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我想租车?请问北京哪家租赁租车公司比较好啊?
我刚拿驾照不久,我想租辆宝来,捷达,或伊兰特轿车,这些车每天多少钱啊?每月多少钱啊?另外租车需要什么手续?
全部答案（共1个回答）
期间还不只这个价.一般的车,每天100-200元之间,中档以上的要高出很多.
租车要有押金,提供北京本地本人户口本\身份证\驾驶证等,外地户籍的必须找一名本地人担保.
晚报上有的是租车公司,自己去选着咨询.
北汽或者银键都可以.但价格不会低的.
只要方便租车,哪个公司都好!就怕手续复杂,还官气十足的牛气公司,一点都没有被服务的感觉,好象你求他一样!
想便宜 那就是微面
想长安 昌和```等面包车在武汉租金一天大约100元,像富康,凯越,蓝鸟``````等家轿大约要150-250元每天
一般说要交押金 ...
租租车网站的服务必须双挑大指！APP操作简单，客服中心无论电话咨询还是邮件往来，均响应及时并且服务专业，后者尤其重要！基本上只要有驾照和信用卡就能租车了，租租车...
or similar的意思就是你提车的时候,不一定取到这个名字的车,但一定会取到和这个车类似的同级别车。也就是说,你订了这个Chevrolet Tahoe or...
答: 城阳后田社区离市中心多远 打车多少钱到
答: 打车10-15分钟左右,都在老城内
答: 上面几楼说的太书本化。
我是在一个铅锌矿长大的，这个我亲眼所见，亲耳所闻。
在铅锌矿工作30年以上的工人，干部也难免。一般都有铅中毒。
症状较轻的就是长期肚痛，...
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
无锡至少有两所正规大学：
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生，所以许多人不知道这个学校：它位于山水东[西？]路九号，拥有约20位正教授/研究员，80位副教授/副研究员，和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市，是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
　　享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学，有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学（现南京大学）是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时，南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院（现东南大学）食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡，成立无锡轻工业学院，1995年更名为无锡轻工大学，1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月，经教育部批准，无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
　　学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类，设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院（系），共56个本科专业，全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人，网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
　　学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点，覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业，基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科，建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”，培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势，实力雄厚，处于领先地位，在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展，江南大学已成为一所规模结构较为合理，教学质量优异，科研水平上乘，社会服务盛誉，各方面均得到社会公认，在国内外具有较高知名度的多科性大学。
　　学校师资力量雄厚，现有专任教师1519名，其中中国工程院院士3名（2名为双聘院士），教授160名，副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体，为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向，坚持以育人为本，把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力，形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系，做到人才培养与市场需求紧密结合，培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养，如在本科教学中，将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育；推进多样化的人才培养方式，学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才；让学生早期介入科研活动，从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程，培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈，暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中，学生连年获得大奖。建校以来，学校已为国家输送了数万名毕业生，许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
　　作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一，“九五”期间，学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题，其中有70多项研究成果填补了国内空白，并达到了国际先进水平，30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来，学校科研实力进一步增强，科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项，其中有国家科学技术发明二等奖（一等奖空缺）一项，中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年，科技总经费9000多万元，获准立项的纵向科研项目97项，横向科研270多项；鉴定或验收科技成果86项，其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇，出版专著130多部，被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动；国家自然科学基金项目获资助13项；获部省级以上科技成果奖励8项，其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖；全年申请专利356项，学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名；人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
　　学校重视面向经济建设主战场，加快科技创新，推进科技成果产业化，建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会，注重学校与企业、社会之间的联系，促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院（系）还建有二级董事会，共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势，积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务，积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务，积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求，在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作，推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园，成为高科技研究项目的重要孵化基地，为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务，中国电信、丹尼斯克（中国）有限公司、嘉里粮油（深圳）商务拓展有限公司、东海粮油工业（张家港）有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利（中国）投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品（ISP）（香港）有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金，每年发放的奖学金总额达600多万元。
　　学校与国内外的教学科研交流合作频繁，是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始，就接受和培养来自世界各国的留学生，现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系，并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个，其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授，每年举办国际及双边学术交流会，已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
　　学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册，中外文期刊3100余种，建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志，向国内外公开发行。
　　在教育部、省、市政府的大力支持下，地处无锡蠡湖新城、太湖之畔，占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念，融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体，展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园，为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
　　钟灵毓秀的江南山水，造就了江南校园开拓进取的学术氛围；蕴涵深厚的人文传统，赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪，学校迎来了改革、发展的良好机遇，“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群，进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位，使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
　　积百载跬步，创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是，经过五至十年时间的努力，把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融，科技教育与人文教育协调发展，具有鲜明特色、先进水平，在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学；通过不断创特色、上水平、求发展、增实力，力争在本世纪中叶，把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心，在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的，她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件，和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件，为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产，使渔业产品在当今人类改革食物结构，提高营养水平，创造经济财富方面起重要作用。通过努力，使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨，中国著名的旅游城市－－无锡的西南角上，与中央电视台太湖影视基地相邻，离市区仅10公里之遥，依山傍水，环境十分幽美，交通便利，有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷，建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学，设淡水渔业专业（专科）。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业，水产养殖博士点和硕士点，每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生，为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才，今后还将进一步提高留学生的办学层次，招收硕士研究生，在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网（NACA）的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名，其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人，硕士25人。
在科学研究方面，先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项，获得各类奖励成果85项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中，南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量，办学条件逐年得到改善，教学管理趋于完善，教风好、学风正，经过多年的努力，学院的各项办学条件已得到改善，教学手段已基本实现了现代化，配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心，综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量，改善教学条件，学院领导在经费许可的情况下，投入大量的资金，进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置，积极改善学院的办学备件。建院六年来，学院不断改进教学设施，提高教学质量，目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施，为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
这个问题有点不知所问了。
公务员并不由单位性质决定，行政单位行政编的是公务员，但并不是说行政单位的就是公务员，事业单位里面参照管理的也是公务员。
所以你的问题只能回答为：按公务员管理的是公务员。
工行的网银没有软键盘，主要通过安全控件来保证安全，只有安装了工行的安全控件，才能在工行网页上输入密码。
修改密码的操作，你可以在登陆工行网银以后，在“客户服务”的“修改客户密码”里找到相关链接。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
合肥政务区网络广告推广网络推广哪家公司比较好 一套能在互联网上跑业务的系统，被网络营销专家赞为目前最 有效的网络推广方式！
1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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目前佐佐感觉车指标市场相对比较混乱，新冒出不少个人中介和机构中介，看似给需求北京车牌照的朋友带来了福音，但因为其本身不了解车牌交易风险控制手段，加之所在不少人缺乏担当与责任意识，只是顾着眼前利润，导致目前真是鱼龙混杂。希望有耐心的朋友可以看完，因为下面我写的肯定对迷茫的你有一定的启发。
鉴于佐佐本身就是业内人士，我们慧择车牌网也是北京车牌转让服务机构，为了减少不必要的麻烦，这里我就说说应该怎么挑选合作方吧。
这里可能对一些刚起步但是很负责的机构或个人有点不公平，但可能对于大多数的人来说，更喜欢找真正经历了市场淘汰还依然发展壮大的机构吧。
目前市面上很活跃的车指标服务机构大多都是近两年才兴起的， 甚至可以说是今年才开始真正兴起的。当然这可能跟前些时候网络管控有关系，但更多的可能是最早从事车牌服务的大多都是二手车交易市场的那些个人且那些人文化水平有限缺乏网络宣传的能力和意识。
日前佐佐跟同事聊天还聊起过这问题，有些刚冒出来的小公司（部分还盗用着我们的图片和文字，小部分甚至带着我们的水印就对外宣传）动不动就宣传6年经验5年经验的，甚至有些夸张的说法是10年经验，我就呵呵了，北京才开始摇号几年呢。当然我们大家都理解，人家只是想通过描述自己成立时间长更值得信赖吧。只是可能对于一些用心的客户，很容易弄巧成拙的。个人认为，实实在在可能更好一些。
& 2.看口碑。
一个有历史的车牌服务平台，如果其靠谱值得信赖，那么必然其有很多的回头客。大量的推广对于一个平台确实很重要，但是其客户组成一定是老客户推荐的占有很大的比例。年后我们慧择车牌网的前身无忧车务简单统计了两个月的数据，大致成交客户里面有3成多一点都是老客户介绍的，这个数据应该是蛮高了。
之前发现一些个人中介频繁换号，聊聊后才知道原来是为了躲避某个有争议的客户被迫停用。一些机构是不是也存在着换包装的问题，这就让有兴趣的客户去寻找吧。
& &3.看服务介绍。
坦白的说，每个需求车牌的或者有北京车牌要转让的朋友在寻求合作方的时候都会联系几个以作比较。一些有心的朋友在咨询的时候还是能发现一些问题的。比如是不是真的根据个人情况给出了适合其的车指标转让方式，是不是如实的讲述了每个方式的利弊，是不是提醒了后续的注意事项？既然找到了服务机构，大家都有让服务机构赚钱的意识了，但是是不是物有所值，就需要自己去判断了。
很多客户联系我的时候，都提到了保证，也有很多人想要拿到我的承诺。说句心里话，从业这么久，我的承诺永远是我能办到的事情的保证，非我所能控制的事情，我从来不拍着胸脯乱承诺。这就让我想起来某次装客户跟某中介聊天的时候，其一直跟我说靠谱放心吧，我问指标所有人的情况却不知情，却还在跟我说后续有问题标主一定随时配等等。说实话当时我特别的想爆粗口，首先，对人毫无所知，凭什么说靠谱呢？其次，如何控制风险丝毫不懂，凭什么说靠谱呢？最后，在用车过程中是否能够得到配合，是标主的事情，作为中介，拿什么保证呢?如果是基于对标主的了解和能讲出来出于什么能配合，那没问题，可是。。。
& 4.看合作细节。
以租车牌为例，现在一些个人中介包括机构中介，出租车牌都是要求压登记证（俗称压绿本），究其原因是跟指标转让方谈可以压绿本更容易拿到合作的可能，但是压绿本真的能为标主降低风险吗？压绿本对客户又有哪些风险？我曾经一次帮一个中介朋友忙的时候他就对他的客户说压吧，没风险。客户问我是不是没风险的时候，我就很尴尬，说实话吧，对朋友不好，说谎吧，我还不屑于。
还有些时候是租牌有交押金这个说法的，其实这个到很容易理解，租房给押金蛮正常的。但是押金是给了谁呢？谁打了收条？合同到期押金对谁要？这个对于承租方就必须注意一下了。据我了解，有些机构中介和个人中介是自己收押金不给指标出租人的，他们收集资金去投资了别的项目。那么这里佐佐提个醒，这种方式不是很合理。当然，如果收钱的公司生意蒸蒸日上老板有担当，也没有什么问题。但是万一其经营不善倒闭了老板再跑路了，将来标主和承租人就有的扯皮了。
还有就是租赁年份等等，一般来说1-5年称其为租赁更合适一些，年头更长的比如10年20年的，在我这称为背户买断的车牌，毕竟大家谁也不能保证时间长的指标，本身标主就是彻底不想要了才变现的，后续万一需要本人配合其配合难度可以自己想想。有些机构喜欢顺着客户的思路把这个说成是长租20年，说这个多么多么划算，还跟客户承诺后续有事标主能够随时配合等等。简单分析下价格就能知道，为什么20年买断（长租）的价格比5年才高了那么一点呢？靠谱度真的一样吗？只要不是很天真的有点想法的人自有判断。
& 5.看担当。
真正想从事这个行业的机构都是能有一些担当的，这也算是后续所谓的售后吧。个人习惯是把丑话说在前头，该我方承担的责任从来也没有回避过。但想必也有一些客户遇到了交钱前笑脸相迎收钱后立马变脸的情况吧。这个对于尚不知道该如何选择合作方的朋友来说有点早，就不多说了。
最后，慧择车牌网再友情总结一下：不管你是有车牌转让还是需要弄个车牌，在本身很懂指标交易猫腻和懂的风险控制手段前提下，如果有时间，可以自己找个个人直接交易。但如果想更省心更有保证一些，不妨花少许精力找个靠谱的中介合作。
一不留神又写了这么多，怕是要遭一部分人恨了。但不吐不快！希望能对有北京车牌合作需求的朋友有一定的帮助。
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