日本人为什么喜爱楠木正成和西乡隆盛诗

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已售2068件价格:48.70拯救人类的哲学作者:(日)梅原猛;稻盛和夫出版日期:2015年09月文件大小:0.39M支持设备:¥25.00立即购买
适用客户端:iPad/iPhone客户端: Android客户端:PC客户端:更多详情:?对图书下载、阅读卡购买有疑问:译者序 拯救人类的哲学是什么前言第1章 文明的崩溃开始了 高度的文明为何消失了 在不久的将来,人类会灭亡吗 石油枯竭,都市将变成废墟 为什么埃及文明持续了3000年 人类忘却了对自然的敬畏 太阳崇拜才是人类文明的原点 人一旦傲慢必定灭亡 太阳曾是日本思想的中心 30多年前着手的太阳能发电 “人造太阳”与“重归太阳的恩惠” 所谓保护“国益”助长了傲慢之心 “进步史观”将人类变为欲望的奴隶 经济增长或已不再重要 “欲望的无限解放”是近代文明的本质第2章 美国文明正确吗 由美国“强加的善” “自由”和“民主”不过是招牌 缺乏伦理的金融学给人类带来的灾难 美国的国力已达极限 庞大的贫困阶层所爆发的不满 瞄准外资金融机构的理科学生 太多的人只想坐享其成 “圣经”到哪里去了第3章 从“欲望”转入“循环” 明治维新与日本的近代化 “明治”领导者卓越的洞察力 具有美好心灵的江户时代的日本人 “进步思想”反而增添了不知耻辱的人群 互助共生社会的消失 为什么应该重新评价江户时代 “入会权”是优良的共生规则 重评江户循环型社会的时候到了 向循环型社会学什么 “承蒙赐给”对谁而言 堕落的日本道德 “战时一代”责不容免 道德和教养要靠家长的强制性教育 把“循环”作为最大的价值第4章 建立“世界联邦政府” 启动核按钮的危险性 那些祈祷人类和平的人 将“不杀生”作为道德准则 EU可成为“世界联邦政府”的雏形 先由日中韩三国设立“亚洲联盟” 最初三国达成一致很重要 谁来当议长国 人类靠争斗才能发展的观点已经过时 回归“以和为贵”的传统 坚持和平主义的民族才是勇敢的民族第5章 以“利他之心”为主课 丢失了“慈悲”和“爱”的人类 赤裸裸的“欲望人” 正确的从商之道 人的“心”和“体”表里一体 “心的管理”尤为重要 “利他之心”是生物的本能 欲望的膨胀使人忘记了“利他之心” 教授庶民道德的《忠臣藏》和《男儿》 评论家为何推崇丑恶的作品 赞扬自然主义文学是错的 抑制浮躁、陶冶精神的古典音乐 表彰“隐善”的机制第6章 思想闪光的力量 新的构想从何而来 从摔跤中获得新型陶瓷的灵感 遭受口诛笔伐、突破常识的学说 依据直觉的行动产生新技术 柿本人麻吕魂附我身吗 太阳能电池的成功源于思想的闪光 创造就是创建新的常识 因为欲罢不能而加入通信事业 持续不断地创造第7章 无私的热情带来了成功 为什么大家公认必然失败的事业成功了 人有“自燃性”、“可燃性”和“不燃性” 如水般冰凉的理性不可或缺 自如运用“互相矛盾的才能” 过了80岁后想做的事 “南无,南无,谢谢” 接收思想闪光的“无私的天线” 无私的观念改变社会 我为什么能活到现在 不是“我活着”,而是“让我活着” 一颗在天空中翱翔的心 不离天道的西乡隆盛 倒幕成功源于“天之声” 未制止西南之役的“情义中人” 日本人为什么喜爱楠木正成和西乡隆盛 恢复西乡隆盛的名誉只是时间问题 顺着王道,堂堂正正活下去后记译者简介标题(必填)内容(必填)提交评论您可能感兴趣的图书&&热门搜索词:
       
商业智慧57-拯救人类的哲学
编者/作者: 曹岫云
译者: 曹岫云 
出 版 社: 中国人民大学
出版时间: 2009.01
版&&&&次: 1
印&&&&次:1
I S B N :
所属分类: &&
字&&&&数: 95000
页&&&&数: 206
开&&&&本: 32开
纸&&&&张: 胶版纸
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  这一场智慧碰撞的盛宴!  已故的国学大师季羡林先生曾经说过:“根据我七八十年来的观察,既是企业家又是哲学家,一身而二任的人,简直如凤毛麟角。有之自稻盛和夫先生始。”  寒冬中,他曾与前来拜访的马云对话,畅谈“人的哲学”;而今他又与日本当代著名哲学家梅原猛展开对谈。或许,正是他的“一身二任”才成就了这样一场无以伦比的智慧交锋:  这是一场经营与哲学的碰撞。谈人类文明的前途,谈永续经营的力量,谈心的管理,谈热情与创造。稻盛先生用企业家的经验和哲学家的头脑与梅原先生一起,对人类文明与社会发表了很多有价值、能够激发读者深刻反思的意见,零金碎玉,美不胜收。  这是一场忧患与展望的双重奏。纵横捭阖于五千年的人类文明,批判中那些无畏的呐喊,悲观中那些跃动的希望,他们用人类大爱与“利他之心”,用铿锵有力的声音发表了拯救人类的宣言。  这是一场热情与成功的启示录。他们讲“自燃性”,他们讲“如火般燃烧的热情与如水般冰凉的理性”,他们讲接收思想闪光的“无私的天线”,他们用自身的经历注解了成功的哲学。  质询《人为什么活着》,激荡《在萧条中飞跃的大智慧》,而今,这场激情澎湃、智慧碰撞的对谈盛宴又将带你走进稻盛和夫的世界,与他共振非凡的人生智慧和经营哲学。
  这是一场经营与哲学的智慧对谈。日本“经营之圣”稻盛和夫先生与日本著名哲学家梅原猛先生一起,谈人类文明的前途,谈永续经营的力量,谈心的管理,谈热情与创造,用人类大爱与“利他之心”发表了拯救人类的宣言。
稻盛和夫,叱咤商界的日本“经营之圣”。
序言第1章 文明的崩溃开始了 高度的文明为何消失了 在不久的将来,人类会灭亡吗 石油枯竭,都市将变成废墟 为什么埃及文明持续了三千年 人类忘却了对自然的敬畏 太阳崇拜才是人类文明的原点 人一旦傲慢必定灭亡 太阳曾是日本思想的中心 三十多年前着手的太阳能发电 “人造太阳”与“重归太阳的恩惠” 所谓保护“国益” 助长了傲慢之心 “进步史观” 将人类变为欲望的奴隶 经济增长或已不要 “欲望的无限解放” 是近代文明的本质第2章 美国文明正确吗? 由美国“强加的善” “自由” 和“民主” 不过是招牌 缺乏伦理的金融学给人类带来的灾难 美国的国力已达极限 庞大的贫困阶层所爆发的不满 瞄准外资金融机构的理科学生 太多的人只想坐享其成 “圣经”到哪里去了?第3章 从“欲望” 转入“循环” 明治维新与日本的近代化 “明治”领导者卓越的洞察力 具有美好心灵的江户时代的日本人 “进步思想”反而增添了不知耻辱的人群 互助共生社会的消失 为什么应该重新评价江户时代? “入会权” 是优良的共生规则 重评江户循环型社会的时候到了 向循环型社会学什么 “承蒙赐给”对谁而言? 堕落的日本道德 “战时一代”责不容免 道德和教养要靠家长的强制性教育 把“循环”作为最大的价值第4章 建立“世界联邦政府” 启动核按钮的危险性 那些祈祷人类和平的人 将佛教 “不杀生” 作为人类的道德 EU可成为“世界联邦政府”的雏形 先由日中韩三国设立“亚洲联盟” 最初三国达成一致很重要 谁来当议长国 人类靠争斗才能发展的观点已经过时 回归“以和为贵”的传统 坚持和平主义的民族才是勇敢的民族第5章 以“利他之心” 为主课 丢失了“慈悲”和“爱”的人类 赤裸裸的“欲望人” 正确的从商之道 人的“心”和“体”表里一体 “心的管理”尤为重要 “利他之心” 是生物的本能 欲望的膨胀使人忘记“利他之心” 教授庶民道德的《忠臣藏》和《男儿》 评论家为何推崇丑恶的作品? 赞扬自然主义文学是错的 抑制浮躁、陶冶精神的古典音乐 表彰“隐善”的机制第6章 思想闪光的力量 新的构想从何而来? 从摔跤中获得新型陶瓷的灵感 遭受口诛笔伐的、突破常识的学说 依据直觉的行动产生新技术 柿本人麻吕魂附我身吗? 太阳能电池的成功源于思想的闪光 创造就是创建新的常识 因为欲罢不能而加入通信事业 持续不断地创造第7章 无私的热情带来了成功 为什么大家公认必然失败的事业成功了? 人有“自燃性”、“可燃性”和“不燃性” 如水般冰凉的理性不可缺 自如运用“互相矛盾的才能” 过了八十岁后想做的事 “南无南无,谢谢” 接收思想闪光的“无私的天线” “转世重生”的观念改变社会 我为什么能活到现在? 不是“我活着” ,而是“让我活着” 一颗在天空中翱翔的心 不离天道的西乡隆盛 倒幕成功源于“天之声” 未制止西南之役的“情义中人” 日本人为什么喜爱楠木正成和西乡隆盛? 恢复西乡隆盛的名誉只是时间问题 顺着王道,堂堂正正活下去后记
  第1章 文明的崩溃开始了  高度的文明为何消失了
一部分有识之士认为,现在的人类社会不久即将归于破灭。我是企业人,在文明论方面缺乏认识。但不久前与梅原先生一起访问了埃及的古代遗迹,引发了我的许多思索。
灿烂的古代埃及文明从五千年前开始,延续了三千年之久。参观它的遗迹,对我而言是一种宝贵的经验。但我从一开始就产生了疑问:如此辉煌的古代埃及文明为什么就消失了呢?
 令我印象深刻的是,现代埃及人竟然说:“建造如此巨大的金字塔,不太可能是我们的祖先所为,那是外星人干的,是别的世界的人干的。”
的确,繁华的古代埃及文明同现在的埃及之间有一种强烈的反差。同样,南美的安第斯文明也只剩下了遗迹,创造了这种文明的先住民几乎是突然间消失了。构建了如此高度文明的民族却走向了衰落,那里的文明到现在依然停滞不前。看到这些,我禁不住不寒而栗:现代的人类文明会不会重蹈覆辙呢?
另外,我们还需考虑到今后整个地球可能供养的人口数量。爆发式的人口增长需要消耗的能源、食品等等,正在一步步超越地球的允许范围。整个地球规模的文明崩溃,或许在某个时刻即将开始。
这里必然存在一个巨大的临界点,在某个时刻之前,变化或许还在悄悄地进行,一旦超越临界点,问题将以激烈的形式出现,以排山倒海之势汹涌而来。那么,我们人类现在该怎么办呢?我们到了必须认真思考的时候了。  在不久的将来,人类会灭亡吗?
有学者提出了这样的论断:农耕文明诞生于15000年之前,自那以来延续至今的人类文明,500年后即将灭亡。500年后人类将不复存在,现在就考虑到那时候的地球,进而要改变我们目前的生活习惯,这是很难的。一般的见解是:地球环境固然重要,但因为我们不愿改变自己的生活,所以多数国家不肯提出根本性的对策。比如,地球变暖的原因,大家认为是二氧化碳的过量排放。但是日本的排放量,比缔结《京都议定书》时反而增加了。而增加的排放量,以购买发展中国家的排量配额来抵冲。用这种方式来达到约定的削减目标,是低劣的行为。既然是承诺的目标就应该遵守,从别国购买是错误的。
正如稻盛先生所言,从人类生存这一角度来思考,现在如果再不提出根本性的对策,一旦超越某种界限,人类文明将一举崩溃。这种崩溃发生在100年后还是500年后,尚不清楚,但在不久的将来就会出现,乃是不容置疑的。  ……
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街边水池中的锦鲤
商店上面就是JR山手线
上野附近的药妆店,价钱很便宜,人气超旺
上野阿美横丁
JR上野站和京成上野站之间的购物中心 & 由于避开了上班高峰,车内并不挤。池袋是个大站,有点晕。出口很多,找了一处上到地面,发现下雨了,只好进东武和西武百货商店逛。西武百货商店食品部的商品摆设得很漂亮,做得也很精致,让人有一尝的欲望。 &
整鸡和鸡翅
可以品尝果冻
精致的水果,但是价格不象网上看到的那样贵
还真不知道慈禧和泽东同志都爱狗不理
日餐馆常见的仿真展示品
西班牙风味餐馆门前可爱的piggy
有的时候要等座,这些凳子是给排队的人预备的
雨还在不停地下,无法出来走,继续坐JR山手线去新宿。新宿站是最大的枢纽,每日客流量超过百万人次,百闻不如一见,真是people mountain people sea,又一次晕了。也许是在村里住久了,人多了还真不适应。既然已在新宿,决定先去位于Lumine East的迪斯尼专卖店买下周三的票,可是问了几个人也没找到。日本人虽然努力地试图帮你找,但是英语听力和表达不够给力,所以和要找的地方渐行渐远。后来在Bic Camera有个店员打了一份放大的局部地图并准确地标注了方向,我们才找到那家迪斯尼专卖店。买了迪斯尼门票,再去小田急旅游服务中心买去箱根的套票(Hakone Freepass)。这种套票只卖给在日本短期旅游的外国人,有操英语,汉语和韩语的接待人员。接待我们的从名牌上看是韩国人,英语能够交流,服务得不错。成人5000日元/两天券,儿童1500日元/两天券,6岁以下免费。如果坐小田急浪漫特快(Odakyu Romancecar)还要付额外的指定席费。由于日本这段时间是梅雨季节,天气多变,所以只买了星期日去箱根的票。 & 由于今天是周末,大批的年轻人下班后或放学后涌到新宿。孩子们有点儿累了,我们不想恋战,赶紧坐JR山手线回旅馆。还好,离开新宿车里的人顿时少了许多。在JR御徒町站下车后要走10分钟,天黑了加上刚到一天路不熟悉,走了点弯路,后来问了警察才顺利地回来了。 & 顺路在Lawson便利店买了吃的东西。价钱便宜,尽管买的是速食但味道很好,服务也贴心,不得不佩服日本人把事情当回事儿来做,而且做到极致。虽然由于历史原因一直对他们没有好感,但是一码归一码,在日本第一天的亲身体验使我重新认识了日本人。 & 昨天在机场和今天在东京市内发现一个有趣的现象,接触的一些年龄较大的人的英语反而比一些年轻人的好。困了,先写到这里吧。
写得很详细,期待尽快更新
我和老伴是今年国庆前跟团去的日本游,确实不错,但就是时间太紧张,很羡慕你们自由行的。我和老伴打算找时间再去日本,下次去就自由行了。
回复蓉城老周:自由行时间自主,所以最好不要跟团
东京行(三)镰仓一日游 (新浪博客 )& 6月22日 (星期六)
今天的天气非常好,并不象预报中说的那样有台风,于是一早就坐JR山手线去新宿的小田急服务中心买当日去江之岛?镰仓的一日券。
车不是指定座位的,但是不挤,到一个叫藤泽的中转站也就1个小时左右。在藤泽可以换江之电电车沿海岸线开往镰仓,也可以坐小田急线到片濑江之岛。我们坐江之电在长谷站下车先去高德院看著名的镰仓大佛,再到长谷寺看长谷观音。两处地方是一个方向,沿途游人如织啊。路两侧店铺林立,许多是传统的日式门脸,咔嚓了N下以留念。孩子们要吃多啦A梦爱吃的铜锣烧,买了站在路边吃。
藤泽站(从这里乘江之电去镰仓)
也许是周末的原因去镰仓各地的人超级多
坐江之电沿途所拍的
路边卖铜锣烧的小店
栗子馅儿的铜锣烧
通往高德院的路上人多车也多
喜欢日式老建筑
&通向长谷寺的路口有人维持交通秩序
路边的商店
徒步徐行约15分钟就到了高德院,在门外先吃了带来的饭团和零食。不断地有大批的海外及日本本国游客涌来,也有许多人从园内陆续出来。买了票先在入口处的水池旁洗手漱口。高德院并不大,往里走很快就看见大佛了,无数的人和大佛合影留念。
漂亮的观光大巴
泰国国王普密蓬访日时种下的友谊树
到日本后听到的中文全部来自台湾游客,今天在高德院第一次听到大陆口音,好象是个小团,正在旅游纪念品店外休息。我正在照墙上悬着的大草鞋,有几个中国游客也过来照像。
在外面照完像孩子们要进大佛身体里参观,里面的梯子很陡,带小小孩或抱着孩子的要小心。里面虽然不大但是还是值得看一看的。
排队买票进入大佛
大佛身后的排气窗
大佛里面地方不大,大约几分钟就可以参观完
那个大洞通向大佛的头部
出了高德院在回江之电车站的路上就可以顺路参观长谷寺,个人觉得长谷寺比高德院好看,更值得一游。买了门票顺着人流走就行了。由于天气不错,游人自然很多,但是很有秩序。我一直认为人多不是问题,关键是有什么样的人口素质,大量高素质的人口才是一个国家最宝贵的财富。
长谷寺门前也是人气超旺
日式庭院和池塘虽然和苏州园林不同,但是有某种共性,都给人恬静舒适的感觉。日本的寺庙或者神宫里都有许愿的地方,花几百日元你可以在一个木质小牌子上写 下自己的愿望然后挂在一面墙上。来自日本各地和世界各地的游客用各种文字表达意愿和祝福,很多人在墙前面仔细拜读着,这也许就是人类所共同关心的事情吧。
走过红色的鸟居进入洞穴和隧道相结合的敬拜堂,有些隧道顶低矮,通过时可要注意头啊。在里面还看到有和尚带着施主进洞敬拜,出洞时顺手捏了一张和尚的倩影。
山上的长谷观音堂前挤满了人,大家都会拿到一个标有号码的纸条,有专人翻牌显示你的号码所需等待的时间。我们的号需要等1个多小时,所以没有等,但是买了些寺里特制的素食包子吃,味道不错。今天天气晴热且人多,在休息的凉棚上有喷口喷出凉气以供大家降温,想得真周到。
收拾残蜡的老和尚
长谷寺的素食包
站在长谷寺瞭望台看到的镰仓湾
下了山看见有人在路边的观音像前敬拜,只见那人用手在观音的脸上和身上一阵恭敬的乱摸,后来又有人以同样方式敬拜,这还是第一次看见,难怪观音的脸上和身上那么光亮。
江之电很popular,车上的人总是很多。这里又要讲到秩序了,无论是车站上还是车内大家都遵守规则,没有人想比别人更“聪明”。
我们再次下车是在终点镰仓站。古城镰仓很有古典味道,商业街的日式古朴风格和整洁给人留下深刻的印象。孩子们有些累了,找了家肯德基吃点东西。日本和澳洲 有些方面还真不一样,澳洲的室内是绝对不许吸烟的,日本也许是烟民太多,室内竟然还划出吸烟区,对这点还真不适应。看到肯德基店内一侧人较少,没仔细看墙 上的说明就带孩子们坐了进去,坐下后闻到有很大的烟味才意识到这是吸烟区,赶快撤。
民居之间的狭窄空间也有铁轨通过
吃完东西本还想去著名的鹤冈八幡宫,但是时间已晚怕到那儿也要关门了,况且孩子们也累了,于是决定放弃。
坐江之电回藤泽转小田急线,车上不算挤,一路坐着回到新宿站。新宿站总是充满了来来往往的人流,难怪每日有上百万人次的客流量。我们一刻也不想多停留,赶紧买了JR山手线的车票回旅馆。
东京行(四)箱根一日游 (新浪博客 )
6月23日 (星期日)
今天要去盼望已久的箱根地区,虽然东京的天气很晴朗,但在箱根能不能看到富士山就要看运气了,因为许多人提到这个时间去看到富士山的机率不是很大。
早晨出来时在旅馆门口按一张
考虑到带孩子出游时间不好控制,所以星期五没有定小田急的浪漫特快Romancecar。不买指定座位的Romancecar也有风险,因为很可能要站一路,大约近两个小时。
箱根周游券
过了检票口想确认一下在哪个站台上车,找到一位穿制服的工作人员询问,他指了指对面的5号站台。跑过去还不太放心,又问两个迎面走来的工作人员,他们说是旁边的4号站台。这下晕了,不知该听谁的,两个站台边都停着小田急的列车。赶紧跑去问5号站台列车的司机,他指了指4号站台的车用简单的英语说是那辆。就要发车了,赶紧上去,还有座位,坐下喘口气。后来发现4号和5号站台都对,只是我们那个时间要发的车在4号站台。
渐渐远离都市出现田园风光,高楼变成两层的小楼,孩子们终于看到了多啦A梦中大雄住的房子。停了N站后终于到达门户小城小田原,在这里需要转车去箱根汤本。
到了箱根汤本可以坐不同的交通工具到箱根各地,我们决定先坐箱根登山巴士去元箱根港。在蜿蜒的山路上欣赏两旁的景色很惬意。大约40分钟后抵达元箱根港。LP和孩子们在芦之湖湖边吃饭休息,我独自一人去不远处的箱根神社。神社周边的环境很美,值得漫步一游。在这里遇到几个台湾团,也有散客,不过没有中国大陆的,可能和当前中日关系不好有关。
从箱根汤本坐登山巴士去元箱根港
我们买的是周游券,可以无限次地使用7种当地的交通工具,包括箱根登山巴士的各条线路,箱根登山电车,箱根登山缆车,箱根空中缆车,箱根海贼观光船,指定区间的小田急箱根高速巴士,和指定区间的沼津登山东海巴士。我们前后坐了其中的五种。
在芦之湖垂钓的童子军
去码头坐船前LP在旁边的店里买了两盒“黑鸡蛋”,当时看盒子封面的图我就觉得不太象鸡蛋倒是象蛋糕,为了赶海贼观光船LP也没细看上面的日文。后来回澳洲在海关检查时还有段与此相关的故事。
要坐的海贼观光船是今年三月才下水的,但之前的几艘还在运营。多数游客上的是普通舱,也有少数人进了头等舱。所谓头等舱就是座椅宽大舒服些,甲板活动区单独隔开人比较少。不过说实话大约三四十分钟的航程根本无暇坐在舱内,甲板上人多些也不影响拍照,反而觉得人气很旺。晴天时在船上应该能够看到富士山,但是今天云太重,完全看不到。不过去之前就知道6月份看到富士山的机率不大,一切凭运气,再说看箱根地区的美景已经是很大的享受了,所以并不失望。
从码头远眺箱根神社的水中鸟居
从海贼船上远眺箱根神社的水中鸟居
驶过的另一艘海贼船
远眺的游客
下船的地方叫桃园台港,在这里坐空中缆车去著名的大涌谷。大涌谷到处蒸腾着热气,类似的地热景象在新西兰北岛的罗托鲁阿(Rotorua)也有但还是不太一样。由于之前买了“黑鸡蛋”,所以在这里反倒没有进行这一必做的程序,以致最终没有吃到据说能延年益寿的黑鸡蛋。
在桃园台港下船然后坐空中缆车去著名的大涌谷
热气蒸腾的大涌谷
大涌谷的人气和它的地热一样旺
在大涌谷观景台的咖啡厅歇歇脚,喝杯咖啡,并且一如既往地吃了些好吃的日式蛋糕。继续坐空中缆车到早云山,换乘登山缆车去强罗。本想从强罗去御殿场,不为购物只想看看,但是等巴士需要点时间加上天色渐晚,于是决定坐登山电车回箱根汤本。
咖啡加点心是每天必不可少的程序
继续坐空中缆车到早云山
换乘登山缆车去强罗
强罗站附近的商店
强罗站附近的商店
坐在驾驶仓后面,看到登山电车很有趣,有两次进入之字型死端避让对开的车。车上的人还是挺多的,好在我们是在起始站上的车有座位。坐车过程中看到不同国家人民有着迥异的性格。女儿经常会站起来,后来干脆走到LP那里不坐了。站在旁边的日本人看到空出的座位明显想坐但又不好意思马上坐下,而站在远处门口的一个法国女人则三步并作两步飞速占领了座位。法国人就是有法国范儿,不仅吝啬还善于抓机会,呵呵。
从箱根汤本坐短程电车到小田原,再坐小田急线回新宿。新宿无论何时永远是人山人海,赶紧坐JR山手线回旅馆。
东京行(五)皇居二重桥,明治神宫和六本木山 (新浪博客 )
6月24日(星期一)
睡榻榻米还是挺舒服的,又是一夜无梦。今天要开始用Tokyo Metro二日券了。吃过早饭,坐地铁千代田线先去皇居?二重桥。虽然在市中心,但是绿化很好,也很幽静,是钢筋丛林中的世外桃园。皇居一年中只有两天对外开放,即每年的日皇生日和1月2日,所以其他时间可参观的地方有限。
这是市区中心地带的绿地
喜欢这种在日本随处可见的松树
二重桥周边还是很开阔的,一批批的游人陆续走来又离去,所做的事情无外乎就是以二重桥为背景照相。二重桥上有站岗的警察,周边还有流动哨,负责解答游客问题,甚至骑着自行车清理环境。
二重桥的经典照片
离开二重桥去坐地铁会路过日本的历史名将楠木正成骑马的铜像,有意思的是铜像边的说明上标的却是楠正成像,不知道是何原因。铜像附近有一些日本中学生也在拍照,还有许多学生坐在周边的公园里吃东西。停车场里有几辆大巴,每辆车门口都有一个学生手里提着大塑料袋,其他学生上车前都把垃圾放到那个大塑料袋里面。从这个简单的事例可以看出有什么样的教育体制就有什么样的国民素质。国民素质教育本应该象这样从幼儿园和学校教育开始,使素质成为习惯。如果在人生的初期没有养成好的习惯,到了成人阶段再提高素质就难得多了。所以,与其在各驻外使领馆张贴公民海外文明守则,不如把这种教育实实在在地融进平日的幼儿园和学校教育中。
楠木正成铜像
学生们要上车了,垃圾都放进大塑料袋里
罐装冰咖啡味道不错
从皇居去明治神宫坐地铁很方便。出了地铁先到旁边的JR原宿站照个相,原因很简单,那个站的建筑很有特点。
神宫桥上的乞丐
明治神宫门口高大的鸟居吸引了众多游人驻足留影,俺也给孩子们捏了N张。神宫内的林荫道很宽阔,有清洁工不停地打扫着。走着走着会看到林荫道的一侧是日本各地名酒垒成的墙,另一侧是法国葡萄酒桶码成的墙,倒是别有情趣。
英日文的导游图
日本各地的酒
日本很崇洋,清一色的法国酒
在文化馆附近的餐厅吃了咖喱饭和乌冬面后继续向里走,穿过大鸟居就是明治神宫的主建筑群所在的区域了。据说明治日皇和昭宪皇太后(她是明治的皇后但以明治的儿子大正日皇的口吻称呼,所以是皇太后)擅长一种日本传统的31节诗(waka)。明治日皇一生写了大约10万首这种诗,昭宪皇太后写了3万首左右,许多诗还被谱成歌赋。我正在看步道尽头大幅的皇上和皇后的御制和御歌,听见后面不远处有人说中国语,而且人数还比较多,听口音知道是台湾团来了。因为最怕遭遇旅游团了所以赶紧往前走。
神宫里的鸟居真多啊,不知有什么讲头。过了这个鸟居就是明治神宫的主建筑群,包括客殿,长殿,御社殿和神乐殿等。人们既可以烧香许愿也可以把愿望写在木牌上。
明治神宫的主建筑群前的鸟居
明治神宫的主建筑群
明治神宫的主建筑群
明治神宫的主建筑群
现代和古典相映成趣
明治神宫的主建筑群
明治神宫的主建筑群
明治神宫的主建筑群
看清楚上面写得满满的字了吗?
韩文的祈愿
泰文的祈愿
中文的祈愿
日文的祈愿
明治神宫的主建筑群
明治神宫的主建筑群
明治神宫里还提供传统婚礼服务,不过价钱不菲。看到专业摄影师在给一对穿着日本传统婚礼服的新人拍照,不好意思走近照相只好远远地捏了几张。由于没有带长焦镜头,18-55mm的只能照个大概了。
在英文的手册上盖了纪念戳后看到对面的墙上有从明治初年到末年的大事年表图,总共有80副图画,这是贯穿明治维新的历史啊,赶紧把感兴趣的部分逐张照下来。
往北走还有宝物殿和至诚馆,但时间差不多了,决定返回。地铁里还是一如既往的人多,感觉有两个东京,一个是地上的,另一个则在地下。觉得地上的东京不像想象的那样人多,也许正是有了地下的东京的缘故吧。
离开明治神宫坐地铁去六本木山不算太远。六本木是使馆区,街上的异国情调明显比其他地方浓。先随意逛逛喝杯咖啡,然后去旁边的朝日电视台参观。在六本木的高楼上观东京夜景和东京塔是个不错的选择。尽管比在室内观景的票要贵一些,还是决定买可以出去到玻璃外的票。天还是亮的,存了雨伞,先去楼里的森美术馆参观。森美术馆正在举办“Love展”,集视觉,音响和动态于一体,挺不错的,可惜不让照相。由于花了太长时间在森美术馆,竟然错过了最后的室外观景时间。花室外的钱却只能享受室内的待遇有点沮丧。在玻璃后面照相的最大问题是反光,另外室内的墙饰也会映在玻璃上。唉,只能想办法克服一下了。
朝日电视台
朝日电视台55周年庆
大雄的房间
意大利阿马尼时尚专卖店
露天观景台和Love展的票
森美术馆的Love展
六本木的夜晚
东京行(六)皇居东御苑和浅草寺 (新浪博客 )
每天都能见到的日本第一女優壇蜜
6月25日(星期二)
今天早晨起得较晚出门也晚,先坐地铁去东京站看看。东京站的红砖建筑是个地标,迄今已有一个多世纪的历史,但是却得到了很好的维护。它的外观是漂亮的十九世纪欧式风格,而内部则是超现代的大型购物中心及办公区。
Tokyo Metro的成人二日通票和儿童一日通票
东京站全景
东京站逾百年的建筑(整修过)
今天不打算在东京站逛,所以只在外面照了相就离开了。步行去皇居的路上看到一个小喷泉广场,孩子们停下来休息并吃点东西。今天要去皇居外苑和东御苑看看。皇居的整体色调很淡雅,在松柏和其他树木的映衬下给人宁静淡泊的感觉。
参观皇居东御苑是免费的,但是在门口会发给你一个小牌子,出来时要还给门口的工作人员。正好一个旅行团和我们同时入苑,主要是欧美游客,有英文导游讲解,就不客气地蹭听了一小会儿。随着大家往里走,边走边照。皇上住的地方环境就是不一样,加上定期的修剪,花木都把它们最美的姿态展现给游人。小瀑布,小池塘,日式小石亭,和周边的花木错落有致。池塘里一蓬蓬的尚未绽放的水仙前面插着的小牌子上写着不同品种的名字。
皇居东御苑
皇居东御苑
皇居东御苑
皇居东御苑
皇居东御苑
皇居东御苑
天开始下起毛毛雨,赶紧出苑坐地铁去浅草地区。虽然坐银座线去浅草比较好,但是从皇居附近坐半藏门线到押上比较方便,不用倒车。出了押上站就是一个叫Tokyo Solamachi的大型商城,东京天空树就在旁边。在Tokyo Solamachi喝了杯清咖,美其名曰哥斯达黎加咖啡,实际上就是所谓的long black嘛。
东京天空树
& 本想徒步走到浅草寺,问了指挥交通的老先生才知道要半个小时左右,天气比较热,感觉孩子们够呛。研究了一下,发现坐一站东武私铁是最佳的方案。在车上看到一大群中学生,红色棒球帽正中有颗黄五星,正猜他们是不是越南人,就看到胸前的 Vietnam 同时听到那上牙膛粘着块年糕的语音。
下车简单判断了一下方向,这时从另一个角度又看到了东京天空树。走了没多远看到有大批游客涌向一个方向,随着人流走,很快映入眼帘的是那个熟悉的有“雷门”字样的大灯笼。人头攒动啊,尽管如此每个人都是按了N张后才满意地走过“雷门”。
东京天空树
& 过了“雷门”就是那条著名的“仲见世”商业街,人是超多啊,已经许久没有这种体验了。大家购物很踊跃,咱不喜好血拼,不过看到特产“人形烧”还是买了一盒。
“仲见世”商业街
买“人形烧”
“仲见世”商业街
“仲见世”商业街
“仲见世”商业街
“仲见世”商业街
“仲见世”商业街
走过“仲见世”商业街才是真正的浅草寺入口,旁边是日本第二高塔五重塔,每个游客又会按下N张留影,谁叫它是东京最古老的寺庙呢。浅草寺的香火还挺旺,敬拜的人有的很虔诚,有的只是好奇,尤其是那些欧美人。浅草寺的边上还有一个浅草神社,虽然不大,但是和所有的神社一样门口都挂满了祈福的木牌。
浅草寺和五重塔
山形县送上的巨型草鞋
还是老规矩:洗手,漱口
不知道的照一休的样子做
两儿老头热情地给游客讲解头顶上的灯笼,旁边的小朋友煞有介事地好象听懂了
听了半天只听懂了“赤色”(aka)
后来听日本朋友说走过这个环会交好运
从“二天门”出了浅草寺,看到一位女“祥子”正在载着客人游览浅草地区,赶紧捏下作纪念。在日本男人力车夫很常见,但是女车夫还是第一次见到。
小儿子在澳洲学校的日裔同学每年6月的假期都回东京,他妈妈知道我们这个时间也去东京就邀请去他们家。商定好今天到他们家吃晚饭,小儿子sleepover,明天一起去迪斯尼。
从新宿倒西武私铁几站路就到了,呵呵,一天之内东武私铁和西武私铁坐齐了。儿子的同学骑脚踏车来车站接我们,同来的还有他的奶奶,也住在他们家附近。还真得来接我们,否则弯弯曲曲的即使有地址也很不好找。晚饭吃的是日式火锅,喝的是朝日啤酒,日本的四大著名啤酒之一。除了朝日,前几天还喝了札幌和麒麟,都很棒。
儿子的同学每年回日本都会到当地学校学习少则两周多则个把月,主要是提高日语能力吧。虽然日本不承认双重国籍,但是也不象某国那样把海外公民所生的孩子通通扫地出门,海外出生的日裔孩子可以保留日籍直到18岁再由他们自己选择国籍。所以在澳洲的一些日本朋友的孩子都保留了日籍并且长大后有可能回日本发展,因为他们有英语的优势同时和日本又有亲近感和紧密的联系。
饭后商量明天去迪斯尼的会合地点,从这件小事看到了日本人的细致。那个同学的父亲由于工作原因经常往返于澳洲和日本之间,今天下午刚刚到家。他明天要工作不会去迪斯尼,但是建议我们的会合地点最好要在一个小站,因为大站人多不好找。我说能不能在迪斯尼门口的访客中心见,他不建议这样做,理由仍旧是人太多会有麻烦。但是如果在某个车站会合,东京站是最合适的,尽管它是个大站。最后他建议我们早晨9点左右从JR山手线御徒町站坐第一节车厢到东京站下,然后原地等候他们,而且这个下车位置离去JR千叶线的站口最近。他还把详细步骤写在纸上交给我。
该回去了,他送我们到西武线的车站。买车票时他建议不要买到新宿,一是因为新宿人多,二是倒车要走很远的路。坐西武私铁到高田马场后换Tokyo Metro东西线然后再换千代田线到汤岛站下。事实证明这样坐是最佳的,因为东西线人少,千代田线汤岛站离住处最近。
东京行(七)迪斯尼 (新浪博客 )
6月26日(星期三)
今天早晨在东京站的会合非常顺利,两拨人坐的竟是同一列JR山手线电车,主要是做了细致计划同时大家都很守时。坐JR千叶线到舞滨站下就是迪斯尼了,我们去的是更适合小小孩子的Disneyland。迪斯尼的开门时间是上午10点,所以timing正正好。
天气预报说今天一天都有雨,但是Disneyland仍是people mountain people sea,据说如果天好人数会翻番。由于之前已买好票,省去了门口排队买票的时间。迪斯尼里面的那些东东对我没啥吸引力,因为以前在澳洲的各主题公园玩儿过类似的。但是孩子们喜欢,来东京如果不来这里有点儿不象话,所以来了。尽管带了雨伞,在门口的礼品店还是给孩子们买了有米老鼠图案的雨披。天阴阴雨绵绵,打着伞照相有时都有难度,还要相机和手机不停切换,忙得我呀。
虽然是雨天人气仍旧很旺
准备出去挨淋了
外面就是酱紫
热门项目排长队
进去先拿热门项目的Fastpass,因为Fastpass要在规定的时间段才能用,所以在此之前要抓紧时间玩儿那些人少的项目。雨天虽然造成一定的困难,但是孩子们还是玩儿得兴高采烈。雨持续下着,真难为那些推小车的父母和推着残疾人轮椅的人了。
在这个机器上换Fastpass
工作人员用扫帚沾水画米老鼠
所谓的赛车就是在轨道上滑行,我觉得无聊但孩子们喜欢,玩儿了一遍又一遍
草坪真绿,修整得也漂亮
绵延不断的雨没有冷却人们的热情,人手一伞到处逛,呵呵
排队是常规
迪斯尼里面不让带吃的,尽管可以在手上盖戳后出去吃,但是雨天不是很方便,何况带着孩子,所以就到里面的餐厅吃午饭。这种地方贵是肯定的,但最主要的问题是人太多找不到座位。大家分工,LP去买吃的,其他人找座位。最终还是儿子日本同学的妈妈找到的座位,办法是和同样带着许多孩子的一个日本妇女闲聊等座,因为他们快吃完了。日式快餐还是一如既往的精致可口,吃过饭后又来了点甜点。看到我们马上要走,立即有人上来等座,呵呵,重温了很久以前在中国时的体验。
这个蛋的黄不知道是怎么做成米老鼠形状的
下午的雨不仅没有停的意思反而越下越大,尽管有雨具,但是衣裤和鞋还是湿了。由于淋了雨加上气温渐低,有点儿冷,大家商量了一下决定回去。将近6点出园时看到有很多人在门口排队买6点以后入场的夜场票,真是疯狂啊。
这几天坐车有点感想。来日本之前一直以为他们不在车上说话,其实说话还是常见的,只是不会大声“演讲”罢了。不过打手机倒是很少见,因为车厢的显著部位都有提示告诫人们要多替别人着想不要在车内打手机,所以即使偶尔遇到的也是极小声说几句完事。其实无论哪个地方的人不是生来素质就高,而是在政府督导下的幼儿园及学校的早期素质教育和社会的监督共同作用的结果。公民不当行为表面看是他们自己的问题,其实是政府和社会的失职。
和日本朋友分手的时刻到了,就在JR山手线御徒町站道别吧。车上人很多,我只好现学现卖一路su mi ma sen(不好意思,劳驾)地挤出去。
东京行(八)横滨一日游 (新浪博客 )
著名的横滨中华街
6月27日(星期四)
今天要去位于东京西南方向的横滨市,两城之间其实也就半个小时的车程。横滨是神奈川县的首府,关东第二大城市,人口3百多万。有几条线路可以到横滨,包括JR京滨东北线,JR东海道线,JR横须贺线和东急东横线等,研究的结果是决定到涩谷坐东急东横线。买了东急东横的一日通票,因为这种票可以在横滨景点集中的港区任意上下从横滨站到元町?中华街站(山下公园)之间的Minatomirai线电车。
从元町?中华街站出来走大约几百米就能看到悬着“中华街”匾的牌楼,这是个地标性建筑,说到横滨不能没有它。过了牌楼就是号称日本最大中国城的横滨中国城,也是我去过的最干净最漂亮的中国城。手里拿着刚买的糖炒栗子沿着传统的中式小街漫步,沿途所见的行人多为游人,很多人手里也拿着糖炒栗子。
横滨中华街的牌楼
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
横滨中华街
今天天很热,走进“善邻门”附近的一家咖啡馆歇脚。本想坐在室外,但是日本的室外咖啡座多为吸烟区,只好坐进去。这儿的咖啡真TM贵,加奶冰咖要600日元,latte更贵,好在日本的蛋糕较便宜,咖啡加蛋糕的组合价钱就和澳洲差不多了。另外,店里规定孩子们也要点点儿东西吃,那就要两份蛋糕吧。别看该店价格不菲,人气还行,总有人落座。
咖啡真贵,冰咖啡要近8澳元,latte也要6澳元多
不过蛋糕便宜多了,咖啡加蛋糕的价钱和澳洲差不多
出了中国城向港湾方向走不多远就是山下公园,其实就是沿横滨港的一片绿地。著名的“冰之丸”邮轮停靠在那里,现在是个水上博物馆。港内的多艘观光船从傍边的码头定时发出,当然线路和时间长短各异。山下公园的西端有停靠大型游轮的码头,还有神奈川县水上警察署。再往西走过了新港桥就是横滨的另一个著名景点“红砖仓库”。
日本人当年学汉字偏差太大,把个“冰”字写成那样
沿横滨港的山下公园
这是上个世纪二十年代关东大地震后在横滨的印度商人捐赠的
横滨的地标建筑
通向红砖仓库的“新港桥梁”
红砖仓库全景
横滨地标和红砖仓库
红砖配蓝天
“红砖仓库”分A和B两座楼,实际上是个很有情调和品味的小商品市场,当然里面也有餐饮。如果细细地逛还是需要些时间的,趁LP买鞋的空我带着两个儿子到处走走。有个卖表的柜台吸引我和孩子们驻足,那些表不是一般的常规设计,而是用类似密码的色块代表时间。要读懂时间先要读使用说明书,每一款表也不尽相同,但是设计理念是一样的。据说这些表都是日本的设计师设计的。
红砖仓库A楼
红砖仓库B楼
地上的楼层平面图
从“红砖仓库”出来到海边的长椅上坐一会儿,这时那艘停靠的游轮要出港了。感觉横滨还是比东京休闲多了,住在这里到东京工作应该是不少日本人的选择吧。
既然可以无限制坐Minatomirai线电车就不要浪费体力了。从“红砖仓库”走过横滨海关(日文叫税关)和神奈川县厅就是日本大通利站。上午到元町?中华街站时没有去元町商店街,所以决定先坐车返回那里。事实证明这个决定是对的,因为这条商店街非常值得一游,给我们留下了深刻的印象。元町商店街不算短,慢慢走完这条街时间已晚,旁边的元町公园关门了。由于还要去新横滨拉面博物馆,所以决定马上坐Minatomirai线电车回横滨站再倒横滨市营地下铁去新横滨。横滨的地铁票价比东京贵但是站间距也要长一些。
税关(海关)大楼
神奈川县厅附近
很喜欢这样的小街,干净整洁
元町商业街
元町商业街
老式饮料售卖机
元町商业街
元町商业街
带轮子的巨椅
元町商业街
元町商业街
元町商业街
元町商业街
元町商业街上的书店,门脸很小
有童趣的小凳子
出了新横滨站口走几百米就是拉面博物馆了。要在门口的自动售票机上买票入场,成人300日元,儿童100日元。一进门首先引入眼帘的是九家日本各地不同风味拉面馆的拉面品种介绍和排名表,都很诱人啊。一楼是介绍拉面历史和现状以及售卖拉面产品的地方,楼上才是吃拉面的场所。上楼看到的是另一番景象,仿佛时光倒流回到了昭和30年(1950年代)左右的日本。虽然是人造场景,但是还是颇有意境的。周边一圈是拉面店,顶头是个打靶中奖的摊和卖酒的摊,场中间有个人在用气球编东西,一些游客坐在啤酒箱上喝酒吃拉面。真不知道该选哪家的拉面,转了一圈孩子们选择的拉面和大人选择的不在一家店。和他们商量了一下,决定吃来自九州熊本的拉面。在门口的机器上点面付钱,然后把出的票交给店员就行了。店里几位食客听口音是台湾同胞,刚吃完面要走。我们的面很快就端上来了,看实物和照片上的没啥区别,一尝味道挺不错的。孩子们正在外面看那人编气球,赶紧把他们叫进来吃面。吃完面再逛逛,上面还有一层,不过没有楼下人多,主要是仿真街巷。
位于新横滨的拉面博物馆
拉面博物馆的门票
一进门就是菜单
门口极具煽动性的广告词:没有拉面就没有生活
拉面博物馆内景
拉面博物馆内景
拉面博物馆内景
拉面博物馆内景
拉面博物馆内景
拉面博物馆内景
编气球的艺人
九州熊本风味儿的拉面馆
既然是元祖店就进去尝尝吧
拉面看上去挺不错的,吃起来也很美味
楼梯过道墙上的映画(电影)海报
还有黑泽明同学的片子
喜欢这模拟的小巷夜景
俯视下面的九家拉面馆
看映画一定是上个世纪五十年代日本都市里的主要娱乐
下到一楼看了看拉面介绍,拉面产品和配套的拉面工具,很有意思,但是时间已晚该撤了。坐市营地铁返回横滨站再乘东急东横线电车回东京。到东京已经11点多,但是地铁里的人就和上班高峰时一样多,人贴人啊,真服了这些上班族。有人也许会说这些人是晚上出来闲逛的,但他们多数穿的可是职业正装拎着皮包啊。
早期横滨中华街(南京町)的照片
不同风味拉面在日本各地的分布图
到旅馆的时间已经是午夜12点了,今天竟然是迄今回来最晚的一天。
东京行(九)台场一日游 (新浪博客 )
位于东京湾台场的迷你版自由女神
6月28日(星期五)
昨天回来得太晚,今早起得也比往常晚一些。吃完早饭上了一会儿网,决定今天去台场。旅馆离秋叶原不远,还是先不忙坐车,步行去秋叶原看看吧。其实对秋叶原没啥兴趣,一来不想买任何电器,二来在新宿和池袋等地也有许多电器城,秋叶原的地位已经不如从前了。
漫步过去也就15分钟左右,街上很热闹人头攒动,这可是上班时间,闲杂人员挺多的嘛。人多咱就眼晕,加上秋叶原也实在没有吸引人的特色(也许有人会说女仆咖啡厅,但那不适合家庭嘛),匆匆走过几条街就坐JR山手线到新桥站换百合海鸥号去位于东京湾的台场。
AKB48的大幅广告
动漫产品促销
秋叶原的楼挺花哨
“女仆”显现了
百合海鸥号是无人驾驶的在高架线上行驶的电车,一日票成人800日元,儿童400日元,可以一天内在台场地区无限制乘坐百合海鸥号。既然是无人驾驶,就坐到最前面的座位吧,便于拍照和摄像。百合海鸥号的行驶速度并不快,缓缓开过彩虹大桥就进入台场这块填海造地形成的人工岛了。
坐在最前方的视野好
百合海鸥号是在高架线上行驶的电车
我们在台场站下车,首先看到的是Aqua City商城,向前走那个法国赠送的迷你自由女神像和远处的彩虹大桥会映入眼帘,用索尼微单的宽幅功能可以很轻松地把它们收入画面。
进Aqua City商城逛逛,在里面的星巴克喝杯咖啡还是不错的。日本的星巴克非常多,好象到哪里都能看见。原来一直对这个米国的连锁咖啡店不感冒,原因是澳洲有很多本土的连锁咖啡店(例如Coffee Club, Zarraffa’s Coffee等)做的咖啡比星巴克好,还有就是在中国喝的星巴克不仅贵还超级难喝(其实是加的奶太差)。尝了日本的星巴克后对其印象有很大改变,也许这是日本的乳制品的功劳吧。
星巴克咖啡
出了Aqua City商城继续坐百合海鸥号到青海站下,这里有大摩天轮,维纳斯城堡商城和Megaweb丰田汽车展示厅等。在Megaweb丰田汽车展示厅里停留了好一会儿,展示的车多数和在澳洲路上看到的不一样,听服务小姐讲这些车型主要是在日本和中国等地销售。展示的一个智能小车挺有意思,不过不知道是不是实用。
Megaweb丰田汽车展示厅
电动玩具车
孩子们也可以一试身手
Megaweb丰田汽车展示厅的对面就是维纳斯城堡商城,有攻略说它的价格比Aqua City商城要贵,感觉还好,应该差不多吧。日本的宠物商店和澳洲的风格不太一样,工作人员比较多,清洁做得及时,笼子里面干净无异味,另外还常给宠物剪指甲。不过无论猫狗,基本上是几十万日元(约合几千澳元)一只,而澳洲的宠物价格一般只有几百澳元。也许是日本地域狭小,不鼓励在城市里养宠物吧。
女儿喜欢的Hello Kitty系列
过道中画漫画的摊位
日本的百元店人气很旺,也难怪,物美价廉嘛。中国制造和日本制造都有,中国制造并不逊色,看来不是造不出好产品,而是“不想”造出高品质产品。唉,这个问题一时半伙儿说不完,说起来也沉重,还是购物吧。买了些回去送人的小礼品以及孩子们的文具,结账时首次用了新办的Cash Passport多币种现金卡。
在旁边的Lawson便利店吃东西是个不错的选择,因为既好吃又便宜。吃饱喝足坐一站百合海鸥号到电信中心站下。咱不懂日语,但是日语中的外来语也太多了,而且有越来越多的趋势,所以“电信中心”这个词俺就听懂了。这里有著名的大江户温泉物语,日本科学未来馆,富士电视台东岸演播室和东京湾岸警察署等。由于已经吃饱了,进大江户温泉物语就是参观了。据说东京湾岸警察署的名字还是在当地民众的强烈要求下取的,原因是人们要重现日剧中的情景。为了这个我特地跑去照了张像,因为地图标示有误还费了些周折呢。
日本过去的南极科考船“宗古”号
大江户物语
日本科学未来馆
东京湾岸警察署
大江户物语
大江户物语
大江户物语
大江户物语内部
很喜欢这样的日本头,哈哈
夜幕降临了,彩色的摩天轮很扎眼。其实台场不大,从各个地方都能看到象摩天轮和彩虹桥这样的地标。坐百合海鸥号到御台场海滨公园照照夜景,可惜没有三脚架,只能手持了。
夜幕下远眺彩虹大桥
色彩变换的摩天轮
回新桥的路上看到两侧办公楼里灯火通明,无数磨洋工的白领们还在热火朝天地干着,也不知道有没有加班费。还看到一个我的同行,显然已经没有病人了,但还在伏案疾书。呵呵,惭愧啊,人家这么晚了还在工作,俺却在游山逛水。
东京行(十)上野恩赐公园 (新浪博客 )
6月29日(星期六)
住得离上野公园这么近,却等到今天才去,因为我喜欢由远及近地游玩。先到京成上野站兑换我和LP的Skyliner回程票,同时买孩子们的回程票。唉,时间过得真快,明天就要打道回府了。真不想这么快就回去,说确切点是不想回去工作,有点儿懒,是不是?
京成Skyliner去成田机场的返程票
京成上野站的售票处
位于京成上野站的东京旅游咨询处
京成上野站门口的“鱼吃人”
路边化缘的老和尚
JR上野站附近
从旁边的阶梯上去就是上野公园,真正的名字叫上野恩赐公园。这个美丽的地方确实是上帝的恩赐,如果赶上樱花季节就更美了。上野恩赐公园面积不小,里面有上野动物园,东京国立博物馆,国立科学博物馆,东京都美术馆,国立西洋美术馆,东京艺术大学及大学美术馆,清水观音堂,西乡隆盛铜像等。由于时间关系只能有所取舍了。趁孩子们在playground玩儿的时候我一个人进东京都美术馆,本想看正在展出的达芬奇画展,但是排队的人太多,决定放弃。
从京成上野站旁边的阶梯上去就是上野恩赐公园
上野公园内
上野公园内
上野公园内
上野大佛已在之前的多次灾害中被毁,现在只剩下当年地震震下的大佛的脸了
日本第一任红十字会会长小松宫彰仁亲王铜像
上野公园内的樱花分布图
拉美音乐艺人在表演
日本魔术师叠的白色纸巾花(红色圆圈内)悬在空中
东京都美术馆
正在举办达芬奇画展,人超多
东京艺术大学美术馆
在东京艺术大学美术馆举办的夏目漱石画展,1000日元旧版纸币上的人物就是夏目漱石
旧东京音乐学校奏乐堂
上野公园附近的民居,在新宿等地已很难看到这样的房子了
孩子们对国立科学博物馆感兴趣,就多花点时间在那里吧。门票大人每人600日元,儿童免费。整个博物馆分为地球馆和日本馆两部分,还是蛮不错的,只是说明全部为日文看起来有点儿费劲。地球馆展示的是地球上各种生物相互赖以为生的情况,在地球环境不断变化的过程中生生死死不断进化的生命历程,以及人类智慧的历史。而日本馆则侧重向人们展示了与日本列岛的自然环境一起成长,生生不息的生物的进化,以及日本人种的形成过程和与自然共生的历史。在这里还看到了一具蜷缩于木桶中的江户时代的木乃伊,只可惜不让拍照。
国立科学博物馆正门
日本各时期的人口情况,有意思的是全国人口从江户时代的一亿多人到明治大正时代骤减了一多半
水稻种植的历史
从大陆来的“渡来人”把日本列岛的土著“绳文人”向北赶。“渡来人”成为现今的本土日本人的祖先,而被赶往北方的“绳文人”就是现在居住于北海道的少数民族依阿奴人。这样看来当年徐福东渡扶桑的传说还是有根据的。随着1879年琉球群岛被日本吞并,琉球人也成了“少数民族”。
对比琉球人,本土日本人和依阿奴人的头盖骨
这些不是化石,是活的
日本的近代科技由此开始了
这本《红毛杂话》应该是介绍西方科技的书
博物馆往往是可以逛一天的,但是我们只有一个半小时,很快就要闭馆了,只好出来。旁边的国立西洋美术馆也关了,那就往回走吧,去拜谒西乡隆盛的铜像。西乡隆盛是著名的明治维新三杰之一,另外两个是木户孝允(桂小五郎)和大久保利通。西乡隆盛代表的是下级武士阶层,在当年拥立日皇重掌权利的倒幕运动中起到重要作用。明治新政府成立后下级武士逐渐失勢,并且渐渐无以维生,因为允许平民参军的征兵令施行后下级武士正式被宣告失去从军特权。西乡隆盛为恢复下级武士的势力,遂起“征韩”和“征台”之念,并毛遂自荐担任遣韩大使。然而维新重臣大久保利通等人当時自欧美考察返国,认为维新政府一切应以內政为重,因此否决了西乡的提案,西乡愤而下野。后来于1877年爆发了日本历史上著名的萨摩蕃武士和政府军之间的西南战争,西乡隆盛战败自杀,汤姆?克鲁斯主演的电影《最后的武士》就是以这段历史为蓝本改编的。西乡隆盛是个仗义的性情中人,所以深受日本人民的喜爱,但我认为日本明治维新的成功应该归功于大久保利通等人的理性治国。
西鄉隆盛的座右铭“敬天愛人”
由于西鄉隆盛生前不喜照相,以至于当年铜像做好后他的老婆说不像他,呵呵
回旅馆路过松坂屋,再进去逛逛吧。食品部总是吸引了很多人,说实话东西确实是既好吃又好看,买些生鱼片回去吃。
东京行(十一)最后の银座 (新浪博客 )
& 6月30日(星期日)
今天晚上就要回去了,早上check out完把行李寄存在旅馆可以再最后逛逛东京。银座还没有去,就用它收尾吧。
坐Tokyo Metro银座线很方便,下车的站口就在银座三丁目和四丁目的十字路口附近。顺着贯穿从四丁目到八丁目的大街走,人还是一如既往的多,不过不乱。有些人扛着摄像机在采访路人,看上去象海外的电视台。
银座的街道挺规整的,虽然店铺林立但是和上野地区的风格迥异,我个人觉得这种现代时尚的风格对我的吸引力不算太大,不过逛逛也是种体验,谁叫这是大名鼎鼎的银座呢。以往大家总是说银座的东西贵,是个烧钱的地方。我不怀疑这点,但是凡事都不是绝对的。正走着儿子突然对LP说这儿有大减价的衣服,看看价格确实降了不少,于是LP带着孩子们进了那家时装店。我向来不爱逛服装店,就留在街上自己随便走走。前边有个Yamaha乐器店,可不是一般的小店啊,有12层楼,每一层售卖不同的乐器。一楼定时有演奏,楼上有试音室,还有音乐专业人士提供咨询。有一层专卖音乐CD和DVD等,太多了简直看得头晕。乐器及部件琳琅满目,虽然价格不菲但是很全,不象澳洲都是小店,很多时候要靠邮购。
孩子们热衷于玩儿无音鼓
走出Yamaha乐器店发现街上的车辆消失了,原来在一定时段里这里变成了步行街。走到街中心照相比在路边照好多了,边照边走就到了八丁目,孩子们进了一个玩具世界,我则留在外面看门口的营业员哄大小孩子们玩各种玩具并发奖券。原以为孩子们很快就会出来了,但是儿子出来叫我进去,嗬又是上下N层,里面藏了无数的孩子啊。
玩具店的店员在门口促销,别看门脸不算大,里面可不小,有几层楼呢
玩具店对面的银座天国
告诉女儿夹豆腐太容易,应该夹豆子
这个“李小龙”价格不菲
再次走到街上发现人更多了,甚至在街中心放了长椅和遮阳伞。银座虽然是商业区,但是游人数一点儿也不逊于景点,满街拍照留影的,呵呵。
又看见和尚在路边化缘
经过一周多的游走,有点儿“东京通”的感觉了。从旅馆到京成上野站不用打计程车了,因为我知道如何走,并且知道步行的时间是十分钟左右。
Skyliner确实很快,下午5点从京成上野站出发40分钟后就抵达成田机场的Terminal 2了。飞机是晚上9.15起飞,但接受以前的教训提前3小时到机场。找到捷星的check-in柜台,人不多不用排长队。办好登机卡投递完行李,柜台里的日本小姐特别嘱咐到了凯恩斯因为要换乘澳洲国内航班飞黄金海岸所以一定要先提了行李再投递。唉,说起捷星就有点儿气不打一处来。本来订的航班是从成田直飞黄金海岸,但是捷星不靠谱,回程时间一改再改,尤其可恶的是最后把直飞改成先飞凯恩斯,在凯恩斯停留5个小时后再乘国内航班飞黄金海岸。
成田机场不太繁忙,可能和全球经济萧条有关吧,另外中国游客的显著性减少也是个重要原因。过了安检和移民边检里面是一大片门可罗雀的免税店,只能用一个词形容“冷清”。转了几圈实在无聊,觉得还是坐接驳电车去候机厅吧。}

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