太平洋保险昆山公司不作为，cvt变速箱迟迟不给更换
本人于2010年3月在江苏昆山东南汽车4S店购买东南汽车出品的三菱翼神1.8cvt轿车一部，车身价13万2千八，变速箱为原装日本进口，在该4S店推荐下购买太平洋保险，日早六点半，在江苏太仓发生单车事故，底盘刮碰路牙，导致变速箱破损，报太平洋太仓公司现场勘察后，于当日七点五十分左右报警，由于太仓没有该款车4S店，随后拖车至昆山东南4S店，并通知昆山太平洋公司定损员来店定损，之后，本人离开4S店，先后通过电话联系获知变速箱壳体破损，变速箱内部阀体变形，变速箱底壳破损，保险公司定损员以公司规定为由，对变速箱以维修为主，拟对变速箱壳体采取焊接方式维修，不予更换，且决口不提阀体损坏之事，而阀体变形从定损照片看，并不明显，因为是平面拍摄，只有通过现场勘察，才能看出阀体变形情况，4S店维修人员经过初步诊断，认为由于该车目前生产厂家并不生产变速箱壳体，而对于焊接壳体技术4S店也不能保证变速箱的维修质量，目前国内对此类变速箱的修复基本采取的都是拆车件、维修旧件和假冒备件，而且维修后的故障率极高。因此，为保证质量，4S店建议更换变速箱总成，并出具了建议更换变速箱总成的说明书。而保险公司以变速箱总成更换费用过大，约需要五万余元，坚持采取维修方式赔偿，并打算不在4S店内进行维修，而是委托社会上的汽修厂来进行维修，而且保险公司未向本人递交国家发改委批准或该车生产厂家委托其他零部件生产厂家生产该类型车辆变速箱壳体的证据，也未向本人提交有焊接修复该车变速箱壳体资质的修理厂家的证据，因此，本人认为，应该对变速箱总成进行更换。目前，昆山保险公司以涉及金额过大，需报苏州分公司批复为由，迟迟不确定赔偿方案，定损员黄某口头表示即使上报苏州分公司，也不会同意更换，保险公司又无法拿出合理合法的解释来确保维修质量，只是口头承诺，可以让汽修厂出具保证书，保证质量，本人认为汽修厂在未出具日本变速箱厂指定维修资质证书或前文提到的相关资质前，不具备维修保证的能力，即使出具证书，也不具备法律效力，因此不予认可。请世纪保网主持公道，在此先向耐心看完这么多字的师傅表示感谢！
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保险公司赔付标准解密
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价格：30积分VIP价：24积分车险更换保险公司对理赔有什么影响
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车险是有一定的保障期限的，一般情况下都是一年，到期是需要重新签订新一年的车险或者更换保险公司签订车险。这个时候大家就会有疑问，更换保险公司对理赔有没有影响？其实车险更换保险公司对理赔是有一定的影响的，接下来我们就来看看更换车险公司究竟会有什么影响。
1、理赔的范围会有变化
自2007年4月1日车险行业基本条款启用后，车险条款被简化为A、B、C三款和其它自用条款，其中人保等10家保险公司选择了A款，其它保险公司选择的有B款、C款，执行不同的条款，可以满足不同车主的需求，但是如果选择了不同的公司，使用的条款不同，对应的理赔范围也会不一样。搞清楚其中的区别，对于车主来说很有必要。
2、更换保险公司后可能会失去一些优惠项目和服务
现在各大保险公司都会有客户忠诚度的管理体系，对于多年投保的续保客户，各保险公司都会有一些额外的附加服务。其次如果更换保险公司，在投保确定保费时，因为非本公司续保客户，一些续保优惠系数就不能使用了。
续保的好处是可以得到优惠，如果这一年出险次数太多，肯定就没有优惠了。如果想换保险公司，还是要打听好，服务质量怎么样。
3、交强险的理赔不会受到影响
因为各家保险公司交强险已形成数据共享平台，因此交强险的保费上浮政策还是按照国家规定。上一年度如果未出险，车主就可以享受一定程度的保费优惠，出险次数或者违章次数较多保费可能上浮。
看了以上内容之后相信大家对车险更换保险公司会带来哪些影响也有了一定的认识，希望以上内容对大家能够有所帮助，如果你还想了解更多内容请继续关注我们的官方网站。
（图片源自网络）
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