的贷款，用于班加罗尔修建地铁。另据印度《经济时报》报道，2017年，亚投行与印度签署贷款协议，为印度古吉拉特邦农村公路项目提供3.29亿美元融资，该项目旨在改善古吉拉特邦33个区1060个村庄农村公路的互联互通和便利性，受益人口超过800万。2017年借贷金额达到15亿美元，此外还有30亿美元在筹备中。筹备中的项目包括孟买地铁，安得拉邦新首府建设和西孟加拉邦农田灌溉等。另外，印度正寻求从亚投行获得5亿美元贷款用于发展太阳能项目。印度是亚投行21个首批意向创始成员国之一（目前共84个成员国），中国是亚投行第一大股东，印度是第二大股东。中国社科院亚太与全球战略研究院副研究员张中元介绍，目前亚投行共投资了3个金融中介类项目，分别是IFC新兴亚洲基金、印度基础设施基金、印尼区域基础设施发展基金；印度成为亚投行最大的借贷方，5个项目将近11亿美元。张中元解释称，印度基础设施基金规模在7.5亿美元，其中亚投行投资1.5亿美元，基金主要投资印度的基础设施部门，包括能源及公用事业、运输和物流。虽然，亚投行创立之初，印度是最早一批支持者之一。不过，近年来中印之间大小摩擦不断，尤其是去年的洞朗危机，中印两国对峙天数更是长达72天。而且，因为担心中国在巴基斯坦、尼泊尔、斯里兰卡这些邻国的影响力逐步增大，印度拒绝加入“一带一路”。在这样的大环境下，印度却从一个由中国发起并倡导的银行获得了巨额投资……那么，印度为何不加入中国提倡的其他组织，却在亚投行上采取截然不同的态度？印度总理莫迪提出的一系列关于印度经济的雄伟计划都离不开国际资本的大力支持，特别是作为亚投行的第一大股东-中国的支持。有分析人士认为，亚投行拥有84个成员国，代表着某种程度上的全球化，新德里对此感到很安心。另一方面，印度政府在基础设施建设上“非常迫切”。印度作为一个发展中的世界第二人口大国，基础设施存在老旧的滞后。近年，随着莫迪提出世界工厂计划，印度也在大兴土木建设本国基础设施。然而，资金和财力的严重不足也是印度基础设施建设的一个诟病。“印度需要融资，因此加入了亚投行。”布鲁金斯学会印度中心一名研究员说。印度德里大学教授拉尔表示，印度从亚投行融资大幅增长，项目集中在与普通人生活密切相关的基础设施、绿色能源等领域。尽管项目还没有完全落地，但这些贷款融资切实让印度百姓受益，促进印度的环境保护。印度中国经济文化促进会秘书长萨奇夫说，亚投行的项目融资展示了绿色、开放、合作理念，有力促进了印度经济发展，受到印度各界高度评价。中国一些专家还认为，印度加入亚投行就是准备接受“一带一路”的前兆。上海国际问题研究所的教授王德华表示：“中国需要做的仅仅是耐心点，我确信印度最终会加入的。”亚投行对印度的慷慨解囊，也有力回击了所谓“亚投行是北京政府的傀儡”一说。“我老是需要应对一个问题，‘亚投行是中国人的银行吗？’当然不是。它是一个包括84个国家的多边银行。”亚投行副行长、原英国内阁大臣丹尼·亚历山大表示：“印度是最大借贷方，我们在印度的投资远超任何其他国家。”他还说：“我们在印度推进的步伐和节奏是令人振奋的。这也证明，任何亚洲国家，不论其外交关系如何，都能够从亚投行获益。”亚投行行长金立群也曾表示，很高兴与亚投行第二大成员国印度在能源基建领域合作。中国外交部也多次强调，亚投行是一个开放、包容的多边开发机构；中方作为设立亚投行的倡议者，当然乐见亚投行发展壮大，为全球经济复苏和可持续发展、促进区域基础设施建设和互联互通、促进各国共同发展发挥更大作用，使更多国家从中受益。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。分享视频百家号最近更新：简介:每日视频不间断，欢迎关注！作者最新文章相关文章1,496被浏览173,176分享邀请回答90663 条评论分享收藏感谢收起187 条评论分享收藏感谢收起英媒表示惊讶：中国的对手为何成了亚投行最大受益者|印度|亚投行|基础设施建设_新浪网
英媒表示惊讶：中国的对手为何成了亚投行最大受益者
英媒表示惊讶：中国的对手为何成了亚投行最大受益者
从2016年至今，印度已经将亚投行承诺资金的四分之一收入囊中。在亚投行承诺用于亚洲基础设施建设的43亿美元资金中，超10亿美元将归印度所有。“虽然中印关系紧张，但印度依然从亚投行获益颇多”，作者的惊讶在文章标题中便已溢于言表。文章称，亚投行创立之初，印度的确是最早一批支持者之一。不过，近年来中印之间大小摩擦不断，尤其是去年的洞朗危机，中印两国对峙天数更是长达72天。此外，因为担心中国在巴基斯坦、尼泊尔、斯里兰卡等邻国的影响力逐步增大，印度拒绝加入“一带一路”。在这样的大环境下，印度却从一个由中国发起并倡导的银行获得了巨额投资……至于为何会在亚投行上采取截然不同的态度，印度商务部并未向《金融时报》作出回应。但有分析人士认为，亚投行拥有84个成员国，代表着某种程度上的全球化，新德里对此感到很安心。另一方面，印度政府在基础设施建设上“非常迫切”。亚投行官员称，愿意向印度提供基础建设资金的举动，有力地驳斥了所谓的“亚投行是北京政府的傀儡”一说。“我老是需要应对一个问题，‘亚投行是中国人的银行吗？’当然不是。它是一个包括84个国家的多边银行。”亚投行副行长、原英国内阁大臣丹尼·亚历山大表示：“印度是最大借贷方，我们在印度的投资远超任何其他国家。”他还说：“我们在印度推进的步伐和节奏是令人振奋的。这也证明，任何亚洲国家，不论其外交关系如何，都能够从亚投行获益。”中国的一些专家则认为，印度加入亚投行就是准备接受“一带一路”的前兆。上海国际问题研究所的教授王德华表示：“中国需要做的仅仅是耐心点，我确信印度最终会加入的。”最后，文章对印度的投资进行了肯定，称将获得“高收益”回报。相比一些抓眼球的项目，像太阳能农场，亚投行主要关注印度基础建设的两大板块内容：电力和交通。“我们对投资可再生能源项目感兴趣，”亚投行掌管战略的副行长乔希姆·冯阿姆斯贝格说，“我们必须要确保投资的项目可持续发展，把钱花在能起作用的地方”。据中国社科院亚太与全球战略研究院副研究员张中元介绍，目前亚投行共投资了3个金融中介类项目，分别是IFC新兴亚洲基金、印度基础设施基金、印尼区域基础设施发展基金；印度成为亚投行最大的借贷方，5个项目将近11亿美元。张中元解释称，印度基础设施基金规模在7.5亿美元，其中亚投行投资1.5亿美元，基金主要投资印度的基础设施部门，包括能源及公用事业、运输和物流等。我国外交部也多次强调，亚投行是一个开放、包容的多边开发机构；中方作为设立亚投行的倡议者，当然乐见亚投行发展壮大，为全球经济复苏和可持续发展、促进区域基础设施建设和互联互通、促进各国共同发展发挥更大作用，使更多国家从中受益。亚投行行长金立群也曾表示，很高兴与亚投行第二大成员国印度在能源等基建领域合作。日本学者和部分官员被曝热切盼望日本加入亚投行从反对到“只要可能，日本都会认真参与”，日本首相安倍晋三对“一带一路”的最新态度引发媒体关注。日媒分析称，这表明安倍的想法是根据具体项目逐个判断能否进行合作。“‘一带一路’倡议符合日本的经济利益，”中国国际问题研究院研究员、世界经济与发展研究所所长姜跃春16日在北京举行的“新时代的中美日关系研讨会暨《我所发现的美国》新书发布会上向记者透露，日本学者和部分官员层面认为日本尽快加入亚投行（亚洲基础设施投资银行，AIIB），否则会影响日本在地区的经济发展。据日本NHK电视台报道称，安倍10日在首相官邸听取了2017年底访问中国的自民党干事二阶俊博的汇报后表示，针对“一带一路”倡议，中国的想法已梳理得很好，每个具体研究项目，只要可能，日本都会认真参与。有媒体分析称，安倍所称的“具体研究项目”很可能是日本加入亚投行。对此，姜跃春在接受环球网记者采访时表示，“目前日本政府还没有下定决心加入亚投行。但是日本学者和部分官员层面认为不尽快加入亚投行会影响日本在地区经济的发展。”他分析称，尽管日本主导的亚开行（亚洲开发银行，ADB）运作比较成熟，但是其针对基础设施的投入占亚开行全部投入不到3%，相比于亚开行，亚投行是针对基础设计建设投资的专业型银行，基础设施方面发挥的作用更大。姜跃春补充道，从亚太发展的实际情况来看，亚太地区是世界经济各板块经济活力最大的地区，增长平均速度高于世界其他地区，但是亚太地区基础设施较差，一部分国家基础设施严重阻碍经济发展，亚投行以致力于解决基础设施问题而成立，运营2年，成员国由57个增加到84个，获得了世界很多国际组织的认可。目前，日本在对中国的合作尤其是涉及军事、安全生产领域、技术方面仍然有所保留。姜跃春认为，日本有可能加入亚投行，但是需要一些时间。
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