指定专修险有必要买吗_百度知道
指定专修险有必要买吗
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这个不是明摆着的事嘛，如果你没有买，你的车被送专修厂修理的时候，你就要自己出专修厂和非专修厂修理价格的差价。如果你投保了车损险，也选择了这个特约条款，你的车子一旦发生车损事故以后，就可以自己选择到有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。
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并不起眼的4S店专修险一旦漏保就得看人脸色
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本报记者 傅静之
来源：新浪微博
【车主投诉】
@后生赞得猛：我的沃尔沃S40投了台州阳光保险的全车险、交强险、三责险等，去年12月31日出险后，最近开去4S店修，理赔员表示要按非4S店价格赔付，差价要我自己出，请问他们这样合理吗？我觉得很不合理。
【网友支招】
在看到@后生赞得猛的困惑后，新浪微博用户“@缺一场对白”发表了他的看法。这位专业人士指出，阳光车险定损价格是按国家二类修理厂的价格定损而非4S店标准定价的，如果用户投保了选择修理厂条款，其爱车的定损才可以按4S店价格定损；否则的话，差价就会由车主自己承担。
【车夫调查】
车子出险后，不能去4S店修，只能去国家二类修理厂？对于沃尔沃这样的进口车车主来说，这个规定确实匪夷所思。正因为许多进口车的油漆必须交由相关4S店负责，所以一般来说进口车的维修总是回到4S店比较放心。但许多投保中小保险公司的车主，往往疏忽了前者在事故定损上的细微规定，一旦没有投保指定险种，就不能去4S店享受专业维修；若自己非要坚持去4S店修，就只能自行支付4S店和普通厂两笔维修费之间的差价，而且这个差价往往与事故程度成正比：事故越大，差价越厉害。
针对台州沃尔沃S40车主遭遇的情况，早报车夫日前致电阳光电话车险，以一款32万元左右车价的进口车为例，向工作人员咨询“4S店指定专修险”和普通车险的差别。接线员一开始也忽略了这款进口车的维修问题，在车夫特别提到需投保4S店维修险时，接线员才帮助计算了费用，并表示如果增保这个指定险，将比普通车险增加970多元。
早报在调查中发现，不少中小型车险公司都会针对车主的不同需求，推出一个所谓的“4S店指定专修险”，主要是针对一些维修费居高不下的进口车型，比如宝马、奔驰、保时捷等；此外，一些大公司也会针对专门的豪华车型设立这一险种，针对油漆价格每平方米上千元的维修标准，据说杭州的保时捷专卖店就与本地一家大型保险公司签约，设立了专门针对保时捷车主在4S店维修的专项险种，当然费用也比普通车险贵出一大截。
据了解，目前类似的“4S店指定专修险”在阳光、天安、浙商等保险公司都有存在，进口豪华车的车主在投保时务必要询问清楚。在签订保险合同时，如果投保了“4S店指定专修险”，会有单独的条款列出，表示你的车在经保险公司出险和定损后，可以前往当地4S店进行维修；而如果没有额外投保这个指定险种，一般来说，其保单中只是注明，定损标准是按零配件价格和工时费的平均市场价计算的。
目前，台州车主@后生赞得猛只能通过与定损员和4S店的进一步协商，通过减免部分维修工序的方法，将差价降到最低。
作者：傅静之
本文来源：浙江在线-今日早报
责任编辑：王晓易_NE0011
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> > >指定4S店专修险合法合理吗
导读：对于车主来说，意外事故说产生的损失是相当大的，因此很多车主都购买了车险转嫁风险，降低经济损失。指定4s店专修险是什么样的险种呢？它的存在是否合法合理呢？
　　对于车主来说，意外事故说产生的损失是相当大的，因此很多车主都购买了转嫁风险，降低经济损失。指定4s店专修险是什么样的险种呢？它的存在是否合法合理呢？　　日，福建省行业协会统一下发一个文件，说到了关于11种进口车型的保费费率，其中就提到了指定专修险，这些品牌下属的所有车型有一个约定，就是指定专修厂的条款。专修的意思，就是到对应的4S店去专门维修的意思，这个险种属于保险当中的附加险。如果没有买，这些品牌的车，要去4S店维修，就会存在享受不了专修的服务，就会存在维修金额上到保险理赔金额上的差价。　　称，之所以推出这种险种是因为4S店的维修价格过高，保险公司无力承担，而且车辆损失险以车辆修复为原则，市场上普通修理厂已能达到修复目的，而价格要比4S店便宜些，甚至便宜很多。　　4s指定专修险，第一，不能强制购买；第二，就看咱们车主在维修这块的心理预期；第三，如果您选择购买，让保险公司工作人员跟您明明白白讲解清楚。把功课做在理赔之前。　　针对“指定4S店专修险”湖南省消费者委员会秘书长李镜亮指出，新《消法》第二十八条明确将保险纳入《消法》调整范畴，保险公司理应切实保护保险消费者的合法权益。　　李镜亮认为，保险公司从自身利益出发，推出“指定4S店专修险”，有重复收取保费之嫌。该险种减轻了保险公司的责任，限制了消费者的权利，加重了消费者的负担，对消费者既不公平又不合理，涉嫌霸王条款，违反了新《消法》第二十六条的有关规定。
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保险代理人日之前的内容请点击下方按钮前往浏览都说是坑，为什么还要在4S店买保险?
不论是网上，还是在现实中，相信不少人都听说过在买车的时候交的各种费用都存在着一定的猫腻，尤其是保险，销售妹子吧唧吧唧的说了一大堆保险条款之类的，相信99%的人都没怎么明白，由于嫌麻烦就直接在4S店内把保险给上了。但就会有人说了，自己去保险公司上保险比4S店便宜多了。可是后续维修理赔方面会不会很麻烦呢？这就使得不少人纠结要不要在4S店上保险。在搞清楚买于不买的之前，首先要先弄清楚下面这几个问题。
4S店为何要极力向你推销车险？
这个问题其实很简单，就是想多赚钱。只要4S店帮“驻点”保险公司卖出了一份车险，根据汽车的价位不同，一份车险就会给4S店带来几百到上千元不等的提成。另外，大家也都知道，出故障只要去4S店检查，一般都会说直接跟换，来赚取更多的维修费，同理，保险公司除了提成给到4S店之外，还有一项“合作”就是，在事故定损的时候，会直接把相关的零件直接定损为“更换”而不是修理，使得4S店能多赚钱。
自己去保险公司买是不是比在4S店便宜很多？
现在的保险都有两种销售方式，一种是直销（传统的业务员销售），一种是电销（通过电话销售），而两种方式的最低折扣是不一样的，电销的最低折扣额比直销要低了5%到10%左右。 所以其实当4S店跟你谈了保险之后，可以私下通过电话给同一家保险公司询问对应的险种的最低价是多少。然后可以通过电话来购买保险，如果你不想麻烦，也可以用问到的最低价格直接跟“驻点”4S店的保险销售谈，他会很乐意接受的，毕竟他自己多了一分单，何乐而不为呢？
自己买保险，后续维修理赔会很麻烦？
不少新手车主听到这种，会怕麻烦，就会听取4S店的意见，直接在4S店上保险，其实这只是4S店的一个增加盈利的噱头，4S店本来就是靠维修保养为生，如果因为没有在4S店上保险，以这个理由在维修保养的时候为难你，那么大不了换一家4S店进行维修保养。
在4S店上保险的话，维修理赔会更便利？
就像上面所说的，保险公司和4S店是有合作的关系存在，在这一点上，在4S店买保险就会比自己买保险要方便一些。在4S店买保险的话，一旦发生了事故维修，直接可以在4S店享受“一条龙”的服务。而如果自己去买的保险的话，要和4S店沟通，还要和保险公司沟通，两头跑，还有可能会出现“跳票”的情况。所以在这点上，在4S店上保险的话，维修理赔会相对便利一些。
总结：小编建议，如果是新手车主的话在4S店上保险会好一些，毕竟很多东西都太清楚，如果出了事故需要进行维修和理赔，也不用车主自己操作，基本上4S店都会负责。但是如果4S保险的报价和车险的价格相差太多的话，那么就要重新考虑一下了。
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