坦克哑铃最重多少有多少

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WOTB美军最重坦克 4条履带可千米外击穿虎式
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  许多军迷都知道在主战坦克概念出现之前,美军最后一型装备的重型坦克是M103,其实在M103之前,美国还有一型实验坦克在重量和防御性上要高于它,那就是T28超重型坦克。
M103重型坦克
  二战末期,为了突破号称铜墙铁壁固若金汤的纳粹德国齐格菲防线以及进攻日本本土,美国研发出一种代号T28的超重型坦克,其战斗全重达到了95吨,是美国历史上制造出的最重的坦克。这种坦克由于没有可旋转的炮塔,于是在1945年时被更名为T-95型105毫米自行反坦克炮,T28的存在,为美军坦克研发史留下了浓墨重彩的一笔,本期就此解读。
坦克世界:闪电战
  因为长得矮还没有炮塔,所以仅从外型说它是一辆坦克的话有些过于牵强,它更类似一辆德国生产的超级突击炮,当然,讽刺的是,不擅长玩突击炮的美国造出了世界上最大最沉的“突击炮”,而同一时期,不擅长玩通用化坦克的德国却造出了世界上最大最沉的鼠式坦克。这是两个完全可以联系到一起的超级巨无霸,甚至可以说两者是互有针对性的,老鼠在研制的时候,就已经刻意要做到超级堡垒抵挡敌军装甲集群这一目的;而T28,研制的时候冲着拔钉子户去的。
  虽然1945年被归类为自行反坦克炮,但是由于美军对自行反坦克炮的定义是轻装甲高机动性以及全向开放式炮塔,该型车与这些定义特点严重不符,所以到了1946年,又将其重新命名为T-28超重型坦克,关于T-28和T-95的命名来历也就是如此,而不是许多人认为的T-28和T-95是两种不同的坦克,甚至有人认为两条履带的是T-28,四条履带是T-95。
坦克世界中作为TD出现的T28
  1945年3月,第一辆T28正式投产,并于同年8月份完成了车体总装。该车全长11米,全宽9.8米,全高2.8米;战斗全重95吨,其正面装甲厚度305毫米,用当时主流的大口径坦克炮或反坦克武器都无法击穿。
  T-28超重型坦克一共有4条履带16个悬挂系统,每条履带有8个负重轮,也就是说T-28一共有32个负重轮,简直是一个逼死数轮党的奇葩货。之所以采用了少见的4条履带设计,也是由于T28的自重太大,为了分散对地面的压力,加强通过性而为之。其外部两条履带可以拆卸下来,长途机动时将外部两条履带组合在一起,由车体拖挂着前行。另外因为炮管太长,行驶时还必须将火炮调整至最大仰角,否则很有可能会触地。
拖着外侧两条履带的T-28
陈设于美国本宁堡装甲博物馆中的T-28坦克履带
  T-28的大部分自重都是来自厚重的装甲,上文中提到过它的前方主装甲厚度有305毫米,比鼠式坦克装甲最厚的地方还厚,要知道T-28的自重仅有纳粹德国鼠式超重型坦克的一半左右,所以外界普遍认为德军著名的88炮在千米距离上也不能奈何T-28超重型坦克的正面装甲。除了变态的正面装甲,其侧面裙板的装甲也厚达100毫米,整体防护性能在当时的世界上无出其右者。
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  T-28的主炮为一门105毫米67倍径高初速(High Velocity)T5E1火炮,安装在球型炮盾上,由于没有旋转炮塔,所以其火炮射界受限,右射界为10°,左射界为11°,火炮俯角最大5°,仰角最大19.5°。据测试数据显示,T5E1火炮的威力比鼠式坦克使用的55倍径128毫米KwK44型火炮还强,炮口初速可达1.13千米每秒,可以在1500米的距离上击穿250MM厚的钢板,所以就算是牛逼轰轰的德军虎式坦克遇到T-28也得歇菜。
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  T-28超重型坦克动力采用一台福特汽车GAF V8汽油发动机,由于该型发动机的输出功率仅410马力,加上汽油发动机扭矩本身就低,所以使得T-28的动力不足,造成其最大速度仅13公里每小时,最大行程仅160公里,速度几乎跟德国鼠式差不多,都是比拖拉机还慢的货。由于动力不足使得其通过性也很差,只能越过60厘米高的障碍物,通过1.2米深的壕沟,此外还有一个很严重的问题限制了T-28的机动——那就是没有桥梁能够承受住其巨大的重量。
图为刚出厂时的T28坦克,可见一旁工人和其尺寸对比,该型坦克最终只完工2辆
  虽然T-28的火力和防护在当时的世界上可以说是最强的,但是也有着机动性差、操作过程繁琐、没有旋转炮塔火炮射界受限等缺点,加上当时战争已经结束以及美军二战后更加重视空中打击力量的建设,所以T-28并没能投入批量生产。
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  美国陆军原计划先生产5台原型车之后再量产25辆实车,但最后只生产出两辆样车,其中一台在亚伯丁测试场被运转过程中因引擎起火而严重损毁,如今放置在美国本宁堡装甲博物馆中。另外一辆则在一段时间内被当作废铁放置在贝尔佛堡,后来贝尔佛堡那辆经过修复后被又被拖到肯塔基州的巴顿装甲骑兵博物馆永久展示。
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巴顿博物馆中的T-28超重型坦克
  在巴顿博物馆的露天展示区里,岁月的风雨冲刷着这辆T28的庞大躯体。而它还未来得及碰面的宿敌老鼠,则在地球另一端的俄罗斯库宾卡坦克博物馆的阴暗展房里静静地沉睡着。
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敢欺负我!哼!你走!
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如题,不要去翻资料,也不要进游戏去查看,直接凭你们的第一印象说说看,看看谁说的对# ^6 Q' d/ r4 W* }0 W, Y
啵儿~~~~~~~~~~~~
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估计E100吧,印象中毛子系最重的就KV5,刚100而已,要么土狗也许也有可能。
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7201或者狮子
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100突应该第二重
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E100 。。。。或者大白兔。。。 100家族的。。
虽然不知道什么情况。。。。。。但是好像很厉害的样子!!!
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E100坦克歼击车。
好久不来,猫都是实习版主了。
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100系列吧?
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应该是e100吧
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我怎么脑子里蹦出来的是 狮子?
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我冒出来的也是狮子。。。。。。完全没有想到kv5或者e100系列
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人类战争史上最大规模的一次坦克战
发布日期:日&&&文章来源:狼烟历史网 校对:李元&&&作者:
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&&& 库尔斯克会战是1943年苏联红军与德国法西斯在库尔斯克突出部地域进行的一次战略决战。从战役规模而言,它是人类战争史上最大的一次坦克战,而就其意义而言,正像希特勒本人在写给当时德军将领的一封信中所说的:“这次对苏战争的成败可能将取决于库尔斯克会战的结果。”  长期以来,人们一直认为苏军在库尔斯克会战中取得了决定性的胜利,并将这场会战称为苏军最终战胜德国法西斯的重要里程碑。然而,一些史学家不久前根据最新解密的史料,提出了不同的观点,他们认为德军在那场会战中并非像从前人们所认为的那样损失惨重,以至于元气大伤。相反,德军在战役后期依然保留下来了大批有生力量。这些专家认为,真正使德军最终丧失战略主动权而转入全线溃退的原因并不是德军在此次战役中的失利,而是希特勒由于缺乏自信而导致的指挥失误。  两军对峙在1942年7月至1943年2月的斯大林格勒战役中,德军损失惨重。为了挽回败局,振作士气,夺回战略主动,德军统帅部决定在苏德战场发动大规模夏季攻势。由于苏军在库尔斯克的突出部虎踞,给德军的防线造成了很大的威胁,于是,希特勒决定拔掉这颗眼中钉、肉中刺。德军力图通过库尔斯克创造一个“德国的斯大林格勒战役”,进而占领顿河、伏尔加河流域,攻占莫斯科,完成其1942年未竞之业。  为了取得战役的胜利,德军统帅部从1943年4月起就开始了大规模的准备,并制订了代号为“堡垒”的作战计划。同年7月,德军在库尔斯克地区的南北两侧,即别尔哥罗德地段和奥廖尔区域,以“中央集团军群” 和 “南方集团军群”为主,共集结了17个坦克师、3个摩托化师和18个步兵师,配有2700辆坦克、2050架作战飞机,约1万门火炮和迫击炮,总兵力达90余万人。此外,德军还大量装备了当时最为先进的武器——“虎”式、“豹” 式坦克和“斐迪南”式强击火炮。“虎”式坦克装有88毫米的大口径火炮,火力十分猛烈,同时,由于其前装甲厚达100毫米,具备较强的防护能力。显然,同苏军的T-34坦克相比,德军坦克占据了相当的优势。  德军的战略意图是摆出钳型攻势,从南北双方同时夹攻库尔斯克。在战区南线,由德军第4装甲师和肯布夫集团组成的南方集团军16个师 的兵力, 在曼施泰因元帅的指挥下,由南向北进攻;在北线,克卢格元帅指挥中央集团军15个师的兵力,由北向南进攻。此外,德军还准备了20个师为战略 预备部队。按照其作战计划,两支部队将在库尔斯克以东会合,完成合围。  面对德军的强大兵力,苏军最高统帅部决定以牙还牙,倾全力与敌人对抗。苏军的战略部署是:由罗科索夫斯基大将率领中央方面军6个集团军防守北线;巴什钦大将率领沃罗涅什方面军6个集团军防守南线;以草原方面军为战略预备队。苏军投入的总兵力为133.6万人,配备3600辆坦克和强击火炮,2万门大炮和3130架飞机,总指挥由朱可夫元帅担任。  1943年7月,双方完成了战略集结,200万大军对垒,一场血腥厮杀一触即发。也就在这时,苏军从捕获的战俘口中得知,德军将在7月5日拂晓开始进攻。于是,苏军最高统帅部当机立断,决定先下手为强。  日凌晨2时,库尔斯克会战以苏军的大规模炮击而宣告开始。面对这一形势,德军决定改突袭为强攻,以坦克为先锋,大量步兵紧随其后。各路进攻的坦克排成楔型,以每平方公里100辆的密度实施冲击。与此同时,120架德国轰炸机在战斗机的掩护下对苏军阵地展开了疯狂的轰炸。坚守在第一道防线的苏军同德军展开了敌众我寡的激烈战斗,他们凭借坦克、反坦克炮,以及装满汽油的燃烧瓶给德军以迎头痛击。一时间,整个战场上硝烟弥漫,火光冲天。炮弹的呼啸声,震耳欲聋的爆炸声,自动武器的射击声,坦克马达的轰鸣声交织在一起,惊心动魄。  经过两天激战,苏德两军均遭到重创。到7月6日傍晚,南北两方面的德军均突破了苏军的第一道防线。然而,在随后几天的战斗中,尽管德军连续发动猛烈进攻,仍未达到完成对苏军进行合围的目的。7月11日,德军南线司令官曼施泰因制订了新的作战计划,决定于12日在南线对苏军发起新的攻势。至此,库尔斯克会战进入了关键的第二阶段,这也正是目前众多二战史学家们存在争议的一个阶段。  为了取得第二阶段战役的胜利,曼施泰因将德SS装甲军和第48装甲军等(即党卫队装甲军)主力部队投入了战斗。德SS装甲军是德军的一支精锐摩托化装甲部队,由希特勒近卫师(又译警卫元首师)、达斯赖希装甲师和托坦科普夫装甲师 等3支装甲师组成,是曼施泰因手中的一张王牌。7月12日,以SS装甲军为核心的德军在普罗赫洛夫卡附近同赶来增援的苏草原方面军的第5坦克近卫集团军和第5近卫集团军展开了一场史无前例的坦克遭遇战。这一天,苏军出动约850辆坦克,德军则投入了约650 辆 坦克,双方在15平方公里的战场上进行了一场坦克“肉搏战”。  这场战斗是二次大战中规模最大的一次坦克战。在几乎所有有关苏德战场东线战役的文献史料中,人们都可以很容易地找到“普罗霍洛夫卡战役” 的记载。这些文献有关日那场战斗的记载通常是这样 的:当时,德军SS装甲军的3个师齐头并进,“虎”式重型坦克在前,马克—5型坦克在后,以每平方公里150辆坦克的密度向苏军展开了冲锋。尽管虎式坦克攻击力极强,但其行驶速度每小时不过20公里,加之德军战线狭长,500至700辆德军坦克拥挤在一起,难以发挥优势。苏军抓住这一机会,决定以快制慢。战斗一开始,苏军坦克就开足马力冲入敌阵,利用其T—34坦 克的灵活性,以近战消灭“虎”式坦克。这一大胆的战略令德军始料不及,顿时阵 脚大乱。最终,在一片混乱中,德SS装甲军遭到重创,在尸横遍野的战场上扔下了大约400辆东倒西歪的坦克残骸,其中包括70至100辆“虎”式 坦克。 这次战斗彻底摧毁了德SS装甲军的战斗力,完全扭转了库尔斯克南线战局, 使南线德军的进攻计划以失败告终。  重写历史然而,根据美国华盛顿特区国家档案馆的一份有关德SS装甲军的秘密文件,一些专家认为,以前对这场战斗的描述并不准确。这份资料显示,首先,德SS装甲军并非像史料所记载的那样拥有700余辆坦克,即使是在战役开始之前,SS装甲军也不过只有211辆具备完全战斗力的坦克。其次,在12日 的战斗中,SS装甲军也并不像人们所说的那样损失惨重。根据一份德军 日的内部统计,SS装甲军在这场战斗后尚有163辆可以战斗的坦克,仅仅损失了48辆。这同苏军第5装甲军的损失比起来要小得多。 另据 1984年的一本苏第5坦克集团军二战史记载,该军在12日的战斗后仅需要大修的坦克就有400辆之多。尽管书中并没有记载苏军损失的坦克数量,但这一数字已足以证明,苏军在这场战斗中付出了巨大的代价。一些苏联时期的原始材料中甚至有这样的文字:“第5坦克集团军在这次遭遇战中损失约650辆坦克,由于无法恢复攻击能力,已将剩余坦克编入步兵连队。”  根据这些解密的材料,史学家们对那场发生在55年前的战斗进行了重新描述:7月12日凌晨,德SS装甲军希特勒近卫师的阵地附近传来一阵震耳欲聋的坦克马达轰鸣声,这表明,正有一支苏军装甲部队向这里进发。 早晨5点钟左右,数百辆苏军坦克出现在阵地前沿,这些坦克多为苏T-34坦克和T-70坦克,分成40至50组铺天盖地向德军阵地冲来,坦克上还运载着步兵。见此情景,德军立即投入了战斗。顿时,火炮、穿甲弹在双方阵地中爆炸,硝烟笼罩了整个大地。战斗一开始,苏军T-34坦克就径直杀向敌 阵。然而,T-34坦克的76毫米口径火炮在远距离无法击中德军 克,因此,大量苏军坦克在接近敌人之前就已经被德“虎”式坦克击毁。战斗结束后,战场上苏军坦克的残骸数以百计,苏181坦克团在战斗中全体阵亡。如果当时的情景的确如此,那么有关东线作战的历史应该重新撰写, 7月12日的战斗也将不像传统观点所认为的是整个战役的分水岭,更不是德军南线全部撤退的根本原因。事实上,12日的战斗后,德军依然拥有较强的作战实力,并在以后几天的战斗中取得了一定的进展,包围了苏军的几个步兵阵地,占领了一些极有战略价值的高地。那么,是什么原因导致德军最终在南线放弃进攻,全军撤退的呢?专家们认为,导致德军溃败的原因恰恰是希特勒本人。  1943年,二次大战进入了关键的转折阶段。7月初,就在苏德战场上的战役进行到白热化的时候,由蒙哥马利指挥的英国第八集团军和巴顿将军指挥的美国第七集团军在意大利的西西里岛大举登陆。接到这个消息后,希特勒坐立不安,他决定放弃苏德战场的会战,将军队撤出以保存实力,为防御做准备。德军南线指挥官曼施泰因对希特勒的决定大为不满,他认为如果坚持到底,德军将有可能包围苏第5坦克近卫集团军主力,并最终占领战略要地普罗霍洛夫卡。然而,刚愎自用的希特勒并没有采用曼施泰因的建议,而是将SS装甲军等主力部队调离了普罗霍洛夫卡地区。7月17日至18日,这些部队正式撤出了战场。此后,德SS装甲军希特勒近卫师被调往意大利。 德军撤退的主要原因并不是失去了战斗力,而是由于希特勒丧失了继续同苏联红军作战的勇气和信心。随着希特勒这一决定的做出,德军在东线战场上最后一次争取战略主动的机会也就随之灰飞烟灭了。  史学家们指出,最新披露的档案使人们对发生在半个多世纪前的那场战役有了更为准确的认识,但无论如何也改变不了德国法西斯在二次大战中注定失败的命运。历时50余天的库尔斯克会战最终于日以苏军的最后胜利而宣告结束。这场会战后,苏军完全掌握了战略主动权,转入了战略进攻。斯大林在评价这一来之不易的胜利时说:“苏军在库尔斯克会战的胜利标志着德国法西斯已经处于覆灭的边缘。”
(责任编辑:周原)
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京公网安备59号  解放军最大演习:跨越2014朱日和联合军演,南京军区主力坦克全装机动300km竟趴窝30%,专家称,三层应该算报少了,至少有四到五层。另有解放军主战坦克炮筒的有效寿命可能还不到5秒,定体题,我陷思
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  中恐输!
  解放军坦克寿命仅五秒,中国恐成最大输家
  解放军坦克寿命仅五秒,中国恐成最大输家
  解放军主战坦克炮筒的有效寿命可能还不到5秒  ===========================================================  我用劲了想也没想明白,这坦克炮是怎么安装上去的。  1秒诞生,5秒死掉?这是什么速度
  有人喜歡看這樣的新聞,以便自慰高潮,你懂得。
  以125毫米炮为例。弹丸在炮管里的平均速度大约是900米/秒,火炮身管长6米,弹丸在炮膛里的时间是只有1/150秒。寿命5秒的话还可以打750发炮弹而已
  连着开上千公里的山地……  
  @彼岸花开花似海   楼主知道的太多了,小心消失了让湾湾笑话
  5秒?岂不是一发炮弹打在半路就卡在炮管?
  @彼岸花开花似海   傻逼,你不知道每根炮管出厂都是要打试验的啊?妈逼的,用五秒,那个牛逼专家能计算那么精确,打完试验还剩五秒寿命?真傻逼台巴子,满脑子都是屎。
  火炮身管的使用寿命与以下几个因素有关。一是发射药燃气的温度,温度越高,寿命越短。二是燃气的膛压,膛压越高,寿命越短。三是弹头在身管内运动时的磨擦,磨擦越剧烈,寿命越短。迫击炮的初速小于350米/秒,而59式坦克100毫米炮最普通的半装药杀伤爆破榴弹初速就达到了995米/秒。我国88 式主战坦克105毫米坦克炮的尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速达1455米/秒以上。  炮弹发射药是一种高能、耐高压发射药,可满足发射弹药足够的温度和膛压,这就大大提高了弹头在身管内的运动速度。这又引发了另一问题,弹头与身管的磨擦非常严重。  以前,即便是德国和瑞典等冶炼技术较发达的国家,坦克炮身管的寿命很难超过500发。而俄军125毫米炮的身管寿命更短,发射榴弹和破甲弹时寿命为 300发左右,发射穿甲弹寿命只有200发。现在好多了,各国已经在炮膛内部采取了各种新工艺,105毫米炮身管可以发射穿甲弹至少1000发,碎甲弹 4000发。125毫米炮也不含糊,可以发射穿甲弹500发,碎甲弹2000发。  而我国的坦克的炮管不超过10秒钟,打炮都不长久。
  因为坦克炮属于超高膛压加农炮,火炮身管承受高膛压,高烧蚀,所以坦克炮在各类身管火炮中是寿命最短的。 一般的坦克炮在平时训练(发射教练弹,榴弹)等低强度使用中,可以打200发左右炮弹,这与具体坦克炮性能有关(而普通榴弹炮至少可发射400-500发以上)。但在战时等高强度使用中,能打一百多发就不错了,由于身管腐蚀厉害,再多打就不能保证射击精度了。尤其对于有膛线的线膛炮,膛线磨蚀厉害,比一般滑膛泡寿命更短,因而现在使用线膛坦克炮的坦克已经极少了。 按照一发炮弹在坦克炮膛中经过时间为5毫秒左右,能发射100多发炮弹,算下来,一门坦克炮使用寿命只有5秒多一点儿!
  楼主的意思是解放军穿甲弹使用时间不超过五秒吧  
  通常坦克炮的身管寿命远远低于普通火炮身管的寿命。  火炮身管的使用寿命与以下几个因素有关。一是发射药燃气的温度,温度越高,寿命越短。二是燃气的膛压,膛压越高,寿命越短。三是弹头在身管内运动时的磨擦,磨擦越剧烈,寿命越短。迫击炮的初速小于350米/秒,而59式坦克100毫米炮最普通的半装药杀伤爆破榴弹初速就达到了995米/秒。我国88式主战坦克105毫米坦克炮的尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速达1455米/秒以上。  炮弹发射药是一种高能、耐高压发射药,可满足发射弹药足够的温度和膛压,这就大大提高了弹头在身管内的运动速度。这又引发了另一问题,弹头与身管的磨擦非常严重。  以前,即便是德国和瑞典等冶炼技术较发达的国家,坦克炮身管的寿命很难超过500发。而俄军125毫米炮的身管寿命更短,发射榴弹和破甲弹时寿命为300发左右,发射穿甲弹寿命只有200发。现在好多了,各国已经在炮膛内部采取了各种新工艺,105毫米炮身管可以发射穿甲弹至少1000发,碎甲弹4000发。125毫米炮也不含糊,可以发射穿甲弹500发,碎甲弹2000发。  那到底火炮身管的使用寿命有多长呢?答案是只有3-4秒。以125毫米炮为例。可以打500发,初速1800米/秒,弹丸在炮管里的平均速度大约是900米/秒,火炮身管长6米,弹丸在炮膛里的时间是只有1/150秒。再乘上500发,一根身管的使用寿命只有不到4秒钟。(据《兵器知识》芦继兵/文)
  以上是贴别人的,不喜勿怪
  不知楼主还吃精吗?
  对不起,打错了,“惊”
  共党浪费民脂民膏,又输了  
  钓了好多鱼  
  标题少句话,中国成最大输家!
  你这钓鱼钓的一点都不成功  
  知识就是力量,不懂的先问问度娘,不要乱喷。  
  我在战略忽悠局看见你了,同志哥。
  唉 楼主不厚道 中国又成了最大输家
  暴露太快,都没钓上来
  解放军寿命仅五秒,中国恐成最大输家  
  坦克摩托化300小时已经相当不错了, 你去搜索下坦克大修时间就知道了。
  这坦怎?5废管,定体问,我陷思……
  尼玛的土鳖又输了!
  @彼岸花开花似海   老段子了,还拿来炸鱼....楼主不厚道  你知道这里的路路和弯弯有多少智商不够的么...
  @彼岸花开花似海   解放军坦克炮筒寿命只有5秒,中國恐成最大輸家……
  伪军迷阿 奔驰300千米 趴窝30% 这成绩很好了 好吧 坦克都是铁轨长途运输战场玩的好吗 这成绩比美军还要强点 不懂别乱说  
  钱没领到,还暴露了。真可怜  
  真你妈惨,要靠在论坛钓鱼军迷来套情报。
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